Entre 2019 y 2020, se tuvo lugar la renovación de la flota de buses articulados de Transmilenio, con la incorporación de los nuevos buses con tecnologías diésel Euro 5 y Gas Natural Euro 6, que reemplazaron a los vehículos de la flota de los operadores de las fases I y II del sistema BRT de Bogotá.
Los buses que fueron reemplazados, tuvieron que ser retirados del servicio y pasaron a ser desintegrados, muchos de ellos terminaron en un buen estado de conservación. En Latinobus hemos aprovechado para recordarlos y les invitamos a que aprecien todos los detalles que presentamos con nuestro estilo.
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10 сен 2024