Спасибо ! Я лично не знал ,как извлекать кнопку ,вроде мелочь но очень полезная, от неё зависит работа всего инструмента, а то не знаешь работать или кнопку держать.
Саша , какой же ты молодец! подсказал.А я уже и резинки ставил и веревочкой привязывал. Вообще не хотелось браться за неё из-за этой кнопки. Теперь сделаю.
Благодаря вам Александр, я чиню свой различный инструмент , (и все получается ) спасибо за очень полезное видео . Кстати дело не в том что жаба давит отдать на ремонт, а то что у нас конкретно делают плохо (Запорожье ) Теперь я доверяю себе и вашим видео )))
Александр вы просто волшебник. Давно наблюдаю за вашим каналом, теперь появилась возможность комментировать. Однозначно лайк. Не разу не видел как вы насаживаете подшипники, может что то упустил. Дайте ссылку.
Ха! Решил поискать в инете, кто как исправляет подобную проблему с кнопкой. И на абсолютно левом сайте встроеное видео. Включил и оба-на! Александр собственной персоной! ))
Недавно менял знакомому выключатель (который с контактами возле кондёра) на китайской болгарке. Дак там, чтобы поменять выключатель надо снять тягу с пружиной, чтобы снять тягу, надо отжать усики кнопки с внутренней стороны, чтобы отжать усики, надо снять статор и вытащить все провода от выключателя, чтобы снять статор, надо снять ротор, чтобы снять ротор надо разобрать редуктор, иначе до винтов корпуса не подлезть. Разобрал, снял выключатель. Собрал, чтобы всё не растерялось, через неделю был на рынке купил. И всё заново. А тут тягу поджал и кнопку выковырял. Интересно, как долго ещё макита бош и т.д. будут легкоремонтны? Судя по тенденциям в автомобилестроении в техникостроении что-то должно поменяться.
Саша, у меня на этой модели произошла непонятная поломка. Работала, проблем не было. Но много мусора набралось внутри со временем. Открыл заднюю крышку, стал скидывать щеткой, пришлось слегка протереть всё мокрой тряпкой. И контактные группы и вокруг(не производя дальнейшей разборки). Просушил. Собрался закрыть и далее пользоваться. Но и произошла дальнейшая проблема: громкий щелчек типа выстрела, болгарка подлетает на высоту 10 см при этом вал крутился. Вырубаю, просушиваю принудительно вентилятором. Опять включаю- опять тот же эффект, нешуточно нё подбрасывает, звук выстрела мелкашки и крутится вал. Пришлось разобрать. Следов прогара на ламелях и обмотках не вижу(как на вашем видео). Всё вроде в порядке, но в чем причина не понятно. Что посоветуете?? Если подскажете последовательность дальнейших действий или ссылку на такое видео - буду благодарен. Не хочу пытаться искать в интернете , поскольку там много "псевдо-мастеров" . НАВЕРНЯКА ВЫ СМОЖЕТЕ ДАТЬ КВАЛИФИЦИРОВАННЫЙ ОТВЕТ. Я с таким встретился впервые. (поменял щетки, но это к сожалению ничего не дало- та же симптоматика. Подозрение, что вода с тряпки куда-то затекла, а соли с мусора-побелки стали где-то проводником, возможно между ламелями. Самое интересное, что далее не перегорает). Буду ждать ответа. С уважением, Казань.
Санчо,а можно ли на корпусе болгарки сточить этот закруглённый уголок и приклеить или впаять туда тонкую металлическую пластинку,чтобы сам зацеп была пластина,мне кажется ей сноса не будет!
Ну не понимаю тех людей кто ставит дизлайк ( всегда присутствует парочка, троечка таких "спецов" ) хотел бы как подписчик канала попросить их если не нравится видео не смотрите и если вы такие специалисты в ремонте инструмента то милости просим ваше видео ( разложите нам по полочкам еще доходчивее чем Александр ).
Подскажите пожалуйста как сменить провод у 955, провода уходят куда-то под блок контактов - клеммы недоступны сверху, а блок никак не пойму как выковырнуть из гнезда. Ничего не нашёл на эту тему.
