MALOSSI BIG DEPS 4 PRIGIONIERI. 2a Parte 

Saltate sempre il momento in cui piantate i cuscinetti!!! fatela vedere come si inseriscono!!!Viti esagonali sullo scarico sbagliatissime, io faccio una sfasatura e monto viti esagonali svasate così vieni più pulito e il collettore marmitta non ha interferenze!!

Io ho quarant'anni. La mia generazione è cresciuta elaborando, Ciao, Vespe, tuboni vari e i primi scooterini. Quindi posso dirti che il video non è affatto noioso! Prima o poi ridarò vita anche al mio vecchio Ciao.

Niente è anni 80 primi 90 come na circuit! Non avevo l'età e vedevo e sognavo il ciao con una mega espansione sotto il motore!

La noia è un altra cosa! Il video è stupendo,belle riprese e su tutto c'era l'accensione. Motore da "sogno", come suona... Bravissimo👍 🔝

Ciao Ho guardato i video della vespa special e della lambretta, complimenti nulla da dire. Sei una persona che ha passione e si vede,trasmetti tanta tranquillità e a mio parere sei l'amico perfetto col quale parlare di motori meccanica e tutto ciò che concerne questo mondo fatto di olio e metallo. Un abbraccio dalla Sicilia Ah dimenticavo mi sono iscritto al canale. Buon natale a te e famiglia e buone feste!

Stupendo sto video 😄 vorrei più video con il ciao

Grande Sacha bel motore il big deps io non mi stufo di guardare video così sei un grande 🤙💪

SUPER

Stupendo😍😍

Grazie mille per il video, grande ci voleva, bellissimo il ciao

Io metterei un'accensione a strappo👍, ottimo video 😉.

Scherzi è stupendo sto video

Arriva a 8 minuti cosi credo tu possa prendere dei compensi.. comunque bel mezzo

Bel video, aspetto il prossimo video in cui parli della trasmissione!

Grande

Grandeeeeeee bel video e anche bel ciao🤙🤙

E bellissimo vedere questi video io 45 anni il ciao fu il mio primo motorino a Cinisello b. (mi) diventai uno dei più famosi elaboratore con il mio socio lui adesso guida gli aerei... Quindi vi ho già detto tutto

Bello, più reattivo di prima!

Complimenti sacha ! Continua così aspetto qualche video sulla lambretta ! 👍

Ciao, secondo me per quanto riguarda l'allungo la causa è la marmitta la Proma Circuit è veramente troppo piccola per un motore del genere di Proma che. potrebbero addatarsi al quel motore forse la Cannon ma non so neanche se basti. Monta una Simonini, Marri, o la MHR, con attacco da 27 o da 30 ci fai un adattatore ma la Circuit no è come andare via con la marmitta tappata con un motore così in allungo ti mura. Poi una volta cambiata sicuramente ci vorrà la molla un po' più dura e la carburazione da riguardare

Buon ritiro

Ciao, un consiglio, quando vai a chiudere i carter, invece di sforzare tirando le viti, scalda col phon il cuscinetto, e vedrai che ti diventa tutto più facile

Grande 💪Sacha😊😊

Video sempre belli 👍

Complimenti davvero per i contenuti che porti💥 Cosa cambia tra pasta rossa e loctite a livello di prestazioni ?

Per favore potresti dirmi come hai fatto i rinforzi sul telaio

Bel video e divertente. 👍Aspetto prove simoni con collettore grande o proma con collettore grande per vedere quale va meglio 😬😬😬👍

Ciao saka scusami ho scritto male io volevo dire 45 anni fa !!! Quindi anni 70 il mio ciao nn aveva il variatore ma era una belva comunque ...se vuoi ti potrei dire alcuni trucchetti che facevamo sul kit elaborato...il mio quando entrava in coppia si alzava e inpennavo anche 60 e 70 allora pure in due ..lo so da incoscienti ma kaz se erano bei tempi

Che sound😍

belli questi video, abito anche io in zona (San Pietro di F)

Ma scusa la mia ignoranza, non avendo trovato niente su internet chiedo qui perché mi sembri molto disponibile a rispondere, ma lo squish perché si modifica cambiando le guarnizioni tra carter e cilindro e non tra cilindro e testa? Lasciando perdere che tu hai dovuto abbassarti, se dovessi alzarmi non cambio le fasi o qualcosa del genere spessorando tra carter e cilindro? Di un niente per carità, ma era una cosa che mi incuriosiva

Ciao, secondo te nelle proma di adesso col silenziatore piu lungo e fine cosa cambia a livello di prestazioni? Meglio la vecchia come la tua? Mio nipote ce l ha come la tua identica e sembra vadi di piu delle nuove....

Per me bellissimo

Tanta roba, con l'accensione pvr prenderà giri senza nessun problema. Il collettore frontepacco l'hai acquistato da qualcuno o è autoprodotto? Il problema della cinghia muovendo avanti il blocco l'hai risolto utilizzando una cinghia per il si? Grandissimo comunque, complimenti!

can big deps fit on polini speed engine?

Ahhhh finalmente, video fantastico, vorrei chiederti una cosa la tua proma che è anni 90 ha la scritta sulla pancia? Perché anch'io la ho ma non ha la scritta proma, invece altre che ho visto e avuto si...

Bel video🚀 quando uno con la Vespa?😏

Perché dici che secondo te è meglio il 19 del 21?

Ciao! Bel video sto facendo anche io il big deps 4 e volevo chiederti un paio di cose... prima cosa se per mettere i carter mp one bisogna fare modifiche al telaio è come seconda cosa a quanto hai fatto l’anticipo... grazie per ora.

Sapresti dirmi che albero hai utilizzato ed anche i vari cuscinetti ?

Ma il rodaggio si deve per forza fare e se sì per quanti pieni?

Finalmente c'è qualcuno che sul lamellare usa l albero a spalle piene

Solo una mia curiosità Ma non sarebbe stato meglio mettere dei cuscinetti nuovi così da stare più sicuri?

bel video...bravo che variatore hai? peso rulli grazie

Sacha ma gli va fatto un po di rodaggio? Se si a quanto la percentuale di miscela?

Che corsa è l’albero malossi?

Daje de oio

Ma il filtro dell'aria quale è?

Bel ciao

Ciao come ti trovi con la proma? L'hai paragonata ad altre marmitte?

pvl rotore interno di paolo pvr?

💪🏻

Wow

Scaldate i cuscinetti a bagno d’olio montarli sull’albero e poi scaldare i carter credo che si meglio che che chiudere i carter con i bulloni sforzando le filettature ma forse io non ci capisco nulla 🤔

de dove sito de preciso

Ma che volano hai usato?

Ciao che accensione e volano monti?

Cosa monta come accensione?

quanti gradi gli hai dato di anticipo con la pvr???

non ho capito se hai messo la guarnizione della testa o no?

Ma hai avvitato la ventola al rotore?

che simonini?

🙂👍👍

Ma il rod...ah è un ciao

Chiudendolo cosi l'albero si scentra

Aaah ma te sei il nipote del saldatore .... Hai poi fatto qualche prova di saldatura con tuo nonno ? Va che quel parafango della vespa è un'opera d'arte , io sono classe 86 quindi ho solo un anno piú di te ed il nonno non ce l'ho piú , e mi spiace molto perchè mi ha cresciuto ma se avessi un artista come tuo nonno disponibile ad insegnarmi passerei ad imparare a saldare da lui nel tempo libero. È un peccato che qualcuno non impari da un saldatore cosí bravo , pensaci seriamente ❤

antonio perillo un nome una garanzia. ti consiglio prima di tornare a squola per imparare l'itagliano

Il motore è spompato.

sequenza montaggio errata.....non da paragrafo piaggio.