Los riesgos al tocar este vehículo son muy altos Matiz Spark 

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Hola Misael, se puede lavar el cuerpo de aceleracion sin problema. Si estaba muy sucio, lo normal es que al limpiarlo se descalibre. Se hace la calibracion manualmente o con un escaner avanzado y listo. Tengo varios videos sobre en tema en mi canal si te interesa. Saludos ;-)

no pues master, para lavar el cuerpo de aceleración de esos autos, se hace sin sacarlo, colocas el auto en contacto sin prender el motor, lo lavas sin mover la mariposa, para lavarla lo haces apretando el acelerador desde el pedal y no moviendo el chicote desde adentro. si con eso, aun asi lo descalabraste o sientes que queda acelerado te toca calibrarlo, para eso desconectas el negativo de la batería por un par de minutos, luego conectas la batería, colocas la llave y le das al contacto hasta prender el tablero sin arrancar el motor, luego en 5 segundos apretas hasta el fondo el pedal del acelerador 5 veces y haces partir el motor, en la primera partida se va acelerar y bajar las revoluciones hasta encontrar el punto de equilibrio, lo dejas unos minutos para que se calibre, luego apagas y enciendes el motor y listo, queda calibrado, Saludos.

Se baja muy rápido y se calibra fácil a quien vea este video no hagan caso al título, se puede calibrar con el launch solo chequen si su matiz es nacional o chino... Si es chino lo calibran por daewoo si es nacional métanse a GM matiz spark...

Buenos días maestro, gracias por su aportación.me ha servido mucho para conocer más mi Chevrolet matiz 1.0 2005 con 24.000km llamado aquí en españa.acabo de adquirilo un saludo 🙂👍👍

En una oportunidad limpié el cuerpo de aceleración y me pasó lo mismo. Desconecté la batería por unos 7 días y la computadora regresó a sus valores iniciales y se resolvió el problema.

justo acabo de comprar uno y tengo ese problema que se queda acelerado. este video ya me oriento. buen video.

En esos famosos kits las bujias chinitas en realidad fallan y fallan bastante a mi me consta porque he tenido que cambiar bujias acdelco por problemas de detonación, yo se que no ha todos les pasa pero yo lo he visto en los vehículos que trabajo, saludos

Saludos. Misael buena información esos cuerpos de aceleración son latosos pero si hay que reestablecer una hasta dos veces para que quede .Mecanikarts Puebla

Muy buena informacion , no soy mecanico pero estos videos me an ayudado de muncho ,ay dejo mi poderoso like 👍

Yo solo cambiaría el uso de carbuclean y usar liquido especial para cuerpos de aceleracion, ya que si se utiliza carbuclean hace lo mismo que menciona en el video no limpia bien y solo embarra, ya que los componentes del líquido no llevan la presión necesaria ni los químicos específicos, hasta para no dañar la parte electrónica

Buen video aquí ese carro lo llaman aparte muy buenos esos burrito es como un Chevette gracias desde Venezuela Germán

Maestro te recomiendo ampliamente el limpiador de cuerpo de aceleración que vende Nissan es muy bueno, y también el limpiador de frenos de Nissan es muy bueno para limpiar por ejemplo cuando se reparas fugas de aceite

Si continua acelerandose después del escaneo, revise todo el sistema que tenga que ver con vacíos y válvula PCV, para corregir el problema

ami ya me paso y verdadera pesadilla lo intente con los escaner que tengo y nada mas no entro x que solo calibra cuerpos sin chicote lo solusione con el cj 300 saludos mi buen medina

Muy largo el vídeo pero muy muy excelente, de mucha utilidad y una excelente capacidad de expresión.

MUCHAS GRACIAS POR LA INFORMACION MAESTRO MISAEL. SALUDOS ✌🏻

Amigo me encantó cuando dices …..bueno aquí en Mexico ya saben, hacemos lo que queremos 😆😆😆 creatividad mexicana…… aprovechando quiero comprarme un matiz…..vivo en Playa del Carmen y no sé nada de nada …..así que encontrar este video fue buenísimo para mi…..hoy 26 febrero 2022….muchísimas gracias….saludines 👍

Misael es muy buena tu esplicacion

Diablos como no ay mecánicos cerca de casa. Saludos maestro

Muy buen trabajo amigo,los detalles hacen la diferencia saludos de Queretaro

Simplemente EXCELENTE.

Buenas noches maestro Misael también de la vieja escuela es que la bujía debe de estar en un ángulo recto el electrodo como quien dice a 90°

Saludos amigo Misael siempre tus vídeos muy interesantes y de mucha ayuda ,,, no sé si me podrías responder por aquí pero quería hacerte una pregunta , le servirá un carburador de Volkswagen escarabajo a un motor Ford 200 en línea ? Claro adaptándolo , me refiero a economía de gasolina ,,,,

Gracias por la explicación y excelente trabajo

Si es electronico el cuerpo de aceleración wl spray es conductivo, por lo que debe dejarse evaporar -secar!

Saludos Misael. Gracias por la información, yo repare un motor de Matiz y me quedo el problema del ralentí, y como no pude reprogramarlo con varios escáner, lo abrí y cancele la alimentación al motor que lo regula. El carro ahora no falla, pero se quedo el check encendido. Creo que lo volveré a acomodar y buscare a algún colega con escáner cj4r...

Cuánto sale una afinacion así completa como tú dices lavado de cuerpo de aceleración, lavado de inyectores y lo que sigue bujías, cambio de aceite, filtro etcétera, para un spark

Por fin tengo una pista de que es lo que le ocurre a mi Matiz 2011. Hace unos meses lo llevé al taller por haber tenido un código de la bancada de inyectores, los lavaron y después ya no quizo encender a la primera, tengo que darle marcha unas 3 veces o más y esa falla no me gustó. No enciende ningún censor, pero en este video dijiste que harías otro video dando tips de como deben de encender a la primera (dejarlos bien) después de lavar inyectores

La calibrada de las válvulas se utiliza en la afinación.

Buen video como siempre maestro yalgo nuevo que aprender 👍

Mi escáner que es el lounch solo marca combustión muy rica

psssss... para estos tipos de motores el fabricante recomienda para climas cálido el SAE 5w30, climas templado SAE10w30 y para climas fríos el SAE15w40.

ese es un juego de afinación lo que tu dices es afinacion mayor así lo decimos en mexico

Aqui en puebla mexico los locales de cambio de aceite y lo mecanico aprendices te venden la afinacion de esos carros en 200.00 sin lavar los inyectores, ni limpiando el cuerpo aceleracion y los clientes se acostunbraron a pagar poquito. Yo digo que eso mecanicos han vuelto a la poblacion en mediocre.

Buen día Misael otro cliente feliz saludos y bendiciones

Muy bueno ese vídeo,y me gustó ese concejo de mantener esas herramientas que uno cree que están opsoletas,, saludos amigo desdé Perú,, éxitos,,

Bueno video, saludo de Francia.

Excelente explicación

Tengo un spark modelo 2012 y siempre lo he lavado el motor con hidrolavadora y nunca he tenido ningún problema, los cables libre de aceite.

Exelente información, pero? El lubricante debería ser 15/40 no 20/50 si tiene una explicación me cuenta

Yo lavo el cuerpo cada año año y medio y jamas he tenido problemas...y no me dedico a la mecanica...incluso le doy una limpieza a casi todos los sensores.. solo sigo los videos de algunos mecanicos pero aplico mas los tutoriales del Aleman Jerome Lauvet ...

Yo jamas hé usado carboclean, solo uso diluyente de pinturas autlmotrices; Duco o Poliuretano o por ultimo acrilico

Yo tengo una urvan 2009 y un conocido debla familia que trabaja en nissan me dijo que si no fallaba nunca tocara el cuerpo de aceleracion y nunca ha fallado.....ya no se limpian como antes cuando tenian carburador....SI NO FALLA PARA QUE???

Eso que tu dices ,eso que tu dices si es cierto

Misa es por cuestiones muchas veces políticas o de mercadeo que por eso les cambian el nombre a los vehículos

Estimado Misael saludos desde Ecuador, para ese carrito en concreto: si sólo nos fijamos en el kit de afinación, ¿Dónde quedaría el ajuste de punterías o como nosotros le decimos "calibración de válvulas"? Que ese modelo requiere chequeo de punterias

Muchas gracias...

Buen video Misael saludos

No soy mecanico necesito ayuda tengo 15 dias detenidomi matiz da marcha pero no enciende ya estoy con los de las computadoras y no pueden no se si podran atenderme de verdad ya no se que hacer mi taxi es mi unicomodo de salir adelante

Ese aceite no es el recomendado por el fabricante, es muy grueso.

Ps la gente normal cuando lleva a la afinación, se paga tambien por la limpieza d inyectores y cuerpo de aceleración... quien no lo hace simplemente no le interesa eso...

Muchas gracias por la información 👍

Buenos días tengo un matiz 2004 me detectaron falla en el cuerpo de aceleración nesecito cambiarlo si lo pudo por mercado libre la pregunta es si el conector es el mismo ya sea modelo 2006 o 2010 o cambian

El Chevrolet spark tiene 3 modelos distintos creo: El spark matiz( osea el del video, el spark GT y el spark activ, el más nuevo.

Cómo se calibrar el cuerpo de Aceleracion del Chevy 2007

Buenos dias Saludos desde zapopan no soy mecánico traigo el problema de aseleracion del cuerpo motor en vídeo veo que el papalore se mueve el mío también se mueve y dice que no funciona ya se cambió y Sigue igual aselarado

Tengo un matiz y prende bien pero tengo un problema va corriendo en carretera y c empieza a jalonear y abeses c apaga

Se me safo la conección que va del volante a la cruceta que está por los pedales, como lo arreglo?? 😬😬

Caballero como esta muy buenos sus vídeos felicitaciones 👏. Le pido un consejo tengo una camioneta Ford explorer mod 2004 V8 4.6 todo original y muy bien tenida y con muy poco kilometraje apenas 97.000 pregunta la vendo o me la quedo gracias Danilo Soto Colombia 😉

Saludos ingeniero ojalá me pudiera ayudar pues tengo un problema con mi matiz 2005 le mande a cambiar junta de tapa de punterías y retenes de banda de distribución y banda de una ves pero el detalle es que mi carro no acelera pierde potencia le agradecería me diera un consejo de que debo hacer de antemano le agradezco

Hola, Buenas tardes Misael Medina. Existen otros autos de 3 cilindros que no llegaron al parque vehicular mexicano de DAEWOO. SALUDOS

Desde houston tx existence talleres ke reparan cuerpo de aselerasion passat en mexico.

Cada q kilometraje es necesario realizar el lavado de inyectores , en el laboratorio. ?

Lo que veo es que es un aceite muy grueso para tan pequeño motor, minimo un 10w-30 trabajaria mejor pues que su bomba de aceite se forzaria menos al enviar aceite por todo el circuito.

Hola gracias por tu video

Tuani Explicación

Muy buenas Amigos tengo un chevrolet esteem 1.6 2002 y pasa que voy andando y de repente se me apaga o aveces cuando esta en neutro q daño sera gracias

Que pasa si las punterias suenan? Tiene algún efecto? Hablando de un atos

Maestro me ayudaría mucho saber que mezclas utiliza para lavar inyectores en el banco de prueba gracias y muy buena explicación

Ac delco mala calidad supuestamente original pero no lo es lo original es GM Daewoo y duran mucho más el aceite ACDelco es corriente

Lo único malo que veo en ese kit es la viscosidad del aceite, es demasiado grueso! En lugar de un 20w50 máximo pondría un 15w40.

Hola misael tengo un 2012, se acelera y al acelerar responde tarde, la aguja baja lento y se tira como a pegar el tacometro. Lo limpiaron el cuerpo de aceleracion y quedo asi, el computador no da error, por lo tanto es programacion? Saludos

Hola amigo saludos y bendiciones . Me puede decir cuales son los colores y orden del semsor iat del matiz año 2000 .de tres cilindros

El sensor map tiene que ver con los carburadores Misael Medina

Maistro te falta el sedaso o la coladera de la bomba del aceite y que haya aceites que asen costra y se va ensusiando los filtros de la bimba del aceite la mayoria no quita el carte oero en fin cada quien su trabajo y su profesionalidad

Creo q le hizo falta la calibradita de valvulas😉

Porque siempre usan en Mex 20w 50

Tengo uno 2007 le he hecho de todo y aún así gasta demasiado gasolina y los escáner no dicen nada, no sé si cambiar el sensor de oxigeno, ayudasa

Buenos días quería saber si un Daewoo matiz 2003 Sele puede bajar las rpr con computadora? Gracias saludos desde Colombia Villavicencio

¿Cuál es el mejor carbuclean que recomiendas?, quiero meterle mano por primera vez a mi carburador porque ya se desgajan las juntas

Una pregunta yo tengo un matiz y me hace lo mismo pero me dicen que ahí que checar un cable que este asiento falso oh la computadora

hola mi matiz 2015 me dicen esta gobernado solo corre a 69 km se desconecto sensor de velocidad y ya corre normal pero la pregunta es como se podria quitar lo gobernado para que marque el velocimetro ya que fui a la agencia y me diguieron que ellos no lo asen al pareser es por sistema

Pero se solucionó el problema o no???? Hay una cantidad de videos pero siempre dicen: "bueno hasta aquí dejo el vídeo",,, y nunca muestran si solucionaron o no el problema

Buen dia bro Tengo un matiz 2009 y tengo 2 años con un problema en la parte del cuerpo de aceleración el problema es que de los gases q van por la válvula asia el ducto de admision van a dar hasta el cuerpo de aceleración y el filtro de aire y se mancha de aceite La pregunta es Aque se debe ese problema? Los mecanicos con los q he hido no me han podido dar una respuesta concreta En espera de tus comentarios Saludos

Que tipo de aceite lleva el Pontiac Matiz 2007? No tengo el manual del fabricante

Tengo un corsar wv 1988 se lo podría llevar porque tarda en prender y hasta que calienta entran las velocidades y lo paro y al rato que lo vuelvo a arrancar hace lo mismo

20w-50 ,,no me parece que sea lo apropiado,, todo lo demás está aceptable..

Pregunta: por qué hay vehículo de esos matiz que aunque cambies y programes el cuerpo del acelerador muchas veces presenta la falla de que se acelera (retarda la caída de RPM a ralentí) y en ocasiones se jalonea generalmente en frío.

buenas tardes casi ningun vehiculo pide lavado de inyectores a los 100 000 km talvez los puedas sacar y lavar co ultrasonido pero por boya ni de chiste es lo mismo que sii estubieras alimentado el motor con su bomba a altas rpms ,en fin hacen gastar mas al cliente y las mejores bujias son las de cobre pero hay que reemplazar mas seguido alla por los 30000 kms no digo que ustd aclaro se ve muy profecional pero ya la afinacion no es lo que era deberia llamarce cambio de componentes consumibles como filtro aceite y de aire ,el propio aceite y es todo.antes habia un TUNE UP que era diferente se le metia la pistola de tiempo y todo para regresar o mover el carburador ajustar espreas de carburador el aire la gasolina pero ya no.saludos.el cuerpo de aceleracion para que ,moverlo antes si porque ajustabas las rpms por las cuestienes de falla en baja.jajajaja ahora la ECU controla todo con sensores.

*L i k e !!!* 👍 saludos desde Sonora México

De spark esta el choronos el 724 y el spar normal

Caballeros buenas tardes, cual es el mejor carbucleen que ha usado, gracias

Yo use el limpiador de cuerpo de aceleración y casi daño mi cuerpo de aceleración recomiendo no tocarlo

Amigo buenas noches, exelente video, tengo un spark y está presentando justamente ese problema, al hacer los cambios queda acelerado hasta que entra la otra velocidad, que me ya lo limpiaron y scannearon pero sigue el problema y me consume mucho combustible, qué me aconseja???

Regálame las especificaciones del sensor de oxigeno para éste spark matiz, de cuántos cables es?

compa es muy complicado sacar los inyectores con ese espacio??

No le cambiamos el nombre,aquí no hay ningún opel

Buenas mi matiz del 99 se le hizo todo para ajustar la caja al motor y los 2 primeros días estaba bien luego al arrancar en 1ra el carro tiembla mucho cosa que no pasa al meter el resto de las velocidades ya se le cambió clouch,disco todo lo del tren delantero ahora quedó con esto ? Que puede ser

Un chan mecanico ya me quería mandar a cambiar mi cuerpo de aceleración después de que en una afinación me lo descalibrara, una pieza que ronda los 4000 pesos o mas, cuando solo habia que saber usar el escáner, mucho ojo