Mazda3 MPS НЕ ВАЛИТ и сломалась во время съемок 

Такое ощущение что посмотрел обзор от человека лет 50, одно нытье, пластик не тот, шумка не та. Кажется пора тебе тест драйвы солярисов и логанов снимать.

Ех, какой-то тест не очень получился. Олег вообще не подготовлен был к нему, 0 толковой информации! Сейчас бы наклейки еще с новой резины не содрать в 2016)

здесь есть 6-я )))))))))) автоблогеррр))))

самый худший обзор...уже не первый день на ютубе...

Ээээээх молодёжь перепутать флинстоунов и симпсонами 8)

У тебя же большой стаж? Почему я катаясь по москве умею переключать передачи без сцепы, а ты нет? Необходимый навык в условиях механики, если что вдруг до сервиса.

Слушайте, крайне редко пишу что то в комментах, но тут, прям, не выдержал. У меня было три МПСки. 1-го поколения дорестаил, несчастная, действительно, машина была. 550 тыс. руб. стоила в быдлосалоне. Битая, мотор делал, турбину менял, по ходовой что то постоянно, то стойки стаба, то втулки, то сайлентблоки, то аморты. Причем, машину любил, ничего б/у не ставил, кроме рейки, все или оригинал, или лучшее по тюнингу на рынке. Ездила адски быстро, ни один GTI даже рядом не стоял (понимаю о чем говорю, потому что сейчас уже 8 тысяч на Scirocco 2.0T), в 10-м году угнали ее. Зато опыта понабрался в обслуживании... Потом белая была, новая почти, второго поколения. Ничего не делал, только масло-колодки менял, нашелся покупатель, на 36 тыс. девочке (!) продал за сколько купил в 11-м году. Сразу же черную купил тоже второго поколения, с 23 тыс. пробега, уже кризис был, за 750 тыс. руб. в Автомире. Доездил на ней до лета 16-го. (Там на канале у меня видео с ней есть, если вдруг кому интересно.) Недавно продал молодому парню. Единственная проблема была - фильтры бензонасоса (грубой и тонкой очистки) за год так загрязнялись, что приходилось менять, ну и свечи. Что делать... бензин у нас такой 98-й... блин... Лил во все машины Motul 5v30 300v, менял каждые 5000 км., ездил очень быстро. Ни разу за все время ни грамма не долил. Вот. Это я, собственно, к чему. К тому, что опыт владения и езды на этой машине имею. И хочу сказать, что нельзя эту машину рассматривать через призму всех остальных гражданских автомобилей. Она даже в стоке не будет близка к ВАГам горячим, там, или к Фокусу СТ, Рено РС... Ее надо рассматривать со стороны старых Эвиков и ВэРэИксов, осознавать, что она стоит на полмиллиона дешевле, вспоминать, что на заднюю ось привода нет, откручивать передний номер и ебашить по сухому (!) городу во все времена года кроме зимы. MPS - она одна такая. Никакой настолько веселой (дерганой, пушечной, кидаемой по колее) машины больше нет. Я, правда, не понимаю, почему обозреваемая машина у тебя не поехала? Условия то идеальные были... Не жарко, сухо, МКАД... Уж, я думаю, владельцы меня поддержат, эта тачка никому себя в обиду в потоке (именно в потоке, а не в rollOn'e или дрэге) не даст, хоть 6.3, хоть М. Все, сорри за длинный текст, всем мир.

Дизлайк от чистого сердца, машина крутая,для ее года и пробега,нашел с чем сравнивать,с деревянным гольфом который ну почти в два раза дороже

Ужасный монтаж и цветокоррекция, отвратительная операторская работа (почему я вижу объявления о вывозе мусора на фоне) и плохая подготовка к тесту. ДИЗЛАЙК

СНИМИ ЭВОЛЮШЕН 8-10 !!! И расскажи про обслуживание,цены , плюсы минусы с конкурентами (только не импреза ,а интересно если сравнить с полнопривадными хот хетчами , ауди а5 и заднеприводной инфинити g37 купе и бмв 3 ) .Ставим лайк парни

Понравились обзоры x6m,AUDI rs3,c450AMG,a45 AMG,AUDI s5(звук полное дерьмо как и здесь) сейчас же я смотрю на тест-драйв мазды что я вижу 0 ОБЪЕКТИВНОГО мнения полная критика машины МБ ВЛАДЕЛЕЦ убил машину? Откуда мы можем знать но бородач её обосрал как мог ПРИЯТНОГО просмотра (бородач ты ее сам убил)

1. Это мой самый любимый кузов мазда! 2. У меня складывается впечатление что у тебя к этой машине превзятое мнение! Она по состоянию лучше чем твой LR и я уверен что она его с лёгкостью сделает!

Она не едет, но почему то из всех хетчей тех времен она на треке самая быстрая. Увидел предвзятое отношение к машине, ни слова о блокировке диффа., а ведь только у нее есть. Понятно...

Ну реально перед словом езда не хватает буквы П.

алллоооо, у нее есть дифференциал, хотя бы загуглил

была мазда 3 спорт 150 л.с. - до сих пор вспоминаю с улыбкой.. классная машина.. за очень разумные деньги...

Нет дифа, за то есть тросик сцепления на мазде 3 мпс!!! Ну за то впарил две рекламы, зашквар бородатый.

18.50 какой нах тросик у сцепления

Ребятушки как владелец Вам говорю, да мазда шумная, шумки практически нет, да салон(пластик не очень) да по надежности 2.3 турбо не очень(но это как следить) да она жесткая, и не комфортная,да у нее налог ебунячий 39к и страховка 20к. НО, она была создана не для комфорта, и тихо спокойно пиздавать на дачу копать картошку и слушать радио шансон. Машина для удовольствия, и удовольствия это наказывать на светофорорах всяких хуеплетов на бэхах, меринах и кольцах. Когда они ездят на тачках по 2-3 мульта и тут их японский таз за 500к делает)) ведь он не указал главный плюс этого авто это 380 нм , а это больше чем у фокусов, и астр. А при прошивке 400 нм, а это уровень эво, и если стартовать с третьей примерно передачи то они с эвиком на равных едут. минусы компенсируются удовольствием от вождения.

После этого обзора, я понял, что в машинах ты вообще не шаришь!

Mazda 3 mps очень славится надёжностью мотора. мотор куда по лучше чем у Golf6 у которого вечные проблемы с цепью. Просто вы протестировали машину которая убита в хлам. Это не значит что все такие. В этот раз палец вниз🖓

я ничего не знаю о машине, я ездил на гольфе и мне не понравилась машина в херовом, задроченном состоянии

Они там на западе всегда предвзято о японцах судят.

Видео из цикла рассказов "одна бабка сказала". Предвзятое отношение прослеживается. И как можно судить о надежности машины, не владев ею хотя бы пару лет? Верить тому что пишут на форумах- последнее дело. Технической информации как таковой, видео не несет.

Сломал тачку пацану, обосрал ее с ног до головы. Зато на "купленных" обзорах новых машин в тачках все офигенно. Надо было ему, наверно, тебе тоже денег дать...

хахах, борода опять отличился своей тупизной и невежеством))) раскажи как она не валит, моему знакомому, который в макс павер карс гоняет в тайм аттаке, и пачками натягивает таких заднеприводных мАсковских гонщиков на бехах))) Он в ней души не чает, лет 5 уже откатал и продавать не собирается, и ничего у него не ломается А про блокировку и троссик сцепления, ну что тут сказать ты и так уже все рассказал))

Я человек простой,вижу дизлайк-ставлю дизлайк.

тебе БОРОДАЧЬ только на самокате катать или на буханке своей, ОДНОЗНАЧНО ДИЗЛАЙК

дизлайк,Бородач научись разбираться в машинах а то тошнит.

После ралли во вкус вошёл тачки ломать)))

В свое время не купил мпс из за плохого пластика,зато в ситроене он пиздец какой качественный.И если мазда не валит,то что о твоем бмв можно сказать?

Сам ты бородач безпонтовый! Отпарафинил тачку.... мпска лучше, чем то гавно, которое ты купил... в своё время эта тачка многих наказывала, а звук выхлопа шикарный, ни у одной тачки такого звука выхлопа не было. И не понимаю зачем менять выхлоп на МПС, это тупость!

я вам расскажу почему МПСка проблемная. В далекие, хорошие времена, 10 лет тому назад, деньгами швырялись. Брали ее папины сынки, насиловали эту тачку, а масло меняли раз в 15т.

Бородач - неадекватный тест получился. Мазда 3 МПС - отличная машина. Разгружаем дизы, парни

Такой бред, почему говорит на 3 тыщах тока ехать начинает. Потому что турбина наверное включается или ты на солярисе ездишь

чето говнотестом попахивает. и рекламы резины за десятку балон... диз.

первый на мой взгляд хреновый обзор. предвзятое отношение, неосведомленность, по делу вообще мало было сказано. бернаут вообще убил. может надо было отключить стабилизацию? на секундочку, полностью она отключается только на зажигании. у бмв моторы по хуже будут с их жором масла, по сравнению с MZR. сравнение с GTI. каким? в 5 салон вообще будто из пластиковых бутылок сделан, а 6 извините и стоит в несколько раз дороже. короче, расстроил сильно

Сколько же стало этих автоблогеров, а по факту все 000, брошурок начитаются.... чушь несут.... ОНА НЕ ВАЛИТ В РУКАХ У ДЯТЛОВ, вспомним мазда 3 2.0 150 л.с на палке.... ракета. Самый ужасный обзор

Опель Астра H OPC срочно!!!!!!!!!!!!! P.S. Которая делает мазду мпс и фокуса ст в стоке))) AcademeG был в шоке.

С практически уже мертвым сцеплением ей как-бы трудно валить было.

В какой-то из серии Топ гир, Кларксон сказал что 3 MPS однин из самых управляемых хот хэтчей и я ему верю больше. Бородач, давай больше субъективной инфы а не собственного недовольства по отношению к машине. Особенно улыбнуло то, что человек купивший рендж ровер говорит что мазда не надежная и может сломаться в любой момент!!!!

где интересно у мопса тросик сцепления?????))))))))))))))

она не едет ?)) она не едет первые две скорости потому что там стоит ограничение по моменту, когда включишь 3ю передачу она от стокового GTI уедет в космос. За эти деньги что бы машина ехала так вряд ли что то найдешь. Я тоже обычно не пишу коментарии, но тут уже что то с чем то.

ахаха)) Не валит она ему) Твой RANGE ROVER за щеку берёт у этой Мазды по динамике, даже если он будет выдавать стоковый разгон, а я уверен, столько он ехать не будет т.к годы берут своё... вы сами должны понимать)

Полная фигня! Что он вообще несёт 😊 Ему только минивены тестировать!

Ну Гольф 6 все таки совсем другие бабки. А МПС первого поколения стоит от 300 до 600тысяч. С пятым Гольфом лучше сравнивать, с Окватией РС 1 или даже с Меганом РС 2. Но Гольф 6 gti стоит уже 800-900. Еще есть злая Ауди А3 с 3.2)

Сам первый раз пишу коммент....раньше я был о твоём канале лучшего мнения...расстроил

Мне не нравятся мазды, но сказать что машины плохие делают в мазде язык не повернется. Машина у него на тесте первый раз СЛОМАЛАСЬ. Добил и без того убитое сцепление - СЛОМАЛАСЬ!!! НЕНАДЕЖНАЯ!! А то, что купил ренж и у него тут же пневма отказала - за то пластик мягкий и бренд понтовый - огонь. Человек ни чего не знает о машине и в красках рассказывает какая она плохая, бред. Раньше нравилось смотреть их видосы из-за красивой сьемки и классной подачи борадатого чела и его ора)). Но, говорить, что мазда говно, а форд збс , это край. Отписка, такой бред смотреть более сил нет. И видимо на месте подымить колесами, это край его водительских навыков. ООООО алькантара-алькантара, надо поскорей замацать ее своими рученками, не моя же алькантара)))

Сдуру можно и болт сломать. Но это вовсе не значит, что болт плохой, а лишь указывает на умственные способности ломателя. Бородатый ездюк целенаправленно убивал машину, удивился тому что она сломалась и выставил ее говном. Типичный "видеоблохер". Мазда 3 в кузове ВК - одна из надежнейших машин. И это последняя Мазда чисто японского производства. Так что рекламируй лучше визитки, Борродач.

Ты никогда не поднимешься с такими обзорами, иди на завод, там твое место

Замути обзор на Alfa romeo 156 ато ни у кого нету из блогеров. А тачка хорошая да и едет хорошо! Просто себе выбираю а услышать профессиональное мнение нет у кого.

чет до середины досмотрел, дальше не захотелось. какое-то тупо предвзятое отношение, глубокий обзор высосаных из пальца минусов

взял убил человеку машину и радуется

При всем уважении, Вам репортажи точно снимать нельзя. Без аргументов и фактов и т.д. Машина в репортаже возможно ушатана уже, потому что не получала должного обслуживания и так с уверенностью говорить, что не валит и в целом ужасная и все прочее, тогда катайтесь лучше на велосипеде.

по моему это самый херовый обзор на канале, даже смотреть противно, по сравнению с предыдущими

Ни о чем,даже не подготовился к тесту...

прическа откорвенная херня

зажрался, нормальная тачка, у друзей было много мпсок веселая и бодрая , дизлайк короче даже смотреть не хочется бред несешь

Насколько я знаю у тебя раньше был ситроен(большой белый сарай), и ты говоришь что раньше хотел,Но не купил мазду мпс. То есть ты выбрал вместо нее тот ситроен?)Серьезно?

Проблема с тормозной жидкостью. Там бочек один на сцепу и на тормозуху. Снимите пожалуйста обзор на Acure TL 2Ggen рестайл (она же Honda Siber\Inspire). Ребят лайк пожалуйста (загуглите тачку).

Когда мазда не проплатили за рекламу, будем к машине предвзято относиться....ОК

полная чушь-машина огонь,ни чего неляпается,пластик не скрипит,сидеть удобно,рулится отлично, пластик как пластик обычный ,жесткий да ну что зато не скрепит как на твоей бмв, огорчил ты меня бородатый не честным и предвзятым тестом, ты наверное на механике ездить отвык вот и сцепу сжог, все ему скрепит шумит, не рулится ааа расмешил,сам 200 сотки херашит одной рукой чуть ли не рулит базарит и говорит чуть не рулится,ну ты даешь,блина ну зачем так гнать то ,,,, машина стоит 400тыс руб,да за эти дентги она просто космос,равных нет, не обманывай подписчиков,делай нормальные тесты,

доводилось мне три дня ездить без сцепления. это не так делается. на заглушенном моторе включаешь 1 передачу и крутишь стартер. машина трогается и заводится, а вторая, третья и т.д. передачи включаются без проблем. на перекрестке опять глушишь и стартером трогаешься. без проблем можно доехать до дома или сервиса.

Говнотест, отпись, никакой объективной инфы, только собственные комментарии на уровне школьника. Отстой. P.S. Машина норм, прокладка между рулем и сиденьем - говно!

обзор дно отписка.

при чем тут академик и алькантара? с алькантарой к воротникову. Реално обзор неочень, где хоть один плюс агрегата? на 60 тысячах у мазды дохнет турбина а рендж превратится в тыкву.

Слииииив бородач В 2006 году это тачка огонь была А ты понты гонишь, ты сам себя вспомни в 2006 году, ты голову сворачивал на нее

инженеры мазды выигрывали 24 часа ле-мана на 970 сильном роторном моторе , а ты говоришь что они не мастера, почитал бы хоть что нибудь про мазду, прежде чем топтать в грязь компанию

Дифференциала нет)))готовься лучше борода

я хондавод, но турбина у RX-7 была лучшая в мире, отсутвие лага и подключение 2-рой трубы на высоких оборотах, что еще нужно? а самое главное би-турбо еще тогда не делал не кто.

Бородатый хватит ломать машины!!! Уже вторую убил или это у тебя такая фишка? В конце обзора ушатывать тачку)

не понимаю, смысл её сравнивать с 6-м гольфом, который и современнее, и дороже гораздо. а по надёжности она уж точно лучше гольфа. и не совсем понимаю придирок к шумке и жёсткому пластику.не понимаю, чё все так пристали к этом пластику, спать на нём что-ли? или ехать и мять его на ходу? это не премиум, поэтому требовать от этой машины супер дорогих материалов отделки салона или крутого его оснащения неуместно. за крутизной и шумкой надо идти к немцам в виде audi a6, mb e-класса или bmw 5-й серии. но они и стоят других денег.

улыбнуло что бородач "не повелся на дешевый пластик и не купил себе в свое время МПСку"... а купил сраный минивен ситроен или на чем он там позорился) люблю его обзоры конечно, но за Мопса ставлю 1й дизлайк

60 000 пробег? да он скручен наверно в половину. Взял ушатаную машину и доломал её. Хорошая машина была в своё время. Бородач несёт хуйню.

К сожалению самый худший и не объективный обзор, в отличие от всех предыдущих.

Скоро видео про уаз?

Явно не объективные выводы по убитой машине.

"Я так думаю, что это связано с тем, что все таки большая мощность и инженеры Мазды, по моему ощущению, не самые большие профессионалы в плане турбин" )))) Я так думаю, что данное заявление больше похоже на пиздабольство и по моему ощущению , связано с полнейшим незнанием матчасти... И ээээ, мм, вот, ммм, эээ... Обязательно добавьте коммент, что ведь это бесплатно, должны и такому радоваться. Рад, теперь на фоне такого обзора , видео некоторых индивидов обретают очертания бриллиантов.

Олег! Заслуженный дизлайк за эту серию! Не теряй репутацию! Про дифференциал вообще убил!

Олег, удали необъективный и глупый обзор не позорься!! ЛАЙК, чтобы увидел!

Олег, тест ни о чём...Не машина,а именно тест. Твой тест. Плохо Олег,плохо!

Убейте звукоря, разница громкости речи и музыки просто рукалицо.

посмотрел обзор , и еще раз убедился, что ему только обзоры пылесосов делать.

ДАЖЕ НЕ ДОСМОТРЕЛ В ПЕРВЫЙ РАЗ БОРОДАТОГО,почему всегда вы гоните(блогеры) свою херню, - пластик жесткий -вам что лизать или кусать его а ,,,,,шумки ни какой -а на какой сейчас машине стоит нормальная шумка до 1,5мил руб а,,,,,,,,,, боковой подержки нет- да вы что фигню говорите,прям на твоем бмв она есть,,,,,,,,,,,, мазда мпс не валит-это чушь собачья машина супер летает,и бмв твой уделает в два счета, ребята извините что высказался но эти блогеры несут последнее время одно и тоже и полную чушь,начиналось так классно а теперь одно и тоже как быки ааааа пластик,шумка , не едит, да пизд,,,,ц ,

Да убил свой канал. го варить что мпс не едет, походу он совсем не разбирается машинах.

Первый мой комментарий на youtube за 5 лет...Просто не могу промолчать, обзор просто не адекватный .Сравнение с машинами другой категории ,в(цене), просто унижения машины, и плохое отношение сразу выдает негативное отношение к авто. Всегда смотрел этого блогера, но после этого видео разочаровался. Отписываюсь.

Ещё раз, для тех, кто не понимает *откуда столько дизлайков!* Обзор не объективный, советую посмотреть обзор у Академега!

по вибрациям, скорее всего какая-то из опор двигателя сдохла, вот и трясет. Машина подушатана и человек рассказывает о машине как будто она с завода в таком состоянии сошла. + технически вообще не соображает. Сравнивает с машинами из других ценовых категорий, а с 45 амг это вообще торжество некомпетентности. Любой 10-тилетний быстрый хетчбек может уже разваливаться, если его целевая аудитория пользовалась им по назначению, а не хранила в вакууме сразу после покупки 10 лет, чтобы потом дать на тест бородатому мужику, который будет её обсирать и сравнивать с А45 амг. Если все так плохо с техническими познаниями, то выход только один: надо всегда рассказывать о машине в позитивном ключе, так, чтобы вроде обо всём, но и как бы ниочем, а то получается сплошная дезинформация. Но порадовать людей, у которых какая-то неистовая ненависть к японцам у тебя получилось =)

Дизлайк! Сломал машину парня!

я вот езжу на Mazda 6mps, у меня 4wd. и получаю дикий кайф как по трассе так и по городу. Как то обидно за младшего брата(!. пластик салона вовсе не скрипучий и качественный если сравнивать с одноклассниками японцами. Двигатель вполне надежный если знать как на нем ездить. По всей видимости хозяин этой машины ее не особо любит если доверил ведущему так издеваться над своей машиной!

Адекватный? В сентябре зимнюю резину. Бред полный

мда уж, в семье Мазда 3, прекрасная машина! на счёт МПС БЕШЕНАЯ МАШИНА, салон мне из всего 2008 года больше нравиться. рулиться замечательно, стоит своих денег, сравнение с мерседесом? ты серьёзно? а разница в цене в 3 раза тебя не смущает? ? Автор Durak!

но твоей бемеве она защеку надает!

Зажрался бородачь. МПС не валит? Или данный экземпляр дрова или бородачь привык на м и амг ездить. С ними конечно не валит. Но как хот хетч за эти деньги да просто супер. 6 сек до сотки по паспорту если зацепится, ну в реале 7 едет посуху и кстати в ней есть самоблок и не надо ляля! Говорю не по наслышке сам ездил. Да шлифует вплоть до 4 передачи, да подхват дерзкий, но для молодого пацана самое то!!!!!

бл, не едет? 6сек до сотки 280 максималка, о чём ты?

вы серьезно?!?!?!?!?! я в свои 18 лет на жиге без сцепы трогался на стартере, а дальше переключался за счет подбора оборотов коробки и мотора. ааааааааааааааа...................

Непонятный тест. Как владелец мпс, скажу честный и реальный отзыв, проехал на авто из салона и до окончании гарантии 98 т,км., активная езда по городу и трек дни никак не сказались на ресурсе авто, не было никаких проблем вообще, кроме разве, что, со временем уставшие подушки двигателя. Отделка салона даст форум многим нынешним экземплярам! Не то что я дикий фанат, но этот автомобиль оставил в памяти действительно очень положительный след! Но, данный авто хорош лишь в стоке, ни в коем разе не стоит ставить выпуск, иначе стоковой турбе пистец и т.д. по-списку, но повторюсь в стандарте данный авто очень неплох, плюс блокировка зимой выручает неплохо и на треке помогает. Роллом неплохо едет по отношению к другим серийным и быстрым авто. Для города и редких вылазок на трек вполне себе неплохое авто! п.с. автор, я ни в коем разе не хочу критиковать или говорить какой-то негатив, но согласись в ррс пластик куда дерьмовее это камень в огород создателей авто, если что!

В начале реклама, в конце реклама, по середине херь. С гольфом сравнивать? Ну а 1,5 млн за гольф, 800 мазда. А у неё есть 6 передача? Сначала на ходу жалуется на сцепление, а потом дрочит его, и говорит сломалась. Бородач перемудрил с тестом.

Братан, а где БУХАНОЧКА? :_(

Бородач верно идёт на дно) мне одному показалось, что рекламы тут было больше, чем самого обзора?Так ещё и полной херни наговорил про машину, которую я думаю первый раз в глаза видит. Лови заслуженный дизлайк)