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M3 E92 Compresseur : De l'atmo au Dragster il n'y a qu'un pas ! 

Breizh Motorsport
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Déjà plusieurs années que cette M3 E92 hante nos murs! Une M3 d'abord avec un kit G-Power, la rendant diabolique et pas forcement très fiable ... c’est l’heure de revenir sur ce projet maintenant avec un kit ESS Tuning beaucoup plus fiable et tout aussi musclé pour ce V8 4.0 atmosphèrique qui fait de cette voiture une icone chez les BMistes!
Une voiture historique au garage et une préparation clubsport avec de très belles pièces.
Après plusieurs années avec quelques problèmes de fiabilité, c’est le moment pour ce projet de bénéficier de la pose d’un kit compresseur ESS Tuning!
Une modification de plus en plus populaire et qui doit sa réputation à ses performances et sa fiabilité. Un chantier technique qui aboutit sur une voiture polyvalente avec de très grosses performances!
Une vidéo technique et un retour en force pour cette e92 ! De quoi donner des idées aux BMistes derrière l’écran et peut-être divera les puristes de l’atmosphérique!👀
Encore un grand merci à @Breizhdriver pour la confiance et ce projet!
KENAVO!
#breizhmotorsport #mbzh #bmw #m3 #m3e92 #V8Supercharged #compresseur #esstuning
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25 янв 2023

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Комментарии : 114   
@JulienHOMMET
@JulienHOMMET Год назад
La M3 E92 est pour moi, l'une des meilleures BMW récentes... Avec cette configuration et ce kit ESS, vous l'avez sublimée, un grand bravo à l'équipe et au propriétaire qui a du goût ;)
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
Merci !
@cebastienlarochelle8182
@cebastienlarochelle8182 Год назад
Par rapport à l'indice d'octane; en Amérique du nord on mesure l'indice d'octane selon l'AKI (Anti Knock Index) et ailleurs dans le monde c'est en RON (Research Octane Number) En gros du 91 US est équivalent à du 95 euro et du 93-94 US est équivalent à du 98 euro. J'ai hate de voir le résultat final de la cartographie. Un travail très propre, félicitations!
@franckpoyen8802
@franckpoyen8802 8 месяцев назад
Gendarmes sympathiques et compréhensifs, votre sérieux et professionnalisme les rassurent !! La puissance est une chose, ce qui compte pour aller vite en premier lieu est le châssis !
@adamvousexplique
@adamvousexplique Год назад
Pas d'autres mots que... Exceptionnel... Bravo à l'équipe de chez Breizh... Passionnés only 🙏😍👍👀🎉❤️ top format 🔝💪
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
Un grand merci ! Cette video plait beaucoup et c'est une belle récompense pour moi comme pour Pascal au tournage/montage 😊
@Dennies92
@Dennies92 Год назад
C'est fluide, ça glisse.vraiment agréable et ce quelque soit Le véhicule présenté 👌
@ciramor214
@ciramor214 Год назад
Franchement, c est vraiment la passion de la belle voiture, commentaires simple, précis Enfin bref !!! La passion à la française, bonne continuation Continuez comme ça !! 👌👌
@smallsub
@smallsub Год назад
une petite carto sur mesure pour un afr qui va bien ,peut etre les avances ?? de toute façon on joue pas avec la sural donc pas de problèmes de fiabilité , un pont autobloc de qualité et voila une club sport parfaite avec un look à tomber par terre (et je suis pourtant pas pro BM) 😉.P.S : un abo de +
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
Vous avez deviné la suite du programme pour cette M3 😊 Merci pour votre abonnement 👍🏻
@tomdf5983
@tomdf5983 Год назад
Très bonne vidéo, niveau de l image et du montage. Toujours des explications sur mesure et le petit clin d'œil de la gendarmerie nationale. Comme tu dis Maxime, la passion automobile est la pour être partagée. Merci Breizh Motorsports.
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
Un grand merci ! C'est le but, le partage de notre passion 🙂 Merci également pour Pascal au montage et à la camera 👍🏻
@FreddySpr
@FreddySpr Год назад
Magnifique comme d'hab !👌Les Gpower ont toujours étaient très cool et puissant , ( même si fiabilité ... ) je me souviens d'une vidéo où ils traversaient l’Allemagne de nuit à plus de 300 en M6 ... ESS US semble bien méchant , plus abouti , actuel, et si le contact passe mieux avec eux alors 🙏 Le son du démon 🔥
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
Merci 😉
@gerardpastorelli4389
@gerardpastorelli4389 Год назад
Comme d'hab au top.....qu'est ce que ça plaisir de voir qu'il existe encore des garages ou l'on aime le travail de qualité, les belles pièces. Bravo
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
Merci 😊
@FreddySpr
@FreddySpr 3 месяца назад
Top vidéo ! Et il faut quand même rendre hommage a Gpower qui etaient les premiers a kiter compresseur ( Comme pas mal de domaines les prémisses viennent d'abord d'Allemagne ) Et breizh motorsport respect 💪👏🙏
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 3 месяца назад
Merci beaucoup ! G power ont fait du beau boulot mais ça c’est mal passé ensuite, dommage !
@stephanelouvet1113
@stephanelouvet1113 Год назад
C'est super bien présenté ! Bravo ! 👍👍
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
Merci
@geobilogos2555
@geobilogos2555 Год назад
Super prépa comme d'habitude , la passion même chez les bleus!!!!😁 et le nurb peaulais quel régal.. hate de voir la suite merci Maxime...👍
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
Content que ca plaise, le projet était sympa et le tournage de la video également 😊
@bmwmotorsportfan1436
@bmwmotorsportfan1436 Год назад
Un vrai régal cette vidéo 😀. Bravo à toi Maxime et à tout l’équipe de Breizh Motorsport pour ce projet fou 🤪.
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
Un grand merci !
@imbmwraceboy
@imbmwraceboy Год назад
J'ai une M3 E92 Gpower sk2, la prépa a 10 ans et la voiture tourne parfaitement. Elle sort 630ch pour 65mkg au banc. Les seuls soucis sont les durites qui démanchones des fois avec la pression, sinon RAS. Extrêmement complexe de faire la carto a l'époque, mais avec des modifs c'est plutôt fiable et ça envoi sec. Le plaisir de conduire ces M3 compressées est indescriptible... Ça part du cu*, ça burn, ça fait le même bruit qu'une moto, ça marche fort, c'est efficace, ça a du look, bref c'est la perfection a rouler.
@imbmwraceboy
@imbmwraceboy Год назад
Et excellent les relations avec la gendarmerie ! Ça fait plaisir à voir 😉
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
Clairement ! Ca fait plaisir !
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
Merci pour votre commentaire, ce kit G Power qui fonctionne est l'exception qui confirme la règle comme ont dit 😊 Bonne route 🚀
@wa-wt3yi
@wa-wt3yi Год назад
Hâte de voir le projet m6 v10 boite manuel, c'est mon rêve !
@jeromer3974
@jeromer3974 Год назад
Prépa et M3 exceptionnelle... 😎👍
@ImFastYoureFurious
@ImFastYoureFurious 3 месяца назад
Ce type de compresseur est très efficient et chauffe moins, par contre le gain de couple est faible à bas régime, contrairement à un twin scroll ou le gain de couple est gagné sur toute le plage 👍 chouette vidéo
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 3 месяца назад
Merci ! Un commentaire fondé et intéressant 🙂
@stephenhochart4714
@stephenhochart4714 Год назад
Superbe vidéo encore beaucoup de plaisir à vous voir et super bruit avec le compresseur
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
Merci beaucoup 👍
@wa-wt3yi
@wa-wt3yi Год назад
Waouh quel tuning magnifique, de très bon goût !
@monsteryamaha4644
@monsteryamaha4644 Год назад
Encore une vidéo super intéressante !
@thomax7689
@thomax7689 9 месяцев назад
La qualité sonore est exceptionnelle
@lasuperdouille
@lasuperdouille Год назад
je decouvre juste la chaine, franchement impec les gars bravo ! jm'abonne
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
Merci pour cet abonnement, j'espères que les videos précédentes vous plairons également 👍🏻
@feufeu3469
@feufeu3469 Год назад
Salut, même démonté elle est belle👍
@david_driver
@david_driver Год назад
Merci pour cette superbe vidéo sur la M3 92 au vu du manque de contenus francophones sur ce véhicule c’est un plaisir. La question qu’on se pose tous : Le ressenti du patron vis-à-vis d’une M4 ? 😁
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
Pardon je suis complètement passé à coté de votre commentaire ! La M3 E92 avec son V8 magique est bien plus noble que la M4 et bien plus facile à gérer sur route ou sur piste. Je ne me suis jamais lassé du son de cette auto alors que le S55 devient usant à l'oreille avec ses artifices comme le "pop&bang"... La M4 est rapidement plus puissante et plus moderne, je dirais pas non à une F80 CS en daily 😇
@elieyari2346
@elieyari2346 Год назад
HEUUUUUU J AI FLIPPER POUR TOI AU FINAL IL ETAIT TRES COOL L AMI GENDARME
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
😇
@chompretsebastien8366
@chompretsebastien8366 9 месяцев назад
Awesome 👍👍👍
@FOUDESSENCE93
@FOUDESSENCE93 Год назад
Juste génial cette vidéo !!! Bravo!!!
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
Merci 😊
@goethe2743
@goethe2743 Год назад
Bravo à l’équipe Breizh 👍🔥👌
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
Merci !
@zizidoux1286
@zizidoux1286 Год назад
je me souviens bien avoir vu cette voiture, dans ton ancien atelier. toujours aussi agréable a regarder et merci pour cette vidéo😉
@lollypop9580
@lollypop9580 Год назад
Quel pseudo. 😳 👍🤣
@Yeseuaaa13
@Yeseuaaa13 Год назад
futur classique la vidéo o top !
@egyptien6181
@egyptien6181 Год назад
A cel là je attendait mais tellement
@matthieumangar5534
@matthieumangar5534 9 месяцев назад
Je m'abonne superbe vidéo et un son vraiment au top. Merci
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 9 месяцев назад
Merci 🙂
@Dstructeur1
@Dstructeur1 11 месяцев назад
Un big cooler pack, tu y étais presque 😛
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 11 месяцев назад
😄
@Benjamin0c
@Benjamin0c Год назад
Magnifique ! Par contre j’imagine même pas la conso 🫣
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
C'est pas vraiment pire que sans le kit ESS.
@jujigatame7820
@jujigatame7820 Год назад
Vidéo au top comme d'habitude, raaahhh la 92 et celle çi avec ses jantes en rouge bellissima... Trugarez ;)
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
Merci ! Content que cette vidéo plaise, la voiture est tellement cool 😃
@Dinew95140
@Dinew95140 9 месяцев назад
Dommage quand même, de 600 annoncé on passe à 550, pour au final 520 cv! Belle vidéo que j’ai regardé entièrement
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 9 месяцев назад
Bonjour et merci !
@dward0059
@dward0059 Год назад
1h qui passe comme 10 min … 😍👌
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
😊
@patrickgigant5949
@patrickgigant5949 Год назад
Magnifique 👍🏾
@jj-a1109
@jj-a1109 Год назад
ça fait plaisir d'entendre les gendarmes en mode cool , alors que c'est le flip permanent lors de promenade avec la 997 avec le spectre de la perte de permis😕
@galaxygrandsamsung2722
@galaxygrandsamsung2722 Год назад
Super video
@user-pp5ky2bj6n
@user-pp5ky2bj6n 11 месяцев назад
merci.
@thomasaramean
@thomasaramean Год назад
Euh!! Je débarque je ne vous connaissez pas! Énorme magnifique contenu magnifique voiture et force a la Bretagne! Kit de qualité travail de qualité transparence (pour les points négatif du GPower). En tout cas je reste connecter et il est probable que je fasse 500km pour passer mon joujou sur vos ponts. J’aurai aimer voire la remise en condition du différentiel. J’ai un CLK 63 amg black series qui me laisse une seule triste trace au sol des fois et je suis frustré 😅
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
Merci ! Nous espérons que vous vous êtes abonné 😊
@ge_raud801
@ge_raud801 Год назад
Magnifique prépa sur une voiture avec déjà de belles pièces. Pas sûr que Gpower vous remercie 😂
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
Merci et tant pis pour G Power, de toute façon ils ne répondent pas 😄
@alainduvent4758
@alainduvent4758 Год назад
SUPER MERCI👍
@MrGuillaume88100
@MrGuillaume88100 Год назад
Super vidéo,super boulot sur cette formidable m3 bravo aussi au propriétaire qui doit prendre un Plaisir fou a son volant. Cette m3 est vraiment désirable ❤
@bertbibi4862
@bertbibi4862 Год назад
whaouuuu le caro.....
@kevinbilla3746
@kevinbilla3746 Год назад
Du breizh… 👍💪
@julienbtd9945
@julienbtd9945 Год назад
Au niveau de la pompe à essence y avait des modifications à faire dessus ou la prepa gpower à déjà une bonne modification à la base
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
Le Kit G Power avait imposé une modification de l'alimentation de carburant, nous l'avons enlevée.
@club_rock
@club_rock Год назад
SALUT A Brest il y a un mec avec une M2 ultra violente. Ce serait pas une de vos preparations par hasard ???
@egyptien6181
@egyptien6181 Год назад
La gendarmerie trop fort 😂
@josepinto9416
@josepinto9416 Год назад
Un super taf comme d'habitude, sinon je possède une plus ancienne une E36 un 325 TDS touring de 05.1999 j'ai un gros souci avec et impossible à la démarrer par moment car quand ont tourné la clef tout s'allume au compteur mes rien n'y fait c'est comme si ont tourné pas la clef ont m'a dit que c'est l'EWS mais rien n'y fait car j'ai remplacer le kit complet de demmarage et toujours pareil, quesque sa pourrez être d'après vous ??? Encore merci pour vos vidéos et merci par avance pour mon problème merci.
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
Merci pour la vidéo, pour votre E36 nous n'avons jamais eu cette panne...désolé.
@nioto44
@nioto44 Год назад
Faut y mettre du MCR X1R à cette M3😁
@damienbederede5725
@damienbederede5725 Год назад
bonjour, j'ai la même voiture même configuration elle sort 670cv. bizarre que la votre sorte si peu
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
Bonjour, 670 ? Ca fait beaucoup avec le meme kit annoncé 550 maxi. Nous sortons 520 effectivement mais si vous regardez bien la vidéo nous n'en resterons pas la 😉
@damienbederede5725
@damienbederede5725 Год назад
@@BreizhMotorsport56 j'ai la fiche de banc motortec biarritz qui a monté la voiture
@Franc39A6DD
@Franc39A6DD Год назад
La sonorité d'une M3 e9#... La pureté du v8
@DAV4WSR1
@DAV4WSR1 Год назад
mais si le compresseur sur piste c'est bien aussi ^^ :D
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
Ça peut 😊
@jordanguyot5090
@jordanguyot5090 Год назад
Malheureusement les gpower compresseur ou bi compresseur il en a plus ... Que se sois pour le SB 65 ou SB 85 j'espère qu'il aura une demande assez forte pour qu'il en reproduise
@lollypop9580
@lollypop9580 Год назад
Demande à Infinitas les raisons... 😁
@egyptien6181
@egyptien6181 Год назад
Ceux qu'il aurai fallu ces prépare les organes du V8 hey le pousse jusqu'à 600cv
@jj-a1109
@jj-a1109 Год назад
il faut quand même changer le rv car turbo ou compresseur le problème est le même non ?
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
Le moteur reste stock.
@jj-a1109
@jj-a1109 Год назад
@@BreizhMotorsport56 la pression de surale doit être faible alors
@ga8hp70z
@ga8hp70z Год назад
BMW, bon aller je m’abonne
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
Merci, il y plein de videos de BMW en plus 😊
@makavelikilluminati2508
@makavelikilluminati2508 Год назад
Bonjour combien pour la conversion atmo-compresseur avec le kit ESS chez vous piece et main d’oeuvre?
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
Bonjour, environ 10K€.
@makavelikilluminati2508
@makavelikilluminati2508 Год назад
@@BreizhMotorsport56 mercii
@chrisdebaulieu
@chrisdebaulieu 7 месяцев назад
Bonjour combien coûte la transformation svp
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 7 месяцев назад
Bonjour, environ 15k hors option
@wa-wt3yi
@wa-wt3yi Год назад
Dommage l'aileron était vraiment sympa
@carlclerc2496
@carlclerc2496 Год назад
J’ai vu qu’une seul roue tourner ? Il n’y as pas d’autobloc d’origine sur m3 e92 ? 😨
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
Pas bien 😄 Vous avez regardé cette vidéo n’importe comment 😉 Nous en parlons pas mal, que ce soit la raison et les potentiels upgrades qui vont arriver 👍🏻
@Nakinakpgm
@Nakinakpgm Год назад
Ak Motion N'est PAS terminé. Leur nouvelle version vient de sortir.
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
Très bonne nouvelle ! Ça n’est pas encore sorti mais en précommande 😉
@egyptien6181
@egyptien6181 Год назад
Jusqu'à 9000 ces juste Houa
@terezacristinaferreiradoss3968
frero tu parles bcp trop on veut plus d action
@rezulm3
@rezulm3 Год назад
Tes vidéos sont bien, mais un poil trop formels à mon goût Essaye d’être un peu plus naturel dans tes faits et gestes Merci pour ton contenu 👍
@BreizhMotorsport56
@BreizhMotorsport56 Год назад
Merci beaucoup. C'est difficile d'être moins formel ou plus "détendu" car nous sommes avant tout un garage et avant tout des techniciens..cependant nous travaillons le contenu pour que ce soit de plus en plus fun 😉
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