acá te enseñaremos como reparar un selenoide de transmisión o caja,activarlos y probarlos de la manera más sencilla posible, saber cuándo hay que cambiarlos o cuando se le pueda solo realizar un mantenimiento
Excelente amigo. Te ganaste un nuevo subscriptor. Es posible puedas crear algún instrumento para abrir y cerrar los solenoides. Te harías de mucha plata. Actualmente la mano de obra cuesta entre 400 y 500 USD, según los especialistas tienen que bajar la transmisión y el solenoide te cuesta 300 más. Así que esa solución es perfecta. Pon que cobres 80 o 100 y des 1 o 2 años de garantía. Los especialistas acá dan 6 meses aunque le lleves uno nuevo del Dealer.
Buenas tardes, tengo un Ford Laser 99, mi caja genera un Golpe cuando aplica el 2do cambio y avanza de 80 km por lo que no toma la ultima velocidad ser ploblemas con los soleniodes, es un buen video de explicacion
hola muchas gracias por tu video, disculpa cambie unos solenoides epc de mi platina el arnes estaba en mal estado no lo cambie en el momento me siguio la falla probablemente se aterrizaron los cables del solenoide y me los malogro ya que le cambie su arnes y mi coche trabaja bien en frio y ya calientito se escucha el solenoide como si estuviera en corto activando como si fuera chicharra esa falla es unica del solenoide?
Hermano saludos! Gracias x la información!! Tengo un problema con mi laser caja 4f27e no agarra el 4to cambio, x donde debo revisar? Faja? Tambor de 3y4ta? Oriéntame xfavor
Buenos días desde México, una duda amigo yo tengo un mzada protege 1999 lx automático los solenoide son los mismos al mazda 3 como los que muestras aquí?
Que tal amigo como se programa los silinoides cambie todos los solenoides de la caja de válvulas una infiniti g35 pero no se como se programa o no necesita solo poner y ya espero su respuesta gracias
HOLA BUN AMIGO. Tengo un honda pilot 2021. cuando lo compramos caminaba bien aun que algunos problemitas electricos salian en la pizarra. El mecanico le cambio el set de solinides (Creo que eran nueve o 10) y no l encontro nada y los volvio a poner de nuevo y el carro no arranca, solo aparece la luz de N y no la de parquin,. El mecanico vovio a bajar el juego de solineides y poner otro usado y lo mismo, nada. No arranca, queda en N. El carro se puede arancar manualmente( Nose como el lohace) pero en forma normal no arranca. Cual es el problema 1) Los puso mal puestos loas solinoides ? 2) Hay que programar de nuevo el modum (la computadora que esta en la trasmision) ?. Le agradecere su auya, ya que hemos visto un esperto en escaner electrico y no ha podido solucionalos y el carro no puede moverse. Agradecere desde ya su opinion. R. Justamante
Hola, mi mazda 3 2012 en cuando esta frio da un golpe de 1ra a 2da velocidad pero despues de 5 minutos deja de hacerlo ccuando calienta el vehículo. ¿Puede ser causado por un soleniode?
Buen día Heber,son muy prácticos y útiles tus conocimientos y consejos, consultándote si estás pruebas aplicarían para la mayoría de los solenoides ya que es el mismo principio, ya que como sabrás pasa mucho en las transmisiones Aisin 09G que trae VW y algunos Mini Cooper Mi pregunta es si se puede limpiar,o dar mantenimiento en una tina ultrasónica y meterle pulsaciones simulando el uso? Te agradezco, bendiciones y saludos desde Mexico
Amigo pregunta, para cambiar algún solenoide que tenga fallas, es necesario bajar la transmisión? Bendiciones amigo, Dios te continue dando ese don de servicio
Buen día amigo Heber la caja de mi carro da un golpe a aplicar el reverso y arranca en 2 le cambié todos los selenoide y sigue igual te agradezco la ayuda que el tuyo
Hola amigo monitorea con un scaner el pare neutro que este marcando bien o prueba con otro. Cambia el pistón de retroceso low,el que va en el embrague o tambor de la faja,si está duro el piston aplica con golpe eso lo puedes hacer sin bajar la caja,y si continúa prueba con otro cuerpo de válvulas 👌
Feliz noche amigó disculpe la hora ya se le iso todo eso se le monto el paré neutro el cuerpo de válvula se desalmo completo se le cambiaron los selenoide todos ya lo que voy hacer es desalmal la caja
Hermano excelente explicación mi mazda 3 es 2006 2.0 Se le enciende la luz AT y aplica todas las velocidades pero al calentar el.csrro desliza el retroceso que podria ser ayuda... Eres un maestro de verdad gracias por ayudarnos
Amigo muy buenas noches, ojalá puedas responderme, llevo dias con mi mazda 5 2009 fallando ,el mecanico conecta el scaner y le marca p0720 pero lo salimos a probar y en el trayecto indica los valores y en segundos deja de marcar , y pasan algunos segundos y vuelve a marcar, que podra ser? Algun cable en falso? Algun arnes? Saludos desde mexico
Buenas tarde compa usted me puedes dar un información de los cable y colores de cada selenoide de mí intrepip porque le voy a ponerle botones a los cambio de la caja o si me puede dar el diagrama de intrepip 1993
Leo preguntas referentes a cambios de solenoides en cuanto a que si debemos bajar o no la caja para hacer el trabajo de limpiarlos los mismos o cambiarlos y creo debemos desconectar la batería para evitar cortos circuitos o se descargue la misma. Es correcto? O dejando en off el switch de arranque es suficiente?
Por fin, yo lo que quiero saber si lo correcto es escribir y decir "solenoide," o decir y escribir "selenoide";, para mí el correcto es el primero, del griego "solen" (tubo, conducto); y "Eidos" (en forma de...)
Amigo como lo he aprendido es selenoide,así me lo han enseñado,seguro se puede investigar pero sale en el título solenoide porque seguro al escribirlo se cambió la palabra y no me di cuenta saludos amigo
Así es amigo lo correcto es solenoides,,,,,acá en el dialecto diario entre mecánicos colegas se le dice selenoide pero lo correcto es solenoides Hasta cuándo sale en el escáner es solenoides,,de verdad es algo que tenemos que corregir en mi país
