Lost Compression Paano ayusin. Preventive Maintenance ng Sumo 15 HP 

Salamat boss

Welcome po sir👍

Welcome boss, salamat sa panonood sana makatulong

@@renecasalvlogs3927 nģģgsswg ďeqw ßwqjķćsw qq càjvaqq7jvca wqei fewk

Boss kung about sa camshaft/ gear iming panuodin mo ung pagkakapon q sa sumo 15hp at Kingstone 18hp

Boss d2 kc samen ay kung saan meron tinda ng makina ng sumo ay duon din my spareparts

Ang sumo SRD 15hp boss ay racing type. Un unang labas nmn ay low speed. Kya kung pang hanap buhay mas recomended sa sumo lowspeed SE 15hp Pwd din nmn pang hanapbuhay ang SRD ipa adjust mo lng ang propeler sa papihikan

@@renecasalvlogs3927 boss may valve seal ba ang sumo 7.5hp

Check mo ung piston kung alog na o kya nmn ung valve seal bka matigas or damage na

Trouble shoot mo muna boss. if pag ayaw umandar ng maiinit kung merong kuryente? Pero if madalas mangitim ang spark plug ay maraming dahilan. Pwdeng umaakyat na sa piston ung langis. Or sa tono ng carbs bka sobra sa gas ang adjust ng carburetor.

Salamat po

Much better boss sa machine shop nyo ipaayos pag ganon. Kc mahirap makahanap ng valve guide nyan na pampalit

Check nyo po muna ang fuel tank bka madumi o my tubig. Pag wala jan problem ay malamang sa carburetor yan palinis mo pati ung mga butas ng carb. Mas maganda ma spray ng air pressure spray. Kung wala nmn sundutin mo ung mga butas ng karayom na my sinulid para maalis ung mga bara sa butas

change oil kana boss

Sir parehas Tau ng sira ng makina ano Po ginawa nyo Po sa makina nyo po

Kung wala nmn singaw boss ay wag muna asintahin/grind. Ung my singaw, at pag my time na nag lose compression. Make sure na grinding compound. Ung parang grasa un na my halong maliit na parang uri ng metal/ bato

@@renecasalvlogs3927 salamat boss..

Bakit walang sound ahhh walang sinasabeee

Nangyari lng ang ganyan boss pag nag over flow ng matagal ang carburetor kc pag sobrang over flow ang carb ay aapaw non ay papuntang celinder head at pag nakaangat ang intake valve ay deretso na sa loob ng makina,

Possible po ay sa kuryente pag ganon po. Check mo ang kuryente kung mahina ay try mo Palit ka muna sparkplug, if wla pinagbago ay bka coil. Pero kylangan trouble shoot mo muna para kung alin lng ang sira ay un lng mabili mo pra nd sayan ang pera

Standard pa boss yan

Possible po sa elesi/ propeller ang my derensya bka po masyadong maliit or kung tama man sa sukat ay pinapapalo po yan para medyo papatakawin sa kagat sa tubig

@@renecasalvlogs3927 oky naman ang Elise.tiningnan namin kanina.ito na kc ang gamit bago ito nasira.yung makina kc kapag papalakasin ang andar.lakas hina ang andar.palyado,pero pagnakaminor oky naman.

@@renecasalvlogs3927 posible po ba sira na coil nito?

@@Dasiganrex-mw4oo boss sa carburetor yan. Palinis mo at bka barado na mga butas ng carbs mo.

​@@Dasiganrex-mw4oo boss palitan mo nang cylinder head gasket Yan din sira sakin

Pag my damage or mejo matigas na ang valve seal saka lng yan pinapalitan, kung satingin mo nmn na ayos pa ay wag muna palaitan. Kung sakali nmn na pa2litan mo ay ung origal din n v.seal ang ipalit mo

Saan naman tayo maka bili ng valve seal sa sumo 7.5hp

@@inopiquezlovelyn73 kadalasan ay kung saan my tinda na makinaay meron din spare parts. Pwd din sa mga tindahan ng motorcycle shop & accessories dalhin mo lng ang tularan. Pero kung nd pa nmn sira ang v.seal ay wag muna palitan

Sa auto supply or hardware meron nyan tinda boss

@@renecasalvlogs3927 ok boss salamat

Anong makina mo boss? Kylangan na check nyo ang langis kung ok pa ang level or kung sobrang itim kylangan mag change oil, pati ung elesi/propeller ay ipa adjust nyo din ng medyo papihikan. At kung sobrang layo ng tatakbuhin ay mas paigi na tanggalin ung harang sa kamarote/ lagayan ng motor sa bangka

ilan taon naba boss makina mo?

Check mo lng ang piston ring baka kinalas yan tapos nong ibinalik ay maka2 tapat na ang dugtungan ng ring. Dpt kc nd un magkakatapat. Check din ang gasket bka my sira na kya ung usok ay nkawliban sa breather

4 years palang bos makina ko boss pinalitan kuna ng pistonring mga 3month bumalik naman ang usok

Tyaka bosing parang may maingay na parang tagiktik

Tatlong mikaniko na ang gumalaw sa makina ko diparin nila naalis yung lumalabas na usok sa breter

Boss ano bang na obserbahan mo sa makina b4 mag loss compression? if nag kalampagan. Check nyo po ang pushrod or connecting rod bka bumali. Or sa camshaft bka pudpud na ang tumutulak sa camshaft.

wala na syang camshaft asi boss. pinakappn ko na kse to. binuksan ko na boss, wala nmang nabali. tinignan ko na rin yung piston ring,ok nman

nabutas kase gasket ng cylinder head boss. tapus biglang namatay ang makina

Ung automatic compression release (ACR) boss ang tinatangal sa camshaft. Location nyo boss if malapit baka matulungannkita

boracay location ko boss..

Dalawang klase ang sumo de 15. Yang nsa video ay Racing. Ung isang tinutulkoy mo ay sumo na 15 low speed

Kung Low speed ang (sumo SE15 hp) nyo boss ay normal lng na isa lng ung topet. Kc ung na sa video po ay sumo SRD 15hp. (Racing ). Pero sa pang hanap buhay ay mas maganda gamitin ang low speed kesa sa racing

Ah ok boss salamat!e tanong kulang uli kinapon namin tama naman un tuldok n timing yun bang nasa kaliwa na half moon e my timing din

Boss yun sakin pang libang lang at nag tanong ako ngmatibay n gamit ang sabi nga sumo kaya nainganyo ako kumuha ng sumo ok naman sya at malakas kaso mlaks din ang minor kaya nanood ako ng pagkkapon nio para huminaang minor gamit kulang sya pammiwas dito sa laguna

@@froilanyamballa225 d2 kc samen boss para mapahina ang minor ay kinakapon. Meron din aq step by step kung paano magkapon. Pero boss pagkapon na yan ay mas titigas ng konte ang compression kesa sa dati. Pero tested nmn na kc lht d2 ng nka sumo ay kapon

@@renecasalvlogs3927 boss may technique ba o paraan p para hinde mahirap hilahin kc sobra tigas