Yo tengo un 2 de 2008, acabado Sportive, y para la época, por 16.500€ venia bien equipado. A día de hoy no tengo intención de cambiarlo, y tiene ya 165000km y ninguna avería. Es un coche que recomiendo como compra razonable en todos los aspectos.
@@josecarlosmendoza1354 Entiendo que te refieres a cuando quieres entrar al coche. Se puede configurar en pantalla. Si abres el coche con el mando se encienden siempre, de día y de noche.
Yo también tengo un Mazda 3 y encantado con el....el problema para mi de Mazda es que es una marca que sus coches son caros y las reparaciónes y las revisiones también son caras.
.. Amigo me acabo de hacer a un demo que pertenecía a VEHICULOS DEL CAMINO * ... Gran Touring LX sedán (rojo mazda)... modelo 2020 con sólo 4 mil kms ..... ! estoy feliz ! ... y sabe que me fascina de todo : que además trae sistema para CD´s ... * Colombia
El mazda 2 es un vehículo muy noble y versátil. En el mio acostumbro a hacer viajes de más de 400 km y uno ni los siente, es muy agradable conducirlo. El consumo de combustible es óptimo logrando en carretera (combinación entre partes llanas y zona montañosa) de 19-20 km/lt lo cual nos da 71-76 km/gal.
Muy buen reportaje. Me ha decidido a comprarme uno, en el mismo acabado Zenith. Las razones por las que me he decidido son: la calidad, la fiabilidad de la mecánica, el amplio equipamiento y ser más dierenciado que otras marcas más populares.
Con algo más de mes con el coche, debo decir que le noto una gran carencia, que es la comodidad por autovía a 120 kms/h. Tiene amortiguación muy dura, sobre todo con ese tamaño de rueda y tipo de neumáticos, y además es muy ruidoso por ruidos de rodadura y aerodinámicos. Como coche Urbano un 10, pero no es adecuado para viajes de mas de una hora sin riesgo de tener dolor de cabeza. Mi opinión como usuario.
El mejor urbano calidad-precio diria yo, este color es el ideal para mazda, el soul red crystal es el rojo mas bonito del mercado (si, mas que el de ferrari) en mi opinión. Vas a traer próximamente el nuevo ceed? A poder ser el 1.4 tgdi automático. Gran video Cris, saludos!!
Hay un reposabrazos central en opción, por unos 200 euros. También está como opción las luces interiores en LED.Con Android-Auto no haría falta añadirle navegador, porque tira de los datos del móvil. El maletero no creo que sea justito, son 280 litros, solo a 50 litros de los más grandes. Justito sería el de un Suzuki Swift de la generación anterior.
Por poner algún pero ,la pantalla central parece la que tuve en mi Mazda RX8,se ve obsoleta,podían modernizarla al estilo de Mercedes ,más cuadrada y menos marco,así como modernizar el sistema que la hace funcionar . Por lo demás Mazda es un punto de referencia de calidad -precio ahora mismo. Como siempre gracias por tus vídios y un saludo desde Asturias
Hola Cris, me gustaría que enseñarás el capó, el motor y cómo está distribuido su motor. No he visto que lo hagas en ningún coche y estaría bien que lo comentarás en tus vídeos.
En todos los videos desde hace unos dos años lo hago, al final del video cuando hablo de los tipos de motores que hay, siempre enseño el motor, los bajos y las suspensiones de todos los coches ;) En este video concretamente está en el minuto 31:01
Cris, entre este , el Yaris de 100 cv y el i20 de 85 cv. Con cual, te quedas, teniendo en cuenta, que es para una persona mayor y el acceso fácil y un poco elevado es importante...
Hola Cristian, llego tarde: ¿la tapicería de cuero blanco del mazda 2 versión 2015-2019 (la que aparece en tu vídeo, sí) es cuero real? o es polipiel/vinílico?
yo tambien encontraba que el verde de la generacion anterior era espectacular y si tubiera que elegir ahora, el rojo es el mas lindo. una lastima que dejaran de utilizar ese verde
Hola. Una pregunta ... Tiene indicador de temperatura ? Me parece que no lo he visto en el vídeo, si no lo tiene es que con tanta información que te da es realmente una pena que no te diga algo tan vital e importante.
No estoy de acuerdo en lo del cuero. Quitando el contrapunto de que se ensucia muy fácilmente, yo creo que, para un coche así de pequeño y con ese aire más juvenil, el cuero blanco queda bastante mejor que el negro.
@@josedanielgonzalezgonzalez162 mola..pero por ejemplo yo hablo de la versión zenith que es laas elevada...por menos o tienen muchos km o son versiones inferiores...gracias por contestar tio
YeSs Vargas Yo en su día dudé entre el Mazda 3 y el CX 3, pero en cuanto me dijeron que el CX 3 compartía plataforma con el M2 (vaya, un M2 elevado) no tuve dudas y compré el M3 (más barato, menos consumo, más espacio, etc.)
Todos se parecen porque todos están bajo la misma filosofía de diseño. Las prestaciones del cx3 son diferentes, si lo tuyo era la cx3 por altura, suspensión diversión off road quemacocos... es algo que no te dará el cx3
@@danielmartinezhernandez5103 eso de que porque están bajo la misma filosofía.... Perdona pero no es por nada,ni filosofía ni leches, eso es imagen de marca como las demás y es una mierda grandisima, porque lo que no puede ser es ver una marca que comercializa 6 modelos por decirte un ejemplo.....y los 6 sean exactamente iguales a diferencia del tamaño.....
El cx3 es en realidad el mazda 2 suv, un poco más largo, apenas un poco más ancho, un poco más de maletero, y el motor de 115 cv del mazda 2 más potente es igual de potente que el del cx3 de 120 cv con la ventaja de que pesa 200 kilos menos, la próxima vez infórmate mejor a la hora de comprar un coche
Pero esque eres mítico listo chaval, casi todos los coches de este segmento rondan ese precio... hoy en día todas las casas te obligan a pagar el coche a plazos... y siendo así te va a salir caro cualquier coche así
Seat Ibiza Xcellence Plus 1.0 TSI 95CV. Full led, luxe pack (asientos veloure + salpicadero tapizado en piel), control de crucero adaptativo, pantalla 8" full link con navegador, bluetooth, apoyabrazos central, sensores de aparcamiento con cámara, cuadro digital cockpit, molduras de puertas en negro brillante, alarma, llantas 16", clima bizona y pintura metalizada. 19.710€ - 3.200€ de campaña. Total 16.510€. Hablamos de un utilitario mucho más aprovechable que un Mazda 2, con mayor tamaño e infinitamente más equipado. Bajo mi humilde punto de vista no hay color, por poco más de 16.000€ (el Mazda del vídeo cuesta lo mismo e incluso algo más), tienes un coche, y no un "micromachine Japo". Un saludo
@@danielcastano4722 cuando quieras hablamos de mecánica, y me explicas el motivo de el por qué no un tricilindrico. Igual necesitas una camioneta americana Dodge con el bloque motor de un camión para moverte por ciudad....
Algunas cosas: - la instrumentación no es igual que en el mazda 6 - es aire acondicionado, no climatitzación. -los led interiores puedes pedirlos en opción, pero los puedes cambiar tu por menos de 5€. - La altura del gráfico del HUD se puede regular, en el cx3 lo tendrías puesto muy bajo. - Deberías editar algo los videos para no repetir las cosas tantas veces: encender los intermitentes o las luces interiores 4 veces no aporta nada, solo alarga el video innecesariamente. - Lo de el peso de las puertas traseras tiene que ver con la chapa que usa mazda: muy fina y ligera pero sensible a laa picadas y abollados. - El color rojo mejor no pedirlo porque se pica enseguida.
El color rojo no es el problema. El problema es la laca. La instrumentación si estiy de acuerdo que no es la misma que el mzd 6, es como la del 3 o cx3, tiene climatizado. Lo del HUD si es regulable como dices.
