LR Freelander II и Nissan TERRANO Что ты выбрал? 

Не пойму одного, чего вот форд форд, выставляете так прям в упрек, ну и чего что платформа, детали какие то унифицированы с фордом, чего в этом плохого то? как будто форд это совсем опущенное ведро какое то??? Форд это отличные хорошие автомобили за свои деньги, получше многих своих одноклассников будет.

Саня радуешь видосом, очень редко кто делает сравнительные обзоры!!! Спасибо!!!

Я бы выбрал Фрилендер однозначно.

Спасибо друзья за поддержку! Приятного просмотра!

Саня красава,видосик запилил на вечерок к чаю!Лайк полюбасу

9 лет для любого авто дохрена. А машину, на которой почти не ездили, а берегли и вылизывали продают обычно либо родственникам либо близким друзьям. Так что найти достойный экземпляр такого возраста очень сложно, а нарваться на таратайку, как сказал Саша, элементарно!

Само собой фрилендер 2.2 на ручке в комплектации hs с шайбой, всё это сказки что оно ломается..... У самого фрилендер....

Санек удачи на всем))

прикольно! Люблю такие сравнения, прям как вы прагматик или романтик))) Саня молодец!

Саня, конечно же лайк.

28:45 думаю было бы интереснее видеть шайбу режимов трансмиссии крупным планом), а не с заднего ряда

а что с шумкой лэнд ровер, дизель напрягает тарахтением?

странный тест совершенно разных авто

Отличный обзор!!!

Мне понравилось как рассказываешь и показываешь. Как раз у моего папы Террано, а у меня Фрилендер 2. :)

Владею 3 года Дастером. Проблем никаких. Доволен машиной. Берите только полный привод для кроссовера. Дастер 4х4 2л 2014 г около 650 т.р. стоит а не 900. Как всегда было интересно, но по моему это самый несбалансированный подбор авто для сравнения.

Как можно сравнивать ДАСТЕР с LR ???!!!

Владею 7лет фрилендер ом это сказка песня чудо

Саша про бачек омывайки ты не прав, крышку надо провернуть на 90 градусов, чаще всего вниз и ничего держать не надо.

лайк естесственно!:)

У родственника как раз 2008 года Фрилэндер дизель 2,2л. Сейчас пробег 250т.км. Ездит на ней уже 7 лет, не нарадуется и продавать не хочет.

Хороший обзор.

здравствуйте Александор мне нужна ваша помошь в покупке авто могли бы посказать

2 месяца как езжу на фриле i6. Жрёт как конь, но он кайфовый.

с крышкой бачка омывателя все намного проще, ее надо просто повернуть на 180 градусов и она останется в вертикальном положение, и спокойно заливать,

Поясните подробнее на 6.15, как на этот стык попадает масло с турбины, если там создается разряжение, и оттуда идет отсос воздуха, а не наддув?

Александр мои слова произносишь, приятно видеть в таком человек, как Ты! ))) единомышленника ))) я всегда это говорю..НОРМАЛЬНУЮ МАШИНУ НИКТО, НИКОГДА ПРОДАВАТЬ НЕ БУДЕТ! ))) ну разве, если только за "бугор" уезжать будет хозяин или по причине смерти владельца, жена может продавать за ненадобностью! это примеры, лично из моей жизни в плане моего окружения людей! всё! иных вариантов попросту нет! )))

Итог: надо брать ушатанный Фриландер, но в хорошем состоянии вы его не найдете, а что найдете - над тем будите плакать всю оставшуюся жизнь))

В обзоре только одна машина! Да,да... и это Фрилендер!

Саня! Классный обзор!👍 Фрил однозначно рулит!

А как коробка? и как с прицепом дружит?

Саша классный обзор, Фрил рулит!

Главное, что интересует Александра во всех автомобилях под капотом - расположение бочка омывателя и его горловина. Это наверное вообще самое незначительное, что может быть под капотом. Зачем вообще-то об этом знать? Если омывайку льешь пару раз за сезон, с любым бачком можно смириться!

а как же 2015й новый год в коломне? тоже снега не было.

Семь месяцев изучаю LR, может когда нибудь и куплю, вдобавок к Тойоте Королла

Ну и когда наконец будут видосы про масло и присадки?????

цвет классный😍

Че по качеству видосов?

Александр, было бы не плоха, взять за привычку, при тестирование различных паркетников загонять на какую нибудь горку с диагоналкой, чтоб можно было посмотреть и сравнить как работает полный привод.

Они то может и поняли после 2010г. И поставили 2.0л, но атмо 3,2 выпускались и в 2012г.

На Фриле муфта настроена таким образом что ни когда не отключает задний мост!!! Именно поэтому у него постоянный полный привод. Лично у меня до Фрила была вольво xc90, на той же платформе и с той же муфтой. Но то что она там настроена так что бы подключать зад при пробуксовке переда - очень чувствуется.

Молодой человек! Дизельное масло хорошего качества всегда чернеет, а вот другого качесва типа вмгз залить будет светлым, а поршням и кольцам коленвала жопа.

Когда уже проходимость будешь показывать

Дачное лето на материнский капитал купил эту машину? это же он 3-4 раза залетал?

А что ты по дасторовской колее едешь?конечно не застревает

на рестайленговом дастере есть плафон для задних пассажиров ...

Как это имея 900тр не больше не меньше, можно покупать машину стоимостью примерно 900тр? Т.е машины дороже?

от куда инфа что провотка китайская в субару??

Это не обзорщик а расказчик , что видит то и говорит , где подготовка !

Я бы выбрал Ниссан,без проблем и заморочек,а Фрилендер какой то проблемный,дорогой в обслуги,налог и тд тп

обзор хороший закарячил))

посмотри ещё bmw x3 e83 рестайлинг с мотором 3.0si, за 700-800 найдёшь что нибуть достойное, и останется 100тыс на расходники и тд.. в итоге не плохой конкурент фрилендеру! с достойной сборкой,отделкой и силовой частью! рекомендую х3-так как у папы такая!!

А почему покупали? В прошедшем времени про Террано, это же продающийся до сих пор автомобиль, равно как и Дастер.

лучше новая чем хорошая старая.

почему подписчики не прибовляються? классный канал же!!

Сзади как и спереди у фрила Макферсон,а не многорычажка)

Тоже хотел Дастер взять а цена 1лям посмотрел Фрилендер немного дороже но это далеко не Дастер даже не сравнить.но взял Паджеро спорт

В Питере ПИТЬ))))

в марте взял фрил 2014 года, на гарантии до октября за 1.4 млн. Немножко побитый, с чумовой птс теперь хрен продам наверное, но продавать не буду долго, всем устраивает, сгоняли в Крым, 14 тыс отъездил вообще без нареканий и по бездорожью тоже.

Летом 16го купил фрил 2010 года выпуска, дизель, в максимальной комплектации с люками и т.д. за 910т. пробег реальный 120т. был , проверил, у дилера муса моторс. Один хозяин. Много не езжу, за полгода пробег 10т. . Очень динамичный разгон для 150 л.с. и отличная работа АКПП - японская айсин. Из поломок пока ничего серьёзного, только замок водительской двери поменял и ксеноновые лампы новые и новую резину, предыдущий хозяин до меня менял аккумулятор свечи , перебирал заднию раздатку, что ещё.. менял моторчик заднего омывателя,а так мне очень нравится, на дороге чувствую себя человеком. Но если вы много ездите и комфорт для вас не очень важен, а экономное обслуживание на первом месте, то наверно лучше брать новую террано или что-то подобное и делать три года только ТО и не думать ни о чём, продать через три года за 600т. А фрил через три года можно и за 800 т продать, если следить за машиной хорошо.

По такому мелкому снегу даже я на своём опеле проеду😁

Расходники сравни ,и там посмеёмся.по ценам

ЛР обижаются что Фрил называют кроссовером. От Диско он отличается отсутствием режима КАМНИ в системе полного привода. Не большое уточнение, у Фрила постоянный полный привод, на каждое заднее колесо передаётся минимум 5 % момента, всегда. Фрил единственный надежный авто.

Вот цены на 2.2 D RangeRover Evoque/Freelander Диски тормозные задние Bosh/Brembo ‎1600-2500 руб. 3500 руб (оригинал) Диски тормозные задние Brembo 2850 руб 3600 руб (оригинал) Рычаги подвески Поперечный задний: ‎1700-4200 руб (оригинал) Продольный: 4200 руб (оригинал) Передний рысаг с шаровой опорой в сборе: передний 6400 руб. 10 000 руб (оригинал) Сайлентблоки перед/зад: 450-700 руб Передний с металлическим кожухом: 3200 руб. Стойки стабилизатора зад/перед: 600-700 рублей Колодки brembo: Перед 2300 руб Зад 1690 руб Ремень ГРМ: ‎1250-1750 (германия/бельгия) Ролик натяжной: 2500 руб (Англия) Комплект: Ролики, помпа, ремень ‎6000-10800 руб (франция/англия) Фильтра Воздушный 710 руб. Маслянный: 280 руб Салонный угольный: 480 руб Топливный: ‎1600-2500 руб (оригинал) Прокладки: Головки блока цилиндров: 2000 руб Угловая: 1900 (не уверен что она нужна) Амортизаторы на RR Evoque от 7000 руб обычные от 22 000 руб электромагнитные Надо так же учесть то, что движок там АляСитроен (франция) который ставится на форд Мондео и Ситроен/Пежо, соответственно много запчастей подходят от Мондео )) соответственно много цен совсем не высоких

Стерео-микрофон, расположенный не по центру, поэтому речь слышно с дисбалансом по левому-правому уху.

Неужели Дастер 135 л.с. полмиллионик?

"у меня в кошельке 900 тыс рублей" да столько не в каждый кошелек влезет!

За 900 можно 470й уже взять в хорошем состоянии, он будет надежнее, комфортнее и лучше во всех отношениях.

Я бы выбрал Freelander

Лучше взять Honda CR-V III рестайл 2.0 ЗА 900 и бед не знать, и комфортно и надежно

По террано про сбору и эргономика все верно! Через жопу всё))) сам на террано езжу 2.0 мт полный привод. По грязи на рыбалочку просто супер. За уазом по полю зимой как танк. За свои деньги отличный авто... Запчасти просто копейки... Например передний рычаг нижний 3 тыс рублей))) рабочая лошадка за свои деньги.

однозначно фрилендер !

Террано - хороший внедорожник, а самое главное неприхотливый!

Сравните фрилендер с хс70

Родные Озёры)

дизы ставят те, кто торопится, и не замечает, что пальцем промахнулся)))

а нах сравнивать полный привод и передний?

Я за пол года эксплуатации Фрила менял только масло с фильтрами, да замок двери левой. Обслуживание не такое уж и дорогое.

могу сказать одно . если ты много ездиешь то лучше брать новую ... в итоге она дешевле обойдется по расходам и тп. хоть и потеряет свою стоимость ... за 3-5 лет

Щас свежий фрил в принципе можно найти в районе ляма.

Сравнил хрен с дверной ручкой..) Кашкай с Х5 ещё бы спавнил🤦🏻‍♂️

Ничего я б не выбрал )) Новую машину , репу в кровь счешешь , хз что выбрать а тут вообще без вариантов .

нашли что сравнивать дишман и гламур. сравнение не адекватное. хотя да со стороны покупателя играет роль проблема выбора. что купить. дишман новый или гламур пожилой.

Фрилендер однозначно!

Разве на Террано ставили дизель?

Как по мне, то лучше то авто, которое новее. Из этих двух конечно Terrano/Duster, не смотря на всю его ущербность в салоне. Года 3-4 можно ездить и не заморачиваться. А вот с Фрилом 2008 так скорее всего не проканает

1.400 новый стоил в 2008,а сейчас? Кто смотрит Саню,скажите про то как с тех пор у вас зарплата выросла?А по телику говорят ,что в стране все отлично ((( Если человек работая на заводе(допустим)мог позволить себе такой авто,то теперь он задумывается,взять новый Терано или ХРэй(((

владелец теранодастера на подлив литрушку ниссановсго масла держит ) похоже думает что он на ниссане ездит .

Берем провереный Фрил проблем знать не будем!Конечно, если хочешь бренд то плати за масло в угловой передаче, редукторах, мафте, карабасе и т.д. но Фрил того стоит!!!

я бы выбрал за 900 форд мустанг с 4х литровым мотором, не топ, но для понтов отлично

28. 25 боженька упала, т.е. идол. Как он вам может помочь, если он даже себе не мог помочь. Это и есть идолопоклонство. Надо Творцу поклоняться, т.е. Его обожествлять, а не творениям

Дружбан .. сделай обзор террано 17го года... премиум... поставил шины ат с нива ми тремся легко. .. ..

Тут и выбирать нечего! Конечно ФРИЛ!!

3,2 2007 тьфу тьфу тьфу все ок.(не продаётся)HSE

etot fril na 190 loshadey a ne na 240. bivayut na 150 160 190.

Ровер блин,до ста тысяч а сиденья уже облезают.

LR хороший автомобиль, чего тут говорить.

Как можно сравнивать член с пальцем? Полный привод и передний привод? Разные ценовые категории. Сделайте ещё пожалуйста видео "Что выбрать, Оку или машину?"

Зачем ты произносишь слово артикуляция? это работа оршанов речевого аппарата,.но ни как не подвески автомобиля