J'installe une Ampoule H4 led cheap achetée sur aliexpress sur ma harley davidson sportster. Comparatif avec une ampoule H4 classique achetée moins de 2€ sur ebay. Les liens sur mon site : ontestetout.com...
Merci du test. On constate une fois de plus que ces led bas de gamme restent de la camelote. Autant que celles pour la maison censées remplacer les culots traditionnels. J'ai aussi testé le h1 et h4 en jaune teinté au niveau de l'ampoule elle-même et ai été déçu. Le plus beau rendu bien jaune et assez lumineux reste une ampoule blanche de marque et son globe jaune par dessus.
Très bon test, comme d'habitude. Le mieux est un kit xenon, pas interdit puisque pas de contrôle technique moto. L'inconvénient des xenon c'est qu'en théorie il faut un lave phare, car comme ça ne chauffe pas, le gel de l'hiver reste sur le phare. Et il faut également un correct de hauteur automatique. Bref, j'ai déjà installé des kit xenon sur mes voitures, c'est le meilleur éclairage que j'ai pu avoir. Au plaisir Lunaris ;)
La vidéo date de presque 4ans mais comme je viens de m'acheter la même ampoule led et je tiens à préciser qu'elle éclaire super bien....... sur la vidéo, l'ampoule est mise à l'envers...
ce type de LED pour voiture c'est la roulette ruse niveau éclairage. sa sa fait bien ou soit sa fait de la merde comme j'ai déjà essayer. ce type d'ampoule LED ne sont pas conçu copie conforme comme les classic donc c'est la le soucie. après quoi sa dépend du model de véhicule ou c'est mieux et bien. en voyant le début de la vidéo j'ai su directe que ceci allait pas allé.
Bonjour l’ami Comme tu es un peu de la partie et que tu parle ampoule j’aurais une petite question à te poser Voila j’ai une voiture toute simple une Opel corsa de 2005 et j’avais changé mes veilleuses a l’avant en remplaçant les ampoules classiques par des led je dois préciser que j’ai installé des feux de jours Philips et avec il y avait ses leds pour les veilleuses et sur l’emballage il est bien spécifier que c’est homologuer en Europe. Le problème c’est que lorsque je me suis présenté au contrôle technique ça ne passait pas car il est interdit de mettre des leds en lieu et place des ampoules. Donc j’ai du a nouveau démonter le par choc (oui sur une corsa tu n’a pas le choix pour la moindre ampoule il faut tomber le par choc) Trouve tu ça normal car j’ai demandé a mon Midas et il me dit que c’est faux, les leds sont autoriser. Merci pour ta réponse
J'ai déjà entendu ce genre de témoignage. Je n'ai pas trouvé d'information fiable sur la réglementation pour les led. Personnellement j'ai passer plusieurs véhicule avec des ampoules LED sans problème. Il est possible que le contrôleur n'ai pas vue qu'il s'agissait de LED.
Moi j'ai vu que les ampoules à LED du centre auto Leclerc proche d chez moi sont vendus avec une étiquette "Interdit sur la route, reservé aux circuits fermés" (ou un truc dans ce genre là. Reste à savoir si dans un autre pays européen elles sont autorisées. (marquées TUV pour l'Allemagne par exemple).
Slt il te faut un system ampoule led h4 avec balastre 6000k l'ampoule led que tu a teste se une gross merde est se bien une ampoule led h4-3 qui veut dir les de system de led est que sur le dessus que normalement les feu de code led sur le dessus est le phare la led et en dessous va sur Amazon tu trouvera le bonheur
Il faut prendre des les leds a balaste ils coute plus chère mais c'est aussi bien que du xenon pour ma part je n'aime pas quant c'est trop blanc 5000k c'est très bien
Ont a l'impression que tu roule en vélo avec l'ampoule led acheté sur eBay c'est vrai que y'a aucun changement de luminosité lol ont dirait que tu roule en vélo mdr cordialement Daniel
