Liten tuva välter stort lass - Forden la av när den blev varm

Подписаться 23 тыс.

Просмотров 78 тыс.

50% 1

Liten tuva välter stort lass - Forden la av när den blev varm.
Grufman Bil är en fristående bilverkstad och reservdelsåterförsäljare för USA-Ford, Chrysler, Tesla och GM. Välkommen!
www.grufmanbil.se
Gillar du vad vi gör?
Stötta oss genom att använda vår rekommendationslänk hos Tesla nästa gång du beställer en ny Tesla.
ts.la/grufmanb...

Опубликовано:

27 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 99

@viktoriamattsson7172 Год назад

Stackars kund, men denne fick valuta för pengarna likaså när bilen kom till en riktig och kompetent verkstad.

@nicholasbergvik2910 Год назад

Och bara att komma thåg hur delarna ska monteras tillbaka det är yrkesskicklighet;)

@Unixsirs Год назад

Sjukt skönt motorljud i dessa motorer :)

@jorgenfilipsson4594 Год назад

Blir lika imponerad för varje film ni lägger ut

@nicklasoberg5806 Год назад

bra jobbat , en fråga å vad kostar en sådan reparartion ? måste bli dyrt

@fredrikjohansson6515 Год назад

Hur blev det med hjullagret? 🙂

@Christian-rj2yc Год назад

Bra jobbat! Jag är enbart van vid självbärande karosser så det var en liten aha upplevelse att se detta.

@tricepsmannen 8 месяцев назад

Påminner lite om en lastbilskaross på sätt och vis.

@perekberg2638 Год назад

Hur många timma tog jobbet?

@grufmanbilab Год назад

@scarymovie636 Год назад

@@grufmanbilab Var det 1500/tim ni hade? Så runt 50k för jobbet + delar?

@chaosmonke2000 Год назад

1500 per timma och person?

@andersnilsson973 6 месяцев назад

Nä de debiterar ju såklart 1500kr/timma för hela verkstaden med 10 gubbar.

@andreas311 Год назад

Tyskland!

@PeterLundin10 Год назад

Mycket jobb för att få i åring på bilen

@LpG88 Год назад

Vad kostade denna reperation/renovering 30-40 tusen kanske, kunden måste verkligen gilla sin bil 😅

@fubarno1 Год назад

Haha så billigt lär man knappast komma undan😅😅

@oskarlarsson5188 Год назад

lätt över hundringen

@Grenad888 11 месяцев назад

Hur många timmar la ni på denna totalt ?

@kurtolsson9557 11 месяцев назад

Gorde ni nån provtryckning först? Enkelt då hör man vart det pyser! Lycka till.just den ventilen brukar tillomed fasta å silen fastnar igen,

@Bruder971 Год назад

hur många timmars jobb pratar vi om här?

@scarymovie636 Год назад

Nån dag ska jag lämna in min cheva på service hos er, bara för att få en gruffman stämpel i serviceboken. Så kan man skryta på blocket annonsen sen

@ludvigjakobsson9347 Год назад

Bra konstruktion :)

@swampen85 Год назад

Att inte kunna lyfta ventilkåporna utan att lyfta av karossen från bilen?!😂 eller att motorns bränslesystem slår ifrån om motorn oljetryck blir lite lågt?… vet inte men jag håller inte med dej där… 😅

@erkki2092 Год назад

Man får inte konstruera en bil så här 🥴

@michaelenglund 10 месяцев назад

Bra jobbat. Lär ha kostat minst 50 papp. Fint att folk reparerar istället för skrotar.

@grufmanbilab 10 месяцев назад

@henrikjorgensen1614 8 месяцев назад

Förr tog man ut motorn ur bilen men här tar man ut bilen från motorn men det blir lättskruvat

@stefaneriksson9258 Год назад

Fix Or Repair Daily …

@andersnilsson973 6 месяцев назад

Skönt med diesel så det är så lättfixat. Slipper alla elbilsfel. Nu går ju kärran minst 25000 mil innan något annat krånglar.

@charlieandersson5534 Год назад

Kanske missade men varför byttes spridare?

@grufmanbilab Год назад

Obalansfelkoder

@LpG88 Год назад

Den såg god ut, jag vill också slicka i mig det 😅

@torsson2 Год назад

Så är det att byta turbo på RangeRover Sport från 2011. Garanterat flera :D

@user-pj5nj6pk1s Год назад

kom ägaren ens o hämta bilen ? jobbet måste vart dyrare än bilen

@medialen72 Год назад

Vad kostar egentligen en sådan här historia. Vågar inte gissa =/

@mickestockholm Год назад

70 tusen brorsan

@fw1367 Год назад

12:44 😶‍🌫️fin pipa 😂

@mikamajlund3622 6 месяцев назад

Verkar som amerikanska Ford är som de europeiska... inget jag vill äga.😊

@StewieAvatar Год назад

Nu blev man ju sugen på att köpa en sådan här bil😂

@rogerlundkvist6309 Год назад

Tur man inte åker Ford🤣🤣

@granadadr Год назад

amerikanskt skit :) jag kör Ford men europeiskt,, :)

@rr7468 Год назад

Europeiska skit Ford:ar med en kamrem som löper i olja och som till slut täpper till silen på oljepumpen och när det händer är allt sopslut på långt mindre än 150000 Km skrotpressen väntar ivrigt på att få tugga i sig en Europeisk Ford😂 Är det någon som har sett en Ford ifrån tjugohundratal som är äldre en tio år? Det var nog för många pint:s på puben dagen innan motorn skulle konstrueras som gav Ford ägarna ECO BOOST motorn 🙃

@andersnilsson973 6 месяцев назад

Ja då behöver du ju bara in på verkstaden vartannan månad.

@petercarlsson8207 8 месяцев назад

Bättre att vara kär i frun än en ford...

@JanBruunAndersen 11 месяцев назад

Nu vet vi varför en elektrisk bil är så mycket billigare i underhåll.

@rickardhoijer3140 Год назад

"BLYAT" 😆

@Skusty Год назад

Deboss Garage har en bra video på 6.0 Powerstroken, verkar vara en riktig problemmotor Han ogillar även Ford då det är så ont om arbetsutrymme i de och en massa onödigt överallt.

@henriknilsson2339 Год назад

Vad är det för jävla verkstad som använder startgas för att få igång motorerna!!

@chaosmonke2000 Год назад

Varför inte?

@henriknilsson2339 Год назад

Sliter något oerhört på motorn

@kajman911 Год назад

Brake Clean var det, inte startgas. Borde ha ett lägre energivärde = snällare än startgas.

@polestar1265 Год назад

Respekt för era kunskaper. Att folk kostar på mer än bilens värde var ingen ovanlig när jobbade på bilverkstad i slutet på 90 talet. Fast man avrådde så godkände de reparationer på dubbla bilens värde. Då är det kul skruva när man vet att kunden älskar sin bil 🙏

@gronvall3364 Год назад

Riktigt intressant, mer sånt här! Förstår dock att det tar tid att filma och redigera, men tittar siffrorna ökar ju så snart lär ni tjäna lite på youtube med :)

@sablatjafs Год назад

Det känns som att detta INTE kan vara lönsamt på detta fordon... + att fler varit & skruvat på eländet tidigare & förmodligen ville ha betalt för det... Bara nya delar till den här måste ha passerat 20 tusen känns det som.... Hade jag bott i närheten av Grufman bil så hade jag åkt dit med mina fordon. Gillar engagemanget & kunskapen.

@bronk7735 Год назад

Detta gör mig livrädd för att skaffa Ford :) Håller mig till GM ett tag till :D

@christoffersundin1815 Год назад

Mycket pill för att komma åt maskinen, har sett en firma i Canada som tar ut allt framåt på sånna Ford diesel med campinginredning, men de kan ju va olika beroende på vad det är för maskin och nr. Kul att se att det än finns en yrkesstolthet och riktiga kunniga mekaiker kvar och inte bara sånna som kan byta hela den delen som datorn säger.. 😎👍

@mikamajlund3622 6 месяцев назад

Ja dator slavar utan egen hjärnan är lätt att finna på dagens bilverstäder.

@ikonane Год назад

Vad fakturerar ni för det jobbet?!

@RC_ALL_DAY Год назад

Skulle vara kul veta!

@gunnarlandin3258 Год назад

100 loppor minst

@lorenz3456 Год назад

Verkar vara en riktig komplicerad konstruktion.

@Jonnza Год назад

Måste blivit en saftig faktura för den kunden!

@zakris Год назад

O-ring kan vara dyrt…😂

@Jonnza Год назад

Haha ja tydligen!@@zakris

@TheApoptygma Год назад

hahah är det verkligen lönt och laga den bilen? kostar ju mera än av bilen är värd... kunden måste fått ett väldigt bra pris isåfall..

@christoffersundin1815 Год назад

Ja, dom där har en prislapp på 80 till en hundring för en risig långmilare och kundbilen i filmen är nog gissningsvis i klassen 200k Så ja den lagar rätt kund då ingen asiatisk elbil kan ersätta den och dess syfte 😊

@leiflillandt1488 Год назад

@@christoffersundin1815Fyller bilen en viss funktion för kunden, har den ett visst värde, och så länge den står är värdet "noll". När den väl är reparerad, dvs alla "övriga" delar är också utbytta, så får den x antal mil till, vilka har ett värde. Så även en "dyr" reparation har sitt värde ibland.

@christoffersundin1815 Год назад

@@leiflillandt1488 helt enig.. och i detta fall så verkar det vara en liten äventyrsvagn med Zzzz.. inredning och tuffa hjul för att böka runt i spenaten och kolla läget. Så de är bara att reparera. 👍

@grufmanbilab Год назад

@@christoffersundin1815precis så. Svåra att hitta. Mkt robusta när dom väl går. 6.0 är väl inte känd för sin höga kval, men nu sitter det nya spridare i och alla vanliga fel är fixade. Nu håller den 250.000km till. Både ram och kaross är fräscha!

@ulfjanberger9590 Год назад

Grymt bra jobbat 👌😏

@magnusjonasson7703 Год назад

Måste varit bättre och köpt ny bil Fan va dyrt

@christianairikainen9820 Год назад

Vilket proffs team du har Freddan!

@lars-erikejdemark3814 9 месяцев назад

Låter skrämmande köpa sådan bil med en konstruktion man måste lyfta av karrosen. Vad kosta en sådan rep?

@johnjohansson2233 Год назад

nu e frågan såhär är detta jobb ens värd detta?

@anderssundqvist8174 Год назад

Åfyfan vad jag INTE vill ha ett sådant fordon

@k.kristianjonsson1537 Год назад

Varning röd för fordon där motorn är gömd djupt inne någonstans. Gå aldrig är närheten av dem

@mikko3071 9 месяцев назад

Ännu en bra film från dig. Har du provat köra utan gallerkorjarna? Jag har tagit bort gallret på min vestbjörn, tycker den går bättre utan. Vet inte vad det duger till för sten flyger ju iväg ändå med gallret.

@Turbodiesel662 11 месяцев назад

Har skruvat en del i området med den äldre varianten 6.0. Systemet med högtrycksoljedrivna injektorer är ett intressant sidospår, ursprungligen teknik från CAT.