Lokporträt Dampflok 95 027

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Vom Zeitpunkt der Auslieferung bis zum 04.September 1950 war die Lokomotive im Bw Arnstadt beheimatet.
Danach kam die Lok in den Harz zum Bw Blankenburg und wurde hauptsächlich auf der Rübelandbahn eingesetzt.
Die 95 027 war bis zum 3. Oktober 1969 im Bahnbetriebswerk Blankenburg stationiert.
Dann gelangte sie zum Bahnbetriebswerk Probszella. Hier wurde die Maschine, wie alle andern 24 Lok's dieser Baureihe bei der Deutschen Reichsbahn, auf Öl- Hauptfeuerung umgebaut.
Das geschah zum 06 Dezember 1971.
Mit der Übergabe der Lok in den Traditionsbestand der DR wurde die Ölfeuerung am 27 Januar 1982 wieder ausgebaut.
Am 1. September ist die Lok dann wieder in Ihre alte Heimat gebracht worden. Sie gehörte ab diesem Zeitpunkt wieder zum Bestand von Bahnbetriebswerk Arnstadt.
Allerdings mußte die Lok im folge eines Kesselschadens 1994 abgestellt werden.

Опубликовано:

30 сен 2024

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Комментарии : 33

@MrLorchen 9 лет назад

Meine Lieblingslok. Ich kenne die 95er noch vom Liniendienst zwischen Saalfeld und Sonneberg. Die Bätza und ihr Hüter sind mir ein Begriff. Als Kind stand ich mal auf dem Führerstand der Bätza und durfte in das Höllenfeuer gucken.

@wernerwn 10 лет назад

Klasse Idee, die Lokporträt-Serie und gute Ausführung. Daumen weit nach oben!

@WoelkerVideo 10 лет назад

Deine "Lokporträt"-Reihe finde ich immer sehr interessant gestaltet. Auch dieser Film über die Dampflok 95 027 gefällt mir sehr gut.

@harzerhamster6735 6 лет назад

Tolles Video. Wusste einiges nicht, obwohl die 95 027 2x im Monat an meinem Wohnzimmerfenster auf der Rübelandbahn durchschnauft. Klasse, wieviel Mühe du dir bei der Informationsaufarbeitung und Präsentation machst. Ich sag dir Bescheid, wenn die eigentlich nach der Rübelandbahn gehörende 95 6676 "Mammut" mal wieder einsatzfähig ist ... so in 1000Jahren.

@KaiLuley 9 лет назад

Hallo Jan, ich schaue mir Deine Lokportraits echt sehr gerne an. Besonders gut finde ich die detaillierten Hintergrundberichte und dass Du die Züge immer komplett durchs Bild fahren lässt. Ich freue mich schon auf alle Portaits die noch folgen. Gruß KAI

@wolfgangscheibe7568 3 месяца назад

Hallo Jan, deine Arbeit finde ich ganz große Klasse. Diese Aufnahme ist dir wie so viele andere Aufnahmen hervorragend gelungen. Die wunderschöne alte Dame ist eine fantastische Lok, sie gefällt mir ausgezeichnet. Deine Fotopunkte hast du erstklassig ausgesucht, besser geht es nicht. Viele Grüße aus Goslar, Wolfgang

@ReinSch0909 2 года назад

Super schöne Bilder dieser alten Dame. Hoffentlich bleibt sie lange betriebsbereit erhalten.

@funklover24 9 лет назад

Sehr schöne Szenen und motivlich sehr ansprechend gestaltet. Der Daumen geht klar nach oben.

@thomasb.7875 3 года назад

Top Film, sehr schöne Lok in einer tollen Umgebung. Welcher Trottel gibt hier den Daumen nach unten? Es ist deutsche Geschichte, sie gehört einfach zu diesem Land. Auch wenn es Zeiten (WW I&II) gab die man lieber Vergessen möchte, aber auch die gehören zu unserer Geschichte und wir müssen damit leben, nur Beleidigen lassen müssen wir uns nicht!

@TeunRailfan 9 лет назад

Hi Jan, schöne Lokportrait über die 95 027. Das Bw Arnstadt ist ein vom Bahnbetriebswerken, die einer Hause ist gewesen für die Baureihe 95. Die 95 027 ist für dem Harz und Kreis Blankenburg, ein vom die schönste Museumbahn im Harz. Und habt ein Verein zusamen mit dem IG-Harzer Schmalspurbahnen.

@TTWunder 7 лет назад

Einfach wieder ein klasse Video über eine klasse Lok

@michaelmuhlenberg5891 7 месяцев назад

Ich hab sie in H0 mit Sound und Dampf...genial, freue mich auf meine Rente 2029

@Steelereumel 10 лет назад

Mit dem Holzzug hat die Lok ganz schön was zu tun gehabt. Danke und Gruß Jürgen

@Bimmelbahner 10 лет назад

Wieder ein gelungenes Lokportrait!

@johngreen38 9 лет назад

sehr schon weiter so filmen danke.

@gerardgillet5280 8 лет назад

Une belle machine à vapeur très puissante... le type 151 tender est rare en écartement normal...

@tony1961chl 5 лет назад

0:49 y 9:02 , que imagenes tan lindas, parecen trenes a escala , hermoso vídeo gracias.

@StevenDampflokfan1989 8 лет назад

sehr gut

@uwewieland8353 7 лет назад

Hallo, irgendwie schaffe ich es nicht zu unterscheiden, ob die Maschine unter "Zug" arbeitet, oder die Riggenbachbremse aktiv ist, kann mir da jemand helfen wie ich das unterscheiden kann?

@michel140962 9 лет назад

je suis Français . magnifique machine vapeur

@qj-sy8jz 8 лет назад

Klasse Video!

@horst26011953 9 лет назад

der Dampf bei der Ausfahrt aus Rottenbach ist einfach traumhaft!!!astrein!!

@thierrymilon6949 4 года назад

Ich mag Ihre Videos. Immer sehr interessant. Danke

@Don_Camillo 6 лет назад

Kraftpaket

@lakeluck1807 7 лет назад

Klasse - sehr interessante Informationen und tolle Bilder!

@behruzirani2860 6 лет назад

Excellent video

@Wachtmeister-Ruediger 7 лет назад

Rübeland ....... : )

@schnappchensven1653 8 лет назад

Herrlich :D Die 95 zählt zu meinen absoluten Lieblingsloks.

@haraldlutz9209 3 года назад

Zu meinen auch !

@piceout1014 10 лет назад

gut

@stefanfroschen3235 7 лет назад

Sehr schönes Poträt!

@GeDoBa 6 лет назад

Toller Film über einen Kraftprotz-Oldie! Leider erreichten die Dampfloks ja nur einen Wirkungsgrad von 5%, da sie ja immer Treibstoff und Wasservorrat mitschleppen mussten. Wer sich gerne über viel Schadstoffausstoß aufregt, guckt mal das Video ab 5:25 ! Dazu kommt noch das abtropfende Heißdampföl, was sich in der Umwelt und in der Kleidung der Lokpersonale anreicherte. Der heiße Grobstaub fand sich oft in den rot entzündeten Augen der 'Schwarzen', besonders bei Tunnelfahrten oder bei Nebel, wo sie die Köpfe aus dem Fenster stecken mussten, um die Signale zu erkennen!

@ReinSch0909 2 года назад

Da kommen Erinnerungen an gute alte Zeiten auf. Kenne die 95 er von der Strecke Eichsfeld - Sonneberg - Saalfeld. Durfte dort sogar einen Eilzug nach Leipzig als Plan bis Saalfeld übernehmen. Danach war meistens eine 01 5 Zuglok.