MARMON - Грузовики Редкой Породы (История Marmon Motor Co. и Marmon Herrington Co.) 

Похоже американский автопром - это просто неиссякаемый источник историй . Интересных историй. Спасибо за выпуск.

Побольше про американских грузовиков пожалуйста 🙏

Вещь. Вспоминаю, в конце 80 х. в наш подмосковный город, заехал подобный бескапотник, с фурой. Ехал медленно, сверкая всем хромом. Казалось занимал всю дорогу. Б. Народ остановился, рассматривая этот шедевр заграничного автопрома. Восхитительное было зрелище.

Отец мне когда-то рассказывал про грузовики Мармон,я раньше думал что это какие-то малоизвестные дешёвые грузовики,а оказывается это рольс ройсы для работяг) спасибо за видео!!

Классические лайнеры - это искусство

Супер!!! Спасибо!!!! Занимаюсь грузоперевозками, сам уже не езжу. Понимаю, что ушла целая эпоха, эпоха когда вкладывали душу в автомобили…

Ещё 4 месяца назад, в ролике про ДОДЖ писал: Тут не паханое поле: GMC, White, Diamond, Marmon, не говоря про более известные марки! Не ожидал, спасибо!

4:53 Херрингтон - великий человек. И не важно, о ком вы сейчас подумали

Ну, раз уж задалась тема про коммерческую технику, требую историй про сельскохозяйственную и железнодорожную технику. На самом деле, история американской промышленной техники не только богаче гражданской, но и местами даже интереснее! И даже легенд, о которых можно рассказать будет побольше. Хотя, прежде чем начать мечтать о новых выпусках АвтоТРЕНДов, я подумал и поискал всевозможную информацию о техническом развитии на разных континентах. Но больше всего всего информации о ЖД и СельХоз индустрии естественно у американцев, хотя самую большую веху в развитие данной техники внесли не они. АвтоТРЕНДЫ, пора развивать горизонт прошедших событий! Ведь техника бывает разной, когда то и самолёты с ракетами повлияли на дизайн автомобилей, и частично даже на водительское место в салоне. P.S. У вас шикарный контент, не только в плане озвучки и визуалки, но и в плане подхода к раскрытию описываемого материала максимально широко, из доступной информации. На самом деле, нераспаханная на ютубе целина по освещению инфы о тракторах и комбайнах в которых люди проводили много времени в работе, пожарных и прочих спасательных машинах от возможностей и качества которых зависели судьбы людей( возможно, каждому своё), о пассажирской коммерческой технике в виде развозных фургонов и городских автобусов (на канале я встретил ролики только о междугородних). Кстати, часто в роликах говорится о проценте покупателей модели автомобиля среди молодежи до 25 лет, и или сколько-то там, учитывая что у вас есть наработки информации, создайте полноценный выпуск, что предпочитала молодёжь на разных континентах в разное время, хрен с ним, даже на одном континенте, будет интересно. P.S.S Спасибо за ваши старания в изучении истории, и шикарный результат вашей работы, который можно смотреть попивая различные жидкости, и вкушая различные вкусности!

Ого! Никогда не слышал о таких грузовиках. Вот это мегакрутое видео! Спасибо.

Да это Америка. Какие тягочи красивые. Кондиционер в 76 году... Наши родители даже не слышали о таком

Не первая история о том, как колличество победило качество, отчего на сердце становится тяжело и грустно..... Шикарная история и, по традиции, нижайший поклон автору за исторический и позновательный материал👏👏👏👏

Как жаль, что "количество взяло верх над качеством"! Как жаль! Это же было искусство, от вида этих шедевров учащенно бились сердца у миллионов людей на всей планете!!! Это была визитная карточка Америки, конкретно - США ! Эх! Спасибо каналу, каждый ролик - это нечто! Для тех, у кого автомобили ,как и женщины, всё самое любимое, это бальзам ! Удачи!!! 🤝

Крайне интересная и поучительная история. Да и отдельное спасибо за видеоряд с внутрянкой Мармонов, а то мне народ неверил, что были грузовики "на коже"... ☺

Мне нравится как продолжают выкладывать ролики, несмотря на отключение монетизации. Респект!

У меня интернационал 9700 , кабина полностью аллюминий, двигатель Детройт s60, с 1986 года бортовой компьютер, насос форсунка круиз, первый раз когда открыл кабину искал где аппаратура ТНВД, я даже поверить не мог что в такие времена такие технологии, горный тормоз управляется компрессией от бортового компьютера 4 кл на цилиндр, добила коробка автомат на vnl 199 какого-то, пневма у них с 70 х.

Перед просмотром попробую вспомнить лозунг компании в вольном переводе : "Нас нет среди лучших, мы и есть самые лучшие!". Что то в этом роде

В России начинается эпоха китайских грузовых и легковых автомобилей. Сам работаю на грузовике, сначала европейцы, а теперь китайцы....

Американские классические тягачи..... Просто космос.... Очень красивые МАШИНЫ!!!!

Курт Вонегут в своём романе,, Колыбель для кошки,, упоминал марку Мармон. Дословно, что то типа того,, У него был Мармон, а его жена каждое утро поливала цветы в горшочках, прикреплённых к кузову по бокам...,, точно не помню, давно не перечитывал, но именно тогда, впервые прочёл об этой марке автомобилей. Сама история грузовиков очень интересна, жаль что канула в лету. Когда я в союз печати в 96-ом году покупал очередной номер,, Мир грузовиков,, она была ещё жива, да... Спасибо за классный ролик, удачи!

У меня в детстве была энциклопедия про транспорт, по каким-то неизвестным причинам в качестве примера современного грузовика (перед тем как перейти к прогнозам будущего) там был изображён синий "Мармон" с чрезвычайно многоосным трейлером (такие используют на севере "штатов") Запомнил на всю жизнь. Видео прекрасное

На мой взгляд, Marmon- одни из самых красивых американских грузовиков, особенно HDT-AC 86 (он был в фильме Трансформеры; Эпоха истребления). Если честно, никогда бы не подумал, что это одни из самых роскошных грузовиков, по салону кажется, что они наоборот самые простые.

Отдельное, Спасибо Вам, тягачи !!! Хорошее дело делаете !!!

Только одно слово приходит на ум, после просмотра этого замечательного видео... ............ПЕЧАЛЬНО!

Лайк не глядя лучшему каналу про автомобили!

Мне повезло увидеть живой, причём рабочий, экземпляр капотного Мармона в Далласе в 2017-18. Тащил холодильник и выглядел как с выставки.

Информация просто бомба. Ей богу, первый раз слышу о такой фирме. Автору респект , красиво!

Как всегда титанический труд и классный результат! Спасибо!!!!

Автору ролика земной поклон! Нужно иметь великий талант, что бы показать часовой по ощущениям фильм всего за 17 минут. Браво!!! 👍🔥👍🔥👍🔥👍🔥

Ещё бы пару интересных историй о Mack и Dodge 😊

Вчера грустил, что давно нет историй про грузовики, и вот на ) огромное спасибо за отличный контент!

Я работал на капотном интере 9400 позолоченного цвета.Тяга как у поезда.Но не для наших баз,дорог и улиц.Не любит морозы,лучше не глушить,и шумный очень.

Отличный ролик!) Я очень люблю американские тягачи, всегда знал о существовании Мармон, но не знал, что они такие редкие. Спасибо за ролик!)

Огромнейшее спасибо за обзор классических американских капотных тягачей ))

Успешный бизнес всегда строится на объемах продаж а не стоимости одной единицы товара. И крупная сеть с дешёвыми товарами ширпотребного качества всегда вытеснит с рынка мелких производителей того же товара но более высокого качества. Так работает бизнес.

О,нарешті,нове цікаве відео про автолегенду! Дякую за якісний контент.

Да, у некоторых в домах/ квартирах ремонт/удобства хуже.... Отличный ролик. Спасибо

Боже, какие всё же настоящие шедевры делал американский автопром. Каждая фирма.. как легенда с вековой историей.. А в совке что.. КамАЗы, ЗИЛы, мазы🤣 Великая страна США 🇺🇸 Культовые авто делали . Спасибо автору канала за работу над видео 🙏 Очень интересно и увлекательно 🤗

Сейчас тоже можно заказать кабину и внутренне убранство классического капотника. Фирму не знаю ..абсолютно новая и с любым наполнением. Двигатель,коробка,мосты, кабина. Нужна только рама

На 14.14 на телеге уже был ленивец. Это точно космос.

Благодарю автора за труды! Классические американские траки всегда притягивают взгляды! Мармон по своему красив, жаль что канул в лету...

Спасибо! Отличное видео, отличные траки, к сожалению их уже нет на дорогах Америки 🇺🇸 Смотрю это видео в слипере Kenworth, на самой большой стоянке грузовиков в мире Iowa80. Всем мира!

Вспоминается фильм "Конвой", от которого мы с другом балдели))

Большое спасибо, маэстро! Ну ооочень интересно.

Если бы не этот канал, так бы и не знал о таких восхитительных грузовиках Мармон. Благодарю автора!

Мармон в трансформерах был заброшенный грузовик в сарае, который превратился в Оптимуса Прайма, как Всегда СУПЕР 👍👍👍👍👍👍

Шикарная история с грустным концом... Достойные, очень достойные, машины выпускали.

Я играю в Snowrunner. Мармонов пока не добавили, но все остальные культовые на месте. Но когда ты первый раз находишь Pacific P12 или 16 вот тут - уоу, уоу, УОУ!😁 Вот про этих монстров бы🙏

Спасибо!!!

Всю жизнь интересуюсь автомобилями, а вот про этот бренд слышу впервые. Отличная работа! Спасибо!

Как всегда выше всех похвал! Да Мармоны это очень крутые машины, имел дело с v16 от них, очень достойный двигатель, куда более продуманный чем v16 кадиллак. А вот тягачи их не встречал, видимо их очень немного, а может просто внимания не обращал.

Может будет возможность сказать пару слов о грузовиках Pacific? В следующих видео

Классное видео! Было бы клёво если бы рассказал ещё про канадские грузовики марки Scot

Класс, жаль что их больше нет таки самые походу качественные грузовики! Ты крут продолжай это мне нравится!

Как всегда, пластмассовый мир победил!.. «количество взяло верх над качеством»... Это печально!..

Обажаю Американское грузовики.автору малодец лайк от меня.

Спасибо за труд, за ролик. Подписан на некоторых ребят в Америке, которые работают на траках, смотрю, балдею, путешествую и работаю в месте сними. Про Мармон слышал, но не про траки, про легковые! Американские траки, тюнинг, тем более классики, это не побоюсь сказать исскуство 👍

Люблю автомобили и их историю. Спасибо за ролик. Не знал про легковушки Мармон. Про грузовики что-то помню. Бескапотники, на мой взгляд, у них некрасивые. Капотные грузовики имели отделку американских лодок, но тоже некрасивые внешне. Возможно, одна из причин проигрыша серийным авто от Кен и Инт в том, что серийные стали лучше дизайном, а опции стали нормой в базе. И европейские Вольво, МАНы и прочие Рено постепенно стали более понятны для крупных корпораций. А именно корпорации, на мой взгляд, теперь и закупают бОльшие парки, чем одиночки. Профессия дальнобойщика тоже меняется. Меняется и архитектура кабины. Нет ведь такого, что нынешние серийные грузовики уступают тем старым Мармонам? Любопытно, что американцы не стали меняться и не смогли сохранить даже брэнд. Жаль, что производитель ушёл в вечность. Как Моторолла. Одна из последних моделей на видео в бескапотном исполнении (1987 или 1989 года) с жёлтой отделкой - чистая яхта или американский домик конца 1980-х. Капотные модели 90-х уже более красивы внешне. У бренда был потенциал. Жаль, что ушёл.

С машинами вероятно так же , как и с обувью, одеждой - мы знаем лишь весьма ограниченное число фирм ,выпускающих качественную обувь и вещи, а о многих других даже не имеем представления !

круто, будто в продолжение сюжета у Владимир Неволина про эти грузовики в одном из фильмов)

Выпуск агонь👍, давай ещё про американские грузовики

АВТОТРЕНДЫ. Спасибо!

Как всегда отличный репортаж, вот только надо было цены озвучить на них. Где то слышал что у Роллинг Стоун был такой тягач с прицепом из нержавейки для перевозки аппаратуры на гастролях за лям долларов. Поправьте меня если я не прав.

Какие красавцы! 👍👍😍😍 Жаль что такая красота исчезла...

Обожаю ваши видео про магистральные тягачи, всегда интересно слушать и смотреть истории про этих красавцев

Как всегда 👍🏻👍🏻👍🏻.,Могли бы вы продолжить тему американских грузовиков,было бы очень здорово,спасибо)

Раньше было лучше!))) Классно, не останавливайся, надеюсь, темы для роликов не иссякнут.

привет как всегда высший балл. про Вэстернстар у тебя ролика вроде нет а было бы интересно увидеть как поживает Оптимус Прайм и ледовые дальнобойщики. Машинка интересная. Спасибо за твою работу.

Какие же все таки красивые грузовики были! Класс!

Ну наконец-то что-то новое на канале. Грузовики это каеф)💪🏻

Выпуск как всегда супер, хотелось бы услышать про такой необычный бренд как Gordon Keeble

Академик,позови этого человека и его команду на интервью.Мы все хотим знать больше о моторостроении и автомобилестроении.В особенности,золотых лет автомобильного Детройта!

БОЛЬШЕ ВИДЕО ПРО ГРУЗОВИКИ!!!!!!!!!!! АМЕРИКАНЦЫ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫ!!!

Наконец то 🙂 спасибо тебе авто канала. я так ждал именно от тебя выпуск про грузовики , и не про попсу типо Интера или Фред или питербилд ,а что нибудь этокого ))))

18 минут побалдеть. Спасибо.

Хотелось бы увидеть похожий выпуск про более удачливых westernstar

Дякую за відео, було дуже цікаво. У теперішній час важкі вантажівки виглядають не так вражаюче. У погоні за палевною ефективністю їх роблять схожими на обмилки.

Обожаю американские траки! Спасибо за интересный выпуск! 👍👍👍

Мне вспомнился фильм резиновый утёнок , спасибо за видео 👌👌👌👍👍👍.

Печальная история,а грузовик шикарный.Хотелось бы увидеть каким бы он был сейчас.

Всегда задавался вопросом. Почему одно из нарицательных прозвищ ЗиЛ-157 было "МармОн"? - Понятно, что с долей стёба, но какая-то этимология должна была присутствовать.

Что сказать, подача материала, видео на высочайшем уровне, очень интересно и приятно смотреть👍

Ну вот это противопоставление "количества и качества" в сталкивании лбами Кенуорта, Петербилда и Фрейтлайнера с одной стороны и Мармона с другой - ну это слегка нечестный приём: качество и количество доступных опций у Кенуорт и Петербилд приближалось, если не сравнивыалось с Мармоном, а вот стоили они - раза в полтора дешевле... Так что - это скорее история о том как эффективные производства вытеснили с рынка неэффективное...

История Америки, это история автомобилестроения, но и не только👍

Про американские грузовики - это особенно интересно!

Бескапотный Marmon у меня ассоциируется с фильмами. Спасибо за видео про эту марку. Надеюсь увидеть видео про рабочие грузовички GMC, Ford 70-80-х г.

Классный фильм 🤝автору жму руку. Один салон кабиныблин в те далёкие года..... Это и сейчас шедевры..... Езжу на вольво фш. 98 года)))) посмотрев это видео, завтра приду к своей и стыдно станет за Швецию.... Хоть и всё чётко всё родное но супроть Америки.... Европа не катит никак по интерьеру 🤝🤝🤝👍👍👍

Давно ждал про Мармон

Грустно... Но видео,как всегда шикарное!👍👏

Думаю кто нибудь из действующих производителей может выкупить бренд и использовать его для самых люксовых наборов опций и цветовых ливрей. Например Кенворт - Мармон.

Спасибо за выпуск, очень круто! 👍👍👍

Спасибо, что рассказал. Очень интересная история и автомобили

Лучший канал про историю правильных машин

Ух это люкс на колесах.

Лучший канал об истории авто

На заправках 76(в начале видео) один и самых дешовых бензинов, автору уважение!

Не давно наткнулся на видео и там тоже, только вкратце о Мармонах поговорили. Безкапотник снялся в Трансфоремах к слову.

Да Мармонтраки это и в правду ролсы в мире грузовиков! Жаль что фирма исчезла! Но история и память о ней останеца в веках! И ведь их грузовики до сих пор в строю.

Классное видео! Но короткое... Ещё пол пакета пряников осталось. Ннадо ещё!!!))))

Здравствуйте ✌️🤓