Mantenimiento al sensor de oxigeno, bujías, válvula pcv jetta a3 mk3 

Saludos Edgar, ese carrito si que te ha tenido muy entretenido. a mi me encanta la linea vw, pero este motor 1.8 multipunto en especial se me hizo un dolor de ........; te admiro la dedicación para irle revisando prácticamente todo para que quede al 100. En mi opinión comparados con otros sistemas de vw, estos 1.8 multipunto son bien latosos comparado con otros motores vw. yo de plano me aburri con mi Derby que trae este tipo de motor y mejor lo vendí. me parecen mucho menos latosos los 2 litros. saludos y excelentes videos.

Puedes hacer un vídeo con las mangueras de vacío , tengo un Jetta pero tiene muchas mangueras tapadas y pues quiero dejarlo bien

Agarre un 1.8 2002 jamas le hicieron nada aun estoy cambiando piezas de agencia, que no me han fallado pero por su naturaleza de tiempo ya no dan y andan de milagro, tomas de agua, bomba de aceite, tubo de anticongelante, bobina, catalizador, bomba de agua, cables de bujia, toda la suspensión (rotulas,horquilla,bujes,tornillos estabilizadores,etc) excepto las bases de amortiguador, orings de inyectores, mangueras de inyeccion y retorno de gasolina, deposito de anticongelante, los 3 soportes de motor, todo eso era de agencia que en los 190mil km que tiene no se lo cambiaron, y ahora estoy en la fase de sensores y voy a empezar por los baratos TPS, Bulbos de temperatura, termostato, al final sensor de oxigeno y la IAC. dudo venderlo con todo eso cambiado por lo menos en 50mil km mas jaja.

Gracias por este vídeo

Muy buenos todos tus videos, tengo un Jetta a3 97 pero no tiene el maf podrías orientarme

Buenas puedes hacer un video sobre la pocisiones de las fajas tengo un golf 1.8 y no se como van las fajas

Excelente

Excelente, mi jetta trae el mismo problema me gaste 20 litros en 4 vueltas. Probare lo mismo. Ya me canse desde hace rato traigo ese problema.

Que thinner usaste para lavar? Estándar?

Por falla en en la pcv te puede consumir mucho combustible y falla al acelerar?

Información. Jetta A3 98 2.0

El proceso es similar para un vr6 a3????

Hola me podrias ayudar en decirme de donde vienen los cables que llegan a la valvula iac de un jetta 98 ful inyección

Cómo s le da mantenimiento al filtro que va por debajo de la válvula lac o con se llama

La válvula pcv, se la puedo poner adaptada a un golf Mk3 1.8 @ño 95?

ese sensor es antes o despues del catalizador ?

Buenas tengo un jetta a4 que al arrancar la aguja no se queda quieto llega a mil luego baka hasta 600 quiere apagarse pero con la misma sube a 900, a que se debe? El tuyo se queda quieto

Hola cómo lo haces con los cables del multimetro pones el negativo en el borne negativo y el cable positivo al cable del sensor esa parte no la mostraste

Alguna idea o tutorial para cambiar las mangueras d vacío cuando no se encuentran las originales

Wey puedes aser tus videos más directos , sube tu tono de voz