Excelente reseña!!, para mi solo en transmisión manual valdría la pena en lo personal, además a un precio más accesible, sería un súper ventas para los puristas de la conducción, saludos!!.
Es el carro de mis sueños, me lo entregaron hace 2 meses, es precioso y lo amo, lo esperé 6 meses y cumplió mis espectadoras, yo lo pedí sedan y está con madre, mucho más bonito que el hb
Tengo mi Mazda 2 2016 y todo normal cambios normales tiene 90k km. Es una bala en ciudad, suspensión dura malo en zonas irregulares bueno en pista y curvas.mejoraria el espacio en los asientos de atrás , ufff con motor 2.0 sería una delicia.
de hecho las cajas estandar están en peligro de extinción. Al ser menor volumen de fabricación las haces mas costosas. Es un hecho raro pero pasa con casi todo, entre mas escaso mas costoso.
Lo que veo de este motor es que va ser muy duradero aunque andes en ciudad, sufrira menos que el 1.5 y tendras auto para rato con este 2.0 ; ya es cuestión de gustos , cuestión de necesidades ya de que se pusieron de moda los motores de cilindradas pequeñas tuvieron que hacer laminas de papel para compensar el peso en los autos , cosa que no pasa de forma igual en las camionetas durables, forzas el motor de baja cilindrada cuando sales a carretera y por ende mayor desgaste , este motor montado en este hatchback si va aguantar "carrilla" hasta cargandolo de pasajeros y maletero no se va "sentar" como varios que he visto en carretera, Aveos , Mirage, los Ibiza actuales, etc etc y no se diga en subida donde algunas veces ocupas rebases por seguridad tuya y de tus pasajeros y para la ciudad pues va sobrado habrá que aprenderle a sacarle provecho por cada litro que le echemos manejando de forma prudente, es buen producto 👌🏻.
Hola Gerardo. Como siempre tus reseñas son claras, estructuradas y con la suficiente información de los autos que presentas, para tomar una decisión de compra, "Felicidades". Haa. Solo me gustaría comentar que no tienen este producto en MAZDA, o por lo menos es la información que te dan los distribuidores; Y con la fama que se han creado con los tiempos de entrega. Que miedo!!, ya estaba emocionado por este carro!!. A buscar otra opción.
La relación peso - potencia entre el mazda 2 signature, el mazda 3 HB (NA) y el suzuki swift sport está cerca de 8 kilos por HP, en ese aspecto son prácticamente lo mismo. La diferencia es lo que pagas, por lo que obtienes, siendo el mazda 3 el más caro entre los 3. Naturalmente el motor 2.5 del mazda 3 tendrá una respuesta marginalmente mejor pero sus consumos son estúpidamente absurdos. Por otro lado el motor turbo del SSS no sufre con la altura y cuenta con una caja manual, sin embargo al ser turbo pues mientras el turbo no entre, no podrás sacarle provecho al motor y esos coches tienden a tener maypr desgaste. Los motores 2.0 de 4 cilindros y aspirados naturalmente tienden a ser los más usados en muchos modelos de autos porque ofrecen un buen balance entre consumo y potencia, además de que se mantienen sencillos en el aspecto mecánico. Depende de lo que busques y para lo que te alcance, los 3 son similares y tienen cosas buenas y malas.
Hurra nueva review, como dueño de uno de estos puedo mencionar que el carro da 15.9 km por litro si manejas al paso y 13km si le metes pata, ah y el audio podria ser mejor para la categoria de precios
@@user-jy1lc4tb9q En ciudad, lo que hago es ver mi odometro de inicio a fin cada vez que pongo gas, veo los litros y hago la division... 15.9 cuando maneje el carro las primeras 2 semanas y 13.5 cuando me meti a libramiento y le meti hasta 160km, depende de la altura de tu ciudad tambien
Buen video amigo solo te recomiendo darle otra repasada a la ficha técnica ya que algunas cosas que mencionaste son falsas, y también tener en cuenta que es un citycar-subcompacto a esa categoria no se le puede pedir mucho. y también te aconsejo darle mas despacio al monologo, ya que caes en la tergiversación
Un par de dudas que he visto con mucha frecuencia en la comunidad. Es verdad que Mazda (distribuidores) no aceptan pagos de contado? Es verdad que los tiempos de entrega suelen ser de 6 a 8 meses en promedio?
Algo muy malo en los nuevos modelos skyactive es que no traen luces exploradoras, el modelo skyactive anterior si lo tiene así puedes ver con mas facilidad huecos, piedras, tapas de alcantarillas salidas por las lluvias, etc.
Esta bien es un buen auto, los que lo compren es evidente que lo usaran para correr, creo que Mazda hace lo mismo mazda para sus versiones signature, siempre tienen mas desempeño, sea el caso de mazda 3, cx30 etc
Yo tengo uno pero sedán. Estéticamente muy bonito y en mi opinión si es correlon y me da más kilómetros por litro.olvidaste mencionar las paletas de cambio al volante a un q disfruto más hacer los cambios con palanca de la caja AUTOMÁTICA SKYACTIV
@@T0ZZKI_onlyontt Pues mazda denomina skyactiv a un conjunto de tecnología de ellos. En este caso el nombre que tienen para la transmisión automática si es literalmente Skyactiv-Drive
Para una familia de 4 que ya viene de un auto con motor 1.5 con uso 70% carretera 30% ciudad y viajes largos 2 veces por año.. cuál recomiendas? Mazda 2 Signature o Mazda 3 de entrada? Pensando también en los costos del auto, seguro, gasto anual combustible, etc
Si el principal uso es carretera, sin dudas la mejor opción sería el Mazda 3 de entrada, con su motor 2.5 litros, caja manual, mayor espacio, seguridad y potencia.
No es el Mazda3 porque no entendemos… y que son mejoras pero no va ser un mazda3 mini por el precio. Si tuvieras 180hp o 200 como dices tendría consumos de 6km/lt y ya no gustaría a sus segmenteros.. y costaría 470mil pesos .. porque no se entiende la Idea de diseño y objetivo de venta
es mucho motor para tan poca lámina, típico en la mayoría de los modelos de Mazda ,dimensiones más pequeñas que el promedio, espacio interno del mercado
pues la interfaz de mazda y sus botones viejos regresaran a todos los autos nuevos dentro de dos años sera lo nuevo la ncap los va ha pedirven todo el mundo para optener 5 estrellas.
Para mí este mazda 2 es mejor opción que Swift sport, sus interiores son de mejor calidad, es más seguro y si vives a nivel del mar, son similares en potencia. Me hizo recordar al honda fit, que con su 1.5 de 130 caballos y suspensión algo firme, te ponías unas buenas divertidas en las autopistas.
@@edgarzarate7761 a nivel del mar no tanto, de hecho el mazda 2 tiene 3 caballitos de mas, además en seguridad el mazda le gana por mucho, tiene asistencias de seguridad. Ademas que ese motor aspirado te va durar decenas de miles de kilómetros, y el turbo del swift quien sabe cuanto. Pero los dos son buenos coches.
Me parece increíble lo de las armadoras con los youtubers, este es un mazda 2 con un motor poco más potente, para justificar la absurda alza de precios en los últimos 2 o 3 años, incluido este modelo que roza los 400k pesos. Luego lloran por que llegan autos chinos y les roban parte del pastel. Este Mazda 2 quiere ser vendido como lo fue un ibiza Fr, un Clio sport, un polo deportivo pero se queda muyyy corto. Frenos de tambor trasero? Ahorro extremo de costos. LAMENTABLE.
Ignoras muchas cosas. Mazda 2 bajó bastante de precio el año pasado. Este año bajaron de precio CX-30, CX5 y otros modelos. Necesitamos leer más. Saludos.
no sabes lo que dices chavo. El anémico 110 hp de VW o el 99 hp turbo, ambos de weva. La misma receta cocinada y recocinada de VW, sea audi, vw o seat. El clio sport se dejó de fabricar hace 20 años casi y el RS tiene como 10, o sea que tampoco. Es competencia del swift sport únicamente que es lo que hay en el mercado, si hablas de precios, pues hasta con un 8 cilindros usado se puede comparar.
Pues amiga serás de clóset entonces porque ya todos los carros serán automáticos todos; en mi caso es de homosexuales pretender querer manual si no es para sacar corte con cada cambio
mazda financiamiento esta haciendo FRAUDE con sus clientes. LOS CANSA Y SE QUEDAN CON 3 MENSUALIDADES Y GASTOS ADMINISTRATIVOS MINIMO 25 MIL PESOS X CLIENTE. hagan algo youtobers
