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Mazda2 2020 Zenith 90CV manual | Prueba a fondo | revistadelmotor.es 

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Proabmos el nuevo Mazda2 2020, una actualización del exitoso modelo urbano japonés. Ofrece un novedoso diseño, más sofisticado, nuevas tecnologías Skyactiv y seguridad i-Activsense más avanzada. Aporta unos niveles de calidad, refinamiento y placer de conducción sin precedentes entre los coches urbanos. Llega con un motor gasolina con caja de cambios manual y automática de 6 velocidades y una versión mild hybrid también de 90 CV.
Los diseñadores del Mazda2 han introducido en esta carrocería novedosas sensaciones de anchura, estabilidad y elegancia. Curiosamente, la forma de hacerlo ha sido a través de la simplificación y la eliminación de elementos. Las superficies son sencillas pero sofisticadas y se han subrayado las líneas horizontales para reforzar el aspecto del vehículo y rebajar su centro de gravedad.
Manteniendo su estructura compacta, se han hecho modificaciones en los paragolpes delantero y trasero, en la parrilla delantera, en los faros y en los grupos ópticos traseros, con el fin de crear formas delicadamente tridimensionales, con apariencia lujosa y de alta calidad.
Toda la información del Mazda2 2020 la tienes disponible AQUÍ:
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Más información en www.revistadelmotor.es

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10 сен 2024

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Комментарии : 162   
@gerardooscarbravo1068
@gerardooscarbravo1068 4 года назад
Mazda hace unos productos que nada tienen que envidiar a la competencia,estando muy por encima en calidad de acabados y en la mayoría del conjunto del producto,con una filosofía inigualable.Ojalá todos salgamos adelante ante el horizonte negro que se presume,un abrazaco Antonio.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Gracias Gerardo! Eso espero que todos pasemos rápido esto y sigamos bien, sanos y con trabajo. Un abrazo
@kikecasadorodriguez6100
@kikecasadorodriguez6100 4 года назад
Tenemos uno en casa como segundo coche y le hago 150 km de autopista diario para ir y volver del trabajo, además de ciudad y otros viajes puntuales, es decir, para exprimirlo. Da gusto lo suave y fino que va, desde que lo tenemos nuestro otro coche mucho más grande, potente y pesado ha quedado para usos cada vez mas puntuales. Se disfruta conduciendo de lo bien que va, una vez te habituas a subirlo de vueltas no echas de nada para menos el turbo, el cambio es adictivo, va muy bien asentado, no se mueve nada con el viento, es silencioso, puedes viajes de 400 - 500 km del tiron y consumos bajísimo, lo cual fue el principal motivo de compra. En mi caso le doy zapatilla y nos tiene el consumo acumulado en 5,9. A 120 -126 por autopista esta sobre los 5 litros, pero es más sorprendente que se queda entorno a los 6 litros por autopista en esa zona algo por encima de los límites legales sin llegar al terreno de los puntos que es donde se dispara el consumo de otros gasolina...de diez.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Gracias kike, me encanta cuando estáis contentos con vuestras compras, porque es de lo que se trata. Disfrútalo mucho. Un cordial saludo
@framar1499
@framar1499 3 года назад
¿ Se filtra el ruido del motor al habitáculo en autopista a 120km/h ? ¿ hay ruido aerodinámico ?
@danieldriverprof.9333
@danieldriverprof.9333 4 года назад
Mola!! Por lo que cuentas tiene buena relación calidad precio y polivalencia en muchos sentidos. Lo veo orientado a una categoría premium y me gusta mucho que monte un motor de gasolina por debajo de cien caballos pero con la elasticidad suficiente y acoplado a un cambio de seis relaciones. Otro vídeo con el que entiendo el coche a la perfección. Gracias!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Gracias Daniel, me alegro de que te haya gustado. Ese es el objetivo, informar sin abrumar. Todos podemos ponernos súper técnicos, pero para que y sobre todo para quien? Un cordial saludo 👍👍👍👍
@JC-qr7ez
@JC-qr7ez 4 года назад
Muy buen análisis. Hace unos años estuve a punto de comprar la anterior versión, pero no podía digerir la presencia de frenos de tambor traseros. Me quedé con las ganas y a final de enero de este año he adquirido un Zenith, porque son tantas la cosas que me gustaron cuando lo probé que pensé que valía la pena. Tiene 2300kms y un consumo medio desde el principio, de 4,9 litros, por lo que doy fe de lo que explica Antonio en el video. Gracias por el buen trabajo realizado.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Muchas gracias Chator. A mí no me parece mal el freno de tambor en este tipo de coches. Y menos si frena bien. Has comprado un coche estupendo. Disfrútalo mucho. Un cordial saludo 👍
@lambermorante6435
@lambermorante6435 4 года назад
En casa hemos comprado uno hace un par de semanas. Version Black Edition con pintura metalizada. Suscribo todo lo que ha dicho Guzman en su video. Lo que menos me gusta son los neumaticos, en todo lo demas es un coche excelente. Buenas prestaciones con un consumo muy bajo (esta todavia en rodaje pero con mucha autovia y velicidades “alegres” nos esta sacando una media de 5,2. Estoy seguro que en breve bajara de los 5 litros). La estabilidad y el confort de marcha es muy bueno. Parece de un segmento superior. Recomendable al 100%.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Gracias Lamber, espero que lo disfrutéis mucho. Un cordial saludo 👍
@pacopelegrin6166
@pacopelegrin6166 4 года назад
La verdad que es una marca que no tiene las ventas que merecen sus coches a mi me gusta y el motir una joya ,buen video como siempre
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Estoy de acuerdo, esta marca debería estar por encima de los dos millones de coches tranquilamente. Les falta 600.000. Un cordial saludo
@cristianhutinel2400
@cristianhutinel2400 4 месяца назад
No conocia tu canal ,pero e quedado muy satifecho con tu reseña , ya q la mayoria de las personas son de estatura mas bien promedio bajo , en este caso mides casi lo mismo q yo (1,90) asi q se agradece la reseña en este acabo de comprar el mio 2021 y de verdad es una maquina q en el momento q lo necesitas te responde de una manera muy agradable , pero la razon principal de la compra fue su bajo consumo de conbustible ,su caja manual de 6 velocidades y porsupuesto la marca , ya q cuando te vas x un japo no te falla , estimado un gran abrazo desde Chile🇨🇱
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 месяца назад
Pues bienvenido Cristian! El Mazda2 tiene una caja de cambios y un tacto de conducción sencillamente delicioso. Espero que lo disfrutes mucho! Un cordial saludo!.
@airgam
@airgam 4 года назад
Buen video Antonio y bien explicado es cierto que yo probé hace un año el modelo anterior con 90 caballos y. había cosas que las veía bien pero otras que dije con este precio, un freno de tambor trasero, todavía con sistemas de 4 tornillos en ruedas, falta de apoyabrazos aunque fuera delantero, no tiene agarradores en el techo y unos neumáticos Toyo que son cuatro cartones, ( ya que son japoneses al menos que pusieran unas Bridgestone ) aunque bueno no es barato y prestaciones con 3 personas lo probé en M40 y el aire acondicionado cuando saltaba lo notaba, y luego los guarnecidos del techo por las puertas tenían mal remate, bueno aun así buen video y bien explicado Antonio, Con 90 caballos menos mal que no supera los 6L menos mal pero aun así no esta mal.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Gracias Raúl por contarnos tu experiencia, aunque sea de una versión de hace un año, muy diferente a este Mazda2. Sigo sin ver el problema de llevar freno de tambor. Lo de los cuatro tornillos en las ruedas no lo pillo, no se cual es el problema de eso. En cuanto al consumo, pocos motores de gasolina de 90 CV tienen ese consumo máximo... Gracias por lo que me toca. Un cordial saludo
@romuloyremo7160
@romuloyremo7160 4 года назад
😂😂😂!!! Como echaba de menos esos *"golpecitos"* , en los coches. [10:58] Un saludo.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Gracias jejejejej. Pero he seguido poniendo pruebas todas estas semanas, te las has perdido! Un cordial saludo
@joseagustinrodriguez460
@joseagustinrodriguez460 4 года назад
Este fabricante Japonés hace unos coches muy muy buenos.Por cierto Antonio muy buena idea la de volver a hacer directos.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Gracias Jose Agustín. Lo haremos el viernes probablemente. Un cordial saludo!
@raimonvilarmorera
@raimonvilarmorera 4 года назад
Hola Antonio, te sigo desde que hicieras la prueba hace años del Chevrolet Cruze, que por cierto fue lo que me ayudó a comprarlo y 6 años después estoy más que contento. Me encanta como ha evolucionado el canal y espero que tengas mucho éxito. Saludos.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Muchísimas gracias Raimon y me encanta que los que empezasteis con nosotros sigáis por aquí y me saludéis de vez en cuando. Espero que todo esté bien, de verdad. Un cordial saludo
@petargueorguiev2467
@petargueorguiev2467 4 года назад
Muy buen video Antonio, cómo siempre. Este precio es el recomendado por el fabricante, en la hora de vender tal y como está la cosa bajarán 2-3.000€ llorando un poco jejeje. Yo soy mucho de los coches japonéses en casa tenemos un CX-5 gasolina y fenomenal. Este es un juguetito muy bonito, todas que conozco con Mazda gasolina encantados muy fiables, algunos diésel de los modernos dan algún problemilla. A nuestra época cuando andábamos con 124 no teníamos pegas y hoy con la evolución que pegó el mundo de motor nos hemos vueltos muy pijos, uno cuando se monta en el coche se tendrá que adaptar a las circunstancias y si disfruta de la conducion y el coche mucho mejor. Un saludo y esperando el próximo reportaje.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Gracias Petar! El descuento es algo mayor y sin llorar jejejejej. Me alegra que te haya gustado. Un cordial saludo 👍
@jamiemartinezxz
@jamiemartinezxz 4 года назад
Que talento para hacer reseñas de autos. Parece que siempre tiene la palabra precisa para comunicar. Me parece que nació para esto. Qué cauchos entonces recomendaría para este mazda. Gracias, saludos
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Gracias jamie, eres muy amable. GoodYear Eficient grip, Dunlop también es buena opción, continental premiumContact, Pirelli Cinturato. Hay muchas y buenas opciones. Un cordial saludo!
@borjavalcarcel3939
@borjavalcarcel3939 4 года назад
buena actualización, mazda sigue apretando fuerte por la calidad, aunque no puedo dejar de comentar algo que me molesto a la vista...(ya podían ponerle un guarnecido interior al marco del portón trasero)....ese tapizado y que luego no se cuide un detalle como ese pufffff. pero es interesante que se sigan fabricando y optimizando los motores atmosféricos que tan buen resultado han dado y mas teniendo en cuenta que sacarle 148 Nm a un casi 1.5 atmosférico no esta nada mal.aun que sigo pensando que por ese precio se puede valorar otras marcas que quizassss si tengan en cuenta ese guarnecido interior del portón trasero jajaja es broma. buenos vídeos saludos.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Gracia Borja. Menos mal que me leo todos los mensajes y he visto que lo del guarnecido era broma. Me habías preocupado Jajajajaja. Un cordial saludo
@javierm.v.8880
@javierm.v.8880 4 года назад
Antonio me gustaria que continuaras si pudieras con los directos :) me gustaban mucho
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Si javier, lo voy a hacer. Discúlpame que hemos empezado con dos pruebas semanales y muy fuerte. Esta semana hago uno fijo. Un cordial saludo
@salvadorgarciatovar5974
@salvadorgarciatovar5974 4 года назад
Es un coche interesante,además,con una reprogramación homologada puede llegar a los 128 cv me refiero a los modelos 2018 sin hibridación ligera
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
No es una reprogramacion homologada. Es una reprogramacion legalizada vía reforma, que no es lo mismo. La homologación no se da a la repro, se da al vehículo. La gente suele confundir homologacion, reforma, legalización, certificación, inscripción en ITV... son cosas diferentes. Por cierto, la homologación solo la concede el Ministerio de Industria. Ni la ITV, ni un laboratorio oficial. Los que somos expertos en reglamentación de vehículo debemos dejar claras estas cosas. Perdón si me he extendido. Un cordial saludo
@Truank
@Truank 4 года назад
Magnífico coche. Utilitario real y cómodo.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Bien definido Willem. Tal cual. Un cordial saludo
@tonibonetvadell8022
@tonibonetvadell8022 4 года назад
Ya era hora de buenas pruebas y bofetadas al salpicadero! A tope!
@Xperiemce
@Xperiemce 4 года назад
Hacen eso en CUALQUIER merceedes y te dan ganas de llorar XD
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
También lo hago, no hay problema no se rompe ninguno. Un cordial saludo
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Toni que llevamos semanas publicando pruebas! Cuántas te has perdido? Un cordial saludo
@Xperiemce
@Xperiemce 4 года назад
@@revistadelmotor no, romperse no, pero parecen una bolsa de rufles, hasta un G63!! es una barbaridad, en los series 3 del 2017 también pasaba. El cambio de temperaturas los acentúan. Pero siguen siendo buenos coches aunque crujen como demonios. Saludo!
@rafas1069
@rafas1069 3 года назад
No es necesaria la promesa de hacerlo mejor en la próxima, pues en esta ha sido fenomenal.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Gracias Rafa! Tengo la certeza de que no gusto a todos por igual jejejeje. Es bueno saber que siempre se puede mejorar. Un cordial saludo 👍👍👍👍
@redferne4576
@redferne4576 4 года назад
Pues al final he comprado un Mazda 2 acabado Zenith y en color polymetal grey, entre otras cosas por videos como el tuyo. Ahora a esperar que llegue jajaja
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Me alegro haberte sido de ayuda. Espero que lo disfrutes con Salud. Ya me contarás tus primeras impresiones. Un cordial saludo 👍👍👍👍
@Osokodiaq
@Osokodiaq 4 года назад
Una gran opción como segundo coche, me gusta. Buen vídeo Antonio, mi like. Saludos
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Gracias Luís Ángel! Es un coche estupendo. Un cordial saludo 👍👍👍
@Luisda1973
@Luisda1973 4 года назад
Hola Antonio. Parece un buen coche, muy bien resuelto y con una calidad superior a la mayoría. El precio me parece un poco caro, aunque habría que ver qué descuentos ofrece la marca. Tengo que decir que en ciudad el Yaris GR de mi mujer lo supera. ¡Increíble!, aunque es otro concepto. Una cosa, un día me llamas y probamos lo de la habitabilidad interior....dos pedazo de tíos de 1,88 y 1,95 m delante y detrás para que vean cómo cabemos, je,je,je. ¿Qué te parece?. Buen vídeo Antonio. Un saludo.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Gracias Luis Daniel! Me pillas un poco lejos Jajajajajaja. Son conceptos diferentes. El Yaris tiene una ventaja competitiva clara en ciudad por el motor eléctrico. Un cordial saludo
@danielpayo6847
@danielpayo6847 4 года назад
Brutal el consumo, lo que menos me llama es el interior, aunque muy bien hecho lo veo un poco soso, tipica pantalla de hace 5-6 años y cuadro de mandos soso, freno de mano manual, etc etc. Me hubiera gustado ver el 2.0 122cv en este coche, seguro que tendria un rendimiento mejor que en el mazda 3 y con mejores consumos. Por pura curiosidad, sabes porque el modelo automatico no tiene la etiqueta eco? Un saludo!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Gracias Daniel. A mí también me hubiera gustado. En el CX-3 iba genial. El automático tiene peores consumos y emisiones y se pasa de 95 gr/km, por eso no lleva l etiqueta. El manual se queda en 94. Un cordial saludo
@pellomilnovecientos9564
@pellomilnovecientos9564 4 года назад
Poseo un mazda 2 desde el 2016, es la versión de 115 cv de catálogo, aunque en una prueba de una revista lo metieron en un banco de potencia y dio 120 cv, tiene ese plus de potencia y le viene muy bien, tiene un magnífico andar aunque no es un auténtico deportivo en sentido estricto; es una pena que actualmente no exista esta versión por cuestiones de normativa medioambiental, es un coche que tiene un consumo muy aquilatado, hasta el momento cero fallos y cumple perfectamente con mis necesidades. Pd.: el motor es el mismo 1.5 que monta la actual versión de 90 cv, no es necesario el motor de 2 ltrs. para tener esos 120 cv. que posiblemente incrementara algo el consumo
@Xperiemce
@Xperiemce 4 года назад
Carrazo
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Pues si, un coche estupendo. Un cordial saludo
@txemaazcona7812
@txemaazcona7812 4 года назад
Muy buena pinta este Mazda. Te ha gustado más que el Clio? Ves posible que le pongan el skyactivex?
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Me ha gustado más el Clío, pero en lo que el Mazda es imbatible es el manejo del cambio, la calidad de rodadura y el consumo. Un cordial saludo
@indalo4879
@indalo4879 4 года назад
A partir de 19000€ por un mazda 2? se les esta llendo la olla a las marcas con los precios. Así no venden nada.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Midron son precios sin descuentos... un saludo cordial
@albertogallardob
@albertogallardob 4 года назад
Excelente video Antonio, como siempre aprendiendo de ti. Tendrías que revisar el audio en los videos, hay que poner audio a tope para oírte. Felicidades de un fiel seguidor de tu canal. Saludos
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Gracias Alberto! Tomo nota, a mi no me pasa, es raro! Un cordial saludo
@joseramon8091
@joseramon8091 4 года назад
Vaya, qué alivio, creía que era yo solo que me estaba volviendo sordo.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Por ahora sois los únicos, es raro la verdad, porque lo hemos visto en un montón de plataformas sin problemas.
@salvadorgarciatovar5974
@salvadorgarciatovar5974 4 года назад
@@revistadelmotor Es verdad que siempre hay que subir el volúmen para poder oír el audio mejor
@carlosalvarez6552
@carlosalvarez6552 8 месяцев назад
En Colombia vale lo mismo o hasta más caro que en Europa y no trae la mayoría de las cosas que se describen en este video, es increíble la forma en que la marca se burla de Latinoamérica
@revistadelmotor
@revistadelmotor 8 месяцев назад
Disculpame Carlos, desconozco la realidad de Mazda el Colombia. Un cordial saludo
@carlinos9440
@carlinos9440 4 года назад
Muy buen vídeo. Con cual te quedarias con este o con el yaris nuevo híbrido? Porque al final este gasta poquito.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Buena pregunta. Ya he contestado antes a una igual. El Yaris corre más y es más potente. El Mazda tiene más calidad y es más confortable. El Yaris es imbatible en ciudad. Un cordial saludo
@carloscardona8464
@carloscardona8464 4 года назад
El Mazda 2 no tiene mala pinta con cuál te quedarías con el Clio o este Mazda 2 , un abrazo Antonio 💪💪
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Si quisiera un coche para la ciudad, el Mazda2. Si quiero un utilitario con un comportamiento impecable en carretera y buenas prestaciones, el Clío. Un cordial saludo
@Huylagen
@Huylagen 4 года назад
Mazda 2 o Toyota Yaris hibrido, el 80% de mi conducción diaria es por ciudad. Estéticamente prefiero el Mazda la verdad es que es precioso
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Aún no he probado el Toyota pero me gusta más por ahora el Mazda. Un cordial saludo
@driftof90s
@driftof90s 3 года назад
Buenos días, muy buena prueba! Qué tal la relación del cambio de marchas? Es el único aspecto que he oido quejas, debido a que tiene unas relaciones muy largas. Gracias!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
En un mundo donde la mayoría de la gente se ha olvidado llevar un motor atmosférico las quejas son muy habituales. No he tenido problemas porque yo me adapto a la mecánica y el tipo de uso que me ofrece este coche, no espero algo que no me puede dar. No sé si me explico jejejejeje. Para mi, uno de los puntos fuertes de Mazda son sus cajas de cambio manuales. Un cordial saludo!
@ricardo7869
@ricardo7869 4 года назад
Buenas noches , no se por cual decidirme para comprar en las versiones mas altas entre el yaris o el mazda 2? Cual me recomendaría ?
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Uffff pues te cuento. El Yaris es más potente y es híbrido “de verdad”. Puedes ahorrar mucho en ciudad. El Mazda2 tiene mejor chasis, más calidad y un motor menos potente pero delicioso. Tendrás que valorar que quieres priorizar. Un cordial saludo
@andresgabrielguarinhenao8853
@andresgabrielguarinhenao8853 3 года назад
Yo estuve en tu situación y al final escogí el Mazda 2 y no me arrepiento
@Jimmyace1
@Jimmyace1 4 года назад
Mejor utilitario generalista? Completo digamos? O quizá el Clio calidad-precio. Quiero probar este Mazda
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Para mi no hay un utilitario que sea claramente mejor que los demás. Hay un Top 4 que para mi son el Clio, 208, Mazda2 y Polo que están un punto por encima de los demás. O varios puntos jejejejeje. Un cordial saludo
@Jimmyace1
@Jimmyace1 4 года назад
@@revistadelmotor gracias. Perdona que te moleste Antonio. Me gustaría mucho abrir un canal con pruebas de coches. Si llamo pidiendo un coche a concesionario aunque sea un día, me dirán que nanai no? Me ha surgido la duda y no se bien como podría hacerlo. Muchas gracias y perdóname que te moleste.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Gracias Jim. Nosotros nacimos como medio de comunicación y hasta que no tuvimos relevancia las marcas no nos dejaban coches del departamento de prensa. De hecho hoy en día alguna nos pone pegas... jamas he pedido coches a concesionarios así que no te puedo ayudar. Me imagino que no será fácil que te los dejen... un saludo cordial
@Jimmyace1
@Jimmyace1 4 года назад
@@revistadelmotor muchas gracias por la info. A ver como me las ingenio!
@ProjectIdeal
@ProjectIdeal Год назад
27:00 bien insonorizado y apenas se te ooye en todo el video jajajajaja
@revistadelmotor
@revistadelmotor Год назад
Falló el micro de la cámara y tuvimos que aprovechar el micro del iphone. Gracias por tu comentario. Un saludo
@javierhiguerasdurango9420
@javierhiguerasdurango9420 4 года назад
Gracias por el video.. haber cuando nos traes la prueba del nuevo Renault clio e-tech hibrido...
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Tenemos la Presentación en breve. A ver si puedo grabar algo porque nos quieren presentar cuatro coches del tiron. Un cordial saludo
@javierhiguerasdurango9420
@javierhiguerasdurango9420 4 года назад
@@revistadelmotor Gracias a ti. Un saludo.
@jtlobito3702
@jtlobito3702 4 года назад
Por ese precio ke es muy caro para tratarse del segmento B tenemos muchos compactos del segmento C mejores en todo...y todo es habitabilidad, comportamiento, chasis, motor, equipamiento... Buen video Antonio.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Este precio es sin descuentos. Un cordial saludo
@gels1980
@gels1980 4 года назад
Si vale que en ese precio tienes compactos claro!! Pero la diferencia es que en ese precio te pillas un compacto más básico....y de un equipamiento base a uno tope de gama hay diferencias y también en el precio lógicamente.
@raolosancho
@raolosancho 4 года назад
Antonio, imagino que el cambio de marchas manual irá bien. Siendo un Mazda, me extrañaría lo contrario. Qué te ha parecido a ti? 🤔
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Por norma, los cambios manuales de Mazda son una delicia y este lo es. Lo cuento todo en el vídeo. Un cordial saludo 👍
@sergioferrodiz8248
@sergioferrodiz8248 4 года назад
Junto con el Peugeot 208 y el Renault Clio, este Mazda 2 se podría englobar en el top 3 de segmento urbano??
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Aunque es más antiguo no podemos olvidarnos del Polo. El handicap del Mazda2 es que solo trae un motor. Pero es un coche estupendo. Un cordial saludo
@pawballer1964
@pawballer1964 2 месяца назад
Aparte de la estética, conducción, funcionalidad etc.. si miras a años vista y fiabilidad, dudo que haya algún mejor que ese Mazda 2. Por poner un ejemplo, imaginate que te coges un 208 puretech acabado alto y a los 30-60 mil km te revienta el motor por la correa o salen otras averías...
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 месяца назад
Estoy de acuerdo. Un cordial saludo
@wondersisters4869
@wondersisters4869 4 года назад
No me convencio las plazas traseras y yo mido 1,75. De todos los Mazdas me quedo con el CX-5 y el Mazda 6, con sus motores diesel (Mazda es, junto con Nissan, si no me equivoco, las unicas marcas japonesas que todavia venden coches con motores diesel). Si tengo que decidir por un coche pequeño de gasolina, me quedo con el Suzuki Swift Sport, un coche que incluso casi compite con el MX-5. Un saludo.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Yo mido 1,88 y quepo detrás de un conductor de 1,88. Lo mejor de Mazda son sus motores de gasolina. El Swift Sport es un utilitario prestacional y el MX-5 es un roadster biplaza. No se parecen mucho. Tampoco en sensaciones. Son tan tan tan diferentes! ... un saludo cordial
@nestorpi311
@nestorpi311 4 года назад
Pues me ha gustado el calificativo,..."muy apañao" este Mazda, si señor. Pregunta, por qué con la caja automática no tiene la etiqueta ECO?. Gracias por la entrega y saludos Antonio !!!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Gracias Néstor jejejejeje. Con la caja auto aumenta el consumo y se pasa de los 95 GT/km. El manual se queda en 94 gr/km. Un cordial saludo
@juandiazcervantes8316
@juandiazcervantes8316 2 года назад
Hola buenas, para el año que viene quiero hacerme de uno, suelto un renting de gama premium, pero pienso jubilarme con éste coche con 53 castañas que tengo, no quiero averías gordas ni dolores de cabeza, por cierto rehuyo de la moda de los tres cilindros acepto opiniones gracias un saludo a todos
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 года назад
Solo queda el 1.5 micro híbrido de 90 CV y cuatro cilindros. El año que viene tendrás el nuevo que es un híbrido full hybrid, básicamente un Yaris relogotipado. El mazda2 es un coche bien acabado y con buen tacto. Pero con 53 años no creo que vaya a ser tu último coche jejejeje. Espero! Un cordial saludo 👍👍👍
@Chinolyn
@Chinolyn 2 года назад
Esta versión es AWD?
@revistadelmotor
@revistadelmotor 2 года назад
No, no lo es. Un cordial saludo
@alex-wm4xw
@alex-wm4xw 4 года назад
Muy buenas.. Esta super bien explicado y me a parecido un coche muy majete y eso que dejas el asiento en tu posicion de conducion y sentarte detras es la posicion mas desfavorable.. Es de lojica con lo grande que tu eres y estas arto de explicarlo en cada video y creo que cualquier persona en su sano juicio lo entiende.. Y otra cosa.. Me encantaria que probaras algun buen 4×4 y que hicieras algun cruze de puente o por caminos en mal estado.. Me gustaria que probaras tanto land rover discovery o un jeep wrangler rubicon o un mercedes clase g..o alguna pick-up como ford ranger o nissan navara.. Un saludo
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Gracias Alejandro jajajaj pues aún hay gente que no lo entiende por eso lo repito! Tomo nota de tu petición. Tengo ganas tambien de probar algún TT de verdad. Un cordial saludo 👍
@alex-wm4xw
@alex-wm4xw 4 года назад
@@revistadelmotor muchas gracias antonio y ya me imagino porque lo repites jajaja y lo de probar algun que otro todoterreno.. Te lo agradezco un monton.. Aparte que me gustan.. Esque mas adelante tengo pensado comprame uno.. Pero nose si escojere estilo sorento o kodiaq o estilo mas todoterreno puro.. Pero igualmente me gustan mucho. Un saludo 👋🏼👋🏼
@servirot2978
@servirot2978 4 года назад
Hola Antonio buenas noches, un gran video como siempre, se ve que te ha gustado el coche, pero yo lo veo pequeño ya que prefiero las berlinas y los Suv pero dentro de su segmento de lo mejor y entre los 2 primeros de momento. Gracias por tu trabajo y por explicarlo todo tan bien. Saludos.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Gracias a ti. Bueno, tengo que probar todo tipo de coches jejejejeje un cordial saludo
@servirot2978
@servirot2978 4 года назад
@@revistadelmotor si la verdad es que creo que tienes uno de los mejores trabajos del mundo
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
No sé si el mejor, pero uno de los más divertidos si, seguro. Un cordial saludo
@servirot2978
@servirot2978 4 года назад
@@revistadelmotor Otro cordial saludo para ti y gracias
@ignacioe7729
@ignacioe7729 4 года назад
Voy a dar un dato que seguro que gusta a mas de uno. En mi búsqueda de coche nuevo encontré estos precios finales, con descuentos: - Clio nuevo, precio final de 14500€... precio tras intereses de financiación y demás: 17500€ - El mazda, con descuentos tiene un precio final de 16000€... precio tras financiación: 17500€ Sorpresa, adivinad que marca te saja casi 3000€ financiando el coche... Renault! cuando mazda te supone un extra de unos 1500€ Por tanto.. al final tienen el mismo precio! Detalles importantes que no se porque no destacan mas en su marketing, porque a mi me alucinó. Si bien es cierto que es un pelín menor en prestaciones... la calidad es notablemente mejor.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
No lo destacan porque los concesionarios tienen campañas casi según l ciudad y la CCAA. Un cordial saludo
@IBRAMARIN
@IBRAMARIN 3 года назад
genial
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Si, es un coche genial. Un cordial saludo
@Ochoa__82
@Ochoa__82 4 года назад
En serio!!!? 5 litros! Y con el Corolla con el cuchillo entre los dientes eran 8,x. Se echaban de menos las pruebas. Saludos!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Gracias José! he estado publicando pruebas todas las semanas, ¿no las has visto? un cordial saludo!!!
@Ochoa__82
@Ochoa__82 4 года назад
@@revistadelmotor 😅 pues echando un ojo desde el Korando hasta el el Q8 no he visto nada. Saludos y repito el asombro con el bajísimo consumo.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Pues tienes deberes! Jajajajaja me alegro verte por aquí. Un cordial saludo
@Rafa_M_T
@Rafa_M_T 4 года назад
Mi mujer tiene uno desde hace 3 años y estamos encantados... no me extraña que Mazda quitase el diesel con lo que gasta el coche (5,3 litros en mi caso).
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
En este tipo de coches el diésel tiene poco sentido. Un cordial saludo
@gels1980
@gels1980 4 года назад
Pues para mí punto de vista nunca esta de mas tener una mecánica diesel como opción a elegir...aparte que el diésel consume menos,haces más kilómetros por depósito y tienes un buen par motor por el turbo ,cosa que el atmosférico carece...
@sombraoscura2264
@sombraoscura2264 4 года назад
Está muy bien el coche, pero tiene un fallo muy grande, no puede ponersele techo eléctrico como opción 😜
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Me lo imaginaba.... 😜😜😜😜😜 un cordial saludo
@sombraoscura2264
@sombraoscura2264 4 года назад
@@revistadelmotor igualmente jejeje
@ddf13779
@ddf13779 4 года назад
Mi marca fetiche. Pero en mi opinión siempre la cagan en lo mismo..... Los que nos gusta correr en mazda no encontrarás ningun modelo en España con cvs. Su filosofía me encanta pero joder no pueden sacar un mazda 2 con 200cv?? Un mazda 3 con 300cv?
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Y porque tienen que hacer eso? Quieres correr y sentir la conducción? Cómprate un MX-5 y luego me cuentas que tal. Lo mismo te cambian los esquemas jejejejeje. Un cordial saludo
@ddf13779
@ddf13779 4 года назад
@@revistadelmotor si Antonio es el único modelo que se salva de los vendidos en España. Pero en mi caso que somos 4 una berlina gasolina de 250cv sería ideal. Ahora tengo un mazda 3 sedan 2.0 150cv, que compré de segunda mano, y estoy encantado, dirección, cambio, atmosférico que tiene una respuesta instantánea al acelerador, fiabilidad, de 14 coches que he tenido de varias marcas sin duda mazda es de mis marcas preferidas, pero hecho en falta cv. Un mazda 6 con 300cv sin duda mi coche ideal a día de hoy. Versiones mps en todos sus modelos sería lo ideal.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Pues Mazda no va a hacer eso...
@ddf13779
@ddf13779 4 года назад
@@SpainUEXIT si algunos somos de la vieja escuela.... No lo puedo remediar me gustan los cvs. Pero no creas que todo es correr saber que tienes esa potencia a golpe de acelerador es un puntazo. Enlazar curvas, aparcar de trompo en el parking 😂. Con cuidadito pero hay que disfrutar tio.
@xalau5270
@xalau5270 4 года назад
@@ddf13779 hazle una repro
@user-te9nk5ss7v
@user-te9nk5ss7v 3 года назад
Pedida hoy :)
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Pues genial, espero que lo disfrutes mucho! Un cordial slaudo
@LuisMartinez-lw9rg
@LuisMartinez-lw9rg 4 года назад
Parte de 19000 euros !!. Me pregunto porque alguien se decantaría por este en vez de optar al mazda 3.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Pues porque la gente lee y ve que es el precio recomendado y sin descuentos. Un cordial saludo
@lambermorante6435
@lambermorante6435 4 года назад
Nosotros lo hemos adquirido hace un par de semanas y nos han rebajado mas de 3000 euros sobre el precio de tarifa base. Nuestra unidad era la Black edition con pintura metalizada red sould (preciosa) y nos ha salido en 16000 euros justos. Un Mazda 3 no creo que lo saques por menos de 24000.
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
El precio real del Mazda2 está unos 4000 euros por debajo del precio recomendado, según concesionarios y acciones comerciales concretas.
@lambermorante6435
@lambermorante6435 4 года назад
otero otero Es posible que ahora tenga una buena rebaja si el modelo esta en stock. También dependerá del equipamiento. 21000 esta muy bien, pero sigue siendo mas caro que 16000. Ademas, a mi modo de ver el mazda 3 tiene un problema (le pasa a muchos compactos últimamente) y es sus dimensiones. Es complicado meterlo en un garaje estrecho, de los que abundan hoy dia, asi como moverse por ciudad con comodidad. En estos escenarios un coche con el tamaño del 2, pero que a la vez se comporte tan bien en carretera tiene mucho sentido. Y mas si el ahorro en precio es sensible, mas en un escenario de incertidumbre económica como el que nos toca lidiar ahora.
@lambermorante6435
@lambermorante6435 4 года назад
otero otero ¿Con financiación o al contado? Porque no es lo mismo.....
@marianohortelano2968
@marianohortelano2968 4 года назад
Ya te hecha vamos de menos
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Pues he estado subiendo vídeos todas ls semanas. Porque me echabas de menos? No veías los vídeos? Espero que estéis bien de salud. Un cordial saludo
@marianohortelano2968
@marianohortelano2968 4 года назад
revistadelmotor.es me refería a vídeos después del confinamiento saludos amigo y si que vi todos,saludos
@gachan-jf3fp
@gachan-jf3fp 3 года назад
Me gusta mucho el coche,pero atmosferico y tan poca potencia......me tira para atras
@revistadelmotor
@revistadelmotor 3 года назад
Para lo que se puede usar este coche, tiene potencia suficiente. No veo problema en el motor. Un cordial saludo
@j.l.mis1
@j.l.mis1 4 года назад
Buenos consumos, muy parecidos a los del Suzuki Swift. Por ciudad siempre debajo de los 5 litros y hagas lo que hagas siempre va a estar rondando esas cifras. Eso sí, el Swift GLX está cargado de equipamiento y es mucho más barato (claro que no tiene el nivel de acabados del Mazda...)
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Hay que elegir, como dice una amiga mía, o culo o cara Jajajajaja. Las dos cosas no se puede jejejejejeje. Buen coche el Swift, mejor de lo que la gente cree. Un cordial saludo
@j.l.mis1
@j.l.mis1 4 года назад
@@revistadelmotor Cierto, todo no se puede tener jajaja. Por cierto, buenas videopruebas. Sigue así!
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
Muchas gracias! Con vuestra ayuda lo haremos! Un cordial saludo
@rikitaum
@rikitaum 4 года назад
Décimo cuarto
@revistadelmotor
@revistadelmotor 4 года назад
No, primero en comentar... un cordial saludo 👋
@rikitaum
@rikitaum 4 года назад
@@revistadelmotor Me daba cosa poner primero y puse 14 en honor a los q si lo hacen 😂😂😂😂 q todo es respetable. Gran prueba Antonio y gran coche.
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