Тёмный

Mazda MX-5 RF G184 Takumi teszt (2020) - Alapjárat 

Alapjárat
Подписаться 45 тыс.
Просмотров 18 тыс.
50% 1

A targatetős új Mazda MX-5 igazi négyévszakos autó. Ténylegesen az év bármelyik időszakában előkaphatod a garázsból és már útra is kelhetsz vele. Az élhetőbb verzió szerintem továbbra is a vászontetős kivitel, amelyhez használtan már elég kedvező áron hozzá lehet jutni. A negyedik generációs MX-5 esetében jelenleg 3 felszereltség közt lehet különbséget tenni, melyek a: revolution, a revolution top és a takumi.
Árak tekintetében is ez a növekvő sorrend, a revolution 10 427 000-nél kezdődik, a revolution top 11 505 000-nél, a takumi felszereltségért pedig 11 565 000 forintot kérnek kezdő lépésként. Tehát, ha durván felextrázod a kis kétüléses roadstert, akkor könnyen azon kaphatod magad, hogy 12 milliót pengettél ki. Mindez nem probléma, hiszen az ND cserébe bizalmat, kényelmet, élvezetet és hűséget ígér.
🎵 Zene: Quixotic
🌍 Weboldal: www.alapjarat.hu
💸 Itt tudsz minket támogatni: / alapjarat
👥 Facebook: / alapjarat
📸 Instagram: / alapjarat
A Mazda MX-5 RF írásos tesztjét az Alapjárat.hu-n olvashatod:
alapjarat.hu/a...
Mazda MX-5 RF G184 Takumi (2020) ad-atok:
Lökettérfogat: 1998 cm3
Hengerek/szelepek: 4/4
Max. teljesítmény: 184 LE 7000/perc
Max. forgatónyomaték: 205 Nm 4000/perc
Hossz./szél./mag.: 3914/1735/1245 mm
Tengelytáv: 2309 mm
Saját tömeg: 1045 kg
Városi fogyasztás: 6,2 l
Országúti fogyasztás: 6,7 l
Vegyes fogyasztás: 6,4 l
Tesztfogyasztás: 6,9 l
CO2 kibocsátás: 139 g/km
Végsebesség: 220 km/h
#Alapjárat #Mazda #MX5 #teszt

Опубликовано:

 

5 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 64   
@rochywp
@rochywp 4 года назад
Annyira menő lett ez az adás. Fiatal, dinamikus műsorvezetők és fiatal vendégek, őszintén, némi pajkos szalonhuligán vigyorral mesélnek a Mazdáikról. Annyira átjön, hogy itt mindenki fülig szerelmes ezekbe a vasakba. Frankó utómunka, zeneileg, vágásilag. Nagyon élvezhető. Gratulálok!
@Quixoticmusic
@Quixoticmusic 4 года назад
Köszi a lehetőséget!😊 Élmény volt az élmény autóinkról beszélni ❤
@GA8OR18
@GA8OR18 4 года назад
Wunderschön és SuperSexy!😎 Remek teszt, kiváló zeneválasztás és generációs bemutató, gyönyörű hölgyeménnyel!🥰❤ Köszi, nagyon ügyesek vagytok!🌞👍
@Quixoticmusic
@Quixoticmusic 4 года назад
❤😊
@Speedfanatic
@Speedfanatic 4 года назад
Tökély mind😍 Köszi a videót😘
@zippofcy
@zippofcy 4 года назад
Rakjatok már Imeldára egy mikrofont, mert így a felvétel egyrészt szélzajos, másrészt a hangerő a kamerától való távolságától függ. Viszont a retró kvarcóráért jár a pluszpont. Így Imelda remélhetőleg már nem boldogtalan, hiszen van kvarcórája! (Na miből "idéztem"? :P )
@adriennadricsku
@adriennadricsku 4 года назад
Viszlát és kösz a halakat!? :P
@airsmile1
@airsmile1 4 года назад
Az ND ülése és ülés pozíciója tényleg szenzációsan jól sikerült. Múlt héten hosszabb távon használtuk és 750km egy megállással meg sem kottyant, míg NA-ba, NB-be, NC-be 200km után már alig várom, hogy kiszállhassak.
@sunipopovici3490
@sunipopovici3490 4 года назад
A Supercar Blondie jutott eszembe,mikor kezdted bemutatni az autot,csak te szebb es csinosabb vagy.....Az a baj,hogy inkabb teged figyelunk,tobbszor vissza kell gorgessunk...De kibirjuk...
@icram45
@icram45 4 года назад
Én ezzel a csomagtérrel elvoltam (túracuccal) Angliában 2 hónapig, úgy, hogy 2 hetente tudtam mosatni a szállodában, és mellette ingek is voltak nálam meló miatt. Második ND-met nyúzom :) Ennél őszintébb vélemény nem kell szerintem :)
@matyasvasarhelyi6877
@matyasvasarhelyi6877 4 года назад
Kedves IMELDA! Nagyon ügyes vagy,Szuper teszt lett!!
@Ambulance104
@Ambulance104 4 года назад
Szép ez az autó, jó áll neki a fehér szín, és hardtop! A fekete felnik nekem mindig furcsák, a sajátomon is átfújtam az acélfelniket ezüstszürkére :D Gyönyörű a belseje is, bár ez a piros vagy bordó bőr érdekes benne, valahogy nekem nem passzol össze az ajtón látható fehérrel, és a beltér többi fekete részével. Talán kaphatott volna egy teleszkópos géptető kitámasztót. Tetszettek a zenék is, Quixotic szerintem ideális zene autózáshoz, csak semmi Highway violence :D A bemutatott autók közül Adrié tetszik leginkább, a keménytető miatt. Szóval köszönjük az élményt :)
@r.maj.7065
@r.maj.7065 4 года назад
Szia! Megtudnád mondani nekem melyik zene megy 14:40-nél, amikor Adri beszél a kocsijáról? Köszönöm szépen előre is, ha válaszolnál!
@adriennadricsku
@adriennadricsku 4 года назад
@@r.maj.7065 Szia, Quxotic - White Testarossa :)
@r.maj.7065
@r.maj.7065 4 года назад
@@adriennadricsku De jóóóóóó! Köszönöm szépen Adri! Sosem találtam volna meg - szuperjó zene.
@adriennadricsku
@adriennadricsku 4 года назад
R. Maj. Szivesen, csekkold a tobbi muzsikajat is a sracnak ;)
@r.maj.7065
@r.maj.7065 4 года назад
@@adriennadricsku Még egyszer köszönöm szépen! Már hallgatom is őket. Imádom ezt a stílust! Tudom ez nem szokás - de küldök egy zenét! Én ezt szoktam sokszor hallgatni, ha naplementében autózom! De lehet ismered is! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-P7GxB9pEzZQ.html Szia és sok sikert Nektek!
@zsoltimre2265
@zsoltimre2265 4 года назад
Jó videó, a teszt is összeszedett, de nem nagyon tudtam az autóra koncentrálni.
@akoskatona2046
@akoskatona2046 4 года назад
Sztem sokan pakolnának abba a 130 literbe veled egy hetvegi programra😃
@gampejoe9374
@gampejoe9374 4 года назад
Adrinak van egy MX 5-je? Egyre jobban kedvelem ezt a lányt 😊 Csodaszép gépek mind, nekünk Fiat Barchetta van 1.8 és hasonló elményautó faktor mint a bemutatottak.
@zsb707
@zsb707 4 года назад
A Barchetta elsőkerekes, viszont nagyon jól néz ki, és nyújtja a roadster-érzést 👍.
@adriennadricsku
@adriennadricsku 4 года назад
Igen, van ám:)
@chaseyoung225
@chaseyoung225 4 года назад
Az autó is nagyon szép :)
@sandorpecsi5845
@sandorpecsi5845 4 года назад
10-es skálán 3-as. Lehet,hogy túlpontoztam. Na meg az a pózer kormányfogás (felül). Profi a liba!
@huszaratraktor
@huszaratraktor 4 года назад
Nagyon előre tolták az ülést, majdnem a könyökénél van a kormány, meg amúgy, hol fogja, ha a váltón van a másik keze?
@laszloorban3015
@laszloorban3015 4 года назад
Cipőt a cipőboltból, autós tesztet a Speedzone-tól.
@p504504
@p504504 4 года назад
Respekt gpali
@roadsterdream
@roadsterdream 4 года назад
Nem tudok rájönni, hogy vajon ki lehetsz, de köszi szépen ;)
@eezys
@eezys 4 года назад
Lazerpunk nem vállalta a felvételt?
@adriennadricsku
@adriennadricsku 4 года назад
Lazerpunknak egy gyari brg NB-je van... :) Szeretjuk de az enyém érdekesebb már :)
@eezys
@eezys 4 года назад
@@adriennadricsku Vicceltem egyébként, inkább Quixotic miatt írtam de valóban a tiéd érdekesebb. :D
@martonsolymosi6008
@martonsolymosi6008 4 года назад
Borzalmas ez a hangsúlyozás. 😭😭😭
@Andor04
@Andor04 4 года назад
Mikor beszált még fehérbe aztán feketébe, Imelda Imádat 😉 Szép hangsúllyal értelmesen nem túl teknikailag belemenősen nő létére le a kalappal! ✌️
@zsolta3569
@zsolta3569 4 года назад
@Imelda Hajas Ha nem akarod elvonni a figyelmet az autóról, akkor a szkafander a jó választás.
@KT_2006
@KT_2006 4 года назад
Kipuffvég 350 ezerért ?? vagy egy másik dob másik véggel ?
@toto1981
@toto1981 4 года назад
Bastuck márkájú dob, talán Közép rész is... jócskán túl árazva...más aftermarket cucc pl Ulter sokkal jobb választás
@tibormohacsi6464
@tibormohacsi6464 4 года назад
márkaszerviz árak.... :)
@krisztianfarkas6918
@krisztianfarkas6918 4 года назад
hatalmas kedvencem ez a kocsi, de a 2 méteres magasságommal szerintem már gondok lennének benne :)
@r.maj.7065
@r.maj.7065 4 года назад
Egy baj van vele, hogy irgalmatlanul picike - és rohadt drága. Ha csak egy 20 centivel hosszabb lenne, meg 10 centivel szélesebb - na akkor jó lenne. A hátulja olyan mint akit seggbe rúgtak. Túlárazott kis matchbox na!
@krisztianfarkas6918
@krisztianfarkas6918 4 года назад
@Imelda Hajas állítólag a lotus elise ülései bele faraghatóak, és azok mélyebbek :)
@roadsterdream
@roadsterdream 4 года назад
Az első két szériába (NA, NB) “szokás” lotus elise ülést faragni, igen :)
@j.tibornagy
@j.tibornagy 4 года назад
Jó kocsi, de a motorozás nyomában soha nem fog érni semmilyen cabriolet roadster, azoknak való ez akik félnek 2 keréken gurulni.😂😂😂
@zsb707
@zsb707 4 года назад
Így van, akik félnek a potenciális donorságtól 😉😯
@bixi84
@bixi84 4 года назад
@@zsb707 Kikophatna a köztudatból ez az ostoba donorozás. Ne zavarjon hogy autósból 10x annyi donor válik, ha nem több.
@zsb707
@zsb707 4 года назад
@@bixi84 Ez valóban közhely lett, viszont a motoros kitettsége egyértelmű, hogy nagyobb. A donorságot illetően sok autós is donorrá válik, csupán az arányuk gondolom kisebb, ha az összautóst vesszük alapul.
@TheXplosivee
@TheXplosivee 4 года назад
Az Na "butus"???
@roadsterdream
@roadsterdream 3 года назад
Nem azt mondom, hogy csúnya, csak olyan viccesen "dummy" arca van. :D Ennek ellenére egyszer majdnem elcseréltem a sajátomat egy NA-ra, szeretem azt is. Sőt, a szép állapotban megőrzött NA egy sokkal értékesebb autó lesz mint az nb/fl. Ez fix. :)
@fernandotornado
@fernandotornado 4 года назад
Kényelmes, bőr váltógomb... hmmm, nice!!! XD
@r.maj.7065
@r.maj.7065 4 года назад
Istenem milyen kis matchbox ez az autó. Rohadtul túlárazva. Imelda ahogy megy a kocsihoz a videó elején - rettentően pici az az autó, még mellette is. Viszont a Fiat 124 Spider nagyon jól néz ki, szebb is ennél a kocsinál, és még hely is van benne. Egy olyat is tesztelhetnétek lányok. Ja, és jó lenne egy Peugeot RCZ 2.0HDI teszt is! Hajrá! Egyébként a régi MX-5-ök nekem sokkal szebbek, csak ne lennének olyan rohadt picik. 192 cm vagyok, és szerettem volna anno venni egy ilyet, de szerintem én nem férnék el benne.
@FreestylerAlbert
@FreestylerAlbert 4 года назад
a 124 spider egy hulladék. (tapasztalatból mondom vezettem)
@r.maj.7065
@r.maj.7065 4 года назад
@@FreestylerAlbert Hulladék. :) Hát hogyne. :-)
@FreestylerAlbert
@FreestylerAlbert 4 года назад
​@@r.maj.7065 Számomra igen, nem tudom egyik más sportos kategóriájú roadsterrel se egy lapon említeni. A tető vázszerkezete becsukva "nyikorog" mikor rosszabb úton mész. Tiszta 350Z roadster érzés azoknál ez egy típus betegség kb. Az A oszlop nagy meredeksége miatt felfele egy lámpánál kilátni borzalmas. (Bár ebbe lehet az is benne van hogy magasabb az üléspozició) Magasabban ülsz benne mint egy bármi más azonos kategóriájú cabrioban. Legyen az 350z roadster, s2000, mx5 bármely generációja. A váltó azt megint nem hasonlítanám egyikhez sem. Talán a 350Z-hez áll közelebb. Nincs benne difi >tudtommal< csak az abarthban. Hangja: Milyen hangja? mert ugye nincs. A biztonsági öv néha nem működik rendessen, simán nem megy vissza. (Erre talán volt visszahívás is) 1.4 liter. Ne vicceljünk. Számomra túl puha a futómű, nem elég sportos, inkább luxus auto feeling.
@adriennadricsku
@adriennadricsku 4 года назад
Szia, kinek a pap, kinek meg az MX-5 :D Igyekszünk hozzájutni az említett modellekhez, bár a Fiattal en nagyon hadilábon állok, ők vettek valamit a Mazdától és beöltöztették ilyen csicsa olasz maskarába, meg dobtak bele egy motort ami hát na.... De tényleg semmi támadó jelleg, szerintem a 124 egy gyenge próbálkozás a Fiattól, inkább fejlesztettek volna valami sajátot mert végülis az olaszok jó autógyártók is tudnak lenni ha akarnak. Most egy ilyen semmi inkább. De tényleg nagyon elfogult vagyok, és mindenki másban találja meg a boldogságát, így nem zárkózom el, ha ez a kérés, akkor teszünk egy próbát, hogy képernyőre kerülhessen :)
@r.maj.7065
@r.maj.7065 4 года назад
@@FreestylerAlbert Hát jó! Én amikor megláttam nagyon megtetszett. Nekem olyan arisztokratikus kabriónak tűnik. Vagy nem is tudom, hogy fogalmazzam meg. Szerintem nagyon szép, finom gépkocsi - de az tény, hogy belül Mazda-MX5. :-)
Далее
Upgrading from an MX5 to a Boxster
12:49
Просмотров 164 тыс.
Find The Real MrBeast, Win $10,000
00:37
Просмотров 28 млн
@ItsMamix учу делать сигму😎
00:12
Просмотров 554 тыс.
Mazda MX-5 RF G184 (2021) - Alapjárat
13:29
Просмотров 4,7 тыс.
Audi FWD VS BMW RWD - The Ultimate Test on Snow! ❄️
12:13
James May finally drives the Tesla Cybertruck
14:15
Mazda MX-5 (ND) teszt! Megér 12 MILLIÓT?
13:59
Просмотров 47 тыс.