De ce romanilor nu le place marca Lexus? De ce nu ne luam Lexus? 

Felicitari pt video, ca de obicei ofera info f utile.

Legenda spune ca, acea cafenea, este a lui Dan, el e patronul.

Pentru că cele pe care mi le-as putea permite sunt urâte cu spume, iar cele care-mi place, nu mi le permit 😂

Domnule nu îți urmăresc canalul dar vreau să zic ca acest subiect și modul de abordare și citind puțin prin comentarile posesorilor acestei mărci m-a făcut să mă gândesc de două ori la o următoare achiziție sincer urmăream ceva din gama Audi dar acum mi-ai schimbat perspectiva și îți mulțumesc. 🙏

Am un IS300h si va spun ce lipseste la Lexus: 1. Lipsesc motorizarile. Cazul meu- la IS generatia mea 2017-2020 nu puteai lua in europa decat O SINGURA motorizare - 300h, adica 2,5 hibrid. Nu e rea deloc dar cum sa concurezi cu germanele la capitolul asta cand ei vin cu 5 motorizari pe benzina si vreo 4 diesel? 2. Lipsesc dotari banale gen apple car play (introduse muuult prea tarziu- dupa 2020) 3. Lipsesc versiuni sport gen M3, audi rs4 care ne place sau nu, cresc un pic prestanta firmei. Acum 10-15 ani exista Lexus ISF. Nu mai exista. acum nu poti cumpara niciun Lexus "sport" in Europa. Pacat 4. La capitolul SUV-uri (ca tare ne plac-din pacate) hai sa luam un exemplu- Lexus RX450h. Desi masina e misto, e potenta, ai din nou doar o singura motorizare (la ultimul facelift sunt vreo 3 parca dar tot mi se pare putin). Daca e sa comparam un RX450H din 2020 sa zicem cu un X5 4,0i- desigur RX-ul va iesi mai bine la fiabilitate, poate confort, calitate materiale. Problema e ca oamenii sunt fiinte ne-rationale adesea si cumpara si pe baza de aspect, prestanta. Ati vazut cum arata din spate un X5? Frate masina are "stance", pare plantata, are rotile late, frane mari, jante de 22, etc. Da, sunt lucruri poate stupide si ne-necesare pentru un SUV dar aici Lexus pierde. Nu are aceeasi "prezenta scenica". Asta e o chestie pe care o constat la SUV-urile lor. Si la cele mai mici- NX si UX. Sunt prea "plapande" ca sa zic asa. Sedan-urile in schimb arata bine, dar "sufera" de aceeasi lipsa de motorizari, dotari si poate putin "wow factor" Lexus is vor lua o anumita categorie de oameni- oameni in general educati, cu venit decent spre mare, oameni cu inclinatie catre o alegere rationala mai mult decat emotionala. Si oameni de genul asta la noi in balcani.... mai putini!

Salut! Aceeași întrebare mi-am pus-o și eu acum câteva săptămâni. Dețin de aproape un an un GS450h 2013 de care sunt extraordinar de mulțumit. Majoritatea celor care văd mașina spun :"DA, e Lexus! E altceva! Tanc! Nu o să ai probleme cu asta niciodată!" și alte exclamații de genul dar niciunul nu are sau nu și-ar cumpăra în viitorul apropiat un Lexus. Eu cred că atunci când românul/balcanicul vrea să dea câteva zeci de mii de euro pe o mașină se gândește mai ales la cum își dorește să fie perceput de ceilalți. Pentru a avea o imagine mai bună în fața celorlalți este mult mai simplu să te incluzi în majoritate. Când am cumpărat GS-ul, l-am ales pentru că mi-a plăcut marca, prezentarea făcută de Vlad dar mai ales ideea de a fi diferit. Într-o mare de steluțe, cercuri și "elice" te simți foarte bine să cobori dintr-un Lexus dar mai ales să te urci în el și să te simți ca într-o sufragerie pe roți. *permisiune citare

Am un Lexus RX450h 2011, sunt extrem de multumit de fiabilitate. Nu recomand celor care asteapta luxul german de la o masina. Inainte am avut un Prius din 2007, consumul la Lexus cu motor V6 3.5 benzina/hibrida este mult mai mare decat la un Prius, dar ofera confort si putere cand este nevoie.

Detin IS300h si sunt foarte incantat de ea. La sub 200.000km sa dus bateria de tractiune dar a fost schimbata in reprezentanta pe garantie (3000€ aprox). Singura eroare pe care a avuto masina in 200.000km este un senzor tpms. Atat. Am schimbat navigatia cu una de 10" cu touchscreen si apple carplay. Doar asta imi lipsea.

Salut Am o Toyota Auris estate 2015 cu 150000 de mile și nu am avut nici o problemă. Doar cauciucuri și ulei. Pt mine nu mai există altă mașină în afară de o Toyota

De 2 săptămâni am trecut și eu pe mașină asiatică. Azi m-a prins radarul cu 103 în localitate și am pierdut permisul pe 3 luni. Cam nașpa mașinile, nu mai iau niciodată

la aceleași studii m-am uitat și eu acum aproape 4 ani când am luat primul Lexus gs450h de care am fost foarte mulțumit, atât de mulțumit încât deja sunt la al 2 lea, bine modelul mai sportiv is250 dar este alta liga fata de mașinile comune de la noi din tara

Buna ziua. Detin un LEXUS NX 300 H. Din punctul meu de vedere este o masina adevarata.Calitate ,fiabilitate , pret. In 3 ani de cand o detin am facut 80000 km doar in tara , nevand nici o problema

Salut Dan Motivul principal este "educația auto" care ne a fost aplicata. Multi de aici suntem generația care a înțeles succesul din Dallas. JR venea cu un Mercedes mare la vila impozanta. Curierul dur și puternic conducea un BMW 7 sau A8. Majoritatea motivelor de aici pleacă ,din subconștientul educat de media și desigur dorința noastră sa arătăm ca am reușit!

Salutare E foarte simplu să răspunzi Dan In primul rând noi românii ( nu toți )suntem foarte fățarnici și limitați (contează mult ce spun ceilalți despre bunul achiziționat fie el de orice fel ) Te felicit pentru ceea ce faci. 🤗

Am avut peste 40 de masini pana acum, majoritatea japoneze, Honda, Toyota si Mazda, cateva Volvo, cateva Mercedes, un Abarth 595 Comp iar acum am un seria 5 etate f11 M Sport. Mentionez ca majoritatea au fost achizitionate ori noi ori de la reprezentanta cu garantie, in asa zisul regim de “welt auto”, deci nu se pune problema de km masluiti sau masini terminate si neintretinute. Am inceput cu japoneze si pot mentiona Celica 2001 190 cp, Type R FN2, Acord type S 2.4, Type R 2019, Colt CZ Turbo, dupa care am incercat Abarth, dezamagire completa in 3 luni a fost data la buy back, Volvo nu mai zic, metcedes asa …miahh..iar BMW cum zicea si Dan, te face sa cunosti mai multe despre common faults la ele si rechemari decat despre alte lucruri mai importante poate. Ajuns la 40 de ani am realizat ca cel mai important la o masina este sa mearga, sa te poti folosi de ea, sa te ajute sa iti desfasori viata asa cum iti doresti, nu sa stai dupa ea pein service, pe platforma, cu libere de la servici, nervi si bani cheltuiti. Si uite asa BMW-ul e de vanzare, am revenit inapoi la japoneze Lexus RX350h, 10 ani garantie sau 100000 mile din bara in bara(in Uk).

Chiar sunt interesat, cam cat costa un lexus in 4 usi din2010 incoace

Am avut 2 ani un Is250 SEL 2006 v6 2500cc. 208cp Mergea si se comporta cu mult mai bun decat altele din 2015. Nici o problema parte electrica s-au mecanica la interne. Cutie viteze fara nici o problema 16 boxe racire incalzire scaune navi vu touchscreen 😅😅 Si multe altele

Am toyota rav 4 2018 cu 84000km si inca nu am schimbat placutele de frana

@alingoron acum 21 de minute Mașina reprezintă o emblemă a statutului social în România. În urmă cu câteva zile am fost la o vulcanizare pentru a-mi schimba cauciucurile la mașină (Hyundai i30 din 2022) când unul dintre angajați m-a surprins uitându-mă după un Hyundai Tucson nou care tocmai pleca. Angajatul m-a întrebat cum percep diferența dintre mașina mea și acel Tucson. I-am zis că sunt două modele din clase diferite, însă el îmi răspunde "dar calitatea e cu totul alta la Mercedes-Benz". Puțin amuzat, atât eu cât și cel care îmi schimba cauciucurile, îi spun că nu am un Mercedes, ci tot un Hyundai, un frate mai mic al celui care tocmai a părăsit boxa. Abia atunci s-a uitat și el la marca mașinii mele și discuția s-a încheiat într-un mod amuzant. Concluziile rămân în sarcina ta.

Fiecare cumpara ce vrea dar eu sunt la al 3-lea lexus la rand si nu am mai avum o nemteasca de 6 ani

Dețin deja al doilea lexus is 300h , ma declar foarte mulțumit pentru tot ce înseamnă masina asta : fiabilitate, ușor de întreținut și lucrat la ea. Nu poți judeca masina asta sau marca Lexus decât dacă deții una .

Eu cred ca principalul motiv pt. care Lexus nu prinde in Europa este varietatea, adica lipsa ei. Daca te uiti la germani, ai 20 de modele din care sa alegi cu vreo 3 optiuni de motoare(benzina, diesel,phev/mhev). Daca te uiti la Lexus... ai 6 modele care de fapt sunt 2 caroserii in marimi diferite: Sedan si SUV. Toate benzina/hibrid. Mai au si cateva exceptii gen un Coupe p-acolo, dar alea nu prea se vand multe la nici un brand. Deci daca vrei un MPV, un hatch, un supermini, un sedan mic... pauza la Lexus. Fix masinile care se vand cel mai mult in Europa, ei nu le au. Diesel nici gand. Poate cu noul LBX vor mai schimba din asta desi e cam scump pt. clasa aia dpmdv. Si strict legat de romani, noi cumparam ce le ramane altora dupa leasing, deci no comment. Daca era Europa plina de Lexus, le luam si noi.

M-ai făcut să elimin de la monitorizare toate anunțurile cu Skoda superb de vânzare și să le înlocuiesc cu Lexus RX 😂👏

Am lexus Rx450h F-sport am luato in 2020.Sunt foarte mulțumit de ea nu sa stricat nimic și mă bucur ca am făcut alegerea asta. Trăiesc in State și mașina Lexus e foarte prețuită in Statele Unite. Mă gândesc sa îmi iau un ES anul viitor. Dar totuși pt ca sunt roman am sa îmi iau un Mercedes S580 Iintro zi:)

Eu detin o toyota auris 2011 hybrid, am deja 273000 km la bord(admit ca ar putea fi mai multi) si placutele de frina sunt inca originale, si inca mai am de mers cu ele. Asa ca fac economie bune pe placutele de frina.

Eu la bmw si vw 2.0 diesel am schimbat discurile pe față la 250.000km😂 voi la hibride la cat?

Am lexus rx400h, este foarte fiabil dar scump de asigurat in Ro pt ca are capacitate mare (3311 cmc). Piesele sunt scumpe si nu se gasesc atat noi cat si SH, noroc ca nu se strica. Placutele si discurile se uzeaza mai repede pe spate decat pe fata dar tin mai mult de 100k km.

Am scris despre cum.se conduce, acum nu vreau să intru în polemici aiurea, dacă e să o luăm pe partea de interior, calitatea, ergonomia, cred că cele nemțești premium sunt net superioare lexusus ului, dacă este să vorbim de fiabilitate și că vrei să ții mașina până mergi în cârjă și nu prea.te interesează cum și în ce condiții călătorești, e bine și lexus😊

JD power si alea se refera mai mult la SUA, dar acolo difera un pic geografia. Ei au zone mari de suburbii, la noi orasele sunt mai inghesuite, uneori nici nu se incalzeste motorul pana la stop.

Sunt posesorul unui Lexus is250 V6 sport Line 2009 și sunt foarte mulțumit. Așa mașini nu se mai fac din păcate. Confort și sportivitate în același timp. 💪

Skoda octavia 3 din decembrie 2013, 97 000 km service doar la reprezentanță: nu am schimbat încă plăcuțele de frână pentru că nu este cazul. Dar interiorul nu arată așa de ponosit că la o japoneză de 10 ani.

De-a lungul timpului am pus și eu întrebarea asta și răspunsurile au fost relativ același.Prin 2012 erau considerate scumpe și piesele se găseau greu, mai ales prin dezmembrări.Lipsa anumitor tehnologii și aspectul interior deși nu mai este cazul la modele din ultimii ani.Atunci ca.si acum încă sunt oameni care confundă Japonia/Korea de sud cu China deci produse îndoielnice.Cele mai întâlnite răspunsuri au fost și sunt legate de faptul că nu au o dinamică la fel de buna precum consoartele germane sau ca nu doresc hibride și mai ales nu doresc cutii CVT.

Mda. sunt frumoase ... mi-e imi place Lexus foarte mult Doar ca din cate am auzit si chiar citit, cel mai probabil se gasesc greu mecanici care sa le repare, piese scumpe si rare deoarece nu sunt multe masini in romania, cu alte cuvine costuri de intretinere mari!

Romanul dacă nu are BMW nu se simte bine ,am fost posesor de BMW și numai probleme am avut Honda și nu am avut probleme acum am achiziționat un Lecxus es 300h și sunt foare mulțumit !

Am un Mercedes S Class diesel 2018 si o Toyota Yaris hybrid din acelasi an. Prima am luat-o pentru drumuri lungi, iar a doua pentru oras. Mercedesul este o adevarata limuzina, o placere la condus, aspectul interior si exterior este deosebit, iar confortul si dotarile la superlativ. In schimb la fiecare cateva mii de km se defecteaza ceva (deocamdata minor), lucru ce creeaza disconfort. La Toyota simt ca pot merge oricat si oricum cu ea fara sa se strice nimic, in schimb tinde spre 0 la toate capitolele (dotari, confort, cutie de viteze. etc). M-ati facut extrem de curios cu privire la Lexus, o sa aranjez un test drive cu LS si revin cu o parere. Insa daca are cutie de viteze similara sau asemanatoare cu cea de pe Toyota raman la nemtesti si imi asum problemele. Fiabilitatea la o masina este precum o femeie urata care stie doar sa gateasca bine. Conteaza si aspectul, cum te face sa te simti si multe alte lucruri pentru care mai accepti "toane" din cand in cand😅

Sunt 200 de Lexus-uri mai noi de 10 ani pe OLX si cel mai ieftin este 15K euro, pai nu mai bine imi iau un BMW de banii astia?😅😂

Eu cred ca pot sa raspund la intrebarea asta. Iubesc si imi place mult marca Lexus dar de ce nu o cumpar? Pentru ca nu avem mecanici pentru Lexus, nici in Germania nu avem si aia putini care sunt, lucreaza pt 300€ pe ora ceea ce este enorm. Pe parte de piese dureaza prea mult pana ajung piesele, in caz de accident esti victima minim 6 luni. Vecinul meu a asteptat dupa o aripa si bara 4,5 luni. Oricat de mult imi place, nu pot astepta luni de zile pt o piesa. Sotia a avut accident cu skoda citigo electrica, dauna de 15800€ iar casco a ales sa o repare. 3 zile a durat raportul de piese si valoarea, 2 zile ca piesele sa fie livrate si in 4 zile a fost reparata. Am dus masina luni dupa-masa iar vinerea sapt urmatoare am luat-o acasa. Asta inseamna mobilitate

2:57 cred ca si top-urile acestea sunt făcute inconsistent, zic asta pentru ca aici vad BMW-ul într-o zona buna fiabilitate insa in topuri precum tuv, pe x ani, nou si altele, sunt la coada si x5 si seria 5 si tot așa ... deci personal as trata cu atenție topurile. De asemenea la un top precum tuv se menționează clar ca este vorba de mașini care merg in unități de reparare autorizate de marca respectivă etc, deci 3/4 din mașinile din România second nu intra in top nici cu bune nici cu rele (aici intra clar tripleta premium germana). Clar cred in valoarea topurilor dar recomand sa fie citite si condițiile de calcul pentru a avea o înțelegere deplină. Daca mergi cu "bolidul" nu mai la reprezentate parca totuși o japoneza nu este ieftină la întreținere, si daca ai un incident ceva o sa fie un soc cât costa piesele. Am avut Mazda si am primit la cumpărare planul de revizii cu niște costuri estimate in euro ca uite ce ieftin si bine . Dar, dar de la prima revizie si pana la ultima nici odată nu am picat pe suma din tabel de obicei 50% pana la 100% in plus. Personal nu mi-as mai cumpara o japoneza din motivul : ca nu exista unități reparatoare de calitate si in zona de preț accesibil.

Lexus GS450h, daca franezi de la 130-140kmh pana la full stop placutile si discurile le duci imediat la gunoi. Toyota si frane bune sunt doua paralele ce nu se intersecteaza niciodată. In rest am fost multumit de masina. Poti sa ma citezi

Salutare,nu au banii potriviți,sunt scumpe.

Dane, tu ai Lexus?

Raspunsul la intrebare este simplu: SUNT HIDOASE, in comparație (in general de pret) cu concurenta

Cred că este vorba de educație, mentalitate. Vorbesc ca și fost posesor de BMW, Mercedes, Porsche, Jeep și altele..... Actualmente posesor de Lexus și Toyota, ambele hibride. Majoritatea cumpărate de noi din reprezentante. Acum prefer o mașină care să facă treaba, sa fie ieftina de întreținut, să mă bazez pe ea oricând am nevoie. Aceasta este Lexus și o sa fie tot Lexus și pe viitor. BMW -urile au stat destul in service, Porsche mai puțin, Mercedes și Jeep (grupul DAIMLER) nu mai zic.....Mașina îmi făcea programul, nu invers. Lexus și Toyota, cumpărate de 4 ani de zile, impecabile, 0 probleme. In concluzie, viața profesională e foarte dinamică și nu îmi permit să stau nicio zi fără mașină. De aceea am ales Lexus / Toyota. Cei ce nu aleg Lexus....nu pot decide pentru ei

Am o prietena cu lexus care a asteptat destul de mult (3 saptamani) si a cautat peste tot pentru un parbriz de Lexus. Mentenanta putina? Ok.. e credibil. Dar si cand ai nevoie de ea... cat de usor e sa faci o reparatie?

Sunt posesor de Lexus is300h,cea mai buna mașină pe care am avut o până în prezent,am fost fan audi,am renunțat la marca,am renunțat la toate problemele,fiabilitate excelenta,consum între 3.6 și 5.8 l ,223 cai,ulei motor motul,filtre mann,ulei cutie cvt,plăcute fata spate,ulei grup 1300 lei piesele,la audi A7 800 lei ulei și filtre,3800 lei un telescop,6000 lei un ventilator cu modul comanda pe el,pierderi de ulei și antigel la toate din grupul vag,in afara de consumabile nu am schimbat nimic

Discurile și plăcuțele am schimbat la 180.000 km la Toyota

Sunt posesor de Lexus de aproximativ 1 an si sunt foarte multumit. RX400H DIN 2007 CU 587000KM, nu are nici o problema momentan, fiabil, confortabil, consum foarte bun(GPL) dotari multe, etc.. se simte ca o balenă pe curbe dacă vrei să mergi mai sportiv dar na..nu e stilul

Sunt propietar de Toyota de ceva ani ....si am testat si cateva Lexus ... sunt TOP la fiabilitate intradevar nu sunt asa spectaculoase la design dar acum depinde de fiecare ce cauta la masina .

Este adevărat că mărcile germane în continuare capitalizează pe o reputație bună ce nu mai are nici o legătură cu calitatea și standardele lor curente însă factorul decisiv, cred eu, este designul și calitatea materialelor interiorului. Când intri într-un BMW, Audi sau Mercedes te simți special. Lexus, deși e probabil cea mai Inteligentă alegere, nu trezește mare lucru în tine.

iti zic eu de ce: daca vrei sa iti iei , e reprezentanta numai la bucuresti. cand vrei revizii doar reprezentanta unde oamenii nu sunt pregatiti calumea (ca e romania) si daca doamne fereste se intampla ceva, sunt rare cazurile cand vin piesele in doua saptamani ( am asteptat si 4 luni)....de-aia! in rest masinile sunt superbe

in lexus nu pari bogat, in f10 din 2011 cu 500 mii km zice lumea ca esti boss de boss

Toyota rav 4 2015 nici o o problema,180000 km si inca nu am schimbat discurile, următoarea mașină Lexus.

0:41 sa raspund strict la intrebarea ta, dpdv personal. NU IMI PLACE CUTIA DE VITEZE, nici la toyota. Imi place lexus mai ales rx450h insa nu am avut pana acum unul strict din cauza cutiei. Felul in care construiesc ei mașinile.. jos palaria.

Nu îmi permit dar as alege oricand un NX 300h F-sport Mark Levinson, alb perlat cu plafon negru si interior din piele de culoare roșie. Până atunci merge si Mazda 3 😂

Pentru ca ne pasa mai mult de cum ne vad altii decat de cum ne simtim noi. Ma poti cita😂

❤

Am schimbat la 110. Mii Km frânele la Lexus pentru prima dată, Deci în jurul a 110 mii Km pentru prima schimbare

Eu trăiesc în America și sunt la al patrulea Lexus, părerea mea după a 4 Lexus, ce-a m-ai bună mașină, fiabilitate, Lux, calitatea materialelor și asamblajelor de departe Nr: 1.

Mie unu, nu îmi place în general designul nici la Toyota și nici la lexus. Mi- au placut doua-trei în toata istoria lor. As lua pentru business, dar ca mașina personala nu as lua niciodată o mașina doar pentru ca e fiabila. Trebuie să îmi transmita emotie, să îmi placa vizual, iar cand o conduc să fie orice altceva decât CVT 🤨 De aia!

Ce sa înțeleagă lumea de Lexus daca nici macar nu se documenteaza despre nișele de lux are brandului Toyota precum Celsior, Crown, Century si despre sedanurile toyota performante precum Cresta, Cressida, Mark II, Chaser. La ei in sat vad doar toroape neîntretinute. Am avut surpriza neplăcută să văd un angajat Toyota pe funcția de vânzător care nu auzise de supra originala, de Lexus lfa, habar nu avea efectiv de marca pentru care lucra. Cum ar putea omul ala sa faca o vanzare in condițiile in care nu știe ce vinde?

Nu găsești piese, nu avem mecanici, sunt urățele (interior in special), liniile lor sunt ușor ridicole, desenate parcă de oameni din producția de Animeuri. Dacă se strică ceva, e problemă mare, plus că motoarele sunt fiabile, dar complicate tare.

Am un Duster 2013 1.6 GPL 56k km Daca as fi găsit un Lexus cu dublu km la aceeași bani as fi luat dar din păcate și t mai scumpe ,proprietarii de Lexus din experiența mea știu ce vând și țin de preț

Ca nu suntem pensionari.

Am Lexus 200ct am schimbat doar plăcuțele de frână față are 146.000km

Sunt masini care se vand greu dupa ce imbatranesc cam asta ar fi marele minus fata de o alta marca germana premium.Si la motorizari putin mai limitate ca variante.

mie imi place lexus. mi-as lua daca mi-as permite. momentan am o toyo.

"... sau, Doamne fereste un Audi Q5 ..." 🤣🤣

3:18 nu e surprinzator pt vestici. Chiar sunt foarte fiabile dar mna piata pt asa ceva nu e in romania, la noi se vinde passat 😊

Eu mi-am luat Mercedes GLC Coupe, deoarece soția mea are deja un Lexus RX 450h iar mie de la Lexus îmi plac numai SUV-urile mari. Și când la noi cel mai mare Lexus pe care îl poți cumpara este RX și deja ai unul, te reorientezi și a doua masina n-o sa fie una la fel. Așadar mi-am luat o mașină mai mica, dar care îmi place cum arata.Clasele mai mici de RX de la Lexus nu îmi plac. Mi-ar fi plăcut GX sau LX dar nu găsești la noi. Așadar dacă tot a trebuit sa îmi iau una mai mica, măcar sa îmi placa... Despre fiabilitatea Lexus încă e devreme sa pot face o evaluare corectă deoarece soția l-a luat nou în noiembrie 2022. Pana acum nici o problemă. Despre dotări - peste Mercedes-ul meu (care are pachet AMG interior și exterior). A, Lexus-ul soției nu parchează singur... Mercedes-ul meu are Parktronic, dar nu îl folosesc. Calitatea finisajelor în Lexus sunt la un alt nivel. Consumul de combustibil variază în funcție de modul cum exploatezi masina între 9 și 11 în oraș și 7.5 - 8,5 în afara orașului, pentru Lexus RX 450h din 2022. Mercedes-ul meu GLC Coupe 300 4Matic (mai vechi 2020, luat SH, dar cu garantie 2 ani sau 200000 km) consuma 16-20 l % în oraș și în cel mai bun caz 8,9 l % în afara localității. Menționez că ambele mașini sunt hybrid. La Mercedes poți spune ca este un "fake hybrid" care doar îți dă un plus de putere, adăugând 150 Nm când calci pedala mai tare. Lexus RX450h este full hybrid, 1 motor cu combustie interna, 2 motoare propulsoare electrice, unul pe puntea fata și unul pe puntea spate si un motor generator ce încarcă acumulatorii arunci cand este nevoie). Una peste alta este o chestiune de gusturi. Omul fiind subiectiv, cumpăra și altceva, în funcție de posibilități și trece cu vederea fiabilitatea.

Înainte ca unii sa-i criticați pe români, ca mașini noi nu se cumpăra la noi nici multe Bmw, Mercedes, Audi, 90 % sunt cumparate second, ori dacă vrei un Lexus la aceeași bani, cu toată fiabilitatea, tot trebuie sa mai schimbi câte ceva, cine ți le repara ? Piesele sunt doar pe original, foarte scumpe, vin foarte greu, la mărcile nemțești găsești la dezmbembrari cam tot ce vrei, daca am un Lexus de 10-12 ani, îi sparg un far, ii indoi o capotă, CASCO nu-ti mai face nimeni după o anumită vechime, ce fac ? Mie imi plac LS-urile, dar e prea riscant, dai intr-o groapă, îi rupi amortizor si alte piese, ma duc la reprezentanța ? Pai cu o germană de duci oriunde. Asta e cu exclusivismul, avantaje și dezavantaje .

De ce nu-mi iau eu? N-am bani Daca as avea de ales intre ceva bmw,audi,mercedes, name it, chiar si volvo; dintre astea enumarate sau un lexus Pentru linistea mea clar un lexus. Daca i-ai spune cuiva cat ai dat pe un Lexus LS probabil te-ar face nebun ca de banii aia cumparai un mercedes sau mai stiu eu ce :)

Seteaza camera/telefonul la inregistrare 25 sau 50 fps, pentru ca la 30/60 fps intra in "rezonanta" cu frecventa neoanelor/spoturilor din spate si se vede ca si cum ar palpai lumina. Also despre Lexus, sunt multi impatimiti si posesori de japoneze ca si mine, care recunosc fiabilitatea modelelor Lexus, insa se tem de preturile pieselor + durata de aducere a acestora. Am auzit de niste scoruri de etrieri pt IS-uri (Atentie nu gama de lux GS, LS sau SUV-uri Lexus mari.. deci la entry sedan).. de cate 5 ori mai scumpe decat la modele Europene sau fabricate in Europa. Mai este un aspect. Eu mi-aș dori de exemplu un Lexus fără sistem hybid ca să fie și mai fiabil. Daca luam gama IS de exemplu, este foarte clar ca pentru generația 2008, un IS350 sau IS300 vor fi mult mai fiabile decât IS250, insa nu găsești la noi în tara decât IS250 sau IS200d care e o mizerie. Idem pt gama GS sau altele.

Daca îți iei mașina care nu e nemțească și să o parchezi in fata casei, nu va ști vecinul ce valoare ai pt că nu știe ce mașina e. Vii tu cu Lexus sau cine știe ce avioane cand toată lumea are BMW, Audi, Mercedes. Apropo, s-a stricat Honda, la 67k km, ce ai verificat-o și am cumparat-o in 2019 (cilindru receptor ambreiaj 330 lei). Mai mulți nervi decât costul reparației. Probabil cauza e "necazul". Spre deosebire de mărcile foarte comerciale, da ai dreptate, pt posesorii de altceva, ce nu e pe toate drumurile, e ciudat sa stea prin service, iar în momentul în care apare o problema, in cele mai multe cazuri ești refuzat pt că majoritatea mecanicilor nu știu să repare. De reugula mergi la peco sa alimentezi și cam aia e

Dacă te uiți prin comentarii ar trebui să fie România plină de Toyota și Lexus. Eu personal nu cumpăr mașina pentru fiabilitate pentru ca orice mașină nouă e fiabilă si chiar dacă nu ar fi oricum ai garanție, dacă ar fi să cumpăr pentru imagine mai degrabă aș lua Lexus la cum se uita lumea la ele pe stradă. Însă se conduc foarte prost, au materiale mai slabe la interior, cutie CVT e groaznică și sistemul de infotainment e greoi, învechit si merge cu lag, degeaba sunt fiabile, un IS pe lângă un G20 e o gluma proasta. Dacă ai cumpăra mașină pentru imagine ai lua Lexus ca să fii privit ca un cunoscător, un om pragmatic, în nici un caz BMW ca să te facă toată lumea cocalar, să se uite toți urat la tine șamd. Dar eu prefer să îmi cumpăr mașină pentru mine, nu pentru părerea altora așa ca am ales BMW.

Am un Lexus GS300 din 2009 și nu sunt aici să spun ca Lexus este cea mai buna mașină cum probabil va așteptați. Am avut BMW, Mercedes și VW, ce îi lipsește lexusului este plăcerea de a conduce, de a te simții șofer. Este confortabil și silențios și fiabil, doar benzină am pus în mașină de când o am, așa este, însă îi lipsește felul în care se conduce. Nu mai spun ca toate hibridele sunt cu CVT… Nu poți spune ca este cea mai bună doar din punct de vedere al fiabilității, asta o spun oamenii săraci. Un BMW M5, o Alfa Romeo sau un Land Rover sunt mult mai plăcute, doar ca nu avem bani să le întreținem.

Am un Lexus IS 250 president ful opt sincer zero probleme discurile si placutele sun schimbate la 180 de mii de km prima oara .in fine doar intretinerea lui ma costa ceva bani schimb de ulei cauciucuri si filtre asta e tot .in schimb la cealalta masina Cady maxi motor 1.9 tdi ma omorat cu problemele cel putin 10 mii de euro am cheltuit numai in reperatii . pe scurt romani inca nu stiu cu ce se manca un Lexus ,aa mai am si un Nisan terano cu aproximativ 500 de mii de km nici o problema grava solo tonterias

Sunt posesor de Lexus Es 300h Facelift si comentariul meu ar fi subiectiv! Sa nu cumpărați marca asta 😂 Lexus nu e pentru oricine🫡

Tocmai ce mi am cumparat un NX 350h, nou! Deci unii mai cumpara si Lexus!

Nu este vorba doar despre români aici... Nici în Germania nu văd prea multe Lexus, foarte foarte rar

Pentru că un lexus nu o să se compare cu bmw ul din punctul de vedere al plăcerii de a conduce/ pilota o mașină.

Daca vrei sa cumperi masina fiabila, iti iei Toyota. Daca vrei lux/performanta iti iei masina nemteasca. Daca iti permiti lux, iti permiti sa o repari, deci nu te intereaseaza Lexus, care la performanta e sub masinile de lux germane.

Nu ne cumparam pentru ca ne e frica ca nu avem unde sa facem service / piesele se gasesc mult mai greu. *permisiune citare

Pentru ca sunt prea frumoase, aproape ca SsangYong :))

Imi place mult Lexus insa sunt foarte scumpe :)

E simplu. Pt. ca soferul din Romania vrea cuplu relativ mare pentru acceleratii cu consum "mic", conduce haotic si vrea si statut. Asta face ca TDI este cea mai vanduta motorizare de pe masinile din Romania, si BMW sa fie cea mai cautata masina din Romania.

Am un AUDI A4 1.9 TDI, nu are nici macar DPF, in aproape 20 de ani nu am bagat 1 leu in el in afara de consumabile :))) Masinile noi sunt proaste, ale vechi sunt tancuri.

Nu stiu de ce nu cumpara românii lexus, stiu de ce nu imi cumpar eu, care acum caut o "noua" masina. Principalul factor este pretul, un avantaj la lexus este deprecierea lenta, dar care pt mine este un dezavantaj pt ca in bugetul meu de 15.000€ am de ales intre un lexus din 2012 si un BMW din 2018. Urmatorul dezavantaj pentru mine este interiorul, care într-adevăr este cam spartan, dar sa zicem ca peste asta pot sa trec. Peste ce nu pot sa trec insa este faptul ca din pacate suntem atat de fixati pe masini nemtesti incat pentru alte marci aproape ca e imposibil sa gasesti mecanic. Am acum un Volvo si un specialist de volvo este ca un unicorn verde. Nu s-a stricat volvoul meu cine stie ce, dar cand s-a stricat a trebuit sa fac dansul serviceurilor si sa ma plimb prjn 3-4 serviceuri pana sa gasesc unul care sa imi spuna ca stie ce are masina. A, also, ca stil de condus, Lexus este gandit pentru confort, nu sportivitate sau manevrabilitate. Eu fac pana in 10.000km pe an si majoritatea ii fac in afara. As vrea totusi atunci cand conduc sa imi placa masina pe care o conduc. M-am convins de asta cu Volvo-ul, foarte confortabil, extraordinar pe autostrada, dar pe curbe...

Am un Lexus RX450, sa stricat Invertorul la 350.000 km.. un invertor nou la Reprezentanta Toyota Iasi pret 7000 euro cu montaj! Nu zic ca ar fi o masina rea...dar cand cade ceva ..simti costul.

Ca scumpe

Românul este pasional,suntem latini...vezi Franța plină de Lexus?sau Italia? Până și neamțul nu se prea uită la Lexus .Lexus-Toyota are o proiectare și o personalitate mult prea asiatică pentru gustul nostru european,prea încărcat,sau prea fără gust...Pare lux,scaunele foarte confortabile,poziție de pitic la volan😂 se simte că inginerul este mic de înălțime...place la femei dar bărbații sunt cei care cumpără mașinile😂 nu am întors capul după Lexus sau Toyota dar am întors capul după Mercedes sau BMW și asta spune tot 😊

In sua exista un fel de ancp, unde oamenii pot raporta probleme cu masinile lor catre NHTSA

Simplu compara un 450h cu un 2l diesel, Restul sunt basme 😊

Prețul scump al pieselor în companie cu gamele germane o bara de Lexus ajunge și la 7000 de lei pe când la o marca germana comparând cam același nivel de mașini ajunge maxim la 3000 de lei

Lexus nu ofera anumite lucruri pe care le cauta romanii. 1 nu au motorizări diesel 2 interiorul nu este la nivelul opoziției bavareze. 3 desi fiabile, le e frica de momentul cand se va strica ca nu au unde sa o repare. 4 benzina cu cvt e opusul pe care il vad romanii ca masina premium (diesel) care trage in ture joase. Am observat asta, multor romani le e frica de turații mari, zici ca ii bubui motorul.

Inteleg locul 1 si locul 2, dar ce-a patit consumer reports la locul 3 ? Mini sunt endless money pits...or so they say

In Romania la cati km de putini fac cu masina, fiabilitatea e ultimul lucru ce ma intereseaza :)) Si pe cea mai slaba masina din punctul de vedere al fiabilitatii, tot nu apuc sa o stric :)))

Pentru ca nu vor si nu le place

Raspunsul este simplu, nu este ieftin si nu este diesel 😅

Doar ce am vazut pe tik tok cum si-a luat unu o piesa de audi la cutia de viteze de pe aliexpress si radeau mecanicii de el. Unii vor sa para dar nu au bani cu adevarat. Cand ai audi sau lexus te suna mecanicu cand e gata masina si bagi cardu, nu intrebi inainte cat costa.

Eu nu imi iau LExus pt ca mie imi plac break-urile (nu exista Lexus break), urasc SUV-urile si berlinele nu sunt practice pt familie...plus ca sunt mult mai scumpe decat o Toyota, care sunt cam la fel de fiabile si mai ietin de intretinut.