Los pilotos que lucharon hasta el final - Vuelo 143 de Aerotransportes Litoral Argentino 

yo soy el nieto del copiloto, gracias Mauricio por tu trabajo, tengo varios detalles para sumar a la recreacion, pero con el trabajo que hiciste ya es un monton, gracias.

Querido Mauri: Para mi familia y para mi ha sido un honor ver este vídeo. Nos sorprendió cuánta gente de la zona de Zárate y alrededores no conocía del caso pero que, gracias a vos, hablarán de esto en sus casas. Me emocionó mucho el agradecimiendo a mi primo Damián y a mí y también me emocionó leer que dedicaste el vídeo a la memoria de los fallecidos (y de los testigos, como mi abuelo, que se jactaba en decir que él estuvo ahí). Te admiramos mucho, nos diste una sorpresa gigantesca. Sólo hay palabras de agradecimiento por lo que has hecho. Desde luego que ha sido una tragedia que en aquel momento ha roto muchos corazones pero la forma en la que recreaste aquellos años y nos hiciste ver a nuestro Zárate natal tan bien representado, nos vuelve a dar la certeza de que eres el número 1. Te deseamos que llegues a 500.000 suscriptores y siempre estaremos apoyando todo lo que hagas. Con cariño y como nos dices tú, "tus fans número 1".

Gracias Mauricio por el trabajo. Excelente. Soy hijo de uno de los pasajeros y el mayor de varios hermanos. Anoche vi el video, lo compartí con mis hermanos. Y se produjo una linda catarsis familiar. En enero se cumplen 60 años del fallecimiento de nuestro padre. Gracias nuevamente. Muy emocionante

Nací en Córdoba, Argentina y siendo niño miraba mucho el cielo y sentí fascinación por los aviones. Recuerdo la primera vez que vi un DC-3: me llamó la atención lo despacio que volaba y sentía miedo de que cayera! Muchas gracias Mauricio por tus videos, por tu dedicación y amor por la aviación.

Pensar que los primeros DC3 que llegaron a la Argentina, pertenecieron a la aviación naval (año 1948 aprox.). En ellos volaron mis padres, que integraban el personal de la la Base Aeronaval de Punta Indio. Como dato curioso, 80 años después los DC3 aún siguen volando... Este tristemente quedó en el camino.

Y justo que ando investigando para la facultad de accidentes aéreos en Argentina... grande Mauricio!

Todos los accidentes reconstruidos por Mauricio que terminaron con saldo de personas muertas me entristecen...¡Pero éste en particular me puso muy triste...! Honestamente, y recordando el caso del vuelo 575 de "Mexicana de Aviación" pilotado por el capitán Carlos Rodríguez Corona el 24 de septiembre de 1952, y que también involucró a un avión DC-3, ¡tuve fe en que lograrían aterrizar! El avión Douglas DC-3 demostró que era un caballo de batalla en los cielos de todo el mundo, y en el trágico vuelo 143, los pilotos Ernesto Héctor Terán y Jorge Torres, demostraron ser unos verdaderos héroes que dieron el 200% de ellos para salvar sus vidas y las de los pasajeros que llevaban. ¡Paz a sus almas! Saludos desde Venezuela

Que dios tenga en su gloria a todos aquellos que se subieron a un avión pensando en llegar sanos y salvos a su destino y que puedan descansar en paz

Que tristeza, casi llegaban a salvo.😢 Los pilotos buscaron la salvación, heroes todos. Gracias Mauricio. Bendiciones.

Hoy me pego un poco más porque fue en mi país y cerca donde vivo hoy...un abrazo grande genio..

Éste accidente me hizo recordar al vuelo 225 de Rutaca que partía de Ciudad Bolivar -Edo Bolivar, Venezuela. Hacia la isla de Margarita. Fue en un legendario DC 3 que lamentable se precipitó minutos después del despegue luego del fallo de uno de sus motores . Sería de gran agrado para la Aviación Venezolana , una Reconstrucción de aquel fatal día que nos marcó en Venezuela

Cuando el avión bajó de la espesa capa de nubes y vi el río no pude evitar recordar el milagro del río Hudson, quizá hubiera podido intentar acuatizar en el río o como dicen aterrizar en campo abierto. Qué difícil tomar una decisión en una situación de esas! Mis respetos a pilotos y pasajeros, QEPD...

Que traumática experiencia, la reconstrucción es hecha con tanto realismo que YO sentí que estaba dentro del avión!. Mi humilde y sentido homenaje a las heroicas víctimas!😢😢

Hace pocos días recordé el accidente, estuve en el lugar, fuimos con mi padre dos de mis hermanos y un vecino tenía 15 años en ese momento, el avión cayó a 500 metros más o menos de la pista del Club de Planeadores de Zarate que se encuentra junto a la ruta nacional 9 y una de las entradas a Zarate, el campo donde intentaron aterrizar se encuentra como dije a unos 500 metros hacia el sur, sudeste o sea hacia Buenos Aires . Cuando llegamos ya habían retirado las víctimas, había gran cantidad de curiosos,nosotros incluidos, del avión por lo que recuerdo, además de la cola no quedaba partes importantes como fuselaje o alas , si tengo bien presente un motor ,estaba desprendido ,el ala no estaba y la hélice tenía la palas torcidas, como que toco tierra todavía en marcha ! Pudiera haber sido el derecho por donde se encontraba en el campo, sobre el lado derecho en el sentido del fallido aterrizaje, por supuesto que esto es mi parecer. Con respecto a intento de aterrizaje ,debo decir que si bien no soy piloto entiendo que estaba bien encarado ,porque para tomar pista un avión grande como el DC 3 (tener en cuenta que el aeroclub tiene pista de pasto y no demasiado larga ) debe hacerlo desde el sudoeste pasar sobre la Panamericana y tomar pista, e efectivamente fue lo que hicieron pero a 500 metros de la pista ,venían bien orientados buscando la pista y luchando con el pobre Douglas mal herido, tener en cuenta que la distancia que estaban de la pista para un avión con los instrumentos de esa época y en emergencia es casi nada , supongo que el avión sin un motor y a tan baja altura entró en pérdida, lo que mucho no entiendo es porque no intentaron aterrizar antes en algún campo grande de los que había en esa época, aunque teniendo en cuenta la experiencia del capitán y el copiloto por algo no lo hicieron! Un dato curioso de mi parte tenía la seguridad de que el apellido del piloto era Teran y el video lo confirmó. Sin duda que fue un hecho muy doloroso! Que descansen en Paz !

Lástima que no llegaron el dc3 es un avión eterno aún sigue volando y va ser el único avión que cumpla 100 años volando

Aprovecho este canal de amantes de la aviación para agradecer a los pilotos de extinción de incendios que lucharon anteayer en La Palma de Cervelló (Barcelona) la actuación tan arriesgada que siempre conlleva ese servicio. Nunca lo había visto en directo. Impresiona como se juegan la vida. Un saludo de agradecimiento a toda esa magnífica profesión.

Es irónico, que el avión ganó altitud para sortear la turbulencia, y tal vez ese tiempo fue el que no tuco para poder aterrizar a salvo.

Con este video se hace un sencillo homenaje a los pilotos que hicieron lo posible por aterrizar a salvo en condiciones tan adversas y como siempre mauricio felicitaciones por tan excelente trabajo, saludos desde Bogotá

RIP AND thank for remembering their memories 👍😥🙏

Naci en zarate en 1975 y nunca habia escuchado esta historia..gracias mauricio por traernos siempre estas historias interesantes pero tristes a la ves..saludos desde entre rios!.

Dinosaurios amados del aire en Colombia los DC3 aun siguen prestando sus servicios .Ellos viajan a los llanos Orientales y poblaciones de la Selvas y el Amazonas . Paisajes maravillosos de esa geografia del pais .que Inspiro a Jose Eustacio Rivera a escribir "La Voragine " ...

Gracias por esta historia triste pero que llego a nuestro corazón para la memoria de los que ya no están garcias 😢😢😢

Los incendios en un avión son muy desesperantes, ya que el tiempo está muy cronometrado para hacer algo rápido, me imagine el terror de los pasajeros cuando el fuego poco a poco entraba en el fuselaje y los pilotos haciendo lo posible para llevar a todos a salvó... No quiero ni pensar los últimos momentos al perder el control e impactar en el suelo..

era pequeño, 9 años habia hecho el vuelo aeroparque . sauce viejo santa fe un años antes . me acuerdo del dc3 eran filas de 2 y1 asientos de cuero, y me dieron caramelos mu mu para el dolor de oidos . y que realmente se sentian , pensaba yo que era por el ruido de los motores. quede anonadado de este desastre. pensaba que eran indestructibles jugaba con una maqueta de un gloster. diario el litoral . mi primer cachetazo de la realidad. mis condolenciasa familiares. que nunca olvidan

Hermoso avión el DC 3 No sabía de este accidente, soy argentino y apasionado por los aviones. Saludos!

Que pena Mis padres presenciaron el accidente del avión que cayó en costanera en octubre de 1971 en el que viajaban bailarines, mi papá lo vio despegar y luego de unos minutos la aeronave cayó a río. Muy triste!! Te felicito muy buenos videos. Saludos.

Dios lo tenga en sus brazos 🙏 fueron y seran unos héroes mis condolencias a todos

Muy buen video amigo Mauricio, lo único que te puedo corregir, por experiencia, realidad y profesionalismo, es que los motores de las aeronaves, no se colocan en servicio al mismo tiempo, como lo he observado en tus últimos vídeos, se encienden uno a la vez... Lo demás todo perfecto...

Duro lunes, a punto de irme a dormir, y PUM video de Mauricio, menos mal, ya me has arreglado el día. Mauricio se nota que vas aplicando más y más mejoras, más planos, más detalles, más intenso. Es un trabajo de Excelente, y es inaudito hoy en día. Gracias.

Conozco a un testigo del accidente, era puestero en una estancia cerca de Zárate, se acuerda que vieron al avión prendido fuego volando tan bajo que se alcanzaban a ver las personas por la venta y el fuego en el motor, hasta le pareció que le iba a caer arriba, tanto que salió al galope con el caballo pensando que caía en el campo

Muchísimas gracias por esta nueva entrega Mau, éxitos interminables para estas verdaderas joyitas...😌🥳🥳

Mi padre fue suboficial radio operador de la Armada Argentina, había perdido la cuenta de los vuelos realizados entre Rio Grande y Ushuaia a la Base Aeronaval de Comandante Espora, vuelos que realizó entre la década del 50 y 60, hasta que se retiró en 1967. Acá en Ushuaia, en un sector del Aeroclub y antigua Base Aeronaval, a manera de museo se encuentra el DC-3 "Cabo de Hornos".

Pero que recreación tan barbara!! Claro! Con el mayor respeto por las personas fallecidas. Que video tan emocionante. Felicitaciones Mauricio pc.

¡Que gran calidad de simulación! Muchas gracias. Muy interesante el desarrollo de los acontecimientos que llevaron a este avión a estrellarse. Hay que imaginarse la lucha de los pilotos al querer salvar a los pasajeros y la aeronave.

Hola Mauri! Una tragedia realmente. Ignoraba este suceso, justamente en mi país , Argentina. Desde aquí un gran abrazo!

Un video muy conmovedor. Puede que me equivoque, pero creo que este video ha sido uno de los más conmovedores de nuestro querido Mauricio PC. Gracias Mauricio PC por el homenaje in memoriam para los pasajeros, testigos y el sobreviviente de ese vuelo.

Hay un DC-3 matrícula LV-BEH que desde hace 7 años se encuentra en las instalaciones del Aeródromo Ildefonso Domingo Durana - GEZ - de General Rodriguez: se "quedó" luego de participar en un encuentro de aeronaves que anualmente se realiza ahí. También hay varios DC-3 en servicio en Bolivia.

Pensar que aún hoy día hay gente amante de la aviación que mantiene y restaura estos aviones. En unos pocos años, podrán verse volando todavía los últimos DC3 con 100 AÑOS de antigüedad. Ojalá llegue a verlos. Un saludo desde Argentina.

Conmovida, imposible estar estoica viendo semejante tragedia, te felicito Mauricio por el realismo, imposible no llorar, qué en paz descansen todos los pasajeros y los tres tripulantes

Viejo mauricio te cuento que siempre pongo tus videos cuando voy a cenar, entonces mi madre empezo a darse cuenta de lo que veia y se volvio adicta a tus videos tambien, mi madre te manda un abrazo y saludo, si pones un corazon le dire que recibio el saludo, Gracias crack.

Una recreación en mí ciudad. Que maravilla!

Descabezamiento de piston quiero suponer que el empaque de la cabeza de cilindro fue el que voló por el aumento de potencia, sucede hasta en los motores de carrera de circuito o ¼ de milla, lls fierros no tienen palabra, QEPD todas esas personas

La versión militar del DC-3 se llamo C-47 Skytrain en la RAF Británica se le llamo Dakota y se fabrico bajo licencia en la antigua URSS como Lisunov LI-2 OTAN: Cab y aun este clásico de los años 30 y 40 sigue en servicio después de mas de 80 años de su primer vuelo Matricula: LV-FYJ Número de serie: 26158/14713 Año de Construcción: 1944 Horas Totales de la Célula 31545 En 1971 esta aerolínea se convirtió en la Austral Líneas Aéreas

Cinco kilómetros en un vuelo no son nada! Qué bronca! 😭 El fuego no perdona... Abrazo desde Buenos Aires, Mauricio!

Mi querido Mauricio, debo mencionar que es de gran admirar el gran trabajo que has hecho con este hermoso video. Al mismo tiempo me conmocionó, pues no pude resistirme a soltar lágrimas por las víctimas de este accidente. Gracias a ti por este video y los honores que has hecho, al pueblo de Zárate en Argentina, a los pasajeros y tripulación que como pudieron no lograron quedar a salvo. Mis más sentido pésame para las víctimas del vuelo 143 y un profundo agradecimiento hacia ti por compartir este contenido. De verdad estoy maravillado con este video.

Te luciste ahora con los detalles del avión, hasta los remaches y el brillo del aluminio, lo mismo con los paisajes, mucho mas detallados... Felicidades!!!

De los primeros, muchos saludos Mauricio desde ciudad Victoria Tamaulipas México. Soy artista, cantante pianista y productor músical, amante de la aviación, muchos saludos, disfruto mucho tus recreaciones. Increíbles

Me fascinan los aviones y volar, lamentablemente el riesgo cero no existe en ningún medio de transporte.A estos héroes del aire... les presento mi admiración y respeto!🙏

No conocía este accidente de mi país, una lastima el desenlace y la verdad que ese avión es increíble. Gracias Mauri por esta joya, realmente un gran video. Saludos!!

Nunca había escuchado un simulador que pudiese reproducir tan fielmente el ronroneo de los R-1830 Twin Wasp, excelente video!

Gracias por el video Mauricio. Sin motor es difícil pero, sin ala, imposible. QEPD

Eso fue tremendo y realmente dramático el vuelo del DC-3 de la extinta ALA y eso era terrorífico en el aire y gran trabajo Mauro y Paz en sus tumbas de esa tragedia aérea y cuando el Video del Vuelo 143 de Air Canada que fue hace 40 años

Lo volvió hacer el gran Mau. No pude evitar girar la cabeza al desplomarse la aeronave. Pensé que lo lograrían… grande sos Mau; con esas magistrales recreaciones que nos envuelves en los hechos. Enhorabuena,! Cada día , mucho mejor que el anterior…

gracias por este informe vivo en argentina y nunca supe de este accidente felicitaciones

Gracias Mauricio. Te queremos mucho, desde Argentina

Pobrecitos que Dios los bendiga a todos ellos. Mauricio gracias por contar estas historias y por la forma que lo haces, es increíble cómo se ve ese simulador, en el momento del despegue con auriculares he sentido casi como si el avión pasara junto a mi... Siempre me ha parecido un avión precioso donde los haya, lástima que no hubiera habido otro final para ellos. Saludos

Santo Dios Bendito .Que descansen en paz.Que tristeza fueron héroes

Buenos días aviadores ayer ví este nuevo video de nuestro piloto mauricio PC y de verdad que es lamentable cuando estos pájaros metálicos caen ocasionando dolor y tragedia y hay una nueva miembro de este canal es mi madre quien los ve desde que me la traje a Perú desde Venezuela bendiciones para todos

Gloria y honor a los valientes tripulantes de la nave , que hicieron lo imposible mas allá de sus fuerzas para guiar el aparato lejos de los centros urbanos , dónde hubiese Sido más grande la tragedia

Fascinantes tus videos felicidades te mando saludos

Soy de Rosario, he volado en DC3, es un avión increíble y todavía muchos están activos actualmente. Muy buen video.

Yo nací en 1949.. tuve oportunidad de viajar varias veces con mi familia en DC 3 y DC 10. Viajábamos de chiapas a la cd. De Mexico. Era muy bonitos aviones.

Un gran saludo Mao … como siempre EXELENTE trabajó….👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍✈️✈️✈️✈️✈️✈️

Soy de zarate, no habia nacido para esa epoca y no conocia la historia. Gracias por el relato.

En 1973 me desempeñé como co-piloto de un avión C-47 o DC-3 de la Armada de Chile. Según recuerdo, estas nobles aeronaves estaban equipadas con extintores de incendio de motor. De hecho, durante un despegue desde la Base Aérea de Bahía Catalina, en Punta Arenas, tuvimos incendio de motor derecho. Luego del procedimiento de extinción regresamos a aterrizar de emergencia, virando hacia el lado del motor bueno, como dictaba el procedimiento. Ningún pasajero se percató del incidente, hasta cuando vieron que aterrizábamos nuevamente y una ambulancia de emergencia corría paralela a nuestro avión. En el presente relato, no se menciona que los pilotos hayan hecho uso del extintor de incendio.

OYE MAURICIO 👨🏽‍✈️ INCREIBLE VIDEO YO VIAJE HACE 11 AÑOS A ARGENTINA SIGUE ASI MAURICIO MANDA MAS VIDEOS 👍😉

Afortundamente la tecnología y la ciencia mejoran sustancialmente. Los motores a pistón suelen tener fallas lógicas de desgaste de material. No importa si estás en una ruta, es un dolor de cabeza. Pero cuando ocurre a altitud, es la vida que peligra.

4:52 El diseño del DC-3 es elegante, ligero, sencillo pero brillante. Una obra maestra.

Muito bom, como sempre, o video. Muito triste a história.

Mauricio una recreaccion q te recomiendo es la de 1999 south dakota Learjet

Tenía yo 4 años cuando ocurrió esta tragedia , fuimos poco después con mis padres a ver los restos , puedo recordar que la Marina había cercado el lugar .

Gracias por ésta recreación Mauricio!. Como siempre siguiéndote desde Argentina.

Excelente vídeo..saludos desde Argentina..

Me admiro del trabajo tan exelente que realizas Mauricio, mis mas sinceras felicitaciones.

Por ser compañero de mi padre, conocí al Comandante Ernesto Teran, era un muy buen piloto. El avión DC3 era el avión de la época para hacer vuelos de cabotaje. Un avión muy versátil y de un mantenimiento no complejo que todas las compañías aéreas querían tener en su flota. El comentario que siempre existió, afirma lo que el titulo dice que ambos pilotos hicieron lo imposible abordo para luchar contra el fuego y el humo que a lo último había ingresado por las tuberías al interior del avión.

Gracias por el episodio,Mauricio!Lo desconocía totalmente,a pesar de haber revisado miles de accidentes.Como piloto de línea sólo puedo compartir la desesperación de mis pobres colegas,abanderando y cortando el combustible,activando los extintores y no consiguiendo apagarlo...A saber si posando el DC3 en el río podría haberlos salvado.Hay que estar alli,y sólo allí,para poder juzgar.Y nunca sabes cómo de debilitada está la estructura del plano y los cables para decidir.Descansen todos es paz.A veces,la fatalidad no te da opciones.Saludos desde España.

Me gusta mucho la aviación eres el mejor canal

el ruido del motor de un dc 3 me recuerda al jeep donde aprendí a manejar..., que le tenía que poner cebador porque sino el motor en frío se apagaba :-b

Muy buena calidad en imágenes y sonido de esos motores a pistón.Siempre superándote! 👍

Grandes pilotos y ejemplar tripulación, lo intentaron, ellos sabían seguro que había poco que hacer, tuvieron un percance muy difícil y que ni el mejor piloto del mundo hubiera resuelto, me da mucha pena que se pierdan personas valientes, "La mala suerte si existe" esto es un ejemplo de ella, a pesar del tiempo pasado estén todos en la Gloria de Dios, no conocía la historia de este accidente.

Mauricio genio! hacia un tiempo que no te veía y me encanto ver este video. Sin palabras quedé. Mas alla de la tragedia no puedo evitar comentar que esa nave es bellísima y todo el conjunto del simulador y tu trabajo al crear la dramatización es majestuoso👏 Abrazo!

Uno de tus mejores videos Mauricio, que calidad de video y sonido. Sinceras felicitaciones, y como muchos, agradeciendo tu trabajo.

Muy buen trabajo Mauricio !!! Los DC 3 son los aviones más seguros de esa época. Impresionante la forma de como fallo y como se accidentó. Saludos desde mi linda Ciudad Guzmán, Jalisco

Mauricio muy buen video como siempre. Me di cuenta del arranque simultaneo de los motores, pero es¨pecata minutä¨. Me tocó volar en DC 3 y DC 6 varias veces, caballitos de batalla. Ruidosos pero muy seguros y aguantadores. Un abrazo desde California.

Hermosa nave. Lamento mucho su final. Excelente recreación.

Nunca me pierdo tus vídeos gracias Mauricio. Esos DC si que eran unos aviones fascinantes

Que desesperación 😣 y que pilotos tan tenazes aguantando hasta el último momento

QEPD TODAS LAS PERSONAS FALLECIDAS EN ESE ACCIDENTE AMEN YHLORIA

Excelente video mauricio, es increíble de que como ha crecido mucho tu canal! Espero que llegues a 1 millón de subs y mas!!! Saluditos.

austral ahora es del estado argentino, operada por aerolineas argentinas... quedan alrededor de 20 embraer 190, volando con ese nombre.

Le brindo mis respetos y admiracion por el trato...investigacion...labor..profesionalidad con que documenta sus casos. Ya me he suscrito cosa que no he hecho jamas. Desde España ( Valencia) le envio un cordial saludo. Maria.

Si mal no recuerdo tenían 14 cilindros en estrella cada motor, en la escuela me tocó dibujar la biela maestra de este motor ( lleva 14 bielas pequeñas que se unen a la biela maestra y está nueve la hélice). Recuerdo tambien el carburo que era del tamaño de un televisor pequeño de 14 pulgadas

Este caso me hizo llorar. No solo por ser argentina. Sino por el hecho de que CASI ocurrió un milagro. Senti la frustración y el dolor como si hubiera estado alli 😢

Que música tan bonita inspira paz

Buen video Mauricio PC,vine tan rapido como pude,que lamentable tragedia Aqui si que fue no por un error humano sino por el piston,que lastima😔 Por fin cumpli mi sueño de viajar en un boeing😄,y fue increible Me gustan los aviones para siempre Buenas noches,saludos desde la Argentina👋🇦🇷🌃

Triste final. Imagino que no existía la tecnología de los extintores de incendios en los motores que posiblemente les hubiera salvado la vida. En el Parque Jaime Duque en Bogotá tienen exhibido el DC-3 en el que este capitán voló a innumerables destinos alrededor del mundo. Grandes aeronaves, fuertes y robustas con gran cobertura. De la época de los bombarderos Boeing B-17 tan famosos durante la Segunda Guerra Mundial. Hermosas imágenes simuladas para este gran video. Gracias Mauricio.

Mauricio siempre deleitandonoss!!

Excelente e impactante recreación. Un gran avión el C-47 -> DC3. Marcó un hito en la historia de la aviación.

Impresionantes graficos impecable trabajo..... y una triste

GRACIAS MAURICIO por tú laburo. Mi top tres de aviones: 747-DC-3 y el A-10 Warthog.