Тёмный

Malév: az utolsó nap (Ep. 286) 

Aeropark Budapest
Подписаться 93 тыс.
Просмотров 223 тыс.
50% 1

11 éve annak, hogy 66 év folyamatos működés után leállt a Malév. Noha régóta tudni lehetett, hogy vállalat súlyos anyagi gondokkal küzd, a működés felfüggesztésének bejelentése villámcsapásként hatott 2012. február 3-án. A Malév-flotta nagyobb része még aznap elhagyta Budapestet.
A légitársaság utolsó napját idézzük fel olyan dolgozókkal, pilótákkal, utaskísérőkkel, akik akkor szolgálatban voltak, vagy lettek volna, illetve február harmadikán még nem tudták, hogy a hónap elején 30 éves pályafutásuk utolsó közforgalmi repülését hajtották végre.
Hogyan zajlott a Boeing 737-esek és a Dash 8 Q400-asok emlékezetes és szívszorító visszarepülése Shannonba és Sandefjorba? Mi történt a karbantartóbázison a fekete sereg távozása után? Kinek, milyen nehéz döntéseket kellett meghoznia február harmadika után? (Szerkesztő: Kránitz Balázs)
Ha támogatnád az Aeroparkban látható repülőgépek újjászületését:
- Adomány utalással: 10101360-03379200-01003004 Légiközlekedési Kulturális Központ Közhasznú Nonprofit Kft. (Kérjük, a megjegyzés rovatba a következőt írd: adomány)
- További adatok itt: aeropark.hu/

Опубликовано:

 

1 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 198   
@KoviGaara
@KoviGaara Год назад
A mai napig gombóc kerül a torkomba, amikor a Malév csődröl hallok. Pedig senkim nem dolgozott ott, semmi közöm a repüléshez. Még is Mészáros Zoltán kapitány búcsúszavaitól meg a mai napig feláll a szőr a karomon. Szomorú egy história annyi bizonyos.
@Spataki.Gy90
@Spataki.Gy90 9 месяцев назад
Egyik jele annak hogy elindult a süllyesztő felé az ország.. nemsoká a máv jön
@tocsa120ls
@tocsa120ls Год назад
Sajnos a szokásos hozzáállás, ami miatt a többi nagy cégünk is tönkrement: a stratégia teljes hiánya a vezetés részéről, hozzászoktak a rendszerváltás előtt hogy itt teljesítmény nélkül is el lehet lébecolni, aztán ahogy a versenytársak leverték az árakat, a Malév nem csinált semmit, repült tovább a szocializmusban megszokott, mára már luxusnak kinéző dolgokkal (első osztály egy európai járaton? főtt étel? különdíj nélküli csomagfeladás?) a pénz meg csordogált elfele. Azt hiszem a végefelé már évi tizenvalahány milliárd veszteséget termelt a cég, pedig inkább a nemzeti hitelt kellett volna törleszteni. A WizzAir megalakulása is egy hatalmas rugás volt, rá pár évre indult el a lejtőn a Malév. Lehetne a szokásos rosszindulatot feltételezni ("szétlopták meg nyaralókat építettek belőle") de itt pont nem. A vezetés teljes inkompetenciája volt az ok, valamelyik rádióműsorban nyilatkozott a vezig, amikor megkérdezte a riporter hogy és a hosszútávú tervek mik voltak? Akkorát hallgatott hogy azt hittem valami lett a Kabhegyi toronnyal és leállt a Kossuth.
@gyorgyborsay824
@gyorgyborsay824 Год назад
Szep napot mindenkinek. Szombat hajnal 2 ulok a kocsimban es nezem a megemlekezo videot. Folyik a konnyem. Pedig nem voltam MALEV-os. En csak egy hataror voltam ferihegyen eloszor sorozott majd hivatasos allomanyu. Igen. Engem is megcsapott a kerozingot es beszippantot. 89ben kerultem ferihegyre. Csodaltam a szebbnel szebb gepeket. Ejszaka amelyikre lehetett fel is mentem. Beultem a pilotak helyere, bemasztam a kistusko uvegorraba(akkor meg befertem :)) a 71-78as allohelyen ha ra volt dugva a foldi aramforras akkor szolt a MALEV szignal. Es meg sorolhatnam. Imadtam oket. Mai napig mikor megyek a repterre a skanzenrol le sem veszem a szemem. 11 evvel ezelott a radiobol.ertesultem a hirrol. Folyt a konnyem, es most is. Remelem minnel tobb ember tudott elhelyezkedni mas legitarsasagoknal es nem lettek szarnyaszegettek. Minden volt MALEV dolgozonak jo egeszseget kivanok. Egy volt ferihegyi hataror.
Год назад
Én is végigsírtam a videót...
@DoktoUr_Youtubecsatorna
@DoktoUr_Youtubecsatorna Год назад
Cargó dombra nézz ki ha van időd nosztalgiázni jó, vagy 31R-mellé.
@timcsyy33
@timcsyy33 Год назад
Bőgve tudnàm a falat kaparni😭 Nagyon megviselte a lelkünket 😭 Korkedvezménnyel ment nyugdíjba az Apukám, mert nagyon nagy volt a baj a cégnél... Minden iskolai szünetben, vitt magàval a D portán ❤️👮‍♀️✈️ Nekem a Malév, Malév marad, senki nem tépheti ki a szívemből ❤️👮‍♀️✈️ Örökké Maléves gyerek maradok ❤️✈️❤️
@olzsy
@olzsy Год назад
Faterom 28 évet dolgozott a Malév GH-nál, mindent tudott,az egész reptér a kezében volt. Ott volt a csőd idején, mint az akasztás olyan volt. Malévos gyerek voltam! Ott akartam dolgozni. Beleégett a tudatomba a csőd.....Fater visszaszokott a cigire ekkor. Azóta se találja a helyét szegény. Egy igazi nagy család volt! A MALÉV szív örök
@tiborbertalangosi819
@tiborbertalangosi819 Год назад
Nagyon megható volt a Malév emlékezést bemutató videó! Amíg Ti és Mi akik szeretünk benneteket létezünk addig a MALÉV is létezni fog! Mindenki Szívében tovább él a MALÉV! Üdv:Tibi
@tundecsovak7817
@tundecsovak7817 Год назад
Az információs pultban dolgoztam éppen az A terminálon. Az utasok döbbent arcát, a tehetetlenséget, a sírást, a szomorúságot nem felejtem. RIP MALÉV
@gabormorvai1452
@gabormorvai1452 Год назад
Repültem néhány társasággal, a Malév volt a legjobb, nagyszerű kiszolgálás, a tudat, hogy a miénk, magyaroké ez a cég, a fapadosok épp azt a minőséget ölték ki , amitől a repülés egy különleges élmény. Amit szóval nem lehet leírni, de Presser Malév szignálja meg tudja ragadni ennek az egésznek az esszenciáját.
@bikmazeva974
@bikmazeva974 Год назад
Sziasztok 2023, nézte valaki? Én minden évben megnézem, és mindig ugyan úgy sírok. annyira csúnyát tudnék írni ide hogy nem lenne a megemlékezéshez méltó igy nem teszem. Drága kis kék orrú szerelmeim. amig élek emlékezni fogok rátok. Szegény ott dolgozók , azt a fájdalmat senki nem érezheti át. mindig elmegyünk családostól a Repülő múzeumba , de mindig minden egyes alkalommal, várom hogy el száll felettünk a kék orrú de nem jön :-( R.I.P MALÉV :>
@David.Frankenberg
@David.Frankenberg Год назад
Bevallom, megkönnyeztem. Igen igényes és szívbe markoló riportfilm, kidomborítva az emberi oldalakat. Hatalmas köszönet minden szereplőnek, az egyedi felvételek tulajdonosainak, és persze a szerkesztő(k)nek, vágó(k)nak; Mindenkinek! ❤️
@gzmakettvilag6203
@gzmakettvilag6203 Год назад
Ez a hét egy átkozott hét a repülésben. Csődbe ment a FlyBe másodszorra is, az utolsó legyártott 747-est átadták és a Malév is ma 11 éve ment csődbe.
@sandorvara4061
@sandorvara4061 Год назад
1977-ben repültem a Malévval először majd 2003-ig több százezer kilómétert. Ami nem vátozott soha, az az érzés amikor a világ bármely pontján beszálltam a Malév gépébe, mintha hazaérkeztem volna. A személyzet az illatok az ételek az otthon hangulata. A mai napig rengeteget repülök de ezt az érzést pótolni lehetetlen. Felejthetetlen évek köszönjük az összeállítást!❤✈️❤🛫❤🛬❤🛩️
@szandrea8813
@szandrea8813 Год назад
Ezt nem lehet sírás nélkül végig nézni😭
@fradistaify
@fradistaify Год назад
Megható és egyben szép megemlékezés! Köszönöm! Malév így él tovább a szívünkben! ♥️😪
@laszlomiklos3034
@laszlomiklos3034 Год назад
Nem vagyok nagy repülős ember, de minden részt megnézek, ez valóban szívszorító .. Köszönöm az élményt!
@krisztina442
@krisztina442 Год назад
Ez egy nagyon szomorú történet. Még ma is a könnyek kerülgetik az embert, pedig csak utasként kerültem kapcsolatba a Malévvel. És milyen jól tettem! Minden velük megtett út szép emlék, mindig nagyon korrektek voltak. Ma is azt gondolom, hogy szégyen, ami történt és nagy veszteség, hogy nincs nemzeti légitársaságunk.
@codboy41
@codboy41 Год назад
Emlékszem mikor osztálykiránduláson voltunk a repülőtéren, és láttam a sok kék orrú, kék farokrészű, fehér repülőt, a magyar nemzeti színekkel a függőleges vezérsíkon... Gyönyörű gépek voltak. Azonnal beléjük szerettem, és akkor elhatároztam, hogyha felnővök egyszer repülök egy ilyennel. Ennek az álomnak 2012-ben vége lett. Nekem azóta is tragédia ez, ami a MALÉV-vel történt, pedig más kötődésem nem volt a vállalathoz. Szóval megértem, hogy mennyivel rosszabb érzés lehet azoknak, akik ott dolgoztak, és szerették a munkahelyüket.
@adamismael5606
@adamismael5606 Год назад
11 éve ilyenkor otthon néztem a flightradaron a repülőket, és hallgattam a liveATC-n a pilótákat, ahogyan indul az egész. Sokáig álomként mentem abba az irányba, hogy Malévnél lehessek pilóta. Ez ott aznap megváltozott. Furcsa érzés volt, hogy az égi büszkeségünket megtestesítő kékorrúak itt fognak minket hagyni.. Szomorú, és azóta sem láttam olyan gyönyörű madarakat az égen..
@TheGabeeca
@TheGabeeca Год назад
Nagyon megható videó. A " Nézz az ég felé " éneknél könnybe lábadt a szemem. Köszönöm ezt a szép megemlékezést! R.I.P. MALÉV!
@zoltangyorgygal9338
@zoltangyorgygal9338 Год назад
Köszönöm! Nem felejtünk, várjuk az újat - eljön még, reméljük! Tisztelet a MALÉV csapatának✈
@dayana1269
@dayana1269 Год назад
Malevos voltam. Utaskent, de Malevos. 1995 ota repultem, ha volt az adott desztinaciora, nem voltam hajlando massal menni, csakis Malevval, ha dragabb volt, akkor is. Helsinki, Korfu, Kairo, Tel Aviv sokszor, Bejrut, New York, Larnaka (naszut…) Bulgaria, Akaba sokszor, Isztambul. Amikor altalaban hosszabb kulfoldi tartozkodas utan meglattam a blue nose-t, es beszalltam a gepbe, fixen az volt az erzesem, hogy hazaertem, es valoban hazaertem. Abba a napba beleszakadt a szivem, es ha meghallom a csodas Presser Gabor meg csodasabb szignaljat, most is siman belefacsarodik. Koszonom ezt a filmet, fajdalmas volt, de nagyon jo megemlekezes volt. ❤
@zozzbalogh9127
@zozzbalogh9127 Год назад
Elcsuklik a hangja az interjúvoltaknak... szerették a munkájukat, jól csinálták a munkájukat. Nagyon szomorú, hogy ez történt a céggel :( de még szomorúbb, hogy az emberek munkahelye így ment tönkre, hírtelen ..számítottak rá, de reménykedtek. Mindig felemelő volt látni a MALÉV feliratokat a gépeken. Most pedig, mint néma hősök, vagy szomorú szobrok állnak az Aeroparkban. Sosem felejtem el a MALÉVet. Ryanairtől pedig nagyon szép gesztus volt amit tettek, amit mondtak... ha hasznonszerzés céljából volt, ha nem.
@karlo70
@karlo70 Год назад
Még mindig olyan hihetetlen! Nem dolgoztam MALÉV nél, de mindig is MALÉV es voltam. Egyenruhásként a MALÉV hangárban éltem az életemet és utána is. Akkor együtt sírtunk a CARGO sokkal. Ahogy most megnéztem a videót ismét könnybe lábadt a szemem. Köszönjük a megemlékezést nagyon jó volt a riport. Gratulálok Nektek!
Год назад
En East Midlands bazisu legikisero vagyok a Ryanairnel, orom hallani hogy a ceg ajanlott segitseget a vilag rgyik legkepzett es legprofesszionalisabb szemelyzetenek! En is szeretnek igy viszonyulni ehhez a munkahoz! Barcsak tudnek ezektol az emberektol tanulni jo sokat! Sokat gondolok mindenkire aki ennek a patinans cegnek dolgozott!❤
@tamasleventevarga963
@tamasleventevarga963 Год назад
😢 Egy nemzet büszkesége volt...
@balazssalacz7763
@balazssalacz7763 Год назад
... az is egy havas péntek volt. Döbbenet és csend. Hogy vártuk mi is és tulajdonképpen egyre halványabb reménnyel, de még most is várjuk, hogy újrainduljon valami. Szívszorító volt nézni ezt a filmet. Köszönjük, hogy együtt emlékezhetünk.
@erikakocsis9349
@erikakocsis9349 Год назад
Ott dolgoztam 1984-től Ferihegy 1-en. Az első munkahelyem volt, a férjhez menetelemig. Olyanok voltunk, mint egy nagy család. Mindig a sírás kerülget, ha meghallom a MALÉV szignált!
@04Shabba
@04Shabba Год назад
Ez az epizód is szíven talált ahogyan a többi. Szép munka, szívből gratulálok. 🙂
@rolandvarro5167
@rolandvarro5167 Год назад
Szep dolog megemlékezni, de arrol miert nincs semmi tema hogy Magyarorszagnak mikor lessz ujra sajat nemzeti legitarsaga? Miert van pl: Szerbianak, Ukrajnanak, Marokkonak stb.... Es miert nincs Magyarorszagnak?
@MrRjuh
@MrRjuh Месяц назад
Szomorú ez, de nem a semmiből jött. Egy pénztemetőt tömött az állam. Annak semmi értelme... Gondosan kellett volna vezetni, akkor még mindig lenne.
@atesz7761
@atesz7761 Год назад
Nagyon nehéz nap volt.... fel sem fogtuk, de már pakolnunk kellett. Persze mindenki tudta évek óta, hogy minden nap ajándék. Nem lehetett már tovább fokozni ezt a 3-4 havonta cégbe pumpáló milliárdokat. Valjuk be egy feneketlen hordó volt. A Malév Fehér könyvben minden le van írva.
@lukacszsolt9473
@lukacszsolt9473 Год назад
Szívszorító nézni, és belegondolni, hogy első utazásom MALÉV gépen történt. Mai napig ereklyeként őrzőm a felfújható kis MALÉV gépet a kapitány és az elsőtiszt aláírását. A pilóta fülke túrát (2000 ben még kedvesen megmutatták a gyerekseregnek) mai napig emlegetem és emlékszem rá. Mélységesen felháborító, hogy mennyire amatőr volt a legfelsőbb vezetés, hányinger és düh fog el a politika szó hallatán.
@udvilacka
@udvilacka Год назад
Szia Balázs, Ismét egy igényes videó! Sajnos csak 2x repültem MALÉVval, Tunéziába oda-vissza charterrel, de mai napig emlékszem arra a kedvességre, professzionalitásra amit ott kaptunk a családdal. Erre a videóra lehet megèrnè az angol felirat is, rengeteg külföldi rajongója van a MALÉVnak!
@viljajuditvalkai6346
@viljajuditvalkai6346 Год назад
Ezt jó hallani! Rossz hír mellett valami örömtelit is, hogy külföldiek is szerteik a Malévot. Emlékszem, amikor 95-ben, a családi nyaraláson a hágai Madurodamot (Miniváros) is megnéztük. A repülőtéren a KLM (holland) és mindenféle gép mellett egy Malév is állt, aminek nagyon örültem! Azóta bőven lehet, hogy elvették már onnan! Nyilván állandóan szépítenek, változtatnak a kerten, és nem az van 20-30 év múlva (pl. vonatok se), hanem mindig az aktuális.
@sandorszadai8151
@sandorszadai8151 Год назад
Na akkor ezt is az EU vette el tőlünk a kormány életbe tudta volna tartani
@zsuzsannakato2217
@zsuzsannakato2217 Год назад
A Bankokat ki lehet segíteni milliard eurokkal? Akkor miért nem tiltakozik az EU???
@laszlonemarikaszekely5858
@laszlonemarikaszekely5858 Год назад
Sajnálom, hogy leállt a Malév😭Igazán jó légitársaság volt
@evagBA96B480
@evagBA96B480 Год назад
Ezekkel a volt Malév kolégákkal, a teljes beszélgetéseket is szívesen meghallgatnám. A storykat a gépben ülve, a magyarázatot a fedélzeti mérnöki székből a kapcsolók piszkálása közben, stb. Valóban szerették a munkájukat, ha még működnének, egészen biztosan ott szeretnék dolgozni :)
@eszterszabo5185
@eszterszabo5185 Год назад
Én ezt,még most is megkönnyeztem. 😪El tudom képzelni,mit érezhettek az alkalmazottak.
@302617078
@302617078 Год назад
Összeszorult a szívem is ahogy ezt végignéztem. Kinnt élek Heidelbergben. Nem mesdze Sinsheimben a Technikmuseumban fel van állítva a magasban egy Malév gép. Sajnos ebbe nem lehet belemenni..... minden heten szerdán az autópályáról látva eszembe jut ez momentum.......
@istvanpalffy7623
@istvanpalffy7623 Год назад
Köszönjük az összeállítást! Minden évben megemlékezünk az utolsó napokról... :(
@rocko44444444
@rocko44444444 Год назад
sose repültem a Malévval. szerintem minden magyar, repülést szerető ember csak könnyes szemmel tudja ezt a videót megnézni.
@ZoltanBarkoczi76
@ZoltanBarkoczi76 Год назад
Bocsánat a linkelgetésért, de ezt egy ismerősomtől tegnap kaptam meg: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gkdvOLA7waM.html
@zoltanmeszaros6532
@zoltanmeszaros6532 Год назад
És emlékezzünk meg Váradi Józsefről, akinek a keze, - a hírek szerint,- vastagon benne van ebben.
@zoltanmeszaros6532
@zoltanmeszaros6532 Год назад
Ja, és nem én hoztam haza az utolsót, csak névegyezés.
@magorfia3503
@magorfia3503 Год назад
Az Alitalia is állami támogatást kapott,a Lufthansa is, a KLM is, az Aer Frans is...
@AttilaBencsik-li8sm
@AttilaBencsik-li8sm Месяц назад
Váradi József mint komoly tényezőt megemliteném. Mindenki tudja mit tett és milyen érdeke volt ehhez az egészhez
@zar116g
@zar116g Год назад
Szívszorító. Gombóc a torokban.
@mrszsuzsibaba
@mrszsuzsibaba 5 месяцев назад
Hihetetlen akárhányszor végignézem, sírás nélkül nem megy. Azt a sokkot amit akkor kaptak a Malév dolgozói,Emberei,csak az tudja aki ott élt dolgozott
@onkelzoltan100
@onkelzoltan100 Год назад
Szívszorító a mai napig...Nekem volt még szerencsém a Dash q400-sal repülni Budapest-Zürich viszonylatban, s február 3.-án repültem volna Zürichből haza,ott még be is chek-oltak engem a gépre,de az a gép már Budapestről el sem indult :) A beszállókártyám azóta is bekeretezve a a falon lóg 😢 Mivel muszáj volt valahogy haza jönnöm,átmentem a Swiss-hez és megkérdeztem hogy van -e még szabad helyük,amire vígan azt felelték,hogy igen van.Amikor rákérdeztem az árra,az akkor pontosan a dulája lett volna a Malév árának. Azóta is ők repülnek csak direkt Budapestre. Én akkor már csak azért sem velük mentem,hanem vonatra ültem.A Malévnak újra fel kell támadnia,ez számomra nem kérdés.
@agotaszots2601
@agotaszots2601 7 месяцев назад
Volt Malév trikóm....büszkén viseltem évekig...lerongyolódott rólam.
@fulcimpa
@fulcimpa Год назад
Csodálatos emberek, csodálatos történetek! Köszönjük! 💙🛩️
@rudolfkiss9469
@rudolfkiss9469 Год назад
Egyszer kiszamoltam: a rendszervaltas utan egy maleves vezerigazgato atlagos kihordasi ideje egy ev , harom honap volt. Igy meg egy bt-t sem lehet vezetni, nem hogy egy legitarsasagot....
@peterdr.horvath5685
@peterdr.horvath5685 Год назад
2008-ban Madridból utaztam haza. Az utazás előtt pár nappal történt az a híres tragédia, amikor az egyik repülőgép a felszállás után lezuhant. Akkor féltem az utazáskor. Egy MALÉV géppel jöttem haza. Amikor leültem, és picit később kaptam egy mackó sajtot és kiflit, megnyugodtam, hogy otthon vagyok, és biztonságban vagyok. Addig -küönböző okok miatt- alig tudtam aludni. De akkor azonnal elaludtam. Számomra a MALÉV több volt mint egy cég. Valahogy ez jelentette a szabad Magyarországot. Egy olyan kornak a megtesítője volt, amikor még egy irányba tudott menni az ország. És ennek a kornak ott, akkor vége lett.
@cppguy16
@cppguy16 Год назад
Sok fantasztikus ember életútját törte ketté szomorúan, így lehet igazán átérezni a videoból. Le a kalappal a pilóták, szerelők, légikísérők előtt. A 13 órás repüléseim utolsó órái Malévvel voltak, illetve a legelső a vissza irányba. Sajnálom akinek akarata ellenére kellett elhagynia az országot hogy repülhessen.
@Waranus36
@Waranus36 Год назад
Még most is összeszorul a szívem...
@laszlogyenes4520
@laszlogyenes4520 8 месяцев назад
Most újra végéig néztem ezt a filmet és elképzelni nem tudom mi játszódhatott le ezekben az emberekben. De én itt, a reggeli kávém mellett megkönnyeztem ezt a videót. Géza bácsival és családjával rendszeresen találkozom munkahelyemen mikor ebédelni jönnek. Imádom én kiszolgálni Őket. Szerintem nem sejti, hogy tudom ki ő, mennyire imádom a repülést, de ha ők jönnek akkor mindig némítom a telefonom. Nem akarom, hogy a családi ebédet megtörje a Malév szignál és esetleg el guruljon néhány könnycsepp. ❤Malév❤
@magyarjanos33
@magyarjanos33 Год назад
Malévet jó lenne feltámasztani mint egy Főnix madarat a hamvábol,Airbus géppekel,pl A330 jó is lenne .
@lejlaremenykesomodi8750
@lejlaremenykesomodi8750 Год назад
Azért az elég érdekes hogy a Eu megakadályozza hogy az àllam segitsen a saját légitársaságànak.Vajon kinek kellett enyire.Elég szomoru.
@erikamiklos7411
@erikamiklos7411 Год назад
Elég szomorú hogy nincs Malév !
@martajuhasz9763
@martajuhasz9763 Год назад
Hajra MALEV! Volt repulojegyem 2012.marcius 16.-ra Amsterdamba, vegul a KLM-el repultem. Kb. Aprilis vege fele kaptam vissza a jegy arat. En amig mukodott mindig MALEV-val utaztam.
@CsamPicar
@CsamPicar Год назад
Emlékszem épp Gyulán voltunk "telelni" és épp a reggelinél hallotuk a rádióban a hírt. Sose repültem velük és nekem sem dolgozott ott senkim, de mégis megrázott minket.
@cuncus7361
@cuncus7361 Год назад
Folyik a könnyem,nem tudtam sírás nélkül végignézni. Szerencsére megadatott az életemben,hogy repülhettem Malév--vel 2004-ben Kanadába és vissza.
@janosengler2029
@janosengler2029 Год назад
Köszönöm Balázs .Akiket megszolitott a Riportban Legtöbbel Repültem A 70-es 80-as Években. Még az egkori DTEI ttÖL
@TamasKiss-bv9hz
@TamasKiss-bv9hz 10 месяцев назад
A MALÁÉV a kommunizmusban élte a virágkorát. Utána lezuhantak, ma már csak emlék a MALÉV. 💗🤍💚
@laszlopapp5713
@laszlopapp5713 Год назад
Nagyon szomorú , megható volt végignézni .
@georgizoltan2481
@georgizoltan2481 Год назад
Nagyon megható volt végignézni ! Köszönöm Nektek!
@floraparginou8758
@floraparginou8758 Год назад
Az édesanyám volt a Malévnek a sales managere Görögországba.... Sajnos nem tudom végig nézni.....
@leoszilard8844
@leoszilard8844 23 дня назад
Nagyon megható szembesülni ezzel a mérhetetlen alázattal, lojalitással, hivatástudattal, amivel még több mint 1 évtized után is elcsuklik a hangjuk a riportalanyoknak. Ilyenkor jön át igazán, hogy milyen hozzáadott èrtéket képviselnek ezek az emberek egy ekkora cég életében. Isten óvjon mindnyájatokat.
@balazsvydra2202
@balazsvydra2202 Год назад
Emlékszem, teljesen megdöbbentem amikor hallottam, hogy leállt a Malév. Aztán követtem a flightradaron a gépek kirepüléseit, közben hallgattam az irányítást. Döbbenetes volt az egész.
Год назад
Összeszorult a szívem a malév szignál hallatán.
@davidnagy2894
@davidnagy2894 Год назад
Akkor repültem volna először de utolsó pillanatban mégsem a Malévre foglaltunk.
@tamasgabor5545
@tamasgabor5545 7 месяцев назад
Egy szó van rá:SZÉGYEN!
@gaboreros9453
@gaboreros9453 Год назад
Én csak egy lelkes rajongó vagyok , de ezt belűlről àtélni óriási sokk lehetett. felfoghatatlan
@MrForgacsB
@MrForgacsB Год назад
Részvétem minden szakmabelinek! Én nem vagyok.. de szenvedélyesen tudok szeretni! Így a szívem szakad értetek! Egészen lázító az ahogy... Huhhh.. Nagyon sok szeretettel gondol egy nemzet rátok, és bízok! Valahogy egyszer hátha!
@sol3cito33
@sol3cito33 Год назад
Csodálatos - és szívszorító - film.
@kalmus991
@kalmus991 Год назад
Akkor voltam pont végzős repülőgép-szerelő a Kossuthban és ültünk reggel a padba és azt kérdezgettük egymástól hogy most mi lesz velünk. Hol fogunk dolgozni. Hisz még szeptemberben azt mondták higy mindenkit várnak és lesz munkánk. Akkor nagyon rosszul érintett minket ez az egész.
@nandykusz
@nandykusz Год назад
Hát nagyon köszönöm ezt a videót. Teljesen átjött minden ami akkor történt pedig nem is voltam még reptér közelében sem. Egy igazi szuper csapat volt ami akkor tönkrement. Volt szerencsém nekem is egy szuper csapatban dolgozni korábban és így átérzem bele képzelem magam milyen nehéz lehetett. Nagyon lebilincselő rész volt. Még több ilyet, köszönöm a munkájukat.
@sXeCry
@sXeCry Год назад
Én pont utolsó napokban repültem Malévval és kint is ragadtam ez miatt +2 héttel (visszajegyek ára elszállt hirtelen...), illetve buktam a hazajegyem is... :D Örök emlék marad :D
@agnesvamos4597
@agnesvamos4597 Год назад
Nagyon megrazo volt ezt a tortenete meg meghallgatni, el sem tudom kepzelni milyen trauma lehetett megelni. Egy baratom, Tőkés Lajos, VOR specialista volt a MALÉV-nel. Nem tudom őt hogy erintette a leepites. En mar jó par eve Kanadaban eltem de nagyon sokkolt ez a hir. Nem ertem miert nem talaltak modot a vallalat megmentesere.😢
@lajosnagy3395
@lajosnagy3395 Год назад
Még most is hihetetlen hogy egy ekkora preztizssel bíró cég,egy országjelkép így tönkre lett téve.. sajnálom,s sajnálni is fogom..
@chrisfinta4941
@chrisfinta4941 Год назад
Még a leg csövesebb orszàgnak is van nemzeti légitársasága !!! Magyaroknak még arra sincs pénze 😤😤😤😤😤😤 nagyon nagy szégyen
@katalinszeplaki1885
@katalinszeplaki1885 Год назад
Nagyon jó videó, egyben végtelenül szomorú. Köszönet
@pucoka4272
@pucoka4272 Год назад
A munkahelyemre érkeztem meg amikor a rádioban mondták, hogy leállt a Malév. Azonnal néztem a Flightradart és sehol nem volt Malév gép csak ami jött haza
@jutkatemesvarinevago863
@jutkatemesvarinevago863 Год назад
én még soha nem repültem!...de a repülőket igen szeretem nézni!
@daviddianoczki2052
@daviddianoczki2052 5 месяцев назад
vicc, felelősek meg gondolom nincsenek.
@johndoe27402
@johndoe27402 Год назад
És miért jutott ide a MALÉV? Miért volt ennyire veszteséges?
@zoltanaktedron3196
@zoltanaktedron3196 Год назад
Azért mert a vállalat vezetői szétlopták.
@KatarinaNagy
@KatarinaNagy Год назад
A mai napig megkönnyezem. Szakmailag és emberileg is sokkolt.
@Dani-qg3pl
@Dani-qg3pl Год назад
És miért nem lehetett adni a légitársaságnak pénzt?
@EkeExp
@EkeExp Год назад
" Nézz az ég felé " --- hát a köny kiesett a szemeből.
@hondani81
@hondani81 Год назад
nagyon jó hatásúak a vágóképek az alanyokról, nagyon betalált 👍
@PhilosophyDuality
@PhilosophyDuality Год назад
Mikor külföldi munkákról indultam haza, fantasztikus érzés volt felszállni a MALÉV gépre, a gépen már itthon éreztem magam.
@dbazsi74
@dbazsi74 Год назад
Szívhez szóló, szép megemlékezés. Ennek ellenére, boldog névnapot kívánok!
@zsuzsannacsavlek8170
@zsuzsannacsavlek8170 Год назад
Nagyon Szép Dokumentum lett. 2012 év elején döntöttem úgy, Októberben Chicagoba utazom. És emlékszem, milyen szomorúság lett úrrá, Hogy a Malév Leállt :( Nagyon Szép Emlék Dokumentum.
@rga7482
@rga7482 Год назад
Durva volt, hogy Imre nem vállalta az utat... Az is kemény volt hallani 7UA-t a rádióban.
@kpke66
@kpke66 Год назад
Valahogy még mindig hihetetlen! Ezt aki megengedte, vagy hagyta?! De van még sok ilyen ebben az országban, pl. Ikarus, vagy Rába. Szégyenletes, de ez a videó szép megemlékezés😃👍
@gabormorvai1452
@gabormorvai1452 Год назад
Ha sikerült figyelni, a videóból is kiderül, hogy az uniós szabályok miatt nem lehetett államilag kimenteni a céget. Nyilván, problémás és pazarló volt az egész szervezet, elmaradtak az igazán nagy átszervezések, de tény, hogy az állam akkor sem tudta volna kimenteni, ha akarja. 2012-ben 150 milliárd kellett volna ehhez. A válság utáni években ez teljesíthetetlen lett volna.
@ferencferi8939
@ferencferi8939 Год назад
Köszönünk mindent Malév....
@lacam7807
@lacam7807 Год назад
Jómagam még soha nem repültem, tavaly áprilisban volt szerencsém egy reptértúrán részt venni, Balázs kíséretében, de ezen túl pusztán csak csodálattal tekintek a gépóriásokra. Na még az én szemeimnek is sikerült bepárásodnia e riport láttán. Köszönöm ezt a visszaemlékezést.
@zsoltszoke-jr5gt
@zsoltszoke-jr5gt Год назад
Én a 15 éve jól működő vállalkozásomat a Malévnak is köszönhetem, persze Frédi (pilóta) barátomnak is.
Год назад
Hát ez ismét szuper videó lett! Köszönjük! Soha nem ültem Malév gépen, de valahogy anno gyerekként mindig sajátunknak, a miénknek éreztem....., persze a fantasztikus Malév szignálnak is köszönhetően, ezért is olyan szomorú ez... Így látva ezeket a fantasztikus kollégákat meg pláne....
@evavolgyi5533
@evavolgyi5533 23 дня назад
Miért nem mentették meg? Nem hiszem hogy nem lehetett volna megmenteni!!!!
@pszabika88
@pszabika88 Год назад
Gáz, hogy majdnem megsirattam ezt a videót?
Далее
МАЛОЙ ГАИШНИК
00:35
Просмотров 225 тыс.
A MALÉV légikrónikája 1971-ből
13:48
Просмотров 24 тыс.
Szignálok, amik slágerek lettek
14:31
Просмотров 138 тыс.
МАЛОЙ ГАИШНИК
00:35
Просмотров 225 тыс.