Astra testiyle beraber çok özensiz hazırlanmış bu test. Yani makyaj olduğu için desem makyajlı ateca videosu gayet iyiydi. Hiç dış çekim bile yok. Maalesef çok bilinçli yapılmış gibi duruyor.
Diğer kanallar da inceledi Insignia'yı, bırak normal insanı arabadan anlayan adam bile makyajda renk ve jant dışında bir şey değişmediğini görüyor ki bu yüzden anlatılmadığını düşünüyorum. Ayrıca, Opel PSA grubuna geçerek batmaktan kurtuldu o yüzden biraz sabretmek gerekecek, çünkü hala GM bünyesindeki eski parçalar ile üretilen araçlar bunlar. Sinan Bey'in videoda dediği gibi, ben de Astra'nın yeni kasasını merakla bekliyorum, bence devrim olacak Opel açısından. Son olarak, Opel en azından 136 hplik dizel efsane motorunu bu makyajda korusaydı yine iyi kötü Opel seven adamlar alırdı ancak Avrupa'daki normlara uyacaz diye komple kaldırdı. WV, bizim gibi üçüncü dünya ülkelerine ellerinde kalan dizel araçları satmaya devam ediyor mesela, diğer bir değişle kakalamaya. Ne kadar kızsam da olayın bir de bu yönü var.
Ek olarak GSI versiyonu bildigin premiumları aratmayacak seviyede rafinelik ve yol tutuş sağlıyor cidden Avrupa da olsak alınacak bir araba , düz yol gazcıları laf etsede o aracın olayı virajda belli oluyor. Ülkemizde 1m+ paralara alınmaz tabii ki.
@@alperenkaya7757 Notmal hali bile başka , GSI ömürlük bir araba , yabancı kanallarda hızlanışı , konforu , tutuş premium segment araçlar gibi hissettirdigindrn bahsediyorlar zaten videodan bile o hissi alıyorsun , keşke zamanında 1.6t 200lük olan ülkemize girseydi...
3 года назад
Lütfen Hakkı Alkan bu kanalda yer almasın. Gitsin nerelerde ne yaparsa yapsın ama çok sevdiğim bu kanalda yer almasın lütfen.
1.6 136’lık motor çok verimliydi eat8 ile kombinlenip sunulsaydı şuan çok satıyor olurdu (yazılımlayıp 170 hp 400 tork olarak insignia’mda 2 sene kullanmıştım gerçekten şaka makinesi olmuştu)
Ben onu gördüğüm tüm kanalları takipten çıkıyorum. Burası da benim için farklı olmaz. Sinan iyi adamdı bileği sağlamdı derim çıkarım takipten. Yapacak bişey yok.
Yaklasik 1 senedir kullaniyorum, uzun yol hastasi oldum, vaktim oldukca ailemle gunubirlik yol gisidyoriz geziyoruz, maksat araba sürmek. Bildigin rayda giden hizli tren bu araba. Ruzgar sesi normal suratlerde sifir, yol sesi Conti 6 yada Michelin primacy 4 alarak minimize edersiniz, uzun yolda uykumuz geliyo sessizlikten o derece yani, motor sesi 4.vitesden sonra sifir sifir, olmaz boyle bir izolasyon, ama 4. vitesden sonra diyorim buraya dikkat, uzun yolda bu motor sessizligine oyle alisiyosunuzki sehir icinde dur kalkda motor sesi bir tık fazla gelebilir, Volvo S90 dan yada eski 5.20 den daha sessiz motor, her iddiaya girerim, hepsini kullandim bindim. Piyasa degeri 100 birim se bu aracin bana 110 verseler vermem, o derece seviyoruz ailece. Bagaj dev, arka diz mesafesi 3oda 1 salon, ayrica insignia sagdan sola en genis arac, bunu sofor koltuguna oturup yaninzdaki yolcuyla dirsekleriniz birnirne deymeyince anlayacaksiniz, yakit desen sehir ici ki mahalle icinde ev okul market, gercek sehir ici yani 6.8, sehir disi ise 5.2, kasarsan 4.8 e kadar cekersin. Bunlar gercek kullanici verileridir, oyle 2 saat kullanip bu bilgilere sahip olunmaz, tereddut etmeden alin, dua edersiniz.
Herzamanki gibi video gayet bilgilendirici sevdiğimiz Sinan KOÇ anlatımı fakat arabanın dış görüntülerinin de olmasını isterdim Batuhan reis işten mi kaçmış ne? :)
Kanka motor hariç çok güzel bir araba bayılıyorum eski motoru süperdi 136 lık ama bu motor bence de iyi değil gelelim 508 e 1.6 motorun yakıt tüketimi çok fazla dizelle benzinli fiyat konusunda karşılaşırmak mantıksız
Opeli severim 6 ay mokka kullandim . Babamiza 2013 de sifir astra almistik 1 senede onu kullandim.cok sert amartisorleri olan arabadir opel fakat sağlamlığı ve kolay kolay ariza yapmamasida kullanicisina guven veriyor
Cam tavan, 8 ileri otomatik, benzinli en az 180 hp 300nm tork vb. motor seçenekleri, malzeme kalitesi gerçek düzeyde artırılmış bir iç mekan, güncellenmiş bir vites topuzu ve konsolu, eskisi gibi gerçek çift çıkış egzozlar, standart hali ile bile gsi ya benzeyen bir bodykit, ve özellikle gsi için en az 400hp üreten güçlü bir motor ile motor sporlarına dem vuran hızlı bir araç.
Opel kendi geliştirdiği 1.6 136 dan vazgeçmeyecekti, mükemmel bir üniteydi, hatta ülkemize gelmiyor ama yurt dışında 1.6 160 hp olan versiyonu var, o daha da efsane Astra K ilk çıktığında 1.6 136 hp lik versiyonu full pakette düz vites seçeneği ile vermiyorlardı, otomatik vitesi de 6 ileriydi, zamanının gerisinde kalmıştı, ama şu anki 8 ileri şanzımanla 1.6 136 yı verse bence çok aracı yolda üzer, genede düz vites candır :)
Mecbur kaldılar hocam. 1.6 CDTI bence de şahane motordu, ama emisyonları yüksekti. Yeni emisyon regülasyonlarına uygun hale getiremediler. Kaldı ki, PSA ile GM 1.6 CDTI yüzünden karşı karşıya geldiler. Çünkü motorun gerçek emisyon değerlerinin fabrika verileriyle uzaktan yakından alakası olmadığı anlaşıldı.
@@VolkanTaninmis Ne alakası var başkan? Araç yavaş. 1.6 CDTi da harikalar yaratmıyordu, ama o motoru törpüleyen AT-6 şanzımandı ve gidişi nispeten iyiydi. 500 bin lira para verip bu kadar hantal bir araba almam şahsen. Hiç mi keyfine varmayalım?
Opel. Her zaman ciddi. Espirisi ,ceza yemeyip ürettikleri en iyisi. saygı sonsuz . Acayip iyi ,deli makine yapabilirler .kısa atmamak lazım bence .teşekkürler
Merhaba Selam Sinan Bey Nasılsınız ? Size bu videonuzla ilgili olarak Instagram'dan yazdım. Burada' da kısaca bahsedeyim. Siz 2018 yılında Insignia GSI videosu Almanya'da hazırlamıştınız. Insignia 2018 GSI videonuzdan hepimiz çok etkilenmiştik. Siz 170 km ile giderken ani fren yaptınız ve araba sarsılmadan 3 saniye içinde durmuştu. Bu müthişti gerçekten. Peki Insignia makyajlanmış olması tasarım olarak güzel görünüyor. Sizin test ettiğiniz 2018 yılına göre teknolojik olarak güç kaybına uğramış görünüyor. Ben bu konuyu Almanya da ki CEO ve Tasarım grubu Başkanına iletmiştim. Bana sadece Teşekkür ettiler. Bende iç tasarımlarını özellikle ön konsol döşemelerini renk olarak'ta beğeniyorum ve bir Opel Takipçisi olarak çekici buluyorum. Emeğinize sağlık olsun. ALLAH razı olsun. Video için size çok teşekkür ederim. Hayırlı ve huzurlu Ramazan ayı sevdiklerinizle birlikte geçirmenizi diliyorum. Saygılar.
150 bin km oldu 1.6 dizel Grand Sport kullanıyorum , değişilecek 2 aya , Opel den başka araba bakamıyorum takıntı oldu , 1.5 122 yi uzun yolda test etmeden karar vermek doğru olmaz , ama uzun yolda test edecek bayi de yok
Yol verirsin anca sağa çekersin derler Passatı tokatlarsın passatın haberi var mı derler Opel pahalı derler ama 🤣 Çopel derler Opel ne yapsın size daha passatçılar
Yeni insignia çok güzel olmuş.Performas olarakta donım olarakta gerçekten çok şık karizmatik ve çekici.Tasarımını çok seviyorum.Passatı sırf tasarımından almam 7 yıldır aynı tasarım çok sıkıcı oldu artık.
Performans iyi derken ? D segment bi araçta 1.5 dizel 3 silindir 122 hp şaka B segment motoru var + fiyat olarakta D segmentinin en pahalısı . Bu kadar opel fanboyu olmaya gerek yok . Yanlışa yanlış demeyi bileceksin . Opel Almanyada dandik kalitesiz marka gözüyle bakılıyor .
Sinan reyiz bu testi izlerken aklıma yıllar önce çektiğiniz Volvo S60 D2 testi geldi. Araba çok yavaş hızlanıyor. "Hissiyatı sanki, seri üretime onayı verilmemesi gerekiyormuşçasına ağır."
4:25 Ben bu aracın 1.6d olanını kullanıyorum ve ilk aldığımda gerçekten rulman dağılmış sandım. Ne yazık ki yol sesi çok fazla geliyor, lastikleri 69db olan GoodYear Asy serisi ile değiştirince bariz bir sessizleşme oldu. Bu arada ikinci tespitine de katılıyorum araç bozuk yollarda tüm sarsıntıları hissettiriyor. Annem zerre kadar arabadan anlamaz, arabama ilk bindiğinde "oğlum niye bu bu kadar sallıyor" demişti! Bunun haricinde genel anlamda çok zevkli bir araba olduğunu da eklemem lazım.
Ben bir opel kullanıcısı olarak pek mutlu olmadım açıkçası psa gruba satılmasına. GM in günümüz şartlarına yeterince uyum sağlayacak teknolojiyi sunamadığını biliyorum 1.6 cdti 136 hp hariç. Ancak opel opel gibi kalmalı psa grup her sene makyaj yapan ve benim tercihen beğenmediğim bir üretici. Yeni benzinli ve dizel seçenekleri bence ufak bir verim düşüklüğü getirmiş. astra da bunu gördüm. Yeni psa benzinli motor hem birazcık daha çok yakıt tüketiyor hem de peeformansda da aynı ölçekte düşüş söz konusu. İşin özü saab gibi gm tarafından katledilmedi belki ama artık opel eskisi gibi de olmayacak.. O halde şimdi umre zamanı;) bundan böyle volvo ya meyilliyim şahsen ;)
Almanyada AGR koltuk diye tabir eder Opel koltuklarını yani Aktion Gesunder Rücken. Saglıklı Sırt Aksiyonu hatta kenarlarında küçük dikilmiş bir bez parçası olurdu AGR yazardı
508 satıldın diye bitirdiler tam yükselişteyken bir audici olarak söylüyorum insignia bunu yapmasa passatı devirmişti A4 ten sonraki ilk tercih olmuştu ki bitirdiler.
Yol sesi alması problem!!! İzolasyon ve Ses sistemi ne kadar iyi olsada araç sıfırda olsa subigarage dan bir randevu alasın geliyor 😂 araç almadan ve aldıktan sonra yapılacaklar listesi Sinan KOÇ (otopark test inceleme) Eksper Adam (sıfır araç ekspertiz) Subigarage (ses izolasyon ve ses sistemi) Detailing seramik kaplama Ve cam film için zaten adres vermeye pek gerek yok :) BİLEN BİLİYOR GÜZEL İNSANLARI
Şu zamanda Opel'in tek alınabilecek arabası bence Corsa'dır. Hem mantıklı hem de tam PSA oldu, ki 208'i beğenmeyen yok neredeyse. Bu ve Astra ise Sinan abinin dediği gibi arada kalmış, ne orası ne de burası. Hadi Astra zaten Opel'in orta direği baştan yenilenecek, beğenilen kasa diye dokunmamışlar ama bunda en azından tampon ve far farklı, koysana daha büyük ekran, full dijital gösterge paneli, millet 2 inç büyük olsun diye tonla para veriyor, ortalama kaç lira olacağında belli -vergiler sağolsun- koy üstüne 5.000-10.000 en azından albenisi olur. Emisyon diye 3 silindir tamam ama o hırıltı D segmentinde kabul edilemez. Neden PSA'nın 1.5 120 bg koymamışlar ? Bence maliyet uğruna hiç çalışılmamış. Bu segment otomobil alacak olsam kafamda direkt elerdim.
Vaayyyy Abimize yakışır Valla Çok iyi olmuş araba farı güzel Opel Sonunda adam gibi yapmış Ama okadarda değil Valla Abim çok iyi olmuş bende Bu modeli merak etmiştim farları gerçekten güzel Koltukları Hep aynı kumaş Kolçak yanı çok sade videolara devam👌👌👍👍👍👍 Bu arada gazı köklediğin zaman araba uçuyo çok iyi sesi var
"Ne lazım?" diye sormuşsun Sinan Reyiz, bu arabayı almak için 2 şey lazım: 1. Mantıklı bir fiyat: Çağ dışı ÖTV sistemini bırakıp Avrupa standardı gerek. 2. Para: O da bende yok.
cagdisi otv den once yapılacak bin tane sey var. oyle otv yi kaldirdik hurra arabaya hucumla olmuyor. ulkenin ithal edecek kutus gücü kalmadi. cari acik ucmaya devam ediyor. otv engeli olmasa yine son gaz ucar.
