Ezequiel sin palabras eres un crack tío me encanta tu vídeo son maravillosos y al k no le guste k deslize el dedo eno maree venga amigo un saludo desde Sevilla makina
Buenas Ezequiel estoy de baja por accidente no de moto (cuello roto) un largo y complejo periodo inmovilizado, amante de las motos (f800gs adv y R6 en mi casa) y te puedo asegurar que desde que veo tu canal no hay Netflix, no hay series, etc etc y amante de la mecánica, básicamente enganchadísimo a tu canal y te diría más me haces sentir bien cada vez que los veo en el proceso que estoy, aprendo muchísimo y sigue así por favor, las cosas claras y el que se tenga que ofender que le den, no eres ni mejor ni peor, eres honesto y eso está por encima de todo. Un fuerte abrazo a ti y el Bibi desde Motril profesor. 🫂✌️
Llegar a casa después de un largo dia y sentarse a ver este canal es Pura paz , es una sensación indescriptible. Muchas gracias por darnos estos lujos y enseñarnos muchas cosas , sois los mejores 🎉
Ezequiel estoy con tigo las motos de hace unos años mucho mejor, sin mapas de potencia ni acelerador electrónico, ni abs, ni control de tracción, ni muchas otras cosas que sólo hacen complicar la existencia, un saludo muchas gracias por tus vídeos.
La estoy escuchando Ezequiel y se me pone la carne de gallina calidad y fiabilidad Honda eres un crack Ezequiel en los pequeños detalles te das cuenta cuando uno es un gran profesional sin duda alguna tu eres uno de ellos campeón 💪
@@antoniocollado1106Así es compañero Como cliente de Honda desde hace 30 años dueño de un Civic un Accord y una CBR 900 con esos colores que te voy a contar compañero te voy a dar un dato y valoras mi Civic 650000km sin cambiar el embrague mantenimientos y poco más y la moto casi 100000km y como la seda en finura de motores Honda es sublime no hay motorista mejor que Honda compañero un abrazo
Tuve una FMX 650 del mismo año que esa CBR y es verdad la desarmaba completa con la llave de allen n°5 y un destornillador. Incluso compartian el faro trasero y los intermitentes. Un maravilla de motos fueron. Gracias por el tremendo canal!!!
Cuanta razón tienes con lo de la 'ingeniería'. Por ej, el colín de las CBR 900, que levantabas el asiento trasero y tenían un digno hueco para guardar cosas, que maravilla. Y hoy en día las R es que no tiene prácticamente ni plaza trasera. Vaya birria.
Me habré visto tu vídeo de la virago 5 veces, la forma de explicar que tienes me recuerda a cuando los profesores de FP enseñaban fe verdad, pues me acabo de comprar una virago 250 del 99 y el resultado es hombre feliz con herramientas y grasa. Las motos de antes eran obras para torpes con ganas de aprender, la he desarmado entera y vuelto a montar en 3 días, y no soy mecánico, solo le gusta. Gracias Señor Vélez por su tiempo y sus lecciones, si algún día tuviera una como la mía le agradecería un vídeo!!! Animo y Gas!
Mi moto es del 2022 y cuando me empezaron a decir lo de las pinzas y que podía quemar la centralita me sorprendió bastante. Después pregunté si instalar un localizador invalidaba la garantía y respondieron que sí. Me fui a otro concesionario oficial y hasta me han dado el esquema eléctrico para montarlo en el conector que lleva para el antirrobo. Hoy en día ya no sabes de quién fiarte. Muy entretenidos los vídeos de la CBR, mil gracias. ✌️
Yo tuve una como esa 2005, negra- gris-azul. Espectacular moto de una época en que las cosas se hacían bien, la muestra es que esa unidad con 20 años está impecable. Enhorabuena por el vídeo.
SOIS UNICOS EXPLICANDO LAS COSAS, A MIS 62 AÑOS NO SE SI ALGUN DIA TENDRE MOTO ,PERO SERIA CAPAZ DE IR A VISITAROS DESDE MIRANDA DE EBRO BURGOS, QUE ESTAMOS A 736 KMS 😂😂😂💪💪💪
Buenisimo el video👌nuevo sub claro que si!!bueno dicho esto,tengo un Repsol de el 2005 con 35.000 kilometros.es una moto icónica a esta altura.un motor durísimo y noble,sin ayudas electronicas,sin abs.con una linea hermosa que hasta el dia de hoy Quiebra cuellos al pasar.super docil a bajas rpm y una locura en altas🚀🔥baja,compacta,en fin tremenda por donde se la mire.eso si, yo llevo un powercommander 5 con filtros k&N y escape Leo Vince.saca lo mejor de esta moto con estos extras,un Misi!!uves para todos✌️
Otro magnífico vídeo jajaja !!! Me has quedado loco con el toque de la pintura anticalórica…. Esa sí que no me la esperaba jajajaj . Me la apunto 🤣👌🏻👊🏻✊🏻💨
Gracias por hacernos disfrutar. Se nota que has disfrutado haciendo la CBR y nosotros contigo. Comparto tu opinión, las mejores motos entre el 2000 y 2010 o menos, afinadas mucho de motor, con muy buenas calidades de fabricación, componentes y electrónica la justita, no hace falta tanta chuminada para disfrutar de la moto. Vss
me encantan estos vídeos porque de no saber absolutamente nada de motos, estoy empezando a entender cosas que antes ni sabía que existían, y desde el sofá de casa en modo relaxing!! Gracias Eze y sigue así!!
Gracias Ezequiel por tus anécdotas, actualmente tengo una RZ '14 llevada a 300cc, es mi primera pista y con tus videos me has animado a perfeccionarla como debe ser, asi que estoy en eso. De nuevo gracias por ser como eres y que encima lo coompartas con nosotros. Te admiro. Saludos desde Argentina.
2 месяца назад
Me ha encantado el truco de la carraca para guardar las tuercas y tornillos porque yo también lo hago en el maletín que siempre llevo encima, pensaba que era el único pirado que hacía esas cosas 🤣🤣🤣
Moto preciosa, desde los tiempos de Crivillé, de Doohan... Como has disfrutado de este trabajo! ¡Y nosotros! Yo me he muerto de risa cuando la acelerabas. Antológicas las caras que te ha sacado esa bestia. Lo he rebobinado unas cuantas veces porque es para partirse. Te estas currando los cien mil a pulso.
Excelente video voy a tomar en cuenta los tips que das ej como dejar los tornillos y partes de la moto cuando trabaje con motos que empiezo a conocer, ojala pronto llegues a 100k saludos de Argentina
Que grande eres Ezequiel, tengo una honda cb600f hornet desde el 2010 y con el tiempo me daba mas pereza hacerle mantenimientos, incluso salir a dar una vuelta, desde hace unos meses he vuelto a recuperar la ilusion de la moto y estoy enganchado a tu canal, me gusta tu forma de trabajar y forma de ser un 10 Pd: si el dueño de la moto quiere venderla yo estaría encantado de comprarla. Saludos desde La Coruña
Yo creo que lo de la dificultad del asiento es mas por seguridad... , como tu has dicho con dos tornillos los quitas y ahora mínimo necesitas la llave. Buen video!!
FELICITACIONES !... me gusto todo el vídeo ...pero al encenderla a esa máquina y escucharla grite ...y dije A MI TAMBIEN ME GUSTA ! ...ESE RUIDO y esa aceleración perfecta es impagable !...abrazo y saludos desde Paraguay!
El caso es que lo antiguo no interesa porque como esta tan bien hecho que dura mas de la cuenta ,cosa que ya sabemos todos. Majo sigue así que mola como te explicas y haces los vídeos saludos
Locooo!! Sal de ahí el sábado.. me recuerdas a mi padre,trabajando de sol a sol, disfruta más de la vida,que se pasa rápido y lleváis el taller viento en popa!!
Honda si algo tiene es su finura y fiabilidad junto con una calidad de materiales sublime la marca de motos que mejor envejece sin duda alguna compañero eres un crack como cliente de Honda desde hace 30 años dueño de varios modelos y cero problemas Honda es Honda quién entiende se va a Honda y Yamaha para mí las mejores pero puestos a elegir mi corazón me tira a Honda
Ezequiel : tenes que venir a la Argentina a dictar cursos de mantenimiento de motos. Tenemos buenos mecánicos en la Argenntina , pero son los menos ! La mayoría , como decimos acá en el país : Son unos Chantas ! La gente no se quiere capacitar , no quieren estudiar ! Y así salen las cosas : MAL ! te mando un abrazo !
Que con tres llaves y un destornillador se pueda abrir casi todo así da gusto.... Hoy dia son todo trabas y a las marcas oficiales les encanta y les interesa, otra cosa son los profesionales que tenéis que entrar al tema. Centralitas trampa y otras yerbas. Los trucos que apuntas son fenomenales para ir siempre en orden y que no te sobre nada 😅 Siempre ameno si Señor 👍
Buahh! Que preciosidad de moto y que razón tienes! Ya no se fabrican motos como esa. Mi enhorabuena al dueño por tenerla así de cuidada y al mecánico por currarselo tanto y con tanto mimo y detalles. Yo tampoco dejaría que esa maquina la tocara cualquiera. Saludos! Me encanta vuestro canal!
Que razón tienes, yo nunca he entendido porqué se han inventado un millón de cabezas de tornillos diferentes que si estrella ( Philips PH o Pozidrip PZ ), AZN, Torx y no se cuántos millones más si después lo que es el cuerpo del tornillo tienen todos el mismo paso de rosca. Y tú porqué trabajas con motos, pero si coges un coche por ejemplo Volkswagen por decir una marca tienes todavía más millones de tornillos. Ah y luego no hablemos de la posición de los periféricos, que para desmontar una simple bombilla o un filtro de aceite tienes que desmontar medio coche. Entiendo que lo que buscan las marcas es que los propietarios no puedan tocar nada, pero es que casi consiguen que ni los mecánicos puedan acceder a ellos... Buen vídeo y gracias por tú tiempo yo no podría grabar y reparar al mismo tiempo
Muchas gracias Ezequiel por tus videos, te doy toda la razón con las motos actuales, igual que los coches. Conservo mi ZX9R inmaculada, ninguna moto me da las sensaciones de esta, y la mecánica, si te gusta, es una delicia.
Estupendo video Ezequiel. Nada como el orden y la limpieza para un buen trabajo. Preciosa la Honda, e impecable. Yo el video de como limpiar una moto me lo he visto no menos de cinco veces y no creo que limpie mucho la que tengo, pero buena información es oro puro y la dejo espectacular gracias a ti. Gracias por todo. Saludos y gas
estoy ahorrando para una cb 1000r pero esta segunda parte ya me estan entrando ganas de una 1000rrr 2006 o 2007 el problema es que no veo ninguna con un carenado bonito todos de aliexpres
Ezequiel soy de argentina y empece a ver cada noche tus videos... son geniales y me suscribi para ayudarte a llegar a a los 100 k gracias por dedicar tiempo en enseñarnos de motos.
La otra vez veía un vídeo que decía " cuando el mecánico se recibe de ingeniero " y mostraban como desarmaba un autoelevador en 20 segundos para poder repararlo,,,, tendrías que diseñar una moto tú 💪💪💪💪
Ezequiel me encantan estos videos. Aprendo un montón de cosas que luego aplico en mi moto. Empece contigo con el video de como identificar como quema la moto según los colores de la bujía, y ya enganchado de por vida a vosotros. Un saludo y a por os 100.000
Hola majo , a ver si te ayudamos a buscar más suscriptores🤔🤔🤔, a todos los que puedo les comento la cantidad de cosas que pueden aprender..poco a poco. Saludos y buen trabajo👏👏👏👏
Terrible video, y dalo por hecho a los 100.000 vas a llegar y luego no vas acreer como vas a pasar la barrera!!! EXITOS DESDE ARGENTINA QUE TANTO ADMIRAMOS LO QUE HACES !!!!!
Con 1000 o 100,000 suscriptores, me encantan tus videos, espero logres tu objetivo, el mio lo tengo ya, encontrar un canal de mecánica, con chapa incluida a veces, muy ameno, con muchos toques de humor, y con una gran persona al frente, muchísimas gracias Ezequiel
Si te vas más años atrás ni allen necesitarías. El asiento con a llave de la moto y la batería con una goma . Los bornes a elegir llave 10 o destor estrella .
Trabajazo en ese makinón! Mi enhorabuena al dueño por conservarla tan exquisitamente bien y tambien al mecanico 💪 Y gracias por el video, que biene muy bien un miercoles
Como siempre gracias por los videos, que ya estoy por acabar de verlos todos y no se que haré despues, aparte de estar todo el rato con las ganas de ver otro y otro mas, entre la rutina de cada dia.. sois unos maquinas. Quería preguntarte si se puede decir, claro, que pastillas traseras le pusiste al final? Porque las recomendadas al introducir los datos de la moto en cualquier pagina web son las que no le sirvieron a la moto :( Muchisimas gracias, tanto a ti Eze, como al David, por el mejor contenido en cuanto motos. Y no te preocupes por los seguidores que ya vendrán. Hasta tu lo dijiste en algunos vídeos, mejor pocos y buenos que muchos y tontos. Un saludo! ✌🏻
hola Ezequiel un placer ver tus videos estoy casi todos los días acá y suscripto. Quiero empezar con la mecánica de motos, soy de Argentina. Pero me da cierto miedo toparme con una moto de estas con tanta electrónica. Trabaje en mecánica de autos y entiendo bien todos los arreglos o reparaciones que haces pero igual me da cierto miedo de meterme en un problemón. ya veré que hago pero me encanta esto. Un abrazo!!!
Whaoo gracias por el contenido Amigo 👨🔧❤ si yo tambien he tocado motos intactas 100% originales donde no peleas con nada donde todo esta donde tiene que estar whaoo que bien si todos fueran asi de cuidadosos pero no es asi y para eso estamos nosotros para reparar y arreglar ❤👨🔧 saludos desde venezuela 🙌🇻🇪
Jjjjj que te disparas !! 😂😂😂 Que arte..... Hago lo mismo que tú con la llave grande en el maletín, llenarla de tuercas y tornillitos !! Jajaja..me parto Las de antes sí que eran motos..... Lo de hoy son pamplinas con ruedas 😂. Saludos chaval
Te entiendo de sobra EZE. En mi moto,del 2008 para quitar la batería tienes que quitar antes la ecu que está atornillada al chasis justo encima.....y es una castaña porque no me gusta tocar ahí.
Que pena, acabo de escuchar lo de que no habrá el vídeo de la limpieza… Yo soy de los que le gusta también ese tipo de vídeos 👍🏼👍🏼 Saludos, buen trabajo !
