Maxi enduro e crossover economiche - confronto - In sella alle crossover di media cilindrata 

A mio parere sei uno dei recensori migliori, chiaro, credibile e sincero, bravo!!

Bravo Federico. Giovanissimi così ce ne vogliono di più.

Tanti complimenti a Federico. Molto chiaro, tecnico ma comprensibile da tutti, sicuramente sensibile alla guida. Bella prova!

Non sono interessato al segmento ma mi basta leggere "comparativa" "red" e "28 min" e sono l uomo più felice del mondo

Sono capitato per caso su questo video recensione ed al di là che le moto sono tutte interessanti,devo dire che la mia attenzione è stata completamente catturata da questo giovane test Driver,con questo linguaggio semplice ma preciso,mai un errore o un dubbio,preparato,professionale ma molto umano! Bravo Federico,ora hai tutta la mia attenzione ;)

Siamo al TOP delle recensioni comparative, perchè si apprezza la completezza, la trasparenza professionale nel descrivere pro e contro e la passione di chi le moto le porta per divertimento e sappiamo che più le capiamo, più ci divertiamo in sicurezza. Nel merito io la Valico 500 DSX la sto valutando per l'acquisto, con grande indecisione tra la Valico 500 DS e la Trofeo 500 AC

Apprezzo molto questo ragazzo per chiarezza nell'esposizione e nell'onestà di valutazione. Complimenti

La moto migliore è la moto che soddisfa le esigenze del motociclista, indipendentemente dal prezzo.... Personalmente prediligo moto italiane ma francamente sono stufo di sentire gente che disprezza i prodotti italo-cinesi o cinesi Non hanno nulla da invidiare a nessuna giapponese, ovviamente in rapporto al costo di acquisto e sono comunque mezzi affidabili Prendiamo ad esempio un qualsiasi modello Benelli....criticano il rapporto peso potenza ma in realtà sono abbastanza adeguati Io ho un Multistrada del 2007 con 86 cv e mi fa lo stesso servizio di una moto da 130 cv e più.... La moto è SEMPRE sinonimo di libertà...quindi è giusto sentirsi liberi di acquistare anche un prodotto cinese a basso costo....l'importante è fare strada.... A dispetto di chi rosica perché ha speso 4 volte di più e alla fine ne fa lo stesso uso BUONA STRADA A TUTTI E VIVA LA MOTO SEMPRE ✌✌✌✊✊✊

Sempre molto dettagliate le tue prove. Bravissimo!!

Come gia' detto altre volte,bravo competente e chiaro,complimenti!!

Bella recensione! Tutto chiaro, grazie!

Bravo il recensore Federico per il suo lavoro, che mi sento di dire ottimo, non solo per i contenuti, ma anche per lo stile: pacato, sicuro ma non piatto.

Oggi con 10 euro di benzina pagata a 2.09.9 ho fatto 90 km in tangenziale con Cruise control a 84 km / h. Yamaha fjr 1300. Addio moto. Dopo 22 anni mollo tutto. Per il momento vado in bici. Buona strada a tutti.

Miglior recensione dell'anno ! Finalmente pregi ma anche difetti. Grazie

veramente ottimo servizio, ben dettagliato. Grande Federico

Video ottimo e molto chiaro e le salite al Mottarone sempre spettacolari! Complimenti

Madonna che recensione spettacolare, ma veramente complimenti a Federico, sarà pure molto giovane ma ne vede e ne sa più di tanti "vecchietti", ha evidenziato pregi e difetti di tutte facendo anche giuste proporzioni, bravissimo!

Molto bravo Federico,giovane,chiaro e preparato,,complimenti.

Complimenti per la recensione

Bravo Federico, molto professionale e competente. Largo ai giovani!

Bel video,bravo Federico, hai spiegato bene le moto.

Complimenti Federico veramente chiaro ed imparziale, video molto interessante.

Fantastica recensione....👍☺️🏍️

Federico, complimenti 🔝👏👏👏

Bravo ottima recensione😉😉😉

Sonny Ramone Bella comparativa,obiettivi e completi. Vi seguirò ancora.bravi e moto discrete che con gli anni darà no filo da torcere a grossi marchi ormai troppo... tutto.

bravissimi e grazie

Complimenti, sei molto bravo e spigliato.

Ho appena acquistato una TRK benelli X ....e l ho cambiata vendendo una BMW GS ADVENTURE . Della famosa potenza " necessaria " mancante mi sono subito abituato ( le potenze come ben sanno i bikers sono solo per riempirsi di orgoglio ma alla resa dei conti...in pochissimi le usano) come mi sono abituato subito al 50% dei costi di esercizio e consumo . 😁 Sulle curve vince chi guida col manico non chi ha 200cv.... chi ha le spalle delle gomme pelate sà cosa dico .....

Grande Federico! Ottima comparativa niente da invidiare ai più "grandi"

Finalmente un commentatore giovane e capace

Esteticamente la benelli mi piace di più! Bel video 👍

bravissimo!!!!

Complimenti per l'ottima recensione, ora aspetto una recensione su naked per patenti A2.

Proprio adesso che cercavo un video sull'argomento, proprio adesso che speravo di trovare il vostro (peccato solo x la moto morini xcape 650)

Grandissimi, Federico top

Complimenti per la comparativa, molto dettagliata e non di parte, almeno voi eleggete una vincitrice !!!!!👌👍

Bellissimo video, mi serviva.... grazie. Tra poco, comprerò una TRK502-X

Complimenti Federico, ottima recensione, anche se sono un pò di parte verso la TRK concordo sul giudizio finale, ma teniamo presente che la Benelli ha una progettazione di qualche anno anteriore alle sue concorrenti ed ora ne paga in parte pegno. Buona lavoro e continua così.

Confronto pensato e realizzato bene, congrats a Federico che piace come si propone, sincero e senza fronzoli. Sono d’accordo sulla vincitrice visto che facendo lo stesso ragionamento sulla cubatura e schiena motore ho scelto la Xcape 650. Ma avete fatto bene a tenerla fuori visto che comunque se la gioca in una fascia di prezzo leggermente superiore

ciao. sto pensando di acquistare una delle 3. sono alto 1.86 e la userei prevalentemente in ciclo urbano. sporadicamente in montagna o al mare in coppia. quale mi consigli?

Scusatemi ma quando farete una comparativa tra Morini exape 650 contro la Vogue 650DR?

moto entrambi valide sopratutto qualità prezzo, l'estetica è soggettiva i gusti son gusti, secondo me giudizi corretti, cfmoto vince sul gruppo anche per un motore superiore, portate entrambe sono motori da consigliare sia a neofiti, sia per seconda moto per dividere i chilometri, moto che possono viaggiare anche in coppia.......i cinesi che lavoravano in disparte per le case blasonate.......adesso vogliono dire la loro.......bravi, bella recensione di RED live

Bravo Federico. Sono anni che non guido moto e sto pensando di acquistarne una x qualche giro fuori porta. La tua comparativa é professionale, imparziale ed esaustiva. Grazie Lorenzo

Federico continua così 👌

Ciao Federico, davvero molto bravo con la tua comparativa, anche se avrei preferito che la stessa fosse stata fatta con la TRK 502 X (che ha l'anteriore da 19' ed un'altezza sella più consona ai conducenti alti più di 1,80cm) ed includendo anche la X Cape Morini.

Ottima recensione

Forse perché sono un vecchio motociclista ma per circa mille euro in più non avrei dubbi: Honda CB500X! Un'altra storia...

Salve a tutti ieri sono andato a vedere la voge 500dsx a dire il vero appena mi sono seduto mi sono trovato molto bene. Sono alto 1,70 e con la sella leggermente più stretta con i piedi toccavo veramente bene. Anche il peso secondo me' e ben distribuito e non era assolutamente pesante . Ero anche andato a vedere la Benelli Trk 500 , ho sentito subito il peso e poi non toccavo molto bene. Non mi sono sentito sicuro da seduto da subito. Queste sono le differenze a primo acchito più evidenti . Buon giro a tutti voi .

Ottima recensione, complimenti! Avrei preso in considerazione anche la 390 Adventure, sarebbe stata la meno potente (43cv) ma anche la più leggera della categoria (170 kg circa con il pieno). Di certo come abitabilità nulla a che vedere ma avrebbe potuto offrire un mix interessante considerando che sarebbe stata la più ricca come dotazioni: forcelle e mono pluriregolabili, elettronica avanzatissima (controllo di trazione, abs cornering, Quickshifter up &down etc) e TFT connesso con il telefono.

Insomma .. a me queste moto sembrano più fumo che arrosto: esteticamente danno l'idea di mezzi massicci ed importanti nati per i lunghi viaggi in coppia.. poi però avendo un rapporto peso/potenza molto sbilanciato si rivelano essere fondamentalmente delle alternative ad uno scooterone o ad una Vespa da utilizzare quotidianamente per il tragitto casa/lavoro. Il cliente "tipo" di queste moto è un neofita che probabilmente non è mai stato particolarmente appassionato, non conosce il mercato, deve spendere poco e non vuol acquistare un usato. La vera forza trainante che muove questo segmento di mercato è il prezzo abbordabile più o meno da chiunque che fa risvegliare l' interesse a chi, fino a poco tempo fa, non valutava certi acquisti perché troppo dispendiosi.

Bravo Federico !

Y cual gana yo soy de argentina y por ahi no entiendo mucho estoy entre estas 3 y no se decidirme cual comprarian

Certo che volendo andare in moto senza spendere un esagerazione c'è una bella scelta, c'è anche la Morini che costa qualcosa in più e non è malvagia, ottima la recensione 🔝👍👏👏

Ottima prova,la CF moto ineguagliabile come rapporto prezzo/prestazioni.

Vi faccio come sempre i complimenti. Cosa ne pensate di aggiornare questa comparativa provando la Benelli Trk 702X, Voge Valico 525 e Kove 510X? Sarebbe interessante capire se è preferibile una 700 con più coppia ma pesante rispetto a due moto più piccole e leggere.

ho la trk stradale, ma mi sembra che la sella sia a 83mm, non 80. Comunque comodissima davvero. Con la corona da 40 (-2 denti) dovrebbe migliorare molto in termini di vibrazioni, guadagnando circa 500 giri

Ciao ma la voge 500 con passeggero avrebbe difficoltà con i suoi 47 cv?

Interessante questa comparazione, ho scoperto aspetti che non conoscevo. Devo dire che tra queste low coast, non ne prenderei nemmeno una. Se dovessi per forza finanziare la globalizzazione cinese, prendere la Morini xcape 650 costa circa 1000€ in più ma monta componenti di maggiore qualità. In tutti i casi se un oggetto costa molto meno degli altri, prima o poi il motivo emerge. Inoltre vorrei che i produttori cinesi lavorassero con lo stesso metodo europeo, soprattutto per inquinamento ambientale e rispetto dei diritti dei lavoratori. Cosa che la realtà attuale invece non lo prevede, a mio avviso creano una piaga del mercato e fanno concorrenza sleale verso chi produce con maggior correttezza e non sta dentro i costi...

👏👏👏👏👏

Indeciso tra la cf moto e la valico.. premetto che sarebbe la mia prima moto.. 🤔

Aggiungo una cosa: la Voge, se provaste a parlare con qualche possessore sui vari gruppi, capirete che è una moto piena di problemi, spia motore e taglio di prestazioni, sfollate continue, problemi di qua e di là; CFMoto non mi esprimo, ma mi aspetto decisamente di più; Benelli TRK502/x, tutta la criticano ma nessuno ammette che c’è gente che ha raggiunto chilometraggi importanti (oltre 40/50k km, che per un 500 ECONOMICO non sono pochi), senza problemi ma solo tagliando e cambio gomme, nessuno ammette questo.. c’è chi adesso si è avviato per giri di migliaia di chilometri e mesi fuori (almeno un paio di persone), senza contare il buon Federico Valerio che ha superato i 50k km praticamente in off road.. non giriamoci intanto: hanno fatto il botto, sotto ogni punto di vista, ed hanno insegnato che non si deve avere per forza una giapponese per avere moto affidabili o appoggiarsi alle europee per aver un design accattivante. Hanno preso un po’ da destra, un po’ da sinistra, ed hanno sfornato una moto bella, comoda, economica, affidabile e dai costi bassissimi di mantenimento. Non avrà prestazioni da GS, ma detto onestamente è quella che avrebbe dovuto vincere il confronto, A MANI BASSE. Non la Voge che è un misto fra problemi e problemi.

Federico, sei sempre più bravo! Comunque non è che la Voge sembra pesare di meno, pesa veramente 30 kg (!) in meno della Trk 502!

Ottima deacrizione, chiarissmo e tecnico al.punto giusto

Al momento con 6500 euro + immatricolazione, ecc. te la porti via con incluse barre paramotore, un nuovo display TFT e le 2 borse laterali SHAD da 37 litri. Non so se ci stanno i caschi modulari ed inoltre non ci sono più i paramani di serie anche se facevano davvero poco.

Ottima recensione, mi piacerebbe sapere il vostro parere per quanto riguarda la Honda cb 500 x , che mancava sedevo dire la verità in questo contesto

Ciao ragazzi, veramente interessante questa comparativa, in particolare i giudizi di questo giovanissimo tester, piacerebbe anche a me a 50 anni suonati provare le moto, avete bisogno??? 🤣🤣🤣🤣 Scherzi a parte, io sono possessore di una trk 502 x 2020 gialla, e in 17 mesi ho fatto 18mila km, tra cui diversi passi tipo Stelvio e Nivolet, in 2 con 3 valigie piene, mai un problema, solo benzina e tagliandi. Con il 19 anteriore la guida è molto più rotonda rispetto al 17 ma gli manca quel pelo di agilità che spero di risolvere montando delle gomme prettamente stradali. Avete in mente a breve un confronto tra lei e la Morini X-cape 650, magari mettendo dentro anche la Voge dsx 650 (che è si monocilindrica, ma secondo me ha il suo perché....)??? Complimenti per il vostro lavoro. 👋🏻👋🏻👋🏻👋🏻

Recensione chiara e professionale. Bravi. A me personalmente piace la MT650 ma credo in generale che questi cinesi ultimamente ci stiano azzeccando sia comeestetica che come prodotto in generale. Qui da noi ormai alle moto mancano i pezzi, mancano i codoni, sono smagrite con quella pipettina di fianco al cavalletto che chiamano silenziatore.. Ma dai. E poi il tutto a 10k euro, per avere 150cv che non userai mai. No, no, i cinesi vedono lungo..

si potrebbe fare un'altra comparativa inserendo la Moto Morini X Cape..

Grande Benellona 250kg col pieno reali e 39cv effettivi alla ruota un bell'andare!!! E la gente si arrampica sui muri per giustificarne l'acquisto. Non ci sono piu' i motociclisti di una volta. E non parlatemi di forcelle da 50 che le ha da 48 la ktm 1290 adventure. Certo ti porta in giro come tutte le altre moto ma suvvia che gusto da e nemmeno ditemi che fate tutti migliaia e migliaia di km all anno che io a parte l'estate in giro di motociclisti non vedo quasi nessuno. Manco nei bar si vedono se fa freddo. Lamps!

Grazie per il video 🤗 💚 Quale moto ha un faro anteriore che fa più luce di notte ? Grazie per la vostra risposta.

Io prenderei la 650 MT come seconda moto per viaggiare, ma il mio problema è che quando la vai a rivendere non vale più niente ...la devi tirar dietro alla gente per 3000 euro dopo due anni

Moto&drones 🤗

Finalmente ritornano le mono cilindriche come negli a anni 80 e con meno peso! Basta con i Bicilindrici e oltre pesantissimi ! Per me la migliore è la Voge .

Ma Clessio non faceva il customer di scarpe??

Io andrei su cfmoto solo per questioni motoristiche, se poi si ha solo A2 sceglierei voge

Bella prova.. poi io sfigato che cerco una prova della CFMOTO 650 GT non la trovo manco a pagamento ma amen.......

Like prima di iniziare a vedere il video 😂✌️

Servizio a mio avviso commissionato per spezzare l'egemonia della Benelli, ma bisogna avere e provare la Benelli per accorgersi che con le altre due non c'è paragone, nei consumi, nella durata, nella robustezza, nella manutenzione e nel piacere di avere una bella moto. Saranno i numeri a convincere! Bello comunque il servizio.

Come mai avete fatto la comparativa con la trk base che è in assoluto la meno venduta rispetto alla sorella X con il cerchio da 19?

Io voglio acquistare la voge valico 300 ai qualche video o se puoi provarla ne parlano bene

Solo moto cinesi ? Andiamo bene :D . Francamente in quella categoria sceglierei senza pensarci la honda CB500x. Costa poco di piu'? Si, ma in quanto ad affidabilita' siamo su un altro pianeta.

Either the Vstrom 650 or Honda CB 500 x would bear easily any of this 3 bikes

56cv or 70cv?? MT

Il motore della CF è derivato da quello della Versys 650

Io ho una 500dsx mi trovo benissimo

Perché la moto morini xcape non rientra in questa classifica? Costa troppo?

Fai ottime recensioni, complimenti, ma queste tre qua sono ciarpame cinese.

Scusate la domanda, ma per guidare la 650 mt con 56cv, basta la patente A2? Non è oltre il consentito?

Un buona prova, però guardandola bene praticamente sono 3chiovi, una è pesantissima, non ha motore ma è comoda, l'altra invece ha motore ma è scomoda, un cambio durissimo e la frizione da moto anni 80, la terza invece non frena 😂. A qsti prezzi prendete un gs 1200 del 2004 con 80000km,moto indistruttibile, con materiali immortali e d'altri tempi e che se le mangia a merenda tutte e tre. Mi dispiace ma i giocattoli non vanno bene per la mia generazione

sella bassa per te che sei 1.80.. Peccato per me non poterle guidare..ne avrei comprata una qualsiasi essa sia..ma..troppo alta la sella per me che sono basso 1,65..ci si possono montare le rotelle? tante volte..eh eh complimenti per la recensione..chiara precisa..

110 km/h a 7000 giri??? azz... manco l'sh 150 gira così in alto a quella velocità.... no buono....

Ecco chiedo al tester o chi le ha provate se dovessi/ste...per forza scegliere quale. La "migliore"?????

Non capisco perché non metterci anche la morini x cape

Assolutamente imparagonabile a Gs1200, prima cosa, la cilindrata, seconda il prezzo.

27:58 Middle East la Cina?

Bravo, ma la cfmoto 650MT, che possiedo, non ha nessun ride by wire.

Manca la 650 dsx

Guarda che le depotenziate sono per A2. Le normali sono per patente A o A3 che si voglia

Con poco di più vado di Honda Cb500x e amen