Ниссан Террано лучше без грязи.. обзор от Энергетика 

Обзирателей? Сергей, вот оказывается кто ты!

Э-Э-Э-м-м-м-э🐒

Юрий Столяров Не жди, его не будет, то-есть он есть,обновили руль и магнитолу и всё. Дилер Рено называет его обновленным.В Украине он уже давно продаётся, румынской сборки. В России будет Аркана, от 1,5 ляма.

В итоге что взяли ?

@@bakibolk7485Долго выбирала и сравнивала, всё за и против. В итоге понравилась Киа Соренто II Рейсталинг 2015 года. Отличный авто. Мотор 2,2 л, на дизеле, 197 л.с. Тут конечно двигателель сильнее, чем в Дастере. И внутри авто побогаче выглядит, а по деньгам дешевле вышло, чем Дастер. В Дастере конечно за каждую функцию надо доплачивать. Не заслуженно и дорого выходит в итоге.

@@laracroft2120 он по проходимости уступит дастеру

Расход в городе, после 10 тыс стал 10.4.

Чип помог какой двиг?

Шумку есть смысл делать? Разница ощутима? С задней пятой дверью что нибудь делал?

Подскажите как заводится в сильные морозы а то на Дастер с автоматом говорят проблемы с заводкой в мороз

Алексей Иванов Почти 6 лет моему Дастеру на автомате. За все время только один раз не завёлся, правда и температура была минус 36 градусов, но нужно было ехать домой из деревни, пришлось повозиться так как свечи залил

Я тоже доволен

Я тоже купил в подарок отцу пока не ездил завтра подарю

Тот же упоротый Дустер...

Какой расход ?

Почерпнул

Зачеркнул

Но бюджетный пластик в достаточно дорогом для нас авто, Сергей! Та-же тема и в "лифтованой девятке" Рав4 (3). У древнего, 1997 года 306-го Пыжа пластик мягкий был. 406 (2003) по-жёстче, но всё же уютный, приятный на ощупь. А это бюджетные авто! Новыми они стоили 600 и 800 с копейками тыр! На каждом из них мой пробег под 200тык. Сейчас откатал 160 тык на Рав4 - никак не могу привыкнуть. Хотя оптику довёл до ума, шумку сделал вкруг. Смешно сказать, но когда шумку сделал, начал слышать лобовое стекло! Сидения реально девятошные - 400 км проехал - вывалился с больной спиной, хоть и спинку завалил назад, чтоб поясницу поддерживала. И ладно бы я один с таким заскоком! Семья тоже вспоминает 406-го с умилением и тоской по комфорту. По Дастеру же (участвовал в покупке авто для мамы друга) могу сказать одно: Пластиковый руль меня просто убил. Заехал на нём в ателье и через сутки получил авто с приличным, реально кожаным рулём. От шумки хозяйка Дастера отказалась, хотя сейчас подпризадумалась... Ну вот как-то так.

И в чем же Террано совсем другой относительно Дастера? У них одинаковая подвеска и 99.9% всего - ОДИНАКОВОЕ

@@LevonTaslakhchyanкузов немного другой,другие углы,двери.Панель приборов

Alex Nikolaev полностью согласен, что,,дастер,, и,, террано,, делают из аналогичного металла, так же как и,, гранту,, и,, датсун,, , это все поделки маркетологов. У нас народ такой, лишьбы, марка подороже, лишь бы не на,, жигулях,, .

"Автоматизация сборочного конвейера длиной 700 метров пока не планируется, но дополнительная оснастка для нового паркетника здесь, конечно же, появится. Пока же по конвейеру идут три модели: Renault Duster, Renault Kaptur и Nissan Terrano (они же останутся и после старта производства C-кроссовера). И спешу развеять устоявшийся миф: никакого дополнительного контроля качества и отбора комплектующих при сборке Ниссанов здесь нет. На заводе действует единый стандарт контроля качества альянса Renault-Nissan, который распространяется на все модели. Еще раз для самых наивных: накидывая 50-70 тысяч рублей за Terrano по сравнению с аналогичным Дастером, вы доплачиваете исключительно за другой бренд и измененный дизайн." Взято тут: autoreview.ru/articles/zavody-i-proizvodstva/renault-moscow-plant-2018

да, метал одинаковый. уверен что и на бентли металл тоже такой же будет на крыльях к примеру) металл он и в африке металл. Но на самом то деле если разобраться в опциях и комплектациях дастер дешевле в базовой комплектации, потому что у террано в принипе в базе опций больше, по этому по факту они стоят одинаково, всем же хочется комплектацию по выше. только выглядит террано по круче дастера!! не говоря о том что в нем и подушки безопасности имеются!!!

никто не спорит что за бренд нужно платить. Покупая айфон за 70-100 вы платите за идею и за бренд и его покупают по всему миру. А разница между терано и дастером в опциях, где за меньшие деньги вы и получаете меньше автомобиля, стоит то всего лишь посмотреть прайс на автомобили и что входит в них...

где это сейчас можно купить квартиру примерно за млн?! скажите пожалуйста, сразу две возьму.. сейчас все дорожает по сравнению с тем что было пару лет назад, да блин, это нормально, все всегда дорожает. я считаю что машина эта стоит своих денег..

Добавлю свою лепту. Катаюсь на альмере g15, регулировка такая же , считаю ее удобной и удачной. Ненадо наклоняться вперед чтоб отрегулировать, кинул руку на ручник и регулируй

Бензиновый?

@@mistermauser3608 Да

Павел Смагин спешим)

Вот этому человеку у которого уаз я проверю

Спасибо тебе друг за отзыв

ну да-дастер это просто "супервнедорожник."сейчас оборжусь.сядет-моментально.с его ходами подвески-вывесится.на любой неровности.не смешите.

@@4epni4ka у меня дастер с ESR ещё нигде не сел и не вывесился, умник.

@@user-dm8lj4lz5p а где ты был? не смеши. я их на Нивочке перетаскал как котят

Патриот гниет и менее комфортен, я бы предпочёл Террано

@@AVTO-ENERGETIKБлагодарю вас за совет. Зашёл на ваш канал, нашёл ваш ролик за Патрик 19 года, рассказывали за катофорез. камеру и показывали четырёх летний Патриот. Понятно значит Террано. Благодарю

Сергей Быстрый Вас на_ли на трейдине и дали поиграть в ^ нагибателя* ОД, итог все счастливы 😂😂😂

Сергей Сергей Если вам так удобно думать что кто-то кого-то на_ал то и ради Бога :) Мне это параллельно от слова абсолютно. По сабжу вашего перла могу сказать. К примеру рыночная стоимость авто 150-170 тыр, по трейд-ину дают 60 и скидку 100. Где кто кого? Или так. Для словца брякнуть? Вы бы в сути трейд-ина разобрались а потом уже перлы выдавали свои. Про "поиграть в нагибателя", ну тут кому как повезет. Я ж не знаю закупочных цен ОД поэтому и спорить не стану о том чего не знаю. Прекрасно понимаю что ОД себе в минус никогда не продаст. Но да, в итоге все счастливы. А если бы я не "поиграл" как вы говорите то ОД был бы гораздо счастливее меня а я примерно на 60-80 тыр беднее. Ну как-то так. И в конце добавлю :) Тут в принципе речь идет не о том за сколько конкретно я купил и как я поиграл а о том что в итоге ценник на тирана и на дусю не имеют общей разницы в 100-150 тыр а они примерно равны при всехь прочих равных. Ну ежели конечно брать дусю сток и тирана текна то разница будет космос. И вот это везде пиарят. Могу сказать вполне ответственно - все это чушь и развод. Но от этого ни тиран ни дуся как авто хуже не стали :)

Поиграть, дуся, нагнуть ОД- как ПТУшник колхозный...

Сергей,а что такое дуся,не могу догадаться😥😥😅довольны машинкой?хочу такую

Ну дитё чисто дитё, для нагибаторов все скидки уже изначально заложены в цену авто. Но наверное здорово заниматься самообманом и чувствовать себя крутым нагибатором 😀😀😀.

От какого Сузуки? Не от того ли который с 15го аж года гранд витару выпускать перестал? Ты про этот Сузуки?

@@user-ot7zy4ud5n ну да, о нем))

Такой же рост и тоже самое на Дастере

45 литров на 100км.😆😆😆

😁😁😁😁😁

мазды это быстрогниющие повозки

Dal Rend Подтверждаю, ставил у дилера .

Да, поставили в подарок у БАШАВТОКОМа подкрылки, коврики, защиту датчика кислорода и бензобака. Сетку на радиатор. Также обработали все днище спецсоставом антикор +шумка...))) Доволен! Единственный минус это расход до 12,5 по городу. Но еще идет обкатка-4000 км.

Андрей Михайлычев примерно на такой расход можно расчитывать и в дальнейшем , аппетит хороший у него , езжу 4 -й год .

Это почти у всех ниссанов так, их "фишка"