Suzuki hat für die LS alle Teile noch da sie immernoch in den USA als Neufahrzeug zu kaufen ist . Schau bei Motorrad mayer in Passau über die Zeichnungen findest du die Teilenummer .
Das habe ich vor ca. 20 Jahren an meiner Savage auch gemacht , hat aber leider nicht lang gehalten. Wenn das ganze warm wird, ist nicht-konzentrische Druck unvorteilhaft und es kann weiterhin Öl austreten. Ich empfehle einen etwa 5mm hohen Zylinder (ca. 22.5mm Durchmesser) mit einer Kerbe zu drehen wo man einen Dichtring draufziehen kann. Dazu noch ein ca. 4mm hohe Kante (einfach mal nachmessen, weiss die Maße nicht mehr) macht, sodass der obere Teil des Zylinders bündig mit der danebenliegenden Ölkammer-Kante ist, drückt sogar noch der Zylinderkopfdeckel schön drauf. Kostet nicht viel wenn man Zugang zu einer Drehbank hat (oder man jemanden kennt der das Teil in 10min dreht) und funktioniert einwandfrei. Danke trotzdem für das Video, als Notlösung sicherlich besser als einkleben :)
Gute Idee mit der Schraube. Funktioniert aber nicht mit dem alten Stopfen der noch mehr wie ein Becher geformt ist. Das Problem ist das man das ja nunmal nicht vorher weiß welcher Stopfen bei einem verbaut ist.
