English subtitles click CC. Support: www.paypal.me/Ronreviewt www.patreon.com/Ronreviewt Bei Amazon über meinen Link kaufen und keinen Cent mehr bezahlen: www.amazon.de/?tag=ronreviewt-21
Hallo RON. Ganz herzlichen Dank das du dir für uns die Arbeit machst und so ausführlich testest und berichtest. Du ersparst uns damit so manche Enttäuschung sowie auch etliche Euros durch Fehlkäufe. Mein Fazit zum G923: Ich habe im Dezember 2020 das G923 gekauft und als Simracing Anfänger auch intensiv genutzt. Inzwischen wackelt das Lenkrad erheblich auf der Achswelle, rattert vom Antrieb her und die Naht des Lederbezuges hat sich dort wo die Daumen liegen in Luft aufgelöst. Also eher zum weniger benutzen und auch nicht für hartes racing. Die gefühllosen Pedale sind in der Klasse ja normal. Grüße aus der Mitte von good old Germany, Rainer
Danke dir für das Feedback und deinen treuen Support hier im Kanal. Du bringst es aufn Punkt. Für Einsteiger ok, aber die Hardcore Nutzung ungeeignet. Welches Setup wirst du holen? Lg Ron
Auch wenn das Video schon was her ist, hat es mir super bei der Qual der Wahl geholfen. . zwar etwas overflow an Infos, die aber wohl für fortgeschrittene Spieler entscheident sein können. Danke für die Arbeit und expertise.
@@Alexander1987M find es nur schade das bei dem Preis die Gusspunkte der Kunstoff-Ummantelung am Lenkrad unsauber verarbeitet und stark fühlbar sind. Sonst bin ich super zufrieden, vor allem was das weiche Lenken angeht und der ruhige Lauf der Mechanik
Großartiges review! Vielen Dank, besonders die Ausführungen zu Riemen vs Zahnrad waren extrem (!) hilfreich, als ich das Logitech von innen gesehen habe war die Entscheidung gefallen, das ist einfach billo. Der Riemen liefert auch die Dämpfung die ein Reifen vermittelt, was das ganze deutlich realistischer macht. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Hi Ron, habe mir das T150 auch gebraucht gekauft, um 80,- und es erfüllt seinen Zweck. Das mit den Pedalen stimmt, bei mir ist das Bremspedal in einer meiner besten runden gebrochen. Habe diese mit einem T3PA ersetzt, und bin wieder sehr zufrieden. Als nächstes wird dann die base upgedatet. PS. Super reviews!
Ich bin gestern von dem G29 auf das T300 umgestiegen (3er Pedalset), da es im Moment nur knapp 300€ kostet. Der Unterschied ist wirklich enorm! Ich bin gerne mit dem G29 gefahren, aber mit dem Rattern und Ruckeln bin ich nie wirklich warm geworden. Da ist der Riemenantrieb wirklich ne ganz andere Liga.
Vielen Dank für Deinen Test! Etwas Ausführlicheres und Besseres findet man auf YT nicht! Fühle mich zusätzlich zu meinen eigenen Erfahrungen bestätigt...hatte mir im Oktober das T300 GT für 250,-€ beim MM geordert, da konnte ich nicht nein sagen...;)
Hey Ron, danke nochmal das Du Dir so viel Mühe machst. Ich weiß aus Erfahrung wie wichtig das ist , das es Menschen wie Dich gibt, an denen man sich orientieren kann. Insbesondere wenn man überhaupt keine Erfahrungen mit Lenkrädern hat. Ich habe anfangs, jahrelang das G27 mit der PS3 benutzt. Später bin ich zum G29 und der PS4 übergegangen, da ich von der G27 schon wusste, was mich erwartet und ich keine Experimente eingehen wollte. Ungefähr Zeitgleich hat ein Freund sich das T300 RS gekauft und ich könnte dies bei Ihm ausgiebig Testen. Das hat mir dann die Augen geöffnet, was die Kraft und die Feinfühligkeit des Force Feedbacks angeht. Jetzt besitze ich ein Fanatec DD1 das ich sowohl an der PS4 als auch am PC nutze. Es ist einfach ein Traum. Wenn mich heute jemand fragt, welches Lenkrad ich für einen Einsteiger empfehlen kann, der nicht so sehr auf das Geld achten muss. Ist das T300 RS die erste Wahl. Wenn Geld die übergeordnete Rolle Spielt ist das G29 ein sehr solides Lenkrad. Wer aber schon weiß das Er viel Zeit mit Sim Racing verbringen möchte der sollte gleich etwas mehr Geld in die Hand nehmen und z.B. ein Fanatec CSL Elite oder zu noch höher wertigeren Lenkrädern greifen.
Danke dir und super zusammengefasst. Ja, wenn man Präferenzen auf den Antrieb hat, dann heißts definitiv mehr Geld in die Hand zu nehmen. Mit deinen Erfahrungen bist du da ja mittlerweile Profi. Lg Ron
Hi Ron, hab nun ein paar Videos gesehn und deine gefallen mir deutlich besser als von manch größeren Kanälen. Bei dir hat man das Gefühl, dass du für dein Hobby brennst. Eine Frage hab ich jedoch. Ich bekomme ein Logitech G920 für 195€ und das G923 für 230€, welches empfiehlst du mir?
Cool dass es dir gefällt. Wenn du mal tiefer in die Materie eintauchen willst, kannst du einen Termin in meinem Testcenter buchen. Zu deiner Frage: Technisch das Gleiche, egal ob G29, G920, G923, du musst nur auf die Kompatibilität in Sachen PlayStation oder XBox achten. PC können sie alle. Lg Ron
Perfekt, das ist mal ein wirklick ausführliches Review/Vorstellung. Mit diesem Beitrag kann man wirklich was anfangen. Hier hast Du alles angesprochen. Sehr professionell.Vielen Dank dafür, so macht das Sinn...
Vielen Dank für deine Arbeit und deinen aufwändigen Test. 😃👍 Ich kann gesundheitsbedingt nur mit einer Hand lenken und mit der anderen Hand bremsen/Gasgeben. Daher war dein Test vom T150 sehr hilfreich mit den 2 Pedalen. Werde es als Alternative für mein altes Drivingforce GT kaufen da das Feedback ans Lenkrad ja scheinbar deutlich besser ist. 1000 Dank und alles Gute. Marcus
klein Korrektur bei 21:00 das G25 hat Geradverzahnung ab dem G27 hat sich das auf Schrägverzahnung geändert. Wieder ein schönes ausführliches Video weiter so.
Hatte mit einem Drift OZ Lenkrad damals für 50€ angefangen, dann das Driving Force GT, dann folgte das G29 und nun bin ich auf das T300 umgestiegen (Hauptsächlich wegen dem F1 Wheel Add-on als F1 Sim Racer) Aber auch für I Racing und Assetto Corsa. Ich muss zugeben ich vermisse die LED am G29, aber ich fand sie nicht immer so positiv weil man eigentlich eh nicht drauf achtet, dennoch ein tolles Feature was das T300 auch hätte gebrauchen können. Fanatec ist halt Nr 1 auf dem Markt (auch von der teuren Preisklasse her) aber dennoch finde ich das sich das T300 nicht verstecken brauch. Zu erwähnen ist das man das G29 Wheel auch upgraden kann. Es gibt Seiten wo man sich für 50-80% zb einen F1 Wheel der verschiedenen Teams, oder auch andere Lenkräder kaufen kann und sehr leicht ersetzen kann.
WOW! Das mit Abstand durchdachteste und beste Review der Lenkräder - Danke dafür! Eine Frage hätte ich aber noch: Da Du noch das DFGT-Lenkrad ansprachst...kann man die alten DFGT Pedale am Logitech G29 anschließen? Ich finde die immernoch am leichtgängigsten und angenehmsten für mich. Der Anschluss scheint jedenfalls derselbe zu sein. Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen.
Komme gerade vom g29 vs fanatec csl elite video, was schon etwas älter ist und übrigens mega nice und ausführlich. Abo hab ich da gelassen. Und es tut gut zu wissen, dass nicht nur bei mir Coronazeit einen Bart und Gewicht hergezaubert hat 😂✌
Danke dir und ja, das war damals in Sachen Gewicht grenzwertig mit ner Krankheit, die mich beinahe dahingerafft hat 🤦🏻♂️. Die paar extra Kilo mit Corona sind für mich ein Segen 😅. Lg Ron
Mega Klasse Video und ich konnte viel da zu Lernen. Habe seit 2 Wochen das T150 mit dem 2 P Set. Werde mir aber jetzt nach dem Video das T3PA set. dazu holen. Abo und Like hast du dir für dieses Video zu 100% verdient. Ich selber Spiele Arcade und Sim Racer.
Sehr sehr guter und präziser Vergleich! Gerade die prozentualen Nebeneinanderstellungen finde ich sehr nachvollziehbar und treffend. Ich selbst bin nun 1,5 Jahre mit dem G29 unterwegs gewesen und werde nun auf ein selbst konfiguriertes T300 Setup umsteigen ( T300 Wheelbase, LCM Pedale und Open Wheel Lenkradaufsatz) Ich denke das ich diese Entscheidung nicht bereuen werde Danke für dein gutes Review☺️
Sehr ausführlicher und informativer Test, dafür heißen Dank! Bin leider erst auf diesen Beitrag gestoßen, während ich auf die Lieferung von meinem T150 warte, werde es aber trotzdem jetzt nicht zurückschicken. Der größte Minuspunkt der hier erwähnt wird (die Pedale) ist für mich persönlich eigentlich gar keiner. Fahre real seit 15 Jahren DSG bzw. Automatik, den Nerv mit ner Handschaltung muß ich mir nicht nochmal geben, schon gar nicht, wenn ich zum Spaß in nem Spiel unterwegs bin. 2 Pedale und Schaltwippen sind alles was ich brauche und haben will. Da ich nicht vorhabe, mir so nen Rig aufzustellen sind auch die geringen Pedalkräfte für mich eher ein positiver Aspekt, verringert die Gefahr daß mir alles durch die Gegend rutscht beim Bremsen. Muß allerdings auch dazu sagen, daß bei mir der Einsatzbereich eher in ETS/ATS und LS19 liegen wird als in Rennspielen (auch wenn ich mich mit dem Gedanken trage, mir Assetto Corso zuzulegen). Aber wenn ich das Ding irgendwann modde, dann bau ich eher so nen Knopf ans Lenkrad als ne härtere Bremsfeder ein ;)
Bitte gerne und die Pedalkräfte werden dir auf Dauer viel zu gering sein. Nimm beispielsweise die von mir bereits getesteten TLCM und gegen das Wegrutschen bist du hiermit safe und super flexibel: Lg Ron
Vielen Dank für diesen umfangreichen Vergleich! Ich besitze das T150 und teile deine gemachten Beobachtungen vollauf. Da ich eher breit aufgestellt neben ACC auch ETS2/ATS2 spiele und mit dem Lenkrad an sich zufrieden bin, werde ich mich wohl nach besseren Pedalen umschauen. LG Ron
Vorweg: Das ist ein wirklich Geniales Video. Noch nie so einen guten Vergleich gesehen, super Arbeit :D Nun aber zu meinen Anliegen: Ich spiele Hauptsächlich Simulationsspiele wie Euro Truck Simulator 2, Landwirtschaftssimulator, Bus Simulator usw. Nun schwanke ich zwischen den T150 und T300. Spielzeit mäßig komme ich dabei nicht über 50h/Monat, da dies für mich einfach nur eine Entspannte Abwechslung ist zum Abschalten zwischen anderen Spielen. Vom Gefühl her dürfte da ja das T150 Ausreichen, allerdings hat mich da deine Pedale Beurteilung etwas Skeptisch gemacht, da die T3PA Pedale noch um die 120€ Kosten wäre das auch rausgeworfenes Geld Pedale nachbestellen zu müssen wenn man bei den T300 schon bessere dabei hat und das T300 dann nur ein paar Euro Teurer wäre :/ Für Tipps wäre ich wirklich dankbar :3
Danke dir und ja, das T300 GT mit den besseren Pedalen macht in meinen Augen den besseren Job als ein T150 mit Pedalupgrade zum nahezu gleichen Preis. Lg Ron
Es gibt auch T150 pro Versionen oder TMX pro (Das TMX ist wie das 150, aber für Xbox, nicht ps4), da sind die T3PA Pedale enthalten. Diese Pro Produkte liegen bei 200-230€, also etwa genau in der Preisklasse vom Logitech G29.
Vielen Dank für dieses ausführliche Testvideo. Gut strukturiert und verständlich rübergebracht. Habe nicht das Gefühl, dass offene Fragen bleiben. Besitze seit ner Weile ein T150 und habe heute auf ein T300 upgegradet. Bin gespannt. Denke, das ist schon eine starke Verbesserung. Für Fanatec werde ich allerdings noch bissl sparen müssen ;)
Hallo Ron, danke für dein sehr professionelles Review! Ich sehe du hast schon einige Videos herausgebracht, da muss ich mir gleich einiges davon reinziehen ;) Ich habe mir jetzt das T300 GT & das HP Reverb G2 bestellt...
Mir ist heute mein altes Logitech Driving Force Pro kaputt gegangen, und nun habe ich mich umgesehen. Auf Amazon gibt es die Möglichkeit das T150 mit 3 Pedalen für Rund 214€ zu kaufen. Mein Knackpunkt ist aber die Schaltung. Ich spiele zwar viel F1, aber auch andere Spiele, wie z.B. Euro Truck Simulator 2, oder My Summer Car, wo es doch von Vorteil ist, eine Schaltung zu haben. Das Ding ist, die Schaltung beim G29 (momentan 237€) kostet im Nachhinein rund 40€, beim Thrustmaster allerdings 180€. Du meintest ja, dass vom Antrieb her sogar das T150 besser sei, als die Logitechs. Aufgrund der Schaltung entwickelt sich da bei mir wie gesagt die Unentschlossenheit. Ansonsten würde ich wahrscheinlich zum Thrustmaster greifen. Super ausführliches Video, hat mir gut die Vor- und Nachteile der Lenkräder gezeigt, mit denen ich auch subjektiv gesehen etwas anfangen konnte :)
Hey. Es gibt Adapter für den Logitech Schalter so das man ihn direkt per USB anschließen kann. Eine Kombination zwischen TM Wheel und Logitech Shifter wäre so keine große Sache. Bin auch gerade bei den EInstieggeräten ein wenig am schauen da ich das Ganze mal testen möchte.
@@Lenorax78 Okay, was kostet denn dieser Adapter, und gibts den auf Amazon? Das wär garnicht mal so verkehrt. Zwar kommt man denke ich preislich auf das selbe hinaus, aber man hat die bessere antriebstechnik des TM.
@@dah5839 Ja sowas findet man auch beim großen Fluss. Man braucht einen Seriell auf USB Adapter, die gibt es in verschiedenen Varianten ab ca 10€. Alternativ einfach bei Google mal Logitech Shifter Adapter oder so suchen. Da findet man schon das was man dafür braucht.
@@Lenorax78 So, also, ich habe ein wenig recherchiert: ___________________________________ 269€ Logitech G29 + Shifter Bundle ; 277,49 Logitech G29 + Shifter einzeln ; 279,71€ Thrustmaster T150 + Logitech Shifter + USB-Adapter (dieser Leobodnar adapter) _____________________________________ Da würde ich ja eher vom Preis her zum g29 + shifter bundle greifen, auch wenn ich mir ziemlich sicher bin, dass ich den shifter erstmal nicht hole
Danke dir. Vergiss die Logitech Schaltung. Diese hat den Namen nicht verdient. Hole dir das T150 Paket mit 3 Pedalen. Und die Thrustmaster Schaltung holst dir gebraucht dazu. Geht oft um ca. 100,- her. Lg Ron
Bin jetzt von T150 auf G920 umgestiegen, da mein T150 nach 5 Jahren im Einsatz langsam den Geist aufgibt und mit ein Kupplungspedal und Shifter wichtig waren. Natürlich wäre ich bei Thrustmaster weiterhin gut aufgehoben aber der Aufstieg auf T300 inkl Shifter war mir persönlich zu teuer. Auf jeden Fall tolles und sehr ausführliches Reviews.
Rückmeldung wie gewünscht: Einwandfreier Vergleich, ich konnte ALLE Sichtweisen sehr gut nachvollziehen, es hat alles Hand und Fuß, auch die Gewichtung der einzelnen "Disziplinen". Ich kenne G29 und T300 RS GT, hatte vor dem Umstieg auf Simucube 2 Pro das T300 RS GT mit selbstgedruckten Magnetschaltwippen und Bremspedaldämpfern im Einsatz. Das Schlimmste am T300 ist die peinliche und zerstörerische Schraube zur Lenkradkranzfixierung, die sich tief in den Kunststoff gräbt. Den Überzug finde ich dagegen eigentlich ganz angenehm, da vermisse ich kein Leder. Sowohl bei Logitech als auch bei Thrustmaster fehlt ein Analogjoystick wie beim Gamecontroller, den man als Handbremse (z. B. bei Dirt Rally 2.0) einsetzen könnte. Bei Empfehlungen bin ich zweigeteilt: Bei Leuten mit etwas Geld würde ich das T300 empfehlen, weil es bereits so viel Spaß macht, dass eine gewisse Lust aufkommt, die zum Aufrüsten auf die Spitzenklasse mit Direktantrieb animiert. G29 und sein jüngerer Bruder wären die Empfehlung für Leute, die hin und wieder mal ein Ründchen mit Spaß brettern, aber nicht großartig aufrüsten wollen. Das T150 würde ich niemandem empfehlen - wegen der unbrauchbaren Pedale. Die progressive Gummikonuslösung des T300-RS-GT-Bremspedals dagegen kommt bei richtiger Softwareeinstellung fast an teure Loadcell-Pedale heran - auch wenn mich so mancher Reviewer für diese Ansicht bestimmt steinigen möchte. :D Dies und das: Ein Rennsitz wird meist gefährlich unterschätzt; erst der bringt das richtige Gefühl. Kein Vergleich mit dem Fahren am Schreibtisch oder auf dem Bügelbrett. Das glaubt man aber erst, wenn man den Unterschied kennt. Das zweite Muss ist VR. Da kann man noch so bombastische Drei-Monitor-Lösungen auffahren; flach bleibt flach und unecht, ein Großteil der Faszination komplett auf der Strecke.
Super Rückmeldung, danke dir. Bin da derselben Meinung. Ich hatte Triple Moni sogar in 3D und mit VR war das alles vergessen. Spätestens mit Hp Reverb ist auch der Pixelbrei passe. Lg Ron
Besonders positiv ist die Wechselfunktion des T300. Man kann sich das System 3d Drucken und an jedes Lenkrad anpassen (beispiel: Traktorlenkrad für LS, LKW lenkrad, Eigenbau Lenkrad)
Erlaube mir ein paar Worte von einem Anfänger: Ich habe ein altes Trustmaster MOMO gegen das neue Logitec G923 {für PC} getauscht. Die Haptic, die LEDs, die Pedale das Fahren zunächst mit RaceRoom einfach nur breites grinsen im Gesicht und das für 299€. Das gleiche Fahrgefühl hatte ich aber in AC schon nicht mehr und in Automobilista 2 habe ich trotz Lenkraderkennung keine FFB Effekte, (nur Wiederstand beim Lenken), das Problem setzt sich dann in Project CARS 2 fort. Offiziell gibt es auch keine Unterstützung. Egal was ich auch versucht habe, ICH habe es nicht hin bekommen das wenigstens normale FFB Effekte irgendwie spürbar waren. Logitec Support hat releativ schnell geantwortet und auch Hinweise und Tipps gegeben, was man ausprobieren kann, verwiesen aber am Ende auf den Support des Spiele Herstellers. Da hat sich im übrigen keiner gemeldet. Um nicht weiter Inkompatibilitäten hin nehmen zu müssen oder Zeit für weitere Tests doch noch ein FFB Effekt zu bekommen, ging das Lenkrad zurück. Dafür kam dann ein T300. Die Griffigkeit des RIM (Lenkrad) ist lange nicht so toll wie beim Logitec, auf die LEDs kann man verzichten wenn Sie auch nice sind, Allerdings riecht {stinkt) das Netzteil ein wenig, ich hoffe das vergeht. Zu den Pedalen (kein Kuplungspedal) und Qualität zum Logi brauch ich glaub ich nichts mehr sagen. Es funktioniert in allen Spielen ... mein Eindruck ist das sich das G923 zumindest in RR sich besser angefühlt hat., mag aber auch an mangelder Kenntnis von Einstellungen und persönliches empfinden und Knowhow liegen. Vielleicht machste da auch mal ein separates Video, den einstellen kann man einiges im Treiber, im Spiel ... auch für die Pedalen. Da heisst es eher Jugend forscht, statt zu wissen was man wie und wo modifizieren könnte als Anfänger - nach Ansprüchen die man vielleicht hat. Ich hätte das G923 lieber, aber so :( Tolle Videos ... hier lass ich mal ein ABO :)
@@RONreviewt Vielen Dank, vielleicht noch eins. Ist das Antriebssystem wirklich so merklich besser, das es den Rest vom Gesamtpaket wet macht, bei T300 ?
@@RONreviewt habe mir gerade das T300 für 285 geholt (neu), später kommen die guten pedalen dazu, komme vom TMX und bin gespannt :D danke für deine videos
Krass wie gut der test ist, man merkt das du bei Sim racing mit herzblut dabei bist. Ich hab mir mal das T150 vor paar Jahren gekauft und jetzt seit Ewigkeit wie rausgekramt um Forza Horizon 5 zu zocken, im Vergleich zum Game pad absolut genial :D Ah und da du anscheinend sehr in der Materie drin bist, würdest du sagen dass das Sim racing auch auf der echten rennstrecke einen Einfluss haben würde? Also vorallem bei deinem Setup und den neuen Spielen die ja eigentlich genug Rechenpower haben sollten um die Fahrphysik recht realistisch zu simulieren
Danke dir und ja, viel Herzblut dabei, da ich auch selbst viele Jahre lang im echten Motorsport unterwegs war. Und ja, alle Rennteams investieren mittlerweile viel Geld in Simulations Equipment. Ohne das gehts heute nicht mehr. Der Nutzen liegt auf der Hand. Lg Ron
Was ein ausführliches und gutes Video! Bin aktuell auch am suchen nach einem passenden Lenkrad. Spiele eigentlich nur F1 und das auch zum Spaß. Habe nun gesehen, dass das t150 mit 3pedalset und das g29 ungefähr gleich viel kosten. Prinzipiell tendiere ich eher zum Logitech, da ich auch zum Spaß spiele. Jedoch habe ich jetzt schon häufig gelesen, dass es lauter sein soll. Ist es möglich das FFB bzw. Die Vibration geringer einzustellen? Und würdest du sagen, dass das Logitech für meinen Zweck ausreicht? (Mochte meine Zeiten natürlich verbessern aber auch kein Hamilton werden :D) Vielen Dank und beste Grüße!
Hey tolles und sehr Informatives Video! Ich hätte eine Frage und du scheinst sehr gut in der Materie informiert zu sein. Sind die Pedale des T300 mit dem Lenkrad T150 kompatibel. Habe im Internet leider sehr wenige Infos dazu gefunden. LG
sehr informatives review danke dafür .Beim preis hatte ich wohl glück ich hab mir das Trustmaster TMX pro geholt also mit dem 3 Pedalen um 148Eu und bin eigentlich zufrieden.
habe schon hunderte Stunden Rennspiele gespielt. Allerdings Arcade. Bei Project Cars 2 und gran Turismo sport habe ich alleine schon über 270h. Alles mit dem Gamepad. Hat auch Spass gemacht. Ich habe mir halt die Frage gestellt, ob ich wirklich gleich über 500CHF (480€ c. A) zum Anfang ausgeben will, oder eher eben in der Mitte anfange. Der wheel stand ist heute schomal eingetroffen, kann es kaum erwarten loszulegen :D
Hallo Ron, als erstes Dankeschön für das sehr ausführliche Review der Lenkräder welche sicher vielen als Startset auf dem Tisch kommt. Zum Video selbst, kann ich nur bemängeln, dass die Musiklautstärke zur Sprachlautstärke besser abgemischt sein könnte. Musik war zur Sprache im Verhältnis zu laut, aber das ist jammern auf hohen Niveau. Bei dem T150 kann ich jeden nur empfehlen das Pro Set zu kaufen, wenn es ein T150 sein soll. Das Pro Set hat das normale T3PA 3-Pedalset dabei und nicht die billigen 2 Pedale. Das T150 RS Pro gibt es immer wieder unter 200,-€ im Angebot. Die Thrustmaster TX Base für die X-Box unterscheidet sich zudem noch zur T300 Base zum Lenkradeinschlag, da es hier einige Kommentare gab bezüglich TX und T300 Base. Das TX hat 900 Grad, das T300 1080 Grad. Das sollte man berücksichtigen. Auch die Logitech haben nur 900 Grad und nicht 1080 Grad wie das T300 bzw. wie die Fanatecs es haben. Sobald man driften will im Rally, oder eine LKW/BUS Sim spielt merkt man den Unterschied zu 900 Grad zu 1080 Grad. Für eine reine Rennsim reichen 900 Grad aus, da man nicht den Lenkanschlag ausreizt. Für die, die ein T300 kaufen wollen, sollten das T300 RS mit den billigen 2er Pedalen kaufen und das T-LCM Pedalset direkt dabei kaufen. Leider habe ich noch kein Set gesehen wo es das T300 mit den T-LCM in einem Set direkt gab. Hier wäre es prima wenn Thrustmaster ein Set heraus bringt mit einem Lederlenkrad (189,-€ im TM shop), T300 Base (279,-€ TM-Shop) und den T-LCM (199,-€ im TM-shop). 499,- bis 549,-€ sollte es für die Thrustmaster möglich sein, so ein Paket anzubieten. Alternativ das TS300 RS Set im Angebot für rund 260-280,-€ kaufen, sowie die T-LCM für rund 170-180,-€ im Angebot. Denn dann hat man für rund 430-460,-€ ein sehr gutes Set womit man einige Jahre auskommen kann. ABO und Like hier gelassen, werden mir die anderen Videos die mich interessieren auch anschauen. :-)
@@sunset9651 Ein Preis von 199,-€ wäre natürlich ein Hammer. Bisher war 249,-€ das günstigste was ich gesehen habe. War aber 2017/2018 herum. Ich gehe davon aus, dass die Leute derzeit nicht mehr so niedrige Preise sehen werden. Die Nachfrage ist derzeit zu hoch im Gaming Bereich, egal was man kaufen möchte. Richtiges Leder würde ich dem Alcantara vorziehen. Alcantara sieht mehr schön aus, als es von nutzen ist. Ist jedoch eine Geschmacksfrage ;-)
Klasse Review Ron sehr gut erklärt ich denke ich mir werde mir das T300 RS GT kaufen, das Logitech G29 hatte ich schonmal war ganz ok aber will nun mal Trustmaster ausprobieren.
Super Video, vielen Dank :) Eine Frage hätte ich: ich hab mir jetzt das T150 bzw. das TMX geholt. Ich bin bisschen irritiert über ein Rastmoment, das evtl. vom Schrittmotor kommt?! Bei einem Kumpel hab ich das G20 probiert, das hatte keins. Es ist wie ein Einrasten in 0,1° Schritten beim TMX. Ist das normal, oder sollte das bei entsprechender Bestromung weggehen? Verhält sich nicht angeschlossen und im Spiel so. Für eine kurze Rückmeldung wär ich sehr dankbar
Hey super Video, besser kann man keinen Vergleich machen. Hat mir bei der Auswahl sehr geholfen. All meine offenen Fragen wurden dadurch beantwortet. Danke dafür. Meinst du es lohnt sich vom t150rs aufs 300rs gt umzusteigen? Lg
Sehr informativ. Hab seit Jahren das T150 und bei den Pedalen kann ich nur zustimmen. Vor kurzem hab ich auf das T-LCM geweschelt und da liegen Welten zwischen. Testweise vor dem Kauf nach Ewigkeiten des Nicht nutzens mal ein paar Runden in Assetto Corsa gedreht und nach dem Kauf noch mal unter selben Bedingungen. War mit dem Wagen plötzlich 7 Sekunden schneller pro Runde... In jedem Fall soll die Wheelbase aber irgendwann einem DD weichen, wobei ich auf das T818 schiele... Aber erstmal muss ein anderes Rig he. Nutze aktuell das Raceroom T3055 aber die Pedalplatte kommt mit den T-LCM-Pedalen nicht ganz klar. Wenn ich ganz durchdrücke, merke ich, wie die Platte sich unter der Pedaleinheit wegdrückt. Und ich bezweifle, dass das Rig DD aushält, nachdem ich vor ner Weile im American Truck SImulator die Simulation der Motorvibrationen auf 100% hatte, dachte ich, das Rig geht gleich spazieren. Aber da muss ich noch schauen, hab verschiedene Seiten gefunden, wo man ANleitungen für Alurigs bekommt. Und auch verschiedene fertige ergoogelt. Da werd ich dann beizeiten auch noch mal hier in den Videos schauen.
Also wie immer erst Liken dann schauen 👍🏻👍🏻 Aber Ron ich glaube ich brauche mir dieses Video nicht anschauen da die CSL Elite von fanatec nicht dabei ist . Ich denke die csl Elite von fanatec ist doch besser als diese Lenkräder in diesem Video oder ?? 2.) auch die Pedale der csl Elite sind besser als diese oder ?? Ich meine die Standard Pedale ohne loadzell 3.) Ich warte fieberhaft auf dein Review mit der Hp Reverb G2 , hast du diese vr Brille schon genutzt und wie findest du diese ?? 4.) hau rein ron 👍🏻👍🏻😎
Danke dir. Fanatec ist eine komplett andere Preisliga und passt nicht in diese Runde. Dieses Review ist für Neueinsteiger bis zum Komplettbudget von maximal 350,- gedacht. Hierfür gibts bei Fanatec kein Komplettpaket im Angebot. Wie gesagt, andere (Preis) Liga. Lg Ron. PS. G2 leider noch nicht eingetroffen. Extreme Lieferverzögerungen.
@@RONreviewt ah das heißt also du hast die HP reverb G 2 bestellt ?? Mega geil drauf freue ich mich sehr Was ich auch sagen muss wie sehr sich die Qualität und Struktur deiner Videos gebessert hat ist unglaublich 👍🏻 Bessere Reviews geht nicht . Deine ersten Videos waren ganz ok . jetzt perfekt 👍🏻👍🏻
@@rf9star612 Danke dir und als einer meiner ersten Abonnenten warst du sehr tapfer. Die ersten Reviews warn grausam und ich musste so viel lernen ... aber egal, gehört zum Leben mittlerweile kann mans halbwegs anschauen. G2 haben 2 meiner Kumpels bestellt und wollen mir die leihen. Ich selbst hab noch nicht geordert. Lg Ron
@@RONreviewt Deine Meinung zur HP G2 würde mich auch brennend interessieren. Habe Sie vorbestellt, aber bis jetzt noch nicht erhalten 😕, wenn ich viel Glück habe, könnte ich Sie aber bis Weihnachten noch bekommen. Dann steht da noch eine Neue Grafikkarte und ein Prozessor aus, um die VR Brille auch angemessen zu befeuern. Die Entscheidung welche das sein soll steht noch aus aber bei dem Aktuellen Wahnsinn mit der Verfügbarkeit und den unverschämten Preisen, hab ich es im Augenblick auch nicht wirklich eilig damit. Meine GTX 1660 war von Anfang an nur als günstiger Platzhalter gedacht und reicht bei weitem nicht aus für ein flüssiges VR Vergnügen, mein Processor R5 3600 reicht für die Aktuelle Konfiguration. Aber ich bin mir nicht sicher ob das nicht vielleicht einen Engpass für VR bildet.
Ich fahre seit 2 Jahren mit dem G920 und bin bisher immer noch sehr zufrieden. Habe dann vor ca. 4 Monaten ein Open Wheel auf die Base geschraubt und seitdem ist das FFB um einiges sauberer. Das Open Wheel wiegt nur 1/4 des ursprünglichen Rades. Hat das Fahren noch mal um einiges angenehmer und realistischer gemacht.
Habe mir jetzt das g920 mit schaltung in fast neu für 170euro gekauft. bin sehr gespannt. Habe bis jetzt alles mit Xbox contoller gespielt. Aber mehr forza, wrenckfest und bmg. Denke ich werde megar happy sein das mal ausprobieren zu können
Ich habe das t300 und g29 jetzt schon seitdem sie auf dem Markt sind und dass t300 hat starke probleme was die langlebigkeit angeht. Das g29 funktioniert wie sein 15 Jahre alter vorgenger [formulaforce ex] einen deutlich langlebrigen eindruck.
Ich benutze das T150 und habe in meine Bremse eine weitere Feder als Widerstand eingebaut. Bei längeren Rennen (ab ca 30 min) hab ich das Gefühl, dass das FF bzw der Widerstand "weicher" wird und das Feedback recht schwammig wird. Kann aber nicht sagen, ob das rein subjektives Wahrnehmen ist. Es wird auf jeden Fall Zeit für ein Upgrade
In der Preisklasse würde ich mich wahrscheinlich für das Thrustmaster T300 Ferrari Integrale Edition entscheiden - gleiche Basis und Pedale (bis auf die Pedatplatten) sowie nahezu gleicher Preis, wie das T300 RS aber realistische 30cm Lenkraddurchmesser und Alcantara Bezug. Wäre sehr cool, wenn du das auch mal reviewen könntest RON! Wäre vor allem interessant, wie viel der 30cm Kranz in Sachen Force Feedback ausmacht im Gegensatz zum 28cm Kranz vom RS - wahrscheinlich wird´s ja bissl schwächer dadurch werden aber immernoch über dem der Logitechs liegen. Der Ferrari Kranz ist auch einzeln kaufbar, wenn man die Basis schon hat... 😉
Danke für deine Nachricht aber das Video ist schon eine Zeit her. Mittlerweile gibt es Direct Drive ab um die 400,- Ein T300 Ferrari Bundle ist demzufolge viel zu teuer bzw nicht mehr zeitgemäß. LG Ron
Da stimme ich dir definitiv zu, wenn das Problem der Playstation-Kompatibilität nicht wäre. Hätte ich wahrscheinlich dazu schreiben sollen... Vor allem für die PS5 gibt es momentan nur Fanatec bei Direct Drive und das für fast das Doppelte, wie das quasi baugleiche Ready to Race Bundle. Ich selbst hab das Podium F1, weil ich damals einfach nicht mehr länger auf das DD Pro warten wollte. Der gewünschte Test war eher so interessenhalber aber stimmt schon - so richtig zeitgemäß wäre das nicht mehr. Für unter 300 Euro im Black Sale oder um die 200 gebraucht (was ich eher meinte, als den UVP) wäre das T300 Ferrari aber denke ich trotzdem kein schlechter Deal für die PS5 im Vergleich mit dem Logitech - wenn das Budget halt wirklich nicht mehr hergibt. Bin mal gespannt, wie lang PXN jetzt noch braucht für PS5 Support - momentan geht ja nur PS4 beim V12 nach meinem letzten Kenntnisstand. Vielen Dank auch von mir für deinen super Content! Hat mir vor ca. 2 Jahren wirklich extrem geholfen beim Aufbau meines Setups, auch wenns dadurch ganz schön teuer geworden ist. 😅 Du warst auch der einzige objektive deutsche RU-vidr zur PSVR2. Zwar bin ich jetzt voll ausgestattet aber schaue mir trotzdem deine Videos immer wieder gern an. 😎👍🏼
@@DaleKeown_PRL danke fürs super ausführliche Feedback. Und PXN läuft laut meiner Community bereits PS5. Siehe Kommentar im dazugehörigen V12 Lite Review. Lg Ron
Lohnt sich das THRUSTMASTER T300 RS GT Edition für 349.99€ ? Oder gibt mittlerweile ein besseres lenkrad in dieser Preisklasse? Sehr gutes und informatives Video! Abo und like geht raus!!
Sehr guter Vergleich!!! Vielen Dank! Hatte t150 thrustmaster und gerade den t300 gekauft. Bin sehr zufriden mit Thrustmaster und für den Preis von 150€ ist es echt fair.
Habe das g29. Nutze es in RaceRoom, PC2 und ETS2 und bin eigentlich ganz zufrieden. Hat Mitte 2019 allerdings nur 206€ gekostet. Zu dem Preis würde ich es auch durchaus weiter empfehlen. 250€ wäre mir wahrscheinlich schon zu teuer.
Ich nutze seit Jahren die TX Base mit dem PS4 Lenkrad. Das TX Bundle mit dem Ferrari Lenkrad ist nicht zu empfehlen, da braucht man direkt ein anderes Lenkrad da das beiliegende Ferrari-Wheel meiner Meinung nach vollkommen unbrauchbar ist. Die besagte TX Base (T-300 X-Box-Version) gibt es glücklicherweise auch einzeln zu kaufen. Ich bin mit dem System so sehr zufrieden, den Langzeittest hat es nach fast sechs Jahren auch bestanden.
@@RONreviewt Das Gehäuse ist lediglich anders. Die TX-Base hat vorn eine Art Sendeeinheit verbaut welche sich mit der Konsole connected. Wie das genau funktioniert kann ich nicht sagen da ich einen PC nutze. Der Antrieb und sonstige Technik ist bei beiden Basses die gleiche.
Erstmal, Ihre Videos sind sowas von aufschlussreich und informativ, selten so gute Videos zu einem bestimmten Thema gesehen. Ich hätte mal eine Frage, ich habe ein begrenztes Budget und muss mich zwischen zwei Setups entscheiden. Entweder die Clubsport 2.5, mit dem Formula V2 Wheel + advanced paddlemodul und Clubsport V3 Pedale oder DD1 + Formula V2 Wheel und CSL Elite Pedale LC. Komme vom G29 aufm Tisch mit Rollstuhl, liege so 1 Sek hinter den Esport Zeiten und kann einfach nicht konstant genug fahren. Habe Ihre Videos alle gesehen und denke die Clubsport 2.5 ect. ist die richtige Wahl, habe aber Angst mir entgeht was ohne DD. Was würdet Ihr / würden Sie mir empfehlen?
Vielen Dank fürs Kompliment. Das CSW V2.5 ist ein mega Upgrade vom G29. Investiere das ersparte Geld lieber in ein Rig. Nur mit fest verbauten Komponenten kann man stabile Rundenzeiten hinbekommen. Lg Ron
Schließe mich Ron an - "Tischfahren" ist absoluter Murks. Für konsistente Rundenzeiten brauchst du neben Stabilität (Sitz/Rig) keine speziellen Schaltwippen oder gar Module, aber Pedale mit dem richtigen Gegendruck; da sind V3 und LC schon okay - aber auch T3PA mit Gummikonus. DD macht nicht schneller und konsistenter, nur mehr Spaß.
Genau so ein Video hab ich immer gesucht 👍Was mich noch von Thrustmaster abhält sind die vielen Berichte das der Riemenantrieb nicht sehr robust ist und sich vor allem beim driften gerne verabschiedet. Sind das Einzelfälle oder ist das bei der Technik normal ?
Hallo Ron, erst mal vielen Dank für deinen tollen Content. Ich finde die Videos sehr gut aufbereitet und sie enthalten unglaublich viele/gute Informationen. Ich möchte dich um eine Einschätzung bitten. Ich bin aktuell mit dem Thrustmaster TMX auf der Xbox Series X unterwegs. Inspiriert durch deine Videos habe ich kurzfristig überlegt auf die Fanatic CS LDD mit entsprechenden Wheel und Pedalen zu wechseln. Habe dies jetzt aber aus finanziellen Gründen verworfen. Ich habe mich dazu entschlossen im Thrustmaster Eco System zu bleiben. Im ersten Schritt meine T3PA Pedale gegen die T-LCM Load Cell Pedale ausgetauscht. Meine Frage ist würdest du die Thrustmaster TX/T300 Base mit zum Beispiel dem Ferrari 599XX oder dem „kleinen“ F1 Wheel heutzutage noch empfehlen, wenn man im mittleren Preissegment bei Thrustmaster bleiben und eine gewisse Verbesserung zum TMX erreichen möchte? Die Race Spiele in denen ich mich aktuell bewege sind ACC, F1, Forza Motorsport, Horizon Vielen Dank im Voraus.
Hallo Ron, noch eine Frage. Was wäre deine Empfehlung für ein Thrustmaster Wheel? Ich bin wahrscheinlich hauptsächlich in F1 und GT Fahrzeugen bzw. „normalen“ (Forza Motorsport) Fahzeugen unterwegs. Rally und Drift eher selten. Ich schwanke zwischen dem Ferrari 599XX, dem Sparco P310 und dem kleinen F1 Add-on. Das Open Wheel und 28 GT sind nach deinen Reviews schon raus. Ich tendiere aktuell zum Sparco, da ich hoffe die Qualität passt halbwegs (mir ist klar Fanatec legt hier die Latte höher) und es ist der beste Allrounder. Die Preise liegen aktuell alle gleich bei ca. 150-170€. P. S. Hatte gestern die T-LCM zum erstenmal im Einsatz und es hat sich eine neue Welt aufgetan. 😄
@@bigchild3147 Leider hatte ich die von dir erwähnten Wheels noch nicht im Test und kann nichts dazu berichten. Und ja, die T LCM sind echt gut gelungen. LG Ron
Ich benutze das Thrustmater T-GT am PC. Sehr zu empfehlen. Davor hatte ich das Logitech G25, was meiner Meinung nach nicht gut ist. Man merkt doch sehr die Zahnrärder, während das T-GT mit den Riemen deutlich smoother und angenehmer zu fahren ist. Grundsätzlich würde ich mir nie wieder ein Logitech Lenkrad kaufen.
Das Geklacker vom G27 Zahnrad stört halt eher meinem Rode Mikrofon. Das steht halt neben dem Lenkrad und ja, man denkt immer mein Lenkrad fällt gleich auseinander in der Aufnahme :D
@@chqnks1297 5 Jahre sogar wie ich feststellen musste :) Welches hast Du Dir geholt? Das T150 oder auch das T300 ? Das T150 hat mir wirklich gute Dienste geleistet und ist halt das "minumum" wenn man wirklich immersiv fahren will (also richtiges FF). Das T300 ist natürlich nochmal ne Schippe besser, leiser, direkter, stärker. Aber auch mit dem T150 kommt man auf seine Kosten.
@@AlphaBandit73 ne hab mir das t150 gekauft. Aber nach 2 jahren kann man sich schon was professionelleres holen das stimmt. Also sagst du hab ich nix falsch gemacht mit dem t150?
@@chqnks1297 absolut nicht, ich selbst bin ja damit 5 jahre (mit immer mal wieder pausen dazwischen) gefahren. Das Lenkrad ist schon ein guter und günstiger Einstieg in die FF-Simracing-Welt. Einzig die 2der-Pedale sind nicht das wahre, wie auch RON ja festgestellt hat. Aber im ersten Moment finde ich das Lenkrad wichtiger als die Pedale. Diese werden m.E. erst dann wichtiger, wenn man das ganze etwas ernster nehmen möchte.
Zuerst einmal danke für den ausführlichen Test. Ich besitze seit einigen Jahren das T150, da ich bis vor etwa einem Jahr nur sehr unregelmäßig dazu kam, dieses auch zu nutzen. Seit etwa einem Jahr nun fahre ich sehr oft rfactor2, vor allem GT-Fahrzeuge. Die Zeiten werden zunehmend besser und so soll auch demnächst die Ausstattung aufgerüstet werden.... Ich sah mir den Test hauptsächlich wg. dem T300 an. Folgende Voraussetzungen sind gegeben: Es wird am PC gefahren. Maximal soll sich das Ganze auf etwa 750€ summieren. Dabei habe ich ca. 200€ für die Pedale eingeplant: Fanatec CSL LC oder Thrustmaster T-LCM. LC-Pedale möchte ich schon haben, da diese m.E. nach fast genauso wichtig sind wie ein gutes Lenkrad. Erste Frage: Welche würdest Du mir empfehlen? Ich tendiere zu den Thrustmaster-Pedalen aufgrund der Magnetsensoren. Es bleiben demnach noch 500-550€ für Base und Lenkrad. Das T300 wäre natürlich ein Schnäppchen. Eventuell könnte ich später auch ein weiteres Lenkrad kaufen. Meine eigentliche Wunsch - Kombination wäre eine Fanatec CSL Elite WheelBase und das McLaren GT3 - Lenkrad. Würde auch genau ins Budget passen. Problem: Die CSL-Wheelbase ist momentan nicht lieferbar und es ist auch kein Zeitpunkt absehbar, wann dies wieder sein wird ... Daher habe ich mir noch bei Thrustmaster vergleichbare Produkte angesehen wir die TS-PC/XW Wheelbases von Thrustmaster, kombiniert mit einem OpenWheel-Lenkrad. Zweite Frage: Was würdest Du mir raten? a) Auf das CSL warten, wie lange auch immer ... gebraucht kommt man schwer ran. b) zum T300 greifen c) Eine Thrustmaster-Kombi wie TS-PC Racer o.ä. kaufen?
Würdest du mir lieber das T150 für 90€ oder das G29 für 140€ empfehlen? (gebraucht) Will nicht so viel Geld ausgeben und hab mein G29 erst letztes Jahr für 150€ verkauft, da ich fast nie spielte. Will F1 2020 damit zocken.
Hallo, ich wollte das csl elite Set holen aber ausverkauft xD dann wollte ich Warten bis es wieder verfügbar sein wird und jetzt kamm das csl elite dd 0.5 raus tja aber nicht playstation kompatibel, also fällt das für mich auch weg. Daher wollte ich fragen ob das t300 rs gt mit einem f1 ferrari wheel gut ist fürs f1 fahren? Ansonsten hätte das Video viel mehr Aufmerksamkeit verdient 👍
Sehr gutes Video! Ich hätte nur noch eine Frage, ich kann man mich zwischen dem G29 mit der zusätzlichen Gangschaltung und dem t150 mit den verbesserten Pedalen nicht entscheiden, denn beide haben Nachteile sowie Vorteile. Ich will mit dem Lenkrad hauptsächlich nur Need for Speed oder the Crew spielen, also halt auch gut driften können. Könntest du mir vielleicht bei der Entscheidung helfen.
Bei NFS bist du nicht auf so exaktes Forcefeedback angewiesen, da es ein Arcaderacing Spiel ist. Ich rate in dem Fall zu Logitech. Da hast dann gleich gute Pedale dabei, LEDs und tolle Haptik vom Lederlenkrad. Lg Ron
@@RONreviewt aber beim T150 pro sind die guten Pedalen auch dabei und das Paket ist etwas günstiger als das G29 und ich würde gerne noch wissen mit welchem Lenkrad es angenehmer ist zu fahren oder es angenehmer ist zu driften.
