Maailman Halvin Perämoottori Hissi! Toimiiko? 

Ja tuohon mitä laatua tuo on nii varmasti työnpuolesta tiedät yrityksiä millä on Niton tai vastaava metallianalysaattori käytössä

saisko linkkiä tuohon. mielenkiinnosta laitan testiin pieneen silverin colibriin hondan 20hp 4t myllyllä. plaaniin ei tahdo nousta sitten mitenkään, tuollainen voisi olla se halpa keino jolla ongelmaa lähdetään ratkomaan kun potkurirumba on jo käyty eikä auttanut

jos onnistuu niin olis hieno nähdä 350 jammusta e85 muutos video samaa 4.4l v8 moottoria löytyy esim volvo s80stä johon saa eflexfuel sarjan

Onhan noi "merkki" hissit suorastaan törkeän hintaisia,hyvä vaan että tulee tuotteita markkinoille joista näkee millä hinnalla niitä oikeati pystytään tuottamaan

Taitaa olla neljännestuuman plootua, eli quarter inch.

Kyllä mielenkiinnolla odotan kesää että pääset testaamaa tota hissiä ja fyysisesti nähään miten paljon se vaikuttaa 💪 Itel tollai 140 betol jammu ja rst potkuri tommoses reilun 5m ht venees niin parhaiten menee ku trimmaa niin että puolet potkurista näkyy pinnalla 😁

Tuo messinki kestää yllättävän paljon, töissä tulee vastaavan kokoisella kierteellä (M12/M14?) nostettua/laskettua vajaa parisataa kiloa painavaa palikkaa ja plussana ei hirtä kiinni tuo rosteripultti siihen :)

CMC:n manuaalihissi ->150 heppaa kestävänä ja 142 millin setbackilla on tehty 12,7 millin alumiinista ja "kulmaraudan" sisäkulmissa on melko iso pyöristys, eli ei lähde sieltä repeämään. Nostosysteemi kestää kyllä, muutoin en kyllä uskaltaisi tuohon mitään sataheppaista ripustaa.

Jos tuo säätö epäilyttää nii siihen voi varmasti teettää luotettavat palikat. Tuskin itse hissinrungon kanssa mtn ongelmia tulee noilla vahvuuksilla.

Testiajot tehty ja kesti 166kg/120hp moottorin ala-asennossa. Nostin konetta ja tein tuohon sivuun kunnon alumiinista vahvikkeet pulttien alle sillä noi aluslevyt antoi periksi eikä pultit ollut edes 80nm kiinni.. lisäksi vahvistin tuon ylimmän läpipultin kohdalta alulatalla sisäpuolelta. Nyt kestää tyynellä päästellä Tuo ite rakenne on melkosen hepponen, kun vertaa niihin merkkihisseihin. Niissä materiaali on 2x paksuista. Myyn tuon hissin ja ostan merkkilaitteen tilalle. Vanhoilla koneilla kun ajetaan kovaa niin aallokossa on muutakin jännitettävää kuin se että kestääkö pata mukana. Ok hissi alle 100kg koneille ilman suurempia muutoksia.

Kannattanee ihan vähintään testata noi pultitkin etukäteen niin näkee miten pehmeetä kamaa ne on. Vois harkita jopa vaihtaa ihan oikeat pultit tilalle, just in case.

6 tuuman set back vance kestäny ainakin 70 2t jammun noston ja laskun vuosia jo. hyvän rasvat kaikkiin säätöpultteihin vaan muistaa laittaa.

Finnsportis ollu useamman vuoden abaut sama, Vance JLP4500,6" toki mut sama rauta taitaa olla??

En tiiä, tuleeko itsestäänselvyytenä, mutta kannattaa ottaa tuumakoon työkalut mukaan, kun tuon kanssa alkaa pelaamaan merellä. Ne pienetkin erot voi tehdä eron ehjän ja korkanneen pultin kannan välillä.

Mikä tuo jammu tuossa lattialla videon alussa?😍

On kyllä sen verran halpa, ettei kannata itse tehdä. Tuo korkeussäätö näyttää heppoiselta. Paino on melko pienellä pinta-alalla messinkimutterin kohdalta, isompi kone painaa tuon alumiinin mutkalle ja mutteri irti alumiinin hahlosta. Muuten näyttäis luotettavata rakenteelta. Voishan siihen viritellä trimmisylintesistä hydraulisnostimen tai pieni työntösylinteri johon manuaali pumppu letkulla veneen reunaan 🤔

Magneetillahan se selviää, että onko pultit oikeasti A4 eli happosia. Vahvan rasvan vaatii kierteen säästämiseksi tuo nostopultti/mutteri systeemi.

Videon innoittamana laitoin hissin tilauksee😅 Tulee toki kalapaattii jossa 40 2t jammu, mutta jos sais viistoluotaimeen myös vasemmalta puolelta kuvan kone alhaa...

Tuollainen tullut ostettua noin 7 vuotta sitten, joutui kaventaa 30hp varten. Hyvin toiminut, kestävä ja laadukas.

Hisseistä mitään tietämättä tekis mieli sanoa että onkohan tossa tarkotus noi jotkut about 17mm pultit kiristää kun haluttu korkeus saavutettu? Vähän pehmeelle toi säätökikkare kyllä meinaan vaikuttaa

Kyllä mä tuohon mun 30hp Mercuryn uskaltaisin pultata, tosin tarpeeton kun se evä katkes jo johonkin kiveen edellis syksynä (eli voisin hissata koneen kiviltä piiloon) 😂

Moi löysin e-baysta uskoakseni saman hinta 334 + rahti 120?

On kyllä edullinen, viime kesänä tuli ensimmäinen vene hommattua, bella arrow ja siinä on hyvin samantapainen itse kyhäilty hissi, mutta ilman ruuvi säätöä. Tuommosta "säätö" videota odotellessa, ei mitään hajua mikä on esim pinta potkuri tai mitä tapahtuu kun moottori on liian korkialla. Ja semmosta mulle kerrottiin kun veneestä löytyy teräs potkuri ettei saisi moottorin käydessä vaihtaa vaihteita vaan aina sammutus, vaihde pääle ja moottori käyntiin. Pitääkö paikkansa? Paljon asioita mitä ei uusi veneiliä tiedä.

Oletko tutustunut Sharrow potkureihin?

Miten toimis perän korotukseen?

Oisko arvonta tosta toisesta 😉?

Ei taida kannattaa tuohon hintaan itse ruveta askaretelemaan jos ei halua askarella.

Kyl tuohon oman 2,5 hv Mercuryn uskaltas laittaa

onko mitään yleis neuvoo miten ylös uskaltaa konetta nostaa ilman lisävedenottoa yms

Hissi on kyllä ehdoton veneen suola ja iso moottori sokeri 😂

Olisko linkkiä laittaa mistä tilasit

Onpa kyllä huokea. Itsekin meinannut jos hissin laittaisi, mutta ohjauskaapelin kanssa tulee ongelma kun kone siirtyy pois nykyisestä linjasta veneen pituussuunnassa, eli sitten varmaan pitäisi laittaa myös hydrauliohjaus.

Uskaltaisin kyllä mut endin pitää korjata perälauta

Tuumamitotettua alumiinia, 9/32 tai 5/16

Tuo säätöruuvi eniten itseäni mietityttää..korkkaako kierteet.

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-orDPWo4BK-8.html Tämä käsi kammella oleva hissi myös testiin sit joskus :D

Älä sano "ääretön" kun tarkoitat "äärimmäinen". Vaikket ymmärtäisi niiden eroa, niin se on äärimmäisen ärsyttävää niille jotka ymmärtävät niiden välisen eron.