Japonezele sunt japoneze. Eu am o Honda Civic Type S din 2008 luata de noua, Arata si merge impecabil pentru 10 ani vechime. Nu am schimbat pana acum decat consumabile. Sincer, eu nu as da masina japoneza pe nimic altceva. Am avut in 20 ani si masini germane, si fratuzesti, coreene, insa niciuna nu m a facut fericit ca cea japoneza. Multumim pentru video.
ai dreptate ionutz, japonezele - Lexus/Toyota, Acura/Honda sau Infiniti/Nissan - sunt niste masini extraordinare - si daca sunt bine intretinute - le dau clasa nemtoaicelor la fiabilitate.
De ce? Din cauza saraciei. Majoritatea iau golf sau passat maxim de an 2009. Ne am obisnuit cu ideea proasta ca neamtul face calitate si el de dumnezeul corectitudinii si a lucrului foarte bun samd. Gresit. Japonezele sunt mai bune cu mult.
Masina beton !!! Chiar daca ne e greu s o recunoastem ...pentru ca nu prea le cunoastem ...japonezele sunt masini fiabile....extrem de fiabile....pretul bun !!!
Am o mașină ca asta din 2007 , am luat-o cu 3000 euro la 254000 km în 2020 pentru că a fost mașină de curtoazie la o reprezentanță, 3500 de euro mai târziu în … frâne suspensii roți ambreaj volant nou și curățat motor integral, mașina asta la 265000 km e în stare mai bună ca unele audi la jumătate km, merită fiecare leu aștept să îmi iau benzină sau hibrid de la ei. Motorul e absolut genial, trăiește între 2500 și 3000 de ture , altfel îl chinui mergând sub 2000 , trage ca un tren , urcă banda de putere fin, vitezele se schimbă bine , rapoartele sunt la fix , a 6-a trebuie numai dacă ai drum pe autostrada. NOTA10
Foarte faina masina, design placut, se vede ca trage. Merita mai mult decaut un BMW (seria 3). 6500Euro e un pret decent, avand in vedere schimburile/cauciucuri/volanta /ambreiajul (si totusi discurile pe fata par cam uzate). Intr-un viitor se pot remedia si zgarieturile. Felicitari pentru prezentarea masinii!
Marius Smiley Ma confunzi prietene, poti veni sa iti arat masina. Nu cunosc pe nimemi sub numele de Cristi Petrisor. Si PAM e numarul de inmatriculare "P de la numele meu de familie Andrei Marius". Toate cele bune, mai multe in privat daca vrei sa discutam. Tu sa nu mai aberezi si sa minti :)
Am avut is250 2006, 2.5 v6. Cea mai buna masina pe care am avut-o si se afla intr-o stare ca noua si cum mergea si cum arata...si asta dupa 12 ani! Dar am avut noroc de ea, a avut un singur proprietar si a intretinut-o foarte bine, numai la Lexus.
Am dezmembrat în 2007 o toioya celica cu motor de 2000 cc fabricație 1992 care a avut accident și vreau sa spun ca asa motor curat pe interior nu am mai văzut. Am dezmembrat și motorul care la vechimea și chilometrii care îi avea admisia, evacuarea, supape, per total chiulasa era ca noua.
ulei pe racordul ce vine din intercooler, nasol. nu ar trebui sa fie acele scurgeri acolo. Noul proprietar ar trebui sa curete intercoolerul care cu siguranta are ulei in el. Sper ca turbina sa nu aiba probleme de etansare.
ATENTIE! Dupa cum am vazut urme de antigel pe la capacu de la motor, si nivelu e jos... sunt indici de garnitura de chiuloasa pe duca. E posibil ca inca nu e prea grav si o sa iti dea apa afara doar cand o calci mai tare si facand asa presiune mai mare in circuit, sau vara cand e mai cald si motorul se incalzeste mai tare. Problema asta e foarte tipica de la aceste motoare 2.2d4d de la toyota in variantele 150 si 177cv. De avut putina grija
Unde sunt aia cu japonezele.... :)) sunt la fel ca si majoritatea mărcilor cu siguranta motoare de dacia sunt mult mai reusite ca acesta... :)) fraieri...
Lexus IS250 v6 e perfecta.N-as fi mers pe dizel niciodata.succes. Nu am stat sa ma uit la videoclipul pentru ca DIZEL ,vrei sa-ti enumar aici problema cea mai grava ? Si sa-ti zic mici inconveniente la IS250 v6 care il detin de 3 ani ? Recomand Lexus Is250 v6 benzina nu dizel Cine are bani multi LEXUS IS F SPORT 5.0 BENZINA (M3-UL DE JAPONIA)absolut senzational si inexistent in ROMANIA .
este o masina ok - personal va recomand is 250 motor de 2,5 cu 208 cp automat mult mai silentioasa - toyota si lexus sunt in top urile fiabilitatii pentru ca in mare parte nu se gasesc piese Aftermarket la fel si porsche 911 - referitor la intrebare ce ai prefera un bmw un audi sau un lexus trebuie cantarit bine inainte daca iti permiti intretinerea unei astfel de masina - mult succes n continoare
Am avut acest tip de Lexus si are aceasi problema pe care o aveam eu ... ai omis sa arati antigelul aruncat pe capacul motorului .. dam scursaturile alea albe .. este un por in chiuloasa !
Multumesc! Chiar faci o treaba extraordinara. Imi place mult cum abordezi problemele masinii. Cand o sa-mi cumpar o masina cu siguranta o sa apelez la tine!
Toyota in special pana prin 2010 nu prea a pus accent pe "frumusete" ei insista pe calitatea materialelor si simplitate, dupa parerea mea la motoare sunt printre cei mai tari din lume, am condus un avensis din 2004 2.0 diesel (D4-D) si am ramas impresionat cu toate ca nu avea decar 116 CP si era destul de "batranica". Oricum am zis ca daca am bani vreodata sa-mi cumpar masina noua: Toyota diesel sau Honda benzina !
Toyota e si marca si masina geniule :)) , trebuia sa zica "toyota nu sunt masini de calitate", deoarece intr-un fel din toyota fac parte mai multe categorii
maaa, toyota la int si ext is decente, nu-s speciale deloc. materialele la int is tari da tin multa vreme (nu vorbesc de Lexus). insa motoarele lor is cele mai fiabile. modelele mai noi, da au designu super fain ext si int, da pana la urma asta depinde si de gust
Inainte de a va cumpara o masina, asigurativa ca a aveti buget pentru mentenanta/reparati daca puteti suporta costul viitoarelor reparati, indifferent de masina , toate la un momentat trebuie reparate, majoritatea se culca pe o ureche si cred ca daca e scumpa nu se strica, ba se strica si cand se strica costa enorm reparatia. Lexus e mai scump la partea de reparati decat un vw sau bmw.
Am achiziționat și eu recent un vehicul de la ei și nu am fost așa mulțumit. In primul rând, aveau nevoie de o "arvuna" că sa obțină numere roșii pt a-i putea face drive test. Numai dacă o cumpăram sigur, mă lăsau să fac drive test. Cum naiba vine asta?:)) In fine, am luat-o, iar acum bag și eu ceva bănuți in ea. 11 ani vechime. Anunțul din site nu prea s-a pupat cu realitatea, dar asta e.
super faina masina, am vrut sa cumpar una, 2.5i da am mers pe ES pt simplu fapt că-i foarte mica la int. daca esti o persoană mare nu te vad confortabil deloc, o zic din propria exp (am 183, si stalpu A imi era aproape in fata, trebuia să-mi tin capu câș cumva) ca design ext, int, ii faina, confort, materiale super, super silențioasă si cele mai fiabile motoare, duc o grămadă de km fara probleme, lexus nu-și pierde mult din valoare in timp. iar intretinerea nu-i exagerata, pt ca is componente de Toyota.
La ce ai prezentat masina merita, merge negociat dar as da oricand suma ceruta, plus ca intotdeauna am fost interesat de masinile Lexus aspect si performanta la un pret accesibil. Keep it up with good work!
salut se mai merita una din 2008 in 2020 ? 230.000 km 3500euro. Am auzit ceva ca este halitoare de chiuloasa si am gasit una la aceeasi bani cu motorul schimbat la 106000 km
Mi se pare un pret corect pt anul si dotarile ei. La parte cu "te mai tine cam 2 ani" vis-a-vis de volanta si ambreiaj... s-ar putea sa fii optimist, iar cel ce vrea masina ar trebui sa puna deoparte buget (aprox 1000 euro) pt schimb. Una peste alta da, merita 6500 euro
imi place aceasta masina , mi-as cumara una in viitor , singurul lucru de care mi-ar fi frica sa zic asa sunt piesele pentru aceasta masina pentru ca este mai rara fata de audi , bmw etc si ma gandesc ca intretinerea este una scumpa ...care este parerea ta ? ai recomanda acest model de masina doritorilor , cumparatorilor ?
Tot din cauza asta nu mi-am cumparat Lexus. Nu se gasesc piese, decat originale si preturi enorme. Nu recomand Lexus, Subaru. In schimb, acuma am tot o japoneza, Honda civic.
Am eu una din 2006. 147000 km. Stare impecabila. Fără navigație și piele. În rest full option. Nu a circulat mai mult de 4000 km în România. Restul în Italia. O am din 2009. As vinde-o sa îmi iau ceva mai nou. O folosesc pt concedii în rest am o alta mașină înmatriculată în Italia. Aici nu prea poți circula cu nr de România. Masina este înmatriculată în Ro pe Vâlcea. O am în ITALIA. Dacă sunteți interesat as putea sa o aduc în România. Încă nu am scos-o la vânzare.
Desi imi place Lexus la nebunie, pot spune un NU hotarat. Daca nu te tine buzunarul pt intretinere poti sa-ti iei gandul. Impozit mare, piese extrem de scumpe. Pretul e destul de maricel avand in vedere ca trebuiesc schimbate cat mai curand volanta si ambreiajul.
salutare, ne poti face un guide despre cum se foloseste acest voltcraft sdm-115 si cam care ar fi parametrii pentru un element revopsit sau un element chituit ? Multumesc frumos.
Salut. Am imprumutat si eu de la o cunostiinta un astftel de aparat de masurat stratul de vopsea ca al tau, si am testat e masina mea, un BMW X3 si pe toata masina, in afara de usile de pe partea soferului,imi da valori intre 115 si 120. Pe usa soferului si pasagerului din spate, da valoarea 230. Ce reprezinta 230 pe usile din stanga? revopsire?. Care ar fi valorile pentru stratul de vopsea? si care pentru revopsire? din ce vad in clipurile tale, cam intre 200 si 300 reprezinta revopsire. Am o furgoneta la munca, unde are un strat subtire de chit, si intradevar, acolo apare pe aparat peste 400. Multumesc
Nu am zis ca BMW-urile sunt masini proaste, vreau doar sa spun ca unii sunt prea dependenti de aceasta marca. Intr-adevar sunt BMW-urile cele noi seria 7 "bomba" :D
Nu ai precizat ceva “ modelul asta de 220d “ au o problema din fabrica cu garnitura de chiloasa !! Daca o iei sh trebuie verificat daca vechiul propietar a schimbat-o sau nu . Pretul la reprezentanta este de 6000 ron ! Spun asta pt ca am avut modelul asta si este peste un audi la fiabilitate !!!
De ce sania lui mos craciun si-ar lua cineva Lexus diesel cand motorizarile lor cele mai bune , fiabile si rafinate sunt pe benzina?? Suna aproape a blasfemie. O fi si dieselul ok dar Lexus IS 250 v6 2.5l e motorizarea cea mai potrivita pentru ce inseamna Lexus (nu e doar ok),
@CartoonRo TM intr-adevar e mia de lux, are multe dotari, e mai confortabila, dar pe partea electrica e VARZA !!! Am 201.000 km si de la 180.000 numai probleme pe partea electronica, m-au omorat !
Din pacate motorul 2.2 diesel Lexus/Toyota nu au o reputatie impecabila. In general incep sa fumege destul de repede si de mult. Cutie automata nu stiu sa fi avut in combinatie cu motorul asta. Am cautat si eu una dar absolut toate scoteau fum enorm de mult . De atunci le urmaresc pe toate pe strada. La fel cu fumul la fiecare. Si in UK sunt multe. Pacat.
Am si eu un Lexus Is 220d la fel ca cel din videoclip. A mea e din 2006 august si o am de 3 ani deja. Motorul este foarte misto in conditiile in care il resoftezi, ii anulezi EGR ul si ii scoti filtrul de particule - treaba asta costa 1900 ron dar masina va fi cu totul alta. Silentioasa, luxoasa dar foarte - foarte scumpa la piese. Si la mine trebuie schimbata volanta - si intreg kitul costa in jur la 6000 Ron pe original - fara manopera. Amortizoarele la fel sunt foarte sumpe - 1500 bucata cele de pe fata si vreo 1100 bucata cele de pe spate - aici am specificat preturile de la reprezentanta - Lexus Bucuresti Nord. Nu recomand sa mergeti sa faceti revizia la ei deoarece sunt foarte scumpi si fac treaba de mantuiala - piesele se cumpara de la ei si le schimbi la un mecanic de incredere. In comparatie cu Audi-BMW-Mercedes din acea perioada - Lexus ul este mai luxos, mai aratos si simti ca ai ceva mai exclusivist - Lumea inca intoarce capul dupa ea pe strada desi are 12 ani de cand a aparut. Este o masina de nisa pt pasionati - dar pe viitor n-as repeta Lexus - tocmai din cauza pieselor foarte scumpe. Apropo Stopul ala spart din videoclip este vreo 4000 ron nou, la fel si farurile, o tetiera e 2000 ron, fusta de la schimbator 1500 ron cu tva, nuca de la schimbator 800 ron - de aia zic - masina asta te va rupe la buzunar daca vrei sa o ai pusa la punct cu piese noi - originale. Desigur exista si varianta sa iei piese SH de la dezmembrari...sau ... sa ti cumperi un bmw,audi sau mertz ca toata lumea...Decizia iti apartine. Si pt BMW fan Boys - fratele meu are un BMW serie 3 E90 tot din 2006 si va spun sincer ca la interior / exterior Lexus ul asta ii da clasa. La fel la motor - a ramas uimit cat de silentios e motorul meu la masina fata de al lui - unde mai pui ca el la BMW are cutie automata si ca sa schimbe acum uleiul la cutie il va costa undeva la 2000 ron - ulei de la bmw si nu stiu ce filtru de la cutie de vreo 700 ron. Singura chestie care la el imi place mai mult e ca masina lui pare mai inchegata ca a mea - nu prea simte gropile ca a mea - dar a lui recent a fost adusa din Germania - pe cand a mea de vreo 7 ani merge numai prin Romania...Astept replicile voastre Felicitari ''masinapotrivita'' - urmaresc cu mare drag toate episoadele voastre!!!
Alex Dobrescu ce ai schimbat concret pe ea în ăștia 3 ani? Câți km are Lexusu tău? PS: ȘI EU SUNT FOARTE pasionat și obsedat sa zic de masina asta și ma gândesc sa iau una in locul avensisul, tot din 08.
Andrew George A mea pe ceas are 150.000 dar cu siguranta reali sunt cel putin 250.000 - un fost propietar sigur i a dat inapoi sau samsarul care a adus o din Belgia in 2011 - ca na - asa se face treaba la noi. De schimbat am schimbat : nuca schimbator -800 ron, pompa apa Skf 320 ron, curea distributie bosch 65 ron, vas expansiune 330 ron, rulment intinzator 65 ron, fulie alternator oem 330 ron, bujii denso 75 ron/buc x4, kit oringuri - seibi de foc si seibi retur la injectoare 330 ron, debitmetru denso 355 ron, stergatoare denso 110 ron, amortizoare capota 105 ron magnetti mareli - originale stabilus sunt 1100, pedale de cauciuc - frana si ambreiaj 22 ron buc oem, presuri cauciuc oem 330, filtre aer 125 ron oem, habitaclu 150 cu carbon oem, filtru ulei vreo 35 oem, filtru motorina 65 parca.oem - dar nu trebuia schimbat, catadioptru spate 400 ron bucata, becuri vreo 110 ron setul la faza scurta, pozitii, faza lunga si proiectoare... si vor urma - schimn ambreiaj complet aisin - vreo 5500 ron, amortizoare kyb 1800 toate si frane - 450 placute fata oem set, discuri fata oem 450 buc... e foarte scumpa la piese pe original
Mda, ai schimbat ceva dar avand in vedere banuiala ca au fost dati km inapoi, atunci, ii cam normal. Desi, vasul de expansiune ce probleme a avut? Am tot vazut pe forumuri Uk ca multi se plang de probleme cu garnitura de chiulasa, chestie care ma baga in ceata putin. Eu ma apropiu de 200 000km cu avensisul meu 2.0 d4d(126cp) si n-am schimbat decat un alternator, filtre, placute si ulei. Totul ii ceas ! :)
Andrew George pai am schimbat vasul pt ca atunci cand mi au schimbat fulia la alternator si pompa de apa - desteptii aia de mecanici s au sprijinit cu mana pe vas si mi l au pleznit chiar de jos de unde intra furtunul in el - si imi arunca pe curea si pe role tot antigelul. De aia zic - conteaza mult la ce mecanic mergi. Un mecanic incompetent iti da motorul peste cap. A costat 300 ron original vasul de la lexus - ca nu se gasea pe nicaieri, mi l am schimbat eu si n am mai avut probleme
Chiar am vazut 2 teste cu masini second hand in Germania in revista Auto Bild. Un test cu Mazda 6 modelul anterior ( din 2010 cred) si Mazda MX5 din 2011. SI problema lor cea mai mare a fost rugina la brate, discuri de frana, planetare, in general piesele de sub masina care nu se vad.
Ai tot spus de volanta, dar ca nu trebuie schimbata decat in viitor. Daca volanta o simti ca are probleme, atunci chiar are probleme. Nu simti ca are probleme decat atunci cand are. Sau vorbesti doar asa ca ai auzit si tu ca in general dieselurile vechi au probleme cu volanta? Btw... esti amator daca te arati incantat de o masina care are probleme cu ambreiajul si volanta, cand inlocuirea acestora costa peste 10% din valoarea masinii
am avut masina si am facut in jur de 180.000 km. Atentie mare la sistemul de racire al motorului cu pompa de apa. Este cam singura "buba" a motorului de 2.2 diesel de Toyota (caci provine de pe Avensis, Auris, etc). PS: eu am vandut-o la 188.000 km cu 6500 euro, deci mai negociaza caci ai de bagat bani in volanta, ambreiaj si anvelope ;)
Ca deobicei , video-uri reusite ! Si culmea si eu vreau o masina second , da nu ma pot decide . Succes in continuare , incerc sa urmez sfaturile tale si sa vedem ce masina ne mai prezinti !
la pretul de 6900 masina e prea ieftina sa aiba km aia si optiunile pe care le are, oricine doreste sa cumpere asa ceva sau orice alta masina, sa caute pretul masinii in Germania, an, kilometrii si optiunii, atentie optiuniile apasa mai mult la pret in germania decat kilometrii ! daca dai un mic search pe mobile... aflii masina respectiva la 5000 de euro in sus, cu optiuniile si cu km aia si anul ala is la 7-8 mii, dealerul trebuie sa faca bani, si face minimum 1000 de euro pe masina, deci e masina achizitionata la 3500-4000 de euro, cere factura de Germania daca e importata de acolo sau contractul nemtesc cand doresti sa achiziotionezi o masina importata de acolo, si avetii grija la masinile ce au eticheta de export-only, acelea sunt masinii care nu mai merita reparate in vederea efectuarii TUV , daca cerea 8500 era mai reala treaba
antonn pann sincer să fiu, nu prea am văzut multe comentarii de genul ăsta. Sunt total de acord cu tine și crede-ma că la fel gândesc atunci când văd orice produs (fie mașină, salam, cașcaval, etc) cât e prețul real dacă vânzătorul cere atât. Problema e că puțini se întreabă asta. Mașina asta a fost în jur de 35-40mii, știu un prieten care avea așa ceva de nouă. Prețul ăsta de 6900 la 180mii km cu un motor diesel, și dotările astea, e cam mic dacă masina e bună. Și cum chilipiruri nu prea există...
Lexus ...Clasa Premium in "Casa Toyota " Orice Revopsire intru-n anumit unghi oglindește precum coaja de portocala. Volanul ergonomic pentru distante lungi pentru a se relaxa cotul pe cotiera in unghi perfect de 45°.....
Bănuiesc că este modelul is220, mezinul lexusului, mașina puternica, sportivă, cu clasa. Că bani pentru achiziție e ok. Totuși va avea nevoie de niste investiții: distribuția, ambreiaj, volanta etc. Numai distribuția te duce la 1000 euro. Nici ambreiajul nu e ieftin. Mai sunt discurile de schimbat. Are niste jante mai speciale și atunci chiar și cauciucurile sunt mai scumpe Proprietarul știa că s-au cam adunat ceva cheltuieli de făcut și nu vrea să își bată capul Pentru cine își permite să o întrețină e faina. Cred că mai trebuie băgat vreo 3-4mii euro în ea. Merita așa mașina 10-11 mii? Dacă îți permiți să o întreții și îți place atunci da.
Mihai Petru Baciu și dacă e pe lanț nu se schimba niciodată?! Ia caută să vezi că se schimba și distribuția pe lanț, daca o fi pe lanț, cu role, pompa de apa etc.
hhcosminnet da la BMW 2000 CMC diesel pt că au 3 lanțuri in motorul ăla și e ca și lanțul de motoreta de gros .De aceea se schimbă din 2006 fabricație până în prezent
Dețin una din 2007 is 220d sport...o am de vreo 4 ani și am avut ceva probleme cu ea din cauza filtrului de particule din evacuare sau al cincilea injector(care are rolul de a aduce evacuare la o anumită temperatura pentru a porni procesul de regenerare a filtrului lucru care nu prea se întâmplă) în cel mai fericit caz se poate regenera forțat la lexus... Altă problemă ar fi poma de apă și mare atenție la ulei trebuie doar cel recomandat de marcă... În rest e un tank încă nu am vânduto și nam de gând...
@@marianmaghila1801 Salut... eu am folosit până acum două schimburi doar uleiul de la Lexus... Acum sunt pe Petronas și sunt foarte mulțumit... Nu băga Castrol am încercat odată și lam dat afară într-o săptămână
Mai ai mașina, nu Castrol nu am băgat și nu bag la nici o mașină,și eu am mers pe petronas,mobil 1,și motul aici in UK la o Mazda 3 și honda acord diesel ,nu am avut Lexus pâna acum și am zis sa întreb pe cineva care are aceasta mașina. mulțumesc.
@@marianmaghila1801... Da mai am mașina...nu am de ce să o vând chiar ține cu casa... Mie unu nu mia mâncat bani doar atât cât trebuie schimburi de ulei filtre discuri cauciucuri cureaua de accesorii și am schimbat alternatorul acum două săptămâni după 14 ani de funcționare... Ce poți cere mai mult la o mașină
If you want a car that last one million miles this it's the one The Lexus LS400 is one of the World's most elegant saloons. V8 engine (the 4.0L V8) is the only automotive engine of the era to be FAA rated. Federal Aviation Administration in the United States During the creation of the engine for the LS400, Lexus called in Yamaha to acoustically tune the engine note of the original LS.
Acum 10-15 ani diferentele dintre Lexus ai Toyota erau pur cosmetice... o piele mai frumoasa si 2 "beculete" in plus. In acest interval finisajele lasau de dorit. Ai impresia ca au inceput bine, erau in directia corecta si la un moment s-au oprit brusc si au zis Gata, Ajunge! In ultimele 6 luni am avut un renault megane 1.5 (110CP) cutie manuala din 2014 la 43000KM pe care am condus-o 20000KM (oct 2017-Feb2018), urmata de un Renault Megane 2017 la 0KM, tot hatchback, cutie EDC automata (pachet Zen). Megan-ul vechi.. vechi.. iti da impresia ca a iesit vechi de pe linia de fabricatie..pe bord, in mijloc un "bec" de marimea unui CD care si cand era redusa la minim luminozitatea/intesitatea, trebuia acoperit cu o carpa ca sa poti conduce pe drumurile noaste lipsite de lumina. Cel nou, cel mai mare fail pe care l-am vazut la o masina noua (valoare showroom 22000 Euro). Condus in prima luna 3700KM. un sistem info-taiment care iti impresia ca au fost alesi 5 technicieni, fiecare a primit o parte din sistem ca task de design, si fara se vada fiecare a venit cu bucatica lui. un portbagaj care, dupa spalata sau mers prin ploaie, cand il deschizi - curge peste tot (pe tine, inauntru si pe el). Lumea cumpara acum beculete si brizbrizuri.
Masticul nui bai daca il pune nasol problema e ca la cate masini se fabrica acum, sunt si care ies din fabrica cu defecte mai mari de exemplu se uita sa mai puna ceva suruburi pe la ele sau sa le strânga bine pe lânga faptul ca nu mai sunt tratate si ruginesc foarte repede
Da merita. Eu as cumpără mașina asta. Chiar am cochetat cu ideea de a cumpăra un asemenea Lexus IS220. Dar am renunțat deoarece mi s-a pus "pata" pe alta mașinuța.
E o masna faina dar astea mai rare le cumperi ca sa le ti pentru ca o sa se devalorizeze mai repede si nu stiu cine o sa o cumpere daca e, eu sunt curios la service cum stau adica ce preturi sunt si daca se pricepe lumea, dar eu as da 6500 euro pe ea
Nu te supara, ce aparat ai de detectare a caroseriei (despre parametrii micronilor de care vorbeai) ? M-ar interesa foarte mult dar n-am mai vazut si nici nu stiu cum se numeste, multumesc
F faine clipurile tale, clar prefer mașina asta vs orice bmw sau merc din ani similari. Singura critica ar fi ca acolo unde spuneai de ulei la turbo, nu ar fi de la acel clips nestrans ci de la faptul ca e dus PCV valve și trage ulei pe conducta epurator gaze, cea mai de sus. Am pățit problema asta și când nu se schimba filtrele aer la timp și îs prea înfundate sau când se folosesc filtre aer ieftine. Spor și toate cele bune.
@@garrone899 prietene, daca iti arat cum e lexusul meu din 2008 si ce dotari am pe el nu gasesti nici pe seria 3 din 2014, si nu mai zic de fiabilitate
volanta se aude. Am postat 2 filmulete cu cutii automate. Si cred ca in playlistul "Cum sa" apare si o filmare cu ambreiajul dus. Desigur... ca sunt mult mai multe cazuri si simptome.
masina este intr-adevar veche, dar te pierzi prea mult in detalii. Sau poate clientul tau crede ca la o masina de 10 ani si 6 mii de euro, primeste seturi de anvelope noi si vara si iarna, jante impecabile... Eu am cumparat masina de la bmw bavaria (masina de nici 4 ani) si am primit-o cu anvelope de vara aproape duse (am cumparat-o in decembrie) asa ca ce mai vorbim
cateva sfaturi Nu se scoate din viteza cand vrei sa pui frana stiind ca te apropii de un semafor Nu se tine mana pe schimbatorul de viteza cand conduci
E o masina frumoasa si interesanta, aproape exotica pentru europeni, dar motorul ala de 2.2 atarna greu la impozit si din punctul meu de vedere nu aduce nici un plus de putere fata de unul de la seria 3 de 2 l (320d) si mai mult ca sigur are si consumul mai mare.
Toyota si Honda sunt cele mai fiabile masini din lume. Frumos acest Lexus. Si pretul mi se pare corect. Decat cu 1000 de leduri mai bine cu 2 leduri dar cu un motor care nu pica.
