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Malaysia Most Popular EV from Jan to Apr 2024 /// EV 銷量大跌 ? JPJ 註冊數據 

Tai Choo Yee 戴祖億
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#EVMalaysia #EVSales

Авто/Мото

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27 май 2024

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Комментарии : 265   
@taichooyee
@taichooyee Месяц назад
surfshark.deals/MYCARPLUS 輸入折扣碼 MYCARPLUS, 就可獲得独家優惠 + 4 個月免費使用期*
@dinohuanyu3092
@dinohuanyu3092 Месяц назад
希望出一期,compare with其他国家,预测一下马来西亚日后电车每年路税保险价格
@shawnthye1717
@shawnthye1717 Месяц назад
有surfshark vpn, 就不需要roaming data了?你有没有讲错?还是我听错
@taichooyee
@taichooyee Месяц назад
用 roaming data 可以用 fb instagram whatsapp gmail.. 沒有 roaming 不可以 faham tak ,除非有 surfshark
@romanchan9830
@romanchan9830 Месяц назад
上個月買咗BYD Seal,駕駛到現在,冇投訴,滿意滿滿
@jjd7351
@jjd7351 Месяц назад
你是香港人吗,你觉得它跟Tesla model3比怎么样
@jojo-rz8bn
@jojo-rz8bn 27 дней назад
我买的atto3,我觉得比telstra强多了,中国电动车现在真是天下第一无敌手
@ricosun
@ricosun Месяц назад
在澳洲 BYD卖的非常好, Tesla 一个月内 疯狂降价2次, 现在6万澳币就可以买 Model Y 了, 之前要7万多. 这是在澳洲一个月可以卖出 2千多台的车,现在减价和 Seal 一个价格了. 可能是上月 BYD 王传福 亲自来澳洲 , 准备大战一场了, 先开一炮... 呵呵 我好开心, 我等着 BYD的 回复...
@amandagrant4331
@amandagrant4331 Месяц назад
競爭對所有消費者有利
@user-cn5hm2rn7y
@user-cn5hm2rn7y Месяц назад
​@@amandagrant4331以前中国的国产车不行,导致买车很贵,现在局势改变后特斯拉的车相比十年前售价蒸发了一半不止,其他知名油车也是最少八折的往下降,没想到出海后把其他国家的车价也打下来了
@wujiayih317
@wujiayih317 Месяц назад
BYD 如果是以国内售价出售,其他车企根本没活路,刚刚公佈了全世界最省油的混动引擎后,看来全世界的车价还会再降
@wongkahloke6945
@wongkahloke6945 Месяц назад
我在吉兰丹都看到有人驾Tesla和BYD,BMW和Mercedes Benz的电动车都有但是比较少,现在吉兰丹有些地方都开始有提供充电桩了,前天我回来怡保看到更加多电动车在街道上行驶,而且很多公共场所都有提供充电桩,相信明年2025年电动车只会更多!
@fuliufu3944
@fuliufu3944 Месяц назад
听说BYD出了一款DMI的车,售价只要10万人民币,满油满电一次可以跑2400KM,这种革命性的产品你不报道一下吗?
@user-ni9mj1km5j
@user-ni9mj1km5j Месяц назад
第五代DM-i,正常驾驶2100 km,不开空调等设备大概2500km
@Mrgs168
@Mrgs168 Месяц назад
就是这个月发布的!交车仪式都不搞了,打破纪录了,刚刚发布一个礼拜交车1万辆!想象不到啊,这个车重1.6顿!
@xdffgfxvnnn5613
@xdffgfxvnnn5613 28 дней назад
@@user-ni9mj1km5j 正常开空调也能到2400km,顶着高速开差不多2000km,有评测的
@aiguozhe
@aiguozhe 25 дней назад
​@@user-ni9mj1km5j你有没有看人家的测评,全程空调24度开最大风,2400公里😂
@yun9579
@yun9579 Месяц назад
上个星期才预定了一辆Seal给自己 💝 好期待!!
@user-wi2qe1xg3i
@user-wi2qe1xg3i Месяц назад
在刚刚看到真心讲,很漂亮,17万不算贵
@calvinwong3580
@calvinwong3580 Месяц назад
等多久拿车?我也有兴趣买
@Hucheeng
@Hucheeng Месяц назад
其实在中国市场,seal的销量很差,竞争太激烈了😄
@user-bs8yp3ne5s
@user-bs8yp3ne5s Месяц назад
​@@Hucheeng国内市场海豹同价位的太多太多了。。。。竞争非常大
@user-wp5kx7tv1v
@user-wp5kx7tv1v Месяц назад
你可以再等等卖海豹06l的😂
@peterhongkp
@peterhongkp Месяц назад
It would be interesting to compare EV registered vs ICE for vehicles of the same price categories i.e. RM150k above.
@user-gf1zd7hm1e
@user-gf1zd7hm1e Месяц назад
海豹应该是目前全球综合最适合家用的性价比最好的车,很成熟的车型
@user-10YearsChallange
@user-10YearsChallange Месяц назад
Uncle, 忘记讲 3,2,1 cut, see you in my next video 😂😂😂 有点不习惯哈哈哈
@triplekkoh
@triplekkoh Месяц назад
燃油车vs hybrid vs BEV 会不会更有趣?还是hybrid的model太少了
@jackmotor2286
@jackmotor2286 27 дней назад
谢谢制作视频,电车国内卷的厉害,还是出海能价格高一点
@user-xd9ss7ru7m
@user-xd9ss7ru7m Месяц назад
建议聊一聊比亚迪的第五代DMI技术,2000+的续航里程,价格还便宜,兼顾了油车和电车的优势,个人觉得这个不论对其他电动车还是传统燃油车,都会有很大杀伤力
@wht8349
@wht8349 Месяц назад
自燃,漏電一堆的Byd 被禁止報導導致一堆中華膠中共膠盲目追捧依賴抄襲豐田外觀和盜竊富士康電池技術的組裝車廠!
@ericchng5419
@ericchng5419 Месяц назад
油电混合,类似升级版hybrid, 没什么好聊
@user-xd9ss7ru7m
@user-xd9ss7ru7m Месяц назад
@@ericchng5419 所以是怎么升级的呢?为什么日本和欧洲的大厂没做出来呢?
@user-xd9ss7ru7m
@user-xd9ss7ru7m Месяц назад
@@wht8349 可是日本丰田已经宣布要用比亚迪的混动技术造车,德国大众已经宣布要引入小鹏汽车的增程技术,这些都有新闻可以查到,你们慕洋犬打算怎么舔呢?
@ericchng5419
@ericchng5419 Месяц назад
@@user-xd9ss7ru7m 目前有中国人实测下来数据才走900+km 、 具体是怎样还有待公布
@Funktastico
@Funktastico Месяц назад
10:40 政府所规定的十万块以下电车是只限留给两个国产品牌,还是只要是 CKD 都可以 ?
@letmechillhere6059
@letmechillhere6059 Месяц назад
其实重点还是这些免税的优惠,尤其是路税,在政府取消优惠之后会有多高,这些都是长远要注意的事项
@kelvinlee8048
@kelvinlee8048 Месяц назад
我觉得政府针对性的燃油津贴不大可能做到公平公正,到时电动车的销量将大幅度提高!
@xxjok3rxx
@xxjok3rxx 29 дней назад
可以做Volvo电动系列的评论吗?EX30, XC40和 XC60比较。谢谢!
@gankenny4287
@gankenny4287 Месяц назад
我个人很期待perodua EMO 会不会看起来真的emo
@lovexiang3450
@lovexiang3450 Месяц назад
Uncle,你突然有插曲吓到我叻
@jaymzcheong6582
@jaymzcheong6582 Месяц назад
Audi etron gt 在路上只看过4辆 真的好稀有 反而taycan就见得很多辆
@JansenYong1
@JansenYong1 Месяц назад
刚出了一辆Model Y,真的很有很有力
@jeffbro
@jeffbro Месяц назад
明年当perodua&proton ev出售的话。80k以内的二手车会不会贬值很多。有些好奇
@wateezit
@wateezit Месяц назад
我也想换ev, 我在等finalise road tax 和等他们带多一点model進來,最好有crv, x5 那么大的suv, d segment sedan 也可以。到明年年尾应该会有很多model了。现在diesel subsidy 快完了,ev pickup 我也有考慮。
@silicon2217
@silicon2217 Месяц назад
车商和政府有考虑推动一些条例让公寓停车场安装个人充电桩吗?众所周知 家用电比外面便宜多且方便。如果真有这政策 电车销量肯定会涨一波。戴先生有机会接触相关高层的话 请试试问一下 谢谢
@yametan
@yametan Месяц назад
现在是私人充电桩公司在推动,为公寓免投资安装公共充桩,利润分享。
@zoushanglin1005
@zoushanglin1005 Месяц назад
目前在大马还没看到过electre,还以为没开始交车呢
@chualcvn9832
@chualcvn9832 Месяц назад
充电15分钟: 钠电池 更安全. 更便宜. 低温高温天气性能更好. 70%的人需要续航少于150公里. 所以钠电池是大众理想的电池
@Sun-lf5hn
@Sun-lf5hn Месяц назад
馬來西亞電動車的保險貴嗎?
@skwong94
@skwong94 Месяц назад
所以暫時myvi,city們還是安全的,crv就要擔心了
@C3ByAx
@C3ByAx Месяц назад
稍微比较下 top-1 30K辆《对》1K多辆 那是30 多倍呀。。。
@skwong94
@skwong94 Месяц назад
@@C3ByAx 收入族群人数也是几十倍
@Vivace1810
@Vivace1810 Месяц назад
日系车100-150k的在瑟瑟发抖
@chris-xo1jm
@chris-xo1jm Месяц назад
新出的秦DMI和海豹07来了就乱杀了,毕竟99800带回家,2.9L百公里😂
@MrJunJun6363
@MrJunJun6363 Месяц назад
支持Smart #1 😍😍
@agstudio6961
@agstudio6961 Месяц назад
很多人都在等价格战。。。所以还没下手
@tang-nj8le
@tang-nj8le Месяц назад
感觉新一轮价格战马上要来了,昨天28号比亚迪秦ldmi,99.8k,满电满油2000km+,百公里耗油不到3l,性价比强的有点离谱
@tan7103
@tan7103 Месяц назад
哇 感觉森那美A了很多
@dingnagogodingna9105
@dingnagogodingna9105 21 день назад
開燃油車、安全。
@secar6742
@secar6742 Месяц назад
大马要跟上这波中国的新能源崛起就看政府方面要做出什么努力和让步了,目前看到越南和印尼还有泰国都是在大力推进EV工厂进驻,如果大马没有跟上以后感觉也就是个产品被倾销的地方,那就真只有跟在后面卖资源了,汤都分不到,如果能跟上中国出海的劲头,帮助把大马的产品销往欧美,感觉能改变大马目前的经济形式
@Mrgs168
@Mrgs168 Месяц назад
确实,车企的投资可是带动了一大片的供应链,经济效益挺恐怖的!
@user-ws2dg8gc2w
@user-ws2dg8gc2w 21 день назад
比亚迪没在马来西亚设厂吗?
@YWLim-888
@YWLim-888 Месяц назад
model y 不是D segment吗
@taichooyee
@taichooyee Месяц назад
嗯 是 D-Segment
@user-bv9sq5iy7v
@user-bv9sq5iy7v Месяц назад
1❤🎉
@ycc2020
@ycc2020 Месяц назад
More & more EV models are otw
@kohchengxuan3295
@kohchengxuan3295 Месяц назад
之前在中国用不到surfshark😂只有低概率可以连到还很慢
@user-ln1fd1ry8s
@user-ln1fd1ry8s Месяц назад
其实可以RU-vid上找一些免费翻墙教程,关键词cloudflare
@peckoi
@peckoi Месяц назад
pre register应该很多不懂😁
@rllin317
@rllin317 Месяц назад
Nissan Leaf竟然没有在榜内😂,代理商要争气点啊
@yatkai97
@yatkai97 Месяц назад
who said malaysia economy bad. these ev sales already close to 10mil for 1 quarter only
@kinkeungkam2658
@kinkeungkam2658 Месяц назад
如果用钱可以买一个新地球,人们可以慢慢考虑了。
@user-cr4on2pk1d
@user-cr4on2pk1d Месяц назад
电车再慢也是增量市场,油车再大也只是一个缓慢下降的存量市场~中国车企出海也就是这两年,感觉全球油车和电车的厮杀最快也要到明年底才真正开始
@wujiayih317
@wujiayih317 Месяц назад
汽油津贴取消,电车立马供不应求
@tzewong7255
@tzewong7255 Месяц назад
big lost for Merz and Korean brand..
@issacteyify
@issacteyify Месяц назад
我也会选BYD海豹的!请问最新的海豹06DM混合动力可行驶2300KM几时能进来马来西亚。好想要😢😢😢
@wujiayih317
@wujiayih317 Месяц назад
如果BYD 秦L来马,其他车企要大降价了
@Mrgs168
@Mrgs168 Месяц назад
DMI5.0的目前就是秦L这一款!
@user-gn8nf7fv1t
@user-gn8nf7fv1t 18 дней назад
@@Mrgs168还有海豹06
@raymondetan7779
@raymondetan7779 Месяц назад
目前买油电混动车才是王道
@jack900924
@jack900924 Месяц назад
我也想下一台车换EV 但是我的condo没有充电栓啊 只能等这个问题解决了才能考虑EV了
@yametan
@yametan Месяц назад
可以自己先联络一些正在推销公寓充电桩的公司,他们有免资金配套,由他们去接冾你们的JMC/MC,比较快。
@romanchan9830
@romanchan9830 Месяц назад
⁠BYD駕駛體驗較好,比較容易操控,Tesla太電車感覺
@bluelittle366
@bluelittle366 Месяц назад
影片下面做麽模糊的?🤔
@taichooyee
@taichooyee Месяц назад
讓字幕更加清楚
@bluelittle366
@bluelittle366 Месяц назад
原來
@wangd888
@wangd888 Месяц назад
3, 2, 1 cut 😂
@chankent9086
@chankent9086 Месяц назад
😵
@SCLLIN1215
@SCLLIN1215 Месяц назад
有时间能谈谈BYD DMi 5.0 很想了解下 感觉进到来Malaysia的话,日本车5年里面会Game Over
@pingubooo
@pingubooo Месяц назад
Two years
@SCLLIN1215
@SCLLIN1215 Месяц назад
@@pingubooo 残酷的现实
@evanku-bv8jn
@evanku-bv8jn Месяц назад
短时间应该到不了海外,现在这车在中国国内爆款了,试驾从早到晚要排队。 旧款的DMI(4代)3个月前大降价清库存,新的DM5产能刚开出来。 海外市场比中国市场晚1年,右驾市场还要再晚半年。除非比亚迪泰国工厂能提前建好开新的右驾产能。
@user-cn5hm2rn7y
@user-cn5hm2rn7y Месяц назад
国内的平价油车要完蛋了,可能会有人为了情怀有闲钱会去买高端的油车玩玩
@ljlucifer1
@ljlucifer1 Месяц назад
这个才是最大的杀招…基本兼顾所有使用场景,关键是价格还便宜…只要不出现巨大质量问题两年内很多中低端车都要死
@kiansimlim7718
@kiansimlim7718 Месяц назад
Malaysia government data doesn't differentiate ICE/EV/hybrid for the same model. eg. XC40 has ICE/BEV Mini also ICE/BEV This report is not accurate
@bogodoyandex9654
@bogodoyandex9654 Месяц назад
马来西亚超过10万马币以上的车的销量一年都不到15万辆。 而在马来西亚卖的电动车清一色10万以上。 所以更准确的比较是要看10万马币以上的汽车电动车和燃油车的占比。 而10万马币以下的电动车明年也要开始上路
@user-znick87
@user-znick87 Месяц назад
不考虑技术发展和持有费用,仅考虑买车价格时机的话。 可以参考中国的经历,当新能源(HEV\PHEV\BEV)渗透率突破20%时,应该考虑买入这类新能源车了。 因为这个时候会进入一个加速普及区,结果是这类车价格抢占市场价格不高,更重要的是开始冲击燃油车。 导致燃油车降价,然后燃油车二手价格崩盘,平价燃油车保值耐久神话破灭。 这就导致汽车变得像手机行业高速发展期一样,你买什么都不保值。
@cxz9808
@cxz9808 Месяц назад
马来西亚 seal比dolphin 贵?
@lovexiang3450
@lovexiang3450 Месяц назад
这数据告诉我们马来西亚穷人还是比有钱人少很多~哈哈~
@jacobchan7003
@jacobchan7003 Месяц назад
全世界都一样
@stanyang1350
@stanyang1350 Месяц назад
说反了吧?
@hakzima
@hakzima Месяц назад
没有人买i4 吗? 它排名第几?
@user-ub8aw1oq1d
@user-ub8aw1oq1d Месяц назад
到四月尾总共卖出200多千辆车,ev才卖六千辆,还是很少
@dylanpt2220
@dylanpt2220 Месяц назад
中国国内电车目前占有率33%。 从 0% - 3% 用了10年 从 3% - 10% 用了3年 从10% - 33% 用了1年 你细品。
@user-ub8aw1oq1d
@user-ub8aw1oq1d Месяц назад
@@dylanpt2220 还要十年啊,perodua 要加把劲推出ev,不然政府每年要津贴很多燃油
@hotchwing
@hotchwing Месяц назад
@@dylanpt2220 现在新能源渗透率已经是50%
@stevechen5280
@stevechen5280 Месяц назад
Tesla model Y 驾起来有点像欧洲车,其他的没什么feel到好像燃油车
@ktt2205
@ktt2205 Месяц назад
才几百辆吧了😂
@01kokwei
@01kokwei Месяц назад
189k的smart 1第一年就可以亏100k😂,半年就下调20k了年尾搞不好新车120k就有交易了😂,真的买了电车的人一定要叫其他人一起买不然商家一直降价亏死了🤣
@yanjiecheah4507
@yanjiecheah4507 17 дней назад
电动车👍
@user-fb2ge3vq3k
@user-fb2ge3vq3k 25 дней назад
即使是油车爱好者或则BBA爱好者也应该感谢蓬勃发展的电动车,导致价格暴降,消费者得利。35万RMB的宝马3系电动直接腰斩5折,十几万开回家。
@annechow4407
@annechow4407 27 дней назад
Sohai
@jeffjeff804
@jeffjeff804 Месяц назад
kia ev9喃波湾!
@watataenjoyer
@watataenjoyer Месяц назад
韩国不错可是没有人要😢
@rapturef
@rapturef Месяц назад
车零件贵
@luting3
@luting3 Месяц назад
数量太少,刚开始
@johnng1815
@johnng1815 Месяц назад
比亚迪新的DM技术出来了,引进的话,应该也没其他车什么事了
@weiloon007
@weiloon007 Месяц назад
筷子懸掛,中國人都在嘲諷的東西你確定引進了就沒其他車的事?
@user-wi2qe1xg3i
@user-wi2qe1xg3i Месяц назад
这么厉害啊
@user-hn4nd5te4f
@user-hn4nd5te4f Месяц назад
@@weiloon007 丰田凯美瑞同样被嘲笑筷子悬挂呀,还不是畅销
@weiloon007
@weiloon007 Месяц назад
@@user-hn4nd5te4f 你最好去看一下Camry XV70的懸掛,再看他跟比亞迪是不是同級別的筷子懸掛
@user-wr9yc5xb7f
@user-wr9yc5xb7f Месяц назад
国内比亚迪水军那么多,怎么翻墙出来还有那么多水军
@darrenlee7395
@darrenlee7395 Месяц назад
算JPJ 注册就是已经包括"test drive car" hor?
@taichooyee
@taichooyee Месяц назад
test drive car 最後也是變成 pre-owned . used
@user-ye5jg3hb5i
@user-ye5jg3hb5i Месяц назад
哥试驾车请问会出几台车来给顾客试驾?😅
@jiaweiwong0929
@jiaweiwong0929 Месяц назад
之前去mercedes土库的pre onwer sales, 一年的ev价钱只要新车的一半
@J-Young_photography
@J-Young_photography Месяц назад
肯定是BYD,夠便宜。 不過過幾年吧, 你們會明白的。
@yeohkengseong552
@yeohkengseong552 Месяц назад
好奇韩国Kia和Hyundai居然没在榜单内?! EV6/Ionic 5不是说在外国赢了很多奖的吗?
@taichooyee
@taichooyee Месяц назад
只能说韩国品牌的重點市場在北美和歐洲
@atlas_x150
@atlas_x150 Месяц назад
Kia和Hyundai整个营销策略就有问题,在中国也是根本不给好货或延迟两年才给
@michaelchokhq
@michaelchokhq Месяц назад
拿奖不代表可以大卖
@weiloon007
@weiloon007 Месяц назад
​@michaelc是大賣,只是不在馬來西亞hokhq
@raymond.c
@raymond.c Месяц назад
韩国车市场已经被马来西亚人未审先判罪了,它不管出什么好车都没用,自动冠上没value没spare part的称号 但如果你去到越南,新加坡;这两国的韩国车使用量还是很给力的~ 你看看hyundai i30n够力吗?我说够力的,但是再马来西亚引进后既然没人买~~ 所以如果hyundai my引进ionic 5 N 版,估计也没什么人买... 有句俗话说:好人要过77 49关才能成佛;坏人只需放下屠刀 就能立地成佛😂
@chunglikng2966
@chunglikng2966 Месяц назад
电动车除了老掉牙的续航和充电时间, 目前最大“风险”是价格比较浮动, 未来风险不是换电池, 而是一旦有新科技突破比如固态电池, 现有的电车马上变垃圾,二手卖不出去, 自己收着驾到报废为止。
@AraqtymuLewars
@AraqtymuLewars Месяц назад
现在还要考虑保值问题?有这问题的基本放弃电动车吧。技术更新非常快,早买早享受,晚买享折扣
@5566Brian
@5566Brian Месяц назад
@@AraqtymuLewars 买的起但是折旧不起哦,3-5年200k变20k😂?
@xyes
@xyes Месяц назад
前混动车主吧 🤔🫡🤭
@5566Brian
@5566Brian Месяц назад
@@xyes😂 100k换电池,没发生在自己身上,那些人是不会知道的。
@kaili1171
@kaili1171 Месяц назад
电池突破了,现在的电车 就不能开了? 就变成垃圾了?卖不卖得出去取决于价格,不提价格说卖不出去 等于放屁
@zl6800
@zl6800 Месяц назад
开了ev后,真的无法回到油车了
@johnng1815
@johnng1815 Месяц назад
所以总销量还是byd多过特斯拉吧。。。
@kimpen8812
@kimpen8812 Месяц назад
byd 3个model vs tesla 2个model?byd胜之不武吧
@xianlim77
@xianlim77 Месяц назад
骄兵必败!看看Tesla的款式没有突破,难啦!
@johnng1815
@johnng1815 Месяц назад
​@@kimpen8812那我可不可以认为如果没有海豚,atto3销量会比model y销量高呢
@kimpen8812
@kimpen8812 Месяц назад
@@johnng1815 价格差距很大,总不能把honda和mercedes比吧🤣🤣
@kimpen8812
@kimpen8812 Месяц назад
@@johnng1815 真算起来model y一辆抵atto3两辆
@lanlantulan
@lanlantulan Месяц назад
车的量词是‘台’?哪里学的
@taichooyee
@taichooyee Месяц назад
你哪里人 ?
@lanlantulan
@lanlantulan Месяц назад
@@taichooyee 重要吗?
@lanlantulan
@lanlantulan Месяц назад
@@taichooyee 谢谢你的视频,很不错的内容。
@MrTubesong
@MrTubesong Месяц назад
中國南方很多人用台,不用大驚小怪
@user-hg4po7in9z
@user-hg4po7in9z Месяц назад
​@@lanlantulan台不行吗?你听不懂吗?不要丢脸了,虽然你是个人
@dorc2831
@dorc2831 Месяц назад
和中国一样,my有吸引力,m3卖的不怎么样
@zl6800
@zl6800 Месяц назад
马来西亚油太便宜。
@mountsophia3319
@mountsophia3319 Месяц назад
酸民:EV charger 分好几种:AC,DC,single phase, 3-phase, 16 amps, 32amps…sipeh 乱。 如果当第二辆车来载孩子上下学和买菜shopping的话,没问题。如果上上下下怡保檳城KL..还要找charging station还得面对ACDC 16A,32A, 7 kilowatts ,11kilowatts, 22 kilowatts. 遇到排队的话,更头疼。 烦不烦?也有车主说习惯就好了……
@yametan
@yametan Месяц назад
其实是你从外面看进来才会乱,一旦使用了就很清楚了。多少phase多少amps是你要安装住家充电桩(AC)时才会考虑的,安装的电工师父自然会给建议。出门在外,有过夜的就使用酒店AC充电桩,没有的就在外面的DC快充。这是常识。我驾电车近半年了,新山槟城都去了8、9次,还没遇过充电要排队的,南北大道休息站几乎都有充电站,空的时间多,我也只用过两次10分钟补充上洗手间,其他时间都是一步到位。
@cheeweikee1462
@cheeweikee1462 Месяц назад
很多人都说经济不好,行情坏,生意难做都是鬼话😂
@alleniverson7911
@alleniverson7911 Месяц назад
If anyone want to import cars from China, contact me plz !
@tehboonkiat1848
@tehboonkiat1848 Месяц назад
報廢的 Battery put your house ?
@swc84
@swc84 21 день назад
外國人去中國旅遊使用VPN會犯當地法律嗎?
@weca2688
@weca2688 15 дней назад
😂不会,我们本地人都使用VPN。
@jodiexo-lx8hj
@jodiexo-lx8hj Месяц назад
ERRRR 零 ERRRR 四年
@lucexe
@lucexe Месяц назад
秦L续航2000公里,价格只要9.98人民币,乱杀了
@jasonlaminx
@jasonlaminx Месяц назад
Once all the rich boys have their own electric toy, the sales will eventually slow down or stagnant, pretty much like ipad / tablet sales and now, iphone. All about hype
@nasilemakletakicecream
@nasilemakletakicecream Месяц назад
Like how iPhone replaced Nokia and blackberry
@jasonlaminx
@jasonlaminx Месяц назад
@@nasilemakletakicecream yep, and just like iphone, once after 3 years, need to change battery or just upgrade newer model. Except in this case we are talking about EV (not a phone), try multiply 10x cost
@nasilemakletakicecream
@nasilemakletakicecream Месяц назад
@@jasonlaminx you do know they have a warranty right ? 7-10 years depending on brands, and they change when is under 75%, you are guaranteed to keep 75% of battery health throughout first purchase lifespan, the next owner can use around 5-10 years for this battery health
@jasonlaminx
@jasonlaminx Месяц назад
@@nasilemakletakicecream loss of 25%, do you realize thats a significant drop bro? If ur car can do 200km, its a whooping 50km GONE! We use your scenario (where dealer warrants
@jasonlaminx
@jasonlaminx Месяц назад
@@nasilemakletakicecream first of all, nothing is guaranteed bro. loss of 25%, if your car can do 200km, that's whooping 50km gone!! ok we take your scenario (dealer warrants
@user-jo1lr3wz6u
@user-jo1lr3wz6u Месяц назад
台湾的纳智捷不是前三名吗?
@lilililililili256
@lilililililili256 Месяц назад
你一个中国人在这里扯毫无关系台湾只会拉低我们对中国人的印象
@et7869
@et7869 Месяц назад
我們不要知道這個數據 我們打油只要五分鐘
@taichooyee
@taichooyee Месяц назад
😂
@tangjianshiun3545
@tangjianshiun3545 Месяц назад
😂
@silencerccl
@silencerccl Месяц назад
如果是Long Distance 電動車非常不放便 如果Town Area 住 排屋電動車是不錯的選擇
@jameswong7061
@jameswong7061 Месяц назад
@@silencerccl 如果byd seagull 可以进来,卖 6-7万可以考虑,如果perodua 那个2016脸还要8-9万就算了,6-7万驾到烂就酱。不想买一辆近20万还要想将来亏很多。
@rgrg-ly8qk
@rgrg-ly8qk Месяц назад
马车到蒸汽机时代也有这样的人,马跳上去就能走了😂
@nichedan
@nichedan Месяц назад
和中国一样,y比3多。
@leerizer
@leerizer 21 день назад
马来西亚电动车的销量很慢
@pingubooo
@pingubooo Месяц назад
Check Qin L, one full tank 2300km,
@peterlau8926
@peterlau8926 Месяц назад
买了byd的人恭喜你,多看看中国byd的各种赞美 你会慢慢发现选择遥遥领先是多么的幸福
@mikumikusiteageru
@mikumikusiteageru Месяц назад
作為酸民的我表示:看到那麼多大馬人希望su7進來馬來西亞就心驚,不過對於誰想舊車換新車的也可能是好事,因為他們可以找機會把車park在Su7隔壁,這樣可以免費換(?)
@kevinkam_dafuq1
@kevinkam_dafuq1 Месяц назад
酸民:“打油只要五分钟”😂
@C3ByAx
@C3ByAx Месяц назад
至少一程路 不用charge 很多次
@kwwong2310
@kwwong2310 Месяц назад
这个是事实,讲出事实的人也是酸民?
@Rex-ww4cw
@Rex-ww4cw Месяц назад
哪些人每天只会说打油只要五分钟,但没想过大多数电动车车主都在家每天充电睡觉醒来就充满了,那浪费什么时间。汽油车还要浪费5分钟打油,而且还没算算去油站的时间,早高峰还有几辆车排队打油。这些他们都没有算进去,算了后远远不只5分钟。在外充电只是给少数偶尔紧急时使用罢了。
@mikumikusiteageru
@mikumikusiteageru Месяц назад
​@@Rex-ww4cw其實你家沒有第2個選擇的時候真的別買電車,現在大馬的燃油設備的廣泛度確實是電車沒有辦法比的,你能確保你每天晚上都能安穩的充電?總會遇到一個意外吧 相反燃油的便利性的事實就擺在那裡
@CWJ0725
@CWJ0725 Месяц назад
@@Rex-ww4cw出外坡的时候呢? 等几个小时?
@lhctrekker
@lhctrekker Месяц назад
Auotshow 之后应该就起飞了
@kaka-oj6do
@kaka-oj6do Месяц назад
住公寓的人只能看你们爽
@zztopz9797
@zztopz9797 Месяц назад
公寓的停车位不够吗?
@weike3062
@weike3062 Месяц назад
中国的蔚来车很厉害,可惜没进入大马市场
@user-xd9ss7ru7m
@user-xd9ss7ru7m Месяц назад
蔚来现在押注换电池技术,那个需要当地的基础设施做配合,估计短期内都不会进入大马市场
@NanGu-sb3nm
@NanGu-sb3nm Месяц назад
BYD fifth gen DMI, one full tank 2300 KM, RIP toyota
@raymondetan7779
@raymondetan7779 Месяц назад
中国网民拍摄的有关电动车的视频 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WwJ8cALm-oY.htmlsi=3o6O0Vbob0RmW-wb
@yuechaoyuan6018
@yuechaoyuan6018 Месяц назад
期待大哥有机会实测一下号称一箱油跑2100km的byd秦l和海豹06
@user-rc2ii1cx7b
@user-rc2ii1cx7b Месяц назад
感觉马来西亚的电动车市场挺大,高端电动车销量也很高,大马人很有钱
@chungmeng160
@chungmeng160 Месяц назад
灭火器需求会上升😂😂😂😂
@HBZHang-rn9pt
@HBZHang-rn9pt Месяц назад
听到第一个数据几百台就绷不住了,马来西亚市场这么小的吗
@taichooyee
@taichooyee Месяц назад
学会认识这个世界
@user-ni9mj1km5j
@user-ni9mj1km5j Месяц назад
大马油价便宜,电动车市场不大
Далее
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