Тёмный

Mazda CX-30 Test Drive and Review - Красотата изисква жертви? || Showroom TDR 

Showroom TDR
Подписаться 9 тыс.
Просмотров 17 тыс.
50% 1

#mazda #CX30 #review #test
Мазда СХ-30 показва как искат да продължат японците. Желанието им да се преквалифицират като премиум бранд ще се сбъдне, ако погледнем този им модел.
Красив, качествен и добре оборудван. Но......
Отговаряме на всички въпроси за СХ-30 във видеото.
Благодарим на за предоставената възможност: / %d0%94%d0%b0%d1%81%d0%...

Опубликовано:

 

21 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 32   
@PropartsBG
@PropartsBG 3 года назад
Браво, качествено и интелигентно представено съдържание
@ShowroomTDR
@ShowroomTDR 3 года назад
Мерси 😏
@karenzadikqn4729
@karenzadikqn4729 3 года назад
Благодаря за представянето на маздата. Успех с канала.
@ShowroomTDR
@ShowroomTDR 3 года назад
Благодаря.
@xristoganev6616
@xristoganev6616 3 года назад
страхотно видео,страхотно поднасяне на информацията,мен само шумът от якето ме разсейваше,но разбрах че сте нямали време.много ми харесва каналът ви,успех!!
@ShowroomTDR
@ShowroomTDR 3 года назад
И мен много ме дразни шума. Но....ще се стараем да го коригираме в бъдеще. Благодаря.
@mihailkirilov6445
@mihailkirilov6445 3 года назад
4ове4е заслужаваш мн.пове4е абонати!Пожелавам ти успех.
@ShowroomTDR
@ShowroomTDR 3 года назад
Благодаря. Старая се. И на мен ми се искаше да са малко повече, но има време. 😃
@avtoobzor8356
@avtoobzor8356 3 года назад
Браво, много информативно и интересно видео!
@ShowroomTDR
@ShowroomTDR 3 года назад
Благодаря.
@borislav_georgiev
@borislav_georgiev 3 года назад
Браво! Стегнато и обективно поднесена информация, без лиготии и прекъсвания за реклама на свещички за хемороиди! Брей, тц-тц, можело значи :-)!!!
@ShowroomTDR
@ShowroomTDR 3 года назад
Чувал съм, че хемороидите не са хубаво нещо, затова не ги рекламираме. 😂😎😁💶💶💶
@AcnAPyX681
@AcnAPyX681 3 года назад
Много приятно ревю. Доста стегнато и без излишни лиготии. Единствената ми забележка е, че понякога показваш и говориш за неща, които не са в кадър (жабката например). Относно тази кола... Лично ходих да я гледам преди няколко месеца. Изключително красива (може би като изключим черните бордове над калниците и праговете) и наистина се усеща премиум за разлика от конкурентите и в този ценови диапазон. Както спомена пространството в колата е плачевно (такова е и в Мазда 3). Аз съм 190см и около 95-100кг и отпред ми е дискомфортно да седя дори без да шофирам. Като си дръпна седалката като за мен, отзад няма как да седне голям човек (с нормално телосложение). Интересното е, че CX-5 също я усетих дискофмортно тясна и неудобна. Нещата се променят при Мазда 6. Там пространството е предостатъчно. Към момента като ходих да я гледам, можеше да се вземе Такуми изпълнение за 68к, което е наистина доста луксозно за парите си. В заключение много добре си го казал, че красотата изисква жертви. Както Мазада 3, така и CX-30 (което си е повдигната Мазда 3) са много непрактични и с малко пространство от която и да е гледна точка.
@ShowroomTDR
@ShowroomTDR 3 года назад
За нещата, които не са в кадър съм напълно съгласен. Без да звучи като оправдание, но времето ни притискаше във всякакви аспекти. Едно че снимахме автомобила в рамките на 4 часа и друго, че постоянно преваляваше. Така, че както красотата изисква жертви, това да се правиш на ютубър също изисква жертви. 😂
@ShowroomTDR
@ShowroomTDR 3 года назад
А относно мястото. Във всяко едно видео искам да съм напълно обективен. За щастие, бившите ми колеги от всички брандове нямат нищо против да бъда такъв, което за мен е голям плюс. ЗАЩОТО! няма автомобил без недостатъци.
@kucirulz
@kucirulz 3 года назад
Японките са ми любимки :)
@ShowroomTDR
@ShowroomTDR 3 года назад
Може би защото са добри автомобили!? 😉
@atanasatanasov4950
@atanasatanasov4950 3 года назад
Интересно видео. Браво.
@ShowroomTDR
@ShowroomTDR 3 года назад
Благодаря
@aleksandaraleksandrov5246
@aleksandaraleksandrov5246 3 года назад
Добър тест!
@ShowroomTDR
@ShowroomTDR 3 года назад
Радвам се, че видеото се е харесало.
@mythlegend1994
@mythlegend1994 3 года назад
Може би трима японци ще се сместят на задната седалка :) Може ли повече информация за батерията, която помага при ускорение? Като шофьор на Мазда 3 2009 г. съм пристрастен към марката, но някак си ми се иска като ще е гарга, да е рошава и бих си взел CX-9 (ревю на него кога?)
@ShowroomTDR
@ShowroomTDR 3 года назад
Автомобила има 48 волтова батерия. Генератор излолзва събраната енергия, която се получава при спиране, за да подпомогне ДВГ. И така се получава повече мощност. CX-9, ако вкарат такъв в България, с удоволствие.
@georgiganev9078
@georgiganev9078 3 года назад
Видеото е много добро, пропусна малко по отношение на динамиката и как се усеща тя!? Иначе колата не е лоша, но тия седалки на задния ред си остават просто голям проблем, неудобни облегалки, а както разбирам и от видеото малко пространство за краката!
@ShowroomTDR
@ShowroomTDR 3 года назад
Динамиката с този двигател е ок. Обаче този автомобил определено ще е много по-приятен с по-големите двигатели.
@philipstoyanov6285
@philipstoyanov6285 2 года назад
Бих се радвал да чуя мнението Ви за MX-30 в следващо видео.
@ShowroomTDR
@ShowroomTDR 2 года назад
Скоро, може би.
@rachev-Itso
@rachev-Itso 16 дней назад
една малка корекция, колата е висока колкото цх5 доста по висока е от мазда3 :)
@pavelabadjiev8220
@pavelabadjiev8220 3 года назад
Hybrid ли е?
@ShowroomTDR
@ShowroomTDR 3 года назад
Мек хибрид е. Има само батерия, която подпомага при ускорение.
@pavelabadjiev8220
@pavelabadjiev8220 3 года назад
@@ShowroomTDR защо моят Captur ми изписва на екрана режим на зареждане на батерия като е 1.3 130к.с?
@ShowroomTDR
@ShowroomTDR 3 года назад
@@pavelabadjiev8220 това не мога да Ви отговоря.
Далее
These Are Too Smooth 😮‍💨
00:57
Просмотров 3,8 млн
Борщ в стиле высокой кухни!
00:57
Електричката:  Mazda MX30 | Review | Bri4ka
20:32
7 Reasons Why You SHOULD NOT Buy Mazda CX-30!
8:09
Просмотров 32 тыс.
Prezentacja Mazda CX30
10:51
Просмотров 2,6 тыс.
What goes WRONG with a USED Mazda CX-30?
20:41
Просмотров 62 тыс.