hallo Timo, Hast du einen wirklichen Unterschied zwischen dem SI26 und dem 24? Was sind deine GR- und GP-Düseneinstellungen? Was den zusätzlichen Zahn an der Kupplung betrifft, dauert es länger, bis man in die Gänge kommt? Danke für die Informationen. weiter so
Einen großen Unterschied zwischen Si24 und Si26 habe ich auf der Straße nicht gemerkt. Auf dem Papier (Prüfstand) mag das anders sein. Ein 26er BGM Vergaser hat auch nur knapp 25mm! Der Pinasco SI 26 hat auch 26mm. Und die Spritbohrung zur Hauptdüse ist deutlich größer. Bei BGM und SIP Vergasern musste ich schon öfter größer Bohrer (2,8 mm). Bedüsung hängt viel mit dem Luftfilter zusammen. Sind Löcher über den Düsen gebohrt wäre dies eine gute Grundbedüsung: Nebendüse 58-160 Gemischschraube ca 2 1/4 U raus HLKD 160 Mischrohr BE3 (ggf BE2, ist fetter) HD 135 Das 24er Kupplungsritzel läuft mit dem Mslossi sehr gut. Ist als schaltest du am Fahrrad einen Gang höher....😉
vielen Dank für diesen sehr interessanten Rückblick... Noch eine Frage, konnten Sie Ihre Recherche zwischen der BGM Bigbox und der Polini Box auf die Malossi 221 ausdehnen? gibt es eine tabelle bezüglich der auslasszeiten, wir haben viel lob für die bigbox gemacht... wie ich sehe, werden wir heute für den SI die PoliniBox bevorzugen..
@@rclavier Ich bin noch nie eine BGM Bigbox gefahren! Ich kann zwischen Sip Riad 2 und drei, der LTH Box und der Polini Box vergleichen. Bei meinen Setup's läuft die Polini Box einfach am besten. Sie ist mein klarer Favorit. Ich habe keine Tabellen zur Hand. Grüße Andreas
Complimenti per il video se posso darti un consiglio prova pure la vespa con il paravento alto ti fungerà da spoiler è una stabilità su strada a discapito di 5 km in più senza paravento
Malossi Sport 210 Malossi V one Gehäuse Mazzuchell K2Di (60) Si 26 / Luftfilter original mit Löchern Polini Box Superstrong 24 Zähne Getriebe original PX 200 Kurzer 4. Gang SIP Vape Zündung Getriebeöl 75/140 von Louis Eigenmarke Procycle (350 ml)
Das war noch mit gebohrtem original Luftfilter 160/ BE3/ 135 ND 55-160 bis 60-160 Heute fahre eine große Airbox mitdem großen T5 Luftfilter (ebenfalls mit Löchern über den Düsen)
Hallo, duch die Verwendung einer Kurbelwelle mit mehr Hub. Original sind 57mm, eine Langhubwelle hat 60mm Hub. Der Mehrhub wird durch dicke Dichtungen (Spacer) ausgeglichen. 1,5 mm müssen dann ausgeglichen werden da der Kolben ja 1,5 mm weiter nach oben fährt und 1,5 mm weiter nach unten... Alles klar?😉
@@kieferan Hallo, wie viel mm ist das Distanzstück an der Basis des Zylinders und wie viel ist das, das Sie zwischen Zylinderkopf und Zylinderkopf tragen?
