Měření časování kanálů u dvoutaktu - motokolo 13 

Ostatní podrobnosti jsem poslal k videu motokolo 14 vlog

Těch těsnění je tam víc, které máš na mysli? Obecně mohu říct, ano stalo. Co se strženého závitu týče - převrtat na větší a použít větší šroub nebo se dá vložit závitová vložka pro opravu závitu (např helicoil ale výrobců je více). Problematické jsou zavity na hřídeli a ozubených kolech (při sundávání pomocí přípravku) ty se opravují podstatně hůře až to někdy nejde.

@@tokanara Mám tam měděné těsnění které když se zahřeje tak by mělo zaplnit různé díry které by se mohly tvořit pod hlavou. Mám tam 1 těsnění jenom to měděné stačí to? A k tomu závitu. Matice která přitlačuje hlavu jde snadno (rukou) utáhnou a pak mi závitová tyč vyjela ven chtěl bych jsem se zeptat jestli by to třeba nešlo zalepit nějakým lepidlem ? (kdyby to nešlo lepidlem tak bych tam dal tu závitovou vložku či vyvrtat.) Děkuji za odpověď. :D

@@ibisoki3233 Ok takže se jedná o těsnění pod hlavou. Ano jedno stačí. Měď by měla být nejlepší. Jestli to podfukuje, tak může nýt a) křivá nebo poškozená hlava (velká rýha) b) to samé pro válec c)nedostatečně dotažené d) samotné těsnění je poškozené. Prvně bych zkusil dotáhnout hlavu když je teplý motor - ideálně s momentovým klíčem.

@@tokanara Děkuji za odpověď a za rady zkusím to ale budu za 1. muset zamozrejme buď udělat nový závit na zavitovou tyč nebo tu podložku se závitem a pak zkusím dotáhnout chtěl bych jsem se zeptat na momentový klíč kde bych tak sehnal vím že síla která by měla mít matice je okolo 7 Newton metrů podle informací které jsem nasbíral vím ale že to jde utáhnout normálním klíčem tak aby to bylo v pořádku a drželo to.

Momentový klíč 5-25Nm jsem kupoval na netu (tuším autodíly pema) cena kolem 600kč. Samozřejmě se dá i bez momenťáku, ale potom hrozí stržení závitu nebo nedostatečné utažení (ale 7Nm není moc, takže to člověk spíše přetáhne). Důležité je aby byly všechny šrouby/matice dotaženy stejně a utahovaly se do kříže. Taky může byt problém v těch matkách - není tam dostatek místa/závitu na řádné dotažení hlavy - řešení: použít více podložek nebo vyměnit stávající matky za matky spojovací (prodloužené). K tomu lepidlu - nějaký kovem plněný epoxid (tekutý kov) by teoreticky měl stačit - zalepit a vyvrtat nový závit, ale bývají celkem drahé a spolehlivost je nejistá, volil bych radši tu vložku. Pokud bys šel po větším šteftu, tak budeš muset provrtat i větší díru ve válci. Pokud byl závit už předtím slabý/načnutý je možné, že to podfukovalo i kvůli tomu....

Zdarec, vím moc dobře, že jsi jeden z prvních odběratelů. Bohužel momentálně moc nestíhám ani tvořit obsah dle představ na YT, takže se mi moc nechce jít ještě do instače...

​@@tokanara tak třeba někdy no :D