Compré la versión Intermedia, y sólo tenía dos quejas el acabado piano que solucioné forrando los mandos con vinilo fibra de carbono, y las luces bajas halógenas que reemplace por luces Led y quedaron perfectamente. Respecto a motor, consola central y acabados exteriores es el mejor del segmento sin lugar a dudas, sumado a los bajos costos de mantenimiento.
de lo mejor del mercado este mazda3, los motores de alta cilindrada,mucho mejores en consumo y fiabilidad que los down sizes tan de moda ahora.una buena compra.gran video y esperando la prueba en carretera.felicidades.
Hola me suscribo a tu canal, tengo un mazda 3 2017 y no sabía muchas cosas de mi carro , gracias por los datos y detalles como la sensación de los materiales en lo personal fue lo que me ayudó a decidirme por este carro que es un gran vehículo, tengo 25 años y para ser mi primer vehículo que compre con mis propios medios, siento que tengo un BMW, JAJAJA un saludo desde Guatemala
Tenía unas ganas locas de que probases Mazda. Es una de mis marcas favoritas y la evolución que está teniendo en los últimos años es brutal. Creo que Mazda es la única o de las pocas marcas (normales) que me gusta toda su gama de modelos. Respecto al Mazda 3, posiblemente sea mi compacto favorito por diseño exterior, calidad general, fiabilidad, equilibrio... El rojo Mazda es personalmente, el rojo más bonito del mercado. Le sienta espectacular. Y las llantas de 18 pulgadas también ayudan mucho. La estética es muy dinámica. Morro largo, líneas fluidas y modernas y silueta lateral deportiva. Me encanta. Una lástima que, por ejemplo, la iluminación trasera no sea completa en LED y tampoco la luz de la matrícula. Sería rizar el rizo. La doble salida de escape le sienta muy bien. El interior me gusta por su solidez y calidad de acabados. Muchos medios de comunicación coinciden en que se respira un ambiente casi premium. El diseño del salpicadero es simple, ordenado y moderno. Estéticamente es atractivo. La pantalla del sistema multimedia queda en una posición ideal y que sea táctil está muy bien. La iluminación en blanco, aunque es muy tenue, queda muy bonita. Es una lástima que la luz de cortesía no sea en LED y si en ámbar. Los asientos en blanco, aunque muy bonitos, son un imán para la suciedad. Personalmente elegiría la tapicería serie en tela negra. El cuadro de mandos es deportivo y simple. Echo en falta algo más de información, aunque ayuda el head up display. En cuanto a habitabilidad, correcta. No destaca especialmente, pero es suficiente, tanto maletero como plazas traseras. El equipamiento es bastante completo en este acabado y en general en toda la gama. El precio, como buen Mazda, no es asequible, pero a cambio te llevas un producto fiable, de calidad, sólido, con un buen equipamiento, un equilibrio casi perfecto y una estética muy atractiva. Me alegro de que te haya gustado, Cris. En la mayoría de medios de comunicación, Mazda siempre obtiene muy buenas puntuaciones. Es una marca que hay que probar si o si. Un abrazo!
Excelente vídeo, solo quiero hacer un comentario que tal vez olvidaste. Y es que en la parte izquierda del cuadro de instrumentos donde dices que solo marca el kilometraje no es así. Ahí también marca en el caso de la caja manual la marcha en la que vas y te aconseja subir o bajar de marcha según sea el caso, y en el caso de la caja automática te dice en que posición está y si la pones en modo manual también te marca la marcha en la que vas. Por lo demás excelente vídeo!
Espero con ansia la prueba en carretera, pero Maza es una de mis marcas japonesas favoritas, no solo ya por la experiencia en la automoción sino por la forma en la que está llevando sus diseños, muy llamativos y muy bonitos, aunque esto me está recordando esa forma delantera de las alas a los famosos "riñones" que tenía BMW en su época gloriosa xD. Por ejemplo, ahora Nissan con el nuevo Micra 2017 ha pegado un cambio y salto muy muy bueno pero tiene ciertas cosas que no me gustan como a muchos (sin posibilidad de elevalunas electr. detrás ni como pción, o un hueco para poner algo en las puertas traseras, entre otras cosas), aún así van bien encaminados. Con el Qashqai digamos que ha sido un rotundo éxito de ventas como en su día fueron los BMW serie 1 o los VW Golf, que siempre que girabas la cabeza había alguno circulando o aparcado, ahora con el Qashqai sucede más de lo mismo y lo mismo pasa con el Juke aunque no en demasía, con el Micra quiere rivalizar en un segmento diferente al que estaba anteriormente y ahora se enfrenta a pesos pesados conocidos como el Clio de Renault o el Polo de la misma vw como el ibiza de seat. Toyota por ejemplo va por su camino, apostando en matería de innovaciones tecnológicas pero también del estilo para la familia, aunque con algún modelo de diseño futurista como el C-HR por ejemplo, que parece más de un prototipo que diseño final. Sin duda alguna, dejando de lado los focus, león, megane, golf, etc... este mazda es una apuesta seguro, buen diseño para mi gusto, como detalles de toque final con pinceladas y con un buen interior de buenos materiales, y que están bien rematados. Mecánica de gasolina en estos modelos es impresionante lo suave, sin apenas ruidos o vibraciones y ya aunque sea de gasolina, lo poco que consumen equiparando a un diésel casi en prestaciones pero sin lo evidentes molestias que pueda tener un diésel como he dicho.
Me gusta mas el diseño, de la primera generación. La tercera generación, si trae cambios significativos , tanto en diseño como en tecnología, hay que ver en un tiempo razonable, si mantienen su legado, de confort, seguridad, y confiabilidad. Primera generación, una maravilla, tengo uno año 2009 1.6 sedan ,japonés Mazda 3 1.6 año 2009 , puras satisfacciones.
Todo por la tecnología skyactiv, lo mejor en motor, suspensión y caja, lo que hace a mazda uno de los coches más eficientes y agradables al conducirlos, algún día tendré uno T .T
Hola, Las pantallas izquierda y derecha se pueden cambiar, Para cambiar la pantalla izquierda, presione el botón "trip", para cambiar la pantalla derecha, presione el botón "Info" en el volante.
Hola!!! la intensidad de las luces de los botones del volante y demás, se puede subir con una rueda que tienes entre los relojes (obd) Muy buen video, yo tengo un sedán igual y va como la seda. Vivan los atmosféricos!!!
Muchas gracias! Los comentarios como este me ayudan mucho, ya que por ejemplo con Mazda soy totalmente nuevo y lo desconozco, para la próxima lo probaré! :) Va como la seda, eso sin duda! :)
Ufffff hermoso carro mazda si se toma enserio los juguetes que fabrica es raro que no traiga quema cocos para ser tope de gama, lamentablemente a Colombia no llegan así de completos si no mas bien repelados buena reseña super gracias !.
Gracias por mostrar el diseño exterior de esa manera, yo si lo notaba, siempre me han gustado los Mazda por su elegancia y a la vez deportiva, pero este cuando lo vi por primera vez me pareció como extraño y ahora que puedo ver detalladamente el cambio exterior he notado el por qué. Estos son los videos que a uno lo ilustran bien. Sigue así.
La iluminación de los botones del tablero central y timón se regula la intensidad con la perilla que tiene en el tablero al costado del tacómetro, por defecto baja la intensidad al tener las luces de afuera prendidas.
hola Cris.. sin el HUD es plástico superior de la consola es mullido, porque mi padre tiene ese coche en versión Sedán y siendo la Style la tiene acolchada también. Muy buen coche y muy buena review.. gracias por tu trabajo
Buen trabajo, pero lastima que después de un largo video lleno de muchos detalles, solo incluyo unos pocos segundos acerca del motor y otras partes mecánicas y/o electrónicas. Para mi gusto me interesa mucho conocer en detalle las características de ingeniería, materiales, rendimientos, electrónica, nuevos desarrollos, etc.
Buen vídeo.. yo tengo el 2.5 2017 gasolina y es una belleza en conducción rápido en todos los sentidos, gasta un poco más de gasolina pero no lo cambio por nada.
carlos montoya espinoza Gasto alrededor de 9.5 litros cada 100 km.. como decía es motor 2.5 y aparte yo si le piso. Me imagino que manejando un poco más tranquilo si llega a los 12.5 x litro. Saludos. Vale la pena es un belleza.
en México el tope de gama tiene 188 caballos y solo viene en transmisión automática el tope de gama y con un motor 2.5 L. viene con motor 2.5L desde la segunda versión disponible
Hermoso coche aunque me gusta en este modelo más el sedán. Ya que se ve un poco más proporcional. El del vídeo se ve la trompa muy larga y el habitáculo muy atrasado. Pero en general me encantan los diseños mazda y el interior me enamora la calidad los materiales al forma. Hermoso. Saludos
Muy buen video! pero si te és posible al probar el MX-5 preferiria ver la versión de techo duro tanto en revisión en profundidad y sobretodo en carretera. Muchas gracias por estos vídeos tan completos de los coches que pruebas
¡Excelente video la verdad!, explicado con calma y mucho detalle. Esperando con ansias el Mazda 6. Concuendo contigo sobre el color de los autos para las revisiones, lo malo fué el ángulo de la cámara cuando mostrabas el maletero... de resto todo perfecto.
Hola Cris, estupendo video como siempre. Gracias a tu video he descubierto cosas de este coche que no conocía y eso que lo he probado. Estoy entre este mismo la versión luxury y el Honda civic nuevo gasolina de 130cv pero con turbo. Hay detalles de equipamiento que me echan para atrás del mazda, como que si quieres el control de distancia automático ACC, tienes que poner cuero si o si... Sin embargo en el Honda viene de serie. El Honda me parece más moderno y este más probado. Un saludo!
Ojalá pueda hacer pronto el Honda (si algún día me responden claro) y traer el Civic para ayudaros en la elección! Os daría una opinión, pero al no haberlo ni siquiera visto en persona...
Muy, muy, muy buena reseña. Me gustaría ver un review de Honda Civic 10ª generación (2017) que es un competidor directo de Mazda 3. Saludos desde México.
Buen vídeo, la verdad que los Mazda de la gente que conozco que lo tienen están encantados. Oye para la revisión del Mazda 6 podría ser el 2.5 de gasolina y automático me gustaría saber su opinión sobre las sensaciones de esta configuración.
tenemos un mazda 6 2013, rinde 10-11km/l lo cual esta excelente para su segmento y considerando que vivo en una ciudad con poco mas de 2200 msnm, no es muy rápido eso si pero sigue siendo igual de divertido que el 3, la verdad es un auto que nos encanta, muy comodo, y espacioso. Saludos!!
Hola buenas, estaba interesado en comprarme un mazda black tech edition pero no lleva el equipo de música bose de 9 altavoces. ¿ sabes si se puede añadir como extra o me tendría que coger el acabado luxury? Y si me cogiera el luxury,¿ las llantas las podría cambiar por las negras de la gama black tech? Un saludo
Lo hacen para mostrar al máximo sus equipamiento,sus productos y se entiende ya que si vas a mostrar lo que vendes pues quieres mostrar lo mas que puedas.
Si trajera siempre las versiones más vendidas, siempre estaríamos viendo mecánicas diésel. Esta bien traer 'altas gamas' de marcas no premium para ver que en la gran mayoría de ocasiones el precio de los premium no están justificados. Este Mazda llenado de extras te saldría mas barato que un BMW serie 1 peladito (por ejemplo).
hola buen video te veo de Mexico, tengo una duda que es mejor si me compro la vercion tope? sera bueno q tenga transmicion automática? si se ahorra combustible y si tiene su boton sport segun se revoluciona igual q un standar ?
excelente video, la verdad muy bien tu explicación a detalle cada cosa. saludos desde México!!! aunque por aca cambia en algunos detalles como un motor mas grande de 2.5 y 188 caballos de fuerza pero en equipamiento es mejor el europeo 😀
Hola, entre un mazda 3 grand touring 2.5, un audi a3 1.4 y quizas un A200, cual sería el mejor? Somos una familia de 3 personas, vivo al nivel del mar (Chile). Igual serían de segunda mano y ahi el precio seria casi el mismo por los 3.
En si Mazda está fabricando buena gama de motores y vehículos pero a este Mazda 3 le veo un inconveniente y es el cuadro , me gusta mucho más el del Mazda 6 que lleva el cuenta revoluciones , el ordenador de abordo y la velocidad como en 3 relojes y eso y el equipamiento me hacen decidirme más por el Mazda 6 que por el 3 a pesar de que es más largo
Me encanta Mazda. No descarto que ese Mazda 3 sea mi siguiente coche. Es precioso y rebosa calidad. Mi novia estuvo viéndolo y al final optó por el Auris. Lo que hizo que se inclinara hacia el Toyota fue el reprís del turbo, que este no tenia. Creo que mucha gente descarta el Mazda por eso. La gente no sabe que es un atmosférico o un turbo, la gente quiere pisarle y sentir que da tirón a bajas rpms. Creo que por eso Mazda esta perdiendo ventas. Bueno, con decir que mucha gente se cree que Mazda es coreana y no japonesa... Pero eso es harina de otro costal. A mi me encanta.
Buen dia amigo. Tengo un mazda 3 2017, llevo 1ño y 5 meses con el, fue la mejor decisión que tome ya que hoy en día se inflo mucho el precio con el nuevo diseño. Mi duda es la siguiente: en los últimos meses lo he ido a lavar a un carwash pero por la mala experiencia que he tenido lo he estado lavando yo mismo, veo que se le queda marcas de agua en la pintura y cuando termino de lavarlo veo que aun esta "sucio" cuando toco la pintura, me imagino que son contaminantes o como se diga, .. mi pregunta es si es necesario "Descontaminar la pintura" o hacerle un pulido nada mas? no estoy muy familiarizado con eso aun. espero y me puedas orientar un poco y hacer que mi carro se vuelva a ver como el primer dia en que me lo dieron. Aun tiene un excelente brillo, pero no quiero que se vea con marcas de agua, contaminantes, etc .. cada cuando es necesario descontaminar la pintura o pulirlo? cres que ya sea hora? quedo en espera de tu amable y pronta respuesta. Gracias! saludos cordiales.
Pero que buenisimo video, muy muy completo! me suscribo pero ya! Ademas tengo una duda, no se si comprar este Mazda3 HB (el cabado mas equipado) o un Honda Civic Turbo (el cabado mas equipado) hay una diferencia de dinero, si. Pero que me dices tu? Saludos desde Mexico!
Buen coche,para un uso general el de gasolina 2.0 150cv,me gusta más de línea el sedán,ya veremos a la larga lo que pasa con los motores de pequeña cilindrada turbo alimentados,mi intuición me dice que si lo exprimes avería una tras otras
veo que ese en específico no tiene sunroof y se te olvido mencionar el aire acondicionado ecológico que filtra bacterias y eso pero no se si esa versión no lo trae
en mexico la llave tiene boton de panico pero no tenemos retrovisores automaticos ni acceso sin llave ni. ninguna asistencia mas que control de estabilidad 😥
Lo que pasa que con los accesorios que mencionas son con los que se venden los Mazda 3 en Europa y E.U. y aumentan el precio significativamente. Y esto es por cuestiones comerciales (el poder adquisitivo percapita de cada país)ya que las marcas en general no creen que alguien por ejemplo de México, quisiera pagar poco más de $450, 000 por un auto de este segmento.
en peru si se tiene ayudas como frenado autonomo sensores de estacionamiento delantero y trasero , sistema de salida involuntaria de carril y faro adaptativos
hola cris podrias trael alguno de los siguientes mitsubishi: el i-miev que es electrico, la outlander phev que es hibrida enchufable o el space star que es un citycar puro..? saludos...
una pregunta cuanto dijiste que sale esta version tope de gama con asientos blancos y con todo lo que lleva ? gracias me parece un cochazo la verdad estoy interesado en el pero no he escuchado muy bien en cuanto sale con descuentos añadidos ya precio final mas o menos aprox en ese momento !! y enhorabuena por el canal un saludo !
Hola buenas, siempre he tenido el capricho de un BMW pero siendo realista en cuanto vi este mazda (en la versión sedan) me enamore, sobre todo por el motor q los europeos no me gustan lo q están haciendo... Pero tengo una duda ¿cual es tu opinión de cuando se acabe la garantía, transformarlo al glp? Xfavor haz algún video sobre el tema glp gnc y las transformaciones Muchas gracias por tus videos los descubrí hace poco y me están encantando sobre todo los de consejos
Hola! Comentas que es una pena que la luz interior sea Ambar. En mi concesionario me dan la opción de poner la interior LED blanca. Lo recomiendas? No queda muy de Hospital? Lo has visto ya en algún otro modelo? Salu2
Como todo, para gustos, a mi me gusta más la iluminación interior en blanco, así que si te gusta, cámbiasela, si no, mantén la halógena y en un futuro igual se la cambias, es algo que no tienes por qué cambiársela ahora.
CSCondeMotor Y sabes si esa opción de atenuarse al cerrar la puerta se conserva también en la opción con LED? Es un detalle que mola. Imagino que al ser el LED oficial de Mazda también lo hará pero tengo esa pequeña duda...
Yo en mi Opel Tigra le tengo LED y si que lo hace, al igual que lo hacía cuando tenía halógenas. Así que si lo hace un coche como el mío (sin prácticamente tecnología) y con unos LED comprados en eBay... imagino que Mazda no será menos! ;)
Excelente video, eso si tengo algunas dudas. Primero, el puesto de conductor cabria comodamente una persona de 190cm? Segundo, el emparejamiento de el equipo multimedia con un iphone que tal es? Entre el mazda 3 y un seat leon cual recomiendas?
Depende de como te guste sentirte en el coche, no creo que tengas problemas por entrar en las plazas delanteras, detrás dejarías "poco" espacio, pero tampoco eliminarías la plaza trasera, lo mejor es que lo pruebes, pero ya te digo, no creo que tengas problema. Yo he emparejado bien mi iPhone con el sistema multimedia, no tiene Apple CarPlay, pero la música la sincroniza por bluetooth sin problema. Te recomiendo que los pruebes, quizás el Leon es más barato, pero el Mazda con el motor gasolina va mucho más fino.
Muy mal el acabado del maletero. Esa tela arrugada que cubre la parte posterior de los asientos me parece inadmisible en un coche actual. Por lo demás, muy interesantes los productos de esta marca. Un acierto traerla al canal. Un saludooo!
Para gustos, conozco un chico que siempre las apaga (aun que se mantengan las luces de día siempre), pero yo prefiero llevarlas activadas, así no tengo que estar pendiente de encenderlas o apagarlas al entrar en túneles o cuando se hace de noche.
Marta Chavez la mas basica no tiene la pantalla de 7 pulgadas, asientos en tela, no tiene velocidad crucero, no tiene los rines 18, no tiene navegacion, no tiene el display que esta detras del timon, no tiene modo sport, no tiene sunroof. Y muchas cosas mas. Y con lo que cuesta la version basica te puedes comprar un coche mas equipado
