LO MALO DEL  

Cada vez q se pueda lo hare saludos

Jesus Antonio Campaña rodriguez Porting de cabeza (culata) y manifold?

Jajajaj Simon así deben de ser

Javier VM heyy yo también soy de mexicali

Unas basuras honda da potencia de regalo

Gracias broo saludos

En que parte de Guanajuato vives bro?

Rodrigo Arce Romita bro

Tienes taller mecánico? , soy de Silao

@@rodrigoarce346 si tengo taller cuando gustes

El catch can que usa el es prácticamente para siempre solo cuando le haces el cambio de aceite tienes que quitarlo para drenarlo de nuevo de ahí en real es para siempre solamente que se le joda el empaque pero no es común que se dañen bro saludos.

El renuncio. La verdad noc del carro

Ese motor lo desarrollo Ford con mazda y una empresa alemana de motores de alto rendimiento

Ford no tubo alianza con mazda. Mazda le vendió todo el desarrollo del motor MZR y de otros motores como el del Ford everest a ford. Que es igual al mazda bt-50. Mazda es el único que le sigue invirtiendo a mejorar el funcionamiento del motor de combustion interna. TECNOLOGÍA SKYACTIV

Te respondo. Un vehiculo de traccion awd, es un vehiculo que al tener tracción en las 4 ruedas se hace muy dificil girar mas alla de un angulo, ya que la fuerza esta directamente repartida sobre las 4 ruedas, al tomar un giro con el volante como no es un angulo que se toma sobre las 4 ruedas ya que solo 2 son motrices por lo que el reparto de giro hace muy dificil girar en bajas velocidades que es donde se siente ese repego contra el suelo y no permite en su caso aparcar., en alta el vehiculo compensa patinando el eje trasero o delantero cuando se encuentra en una superficie plana como una avenida o carretera. Un vehiculo awd, no es 4x4, es un vehiculo que controla los repartos de tracción segun sea su necesidad entre cada una de las ruedas solidarias con el par y potencia proveniente del motor y su respectiva trasmisión, asi que si considera desconectar la tracción de uno de los ejes es algo normal pues notó que esta sufriendo algun daño y puede fracturarse, algo que es muy comun en este tipo de vehiculos y por cierto sumamente costoso. Un vehiculo awd funciona un eje como principal y el otro como secundario, donde puede permanecer desconectado uno de los ejes hasta que uno de los 2 ejes presente deslizamiento, asi interviene la centralita ecu, activando la tracción del eje secundario sea para recompensar el vehiculo sea por sobreviraje, subviraje o rueda completamente libre. Ejemplos de vehiculos asi son muchos en especial el nissan skyline que su eje principal es el eje trasero y solo se activa el delantero cuando este se patina por lo que minimiza el sobreviraje producido por el alto par, apenas termina su función vuelve a ser un auto de propulsión. Si la tracción llegase a ser permanente facilmente seria tanta la fatiga que su desgaste seria extremadamente acelerado.

Gracias broo saludos

Es posible por q si se inunda un cilindro piede q cause alguna falla

Invitenme a tunear jeje saludos