LT35 восстановление 

Задние двери являются НЕОТЪЕМЛЕМЫМ элементом жёсткости цельнометаллического кузова подобного транспорта! С открытыми дверьми категорически не рекомендую ездить!

Исходя из личного опыта, внутрь основных лонжеронов Фольксвагена ЛТ замечательно вписывается профильная труба 80×40

На спринтер другие? 60 на 100???

По видео он жесть прогнил! Такое увидеть только в Калининградской области

@@user-fh6wd5fy2m 60×100 это размер родного профиля продольного лонжерона

Сколько времени необходимо чтоб такой объём работ выполнить

Это не считается внесением изменений в несущую конструкцию кузова, так что нет, не спросят, проверено! У меня в работе был Дукато, которому вместо лонжерона под капотом, куда подушки двигателя ктепятся,, я вварил... Шестнадцатый швеллер. В гаи переоформили без лишних вопросов

Проволка 0,8 ???

@@user-fh6wd5fy2m у меня три одинаковых FIL TECH 200, в одном полированая ноль восемь, во втором с пяти метровым рукавом эсабовская омеднённая единичка, ей я и варю коммерческий транспорт

Нет, ни в коем случае! Это давно устаревшее покрытие, очень вредная штука!

От него ничего не ржавеет или врут?

@@user-fh6wd5fy2m от сурика или от грунта, что Вы имеете в виду? Ответ в любом из вариантов одинаков: самое важное в покраске, это подготовка поверхности: тщательно обезжириваем, наносим риску, обеспыливаем, обезжириваем повторно, наносим грунт, сушим, всё! Гарантия за исключением участков с непрокрасом и мест с механическими повреждениями десять лет минимум!

50:50 профиль по видео

Грунт корабельный продают суда которым красят