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Mazda3 vs SEAT Leon: MUCHOS comprarán uno, POCOS entenderán el otro | Comparativa | Diariomotor 

Diariomotor
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Juanma pone a prueba a dos de los compactos de referencia.
Por un lado el nuevo SEAT León 2020, un superventas que se renueva con un diseño no continuista, una dotación tecnología a la vanguardia, una gran habitabilidad y una dinámica sobresaliente.
Por otro lado el Mazda3 se presenta como un compacto premium que aspira a ser considerado un compacto premium. Con un diseño intemporal, una dotación tecnológica mas austera, una habitabilidad correcta y una dinámica excelsa.
Ambos compactos tienen sus argumentos para ganar esta comparativa, pero la clave está en lo que no se vé.
Quedaos a verla con nosotros y descubrimos juntos a cada uno de estos dos vehículos.
Presentado por: Juanma G. Cámara (@juanmagcam)
Grabado y editado por: Juanma G. Cámara (@juanmagcam)
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10 сен 2024

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Комментарии : 962   
@Diariomotor
@Diariomotor 3 года назад
¿Team Endgame o team Interestellar? ⬇️
@arkangel113080
@arkangel113080 3 года назад
Dónde están los vídeos de David G. Artes el mejor 😎 de Diario Motor
@ramoncenalbretones6293
@ramoncenalbretones6293 3 года назад
Team interstellar, en un par de semanas me entregan mi tercer Mazda 3 (para que cambiar lo que funciona)
@j.mosquera9725
@j.mosquera9725 3 года назад
Interestellar por supuesto en mi caso
@chaouen
@chaouen 3 года назад
Interestellar es un puto peliculón. Como a coche es este mazda y me gusta porque es diferente. Como lo fue el ds, como lo fue la primera space o el avantime o el velsatis, o la multipla, los rx con motor rotativos, como los primeros tdi... este mazda pasará a la historia con su skyactivX. Y el Leon, será otro Leon con los mismos(buenos) motores y chasis que sus hermanos del grupo, pero no aporta nada nuevo o distinto. Nadie dirá dentro de 30 años os acordáis del León 4 y su tsi?... eso sí, los cupras son otro cantar
@David-lj2yo
@David-lj2yo 3 года назад
Interestellar.
@sweethome226
@sweethome226 3 года назад
Esta comparativa es muy desigual, calidad, estética y sobre todo elegancia están a años luz. Hoy en día Mazda te da un premium y no te lo cobra
@autoincontro
@autoincontro 2 года назад
Mazda está apuntando a nuevo segmento de clientes! Personas que quiere. El vehículo para usarlo a diario e ir a sus trabajos, con calidad de auto ejecutivo, y a la vez algo de deportividad en diseño para salir de la rutina.
@AzordT
@AzordT 11 месяцев назад
Literalmente es para lo que me estoy comprando el coche 🤣 nunca mejor dicho.
@javiervar494
@javiervar494 3 года назад
Mazda sigue la tradición de motor atmosférico con un conjunto destinado a satisfacer en la conducción, mientras que el León sigue la estela de economía de escala del grupo VAG adaptando los componentes a su modelo, y con ello no quiero decir que lo considere un mal coche, pero Mazda siempre será otra cosa. Por cierto, muy buen video, me ha encantado.
@rafaelcastellanosrodriguez695
@rafaelcastellanosrodriguez695 3 года назад
He conducido un mazda 2 de 90cv skyatv g, y me pareció una delicia de conducción progresiva con un chasis muy equilibrado, el mejor tacto de cambio que ha pasado por mis manos y una dirección muy precisa. Todo esto más un diseño precioso, desde luego que los Mazda son vehículos muy equilibrados y me atrevo a decir que una auténtica delicia de conducción. Desde luego que la marca japonesa ha puesto el listón muy alto en este sentido.
@onlyjapo777
@onlyjapo777 Год назад
Es un Yaris creo jajaja
@salo.f3952
@salo.f3952 3 года назад
like: Mazda3 Comentario: SEAT Leon.
@Lalo88ver
@Lalo88ver 3 года назад
Y si comento que es mejor el mazda? Jajaja
@gustavosuarez8181
@gustavosuarez8181 3 года назад
Seat mucho mejor, aguante seat
@jorgetovaravila
@jorgetovaravila 3 года назад
el seat esta mais bonito el otro es un mk2 por atras muy redondo xd xd
@diegorivera23
@diegorivera23 3 года назад
León
@eullate
@eullate 3 года назад
Me ha encantado tu forma de describir sensaciones y elementos objetivos. La comparativa no siempre da como favorito al que obtiene más puntos si no al que es capaz de transmitirte intangibles que ganan protagonismo en la experiencia de uso.
@ac6397
@ac6397 3 года назад
soy el feliz propietario desde hace 1 mes de un mazda3 skyactiv-G EVOLUTION 122 cv, es una maravilla además de super bonito
@Gsoto401
@Gsoto401 3 года назад
Andan bien los 122 cv, acá en mi país llega con 150. Estará bien?
@jpalma_official
@jpalma_official 3 года назад
Jaja el leon desde el 2014 son 150hp turbo
@jqolvera
@jqolvera 3 года назад
¿Qué opinas de la durabilidad a mediano plazo? Es que yo también estoy viendo entre un Mazda 3 o esperar a que llegue el Leon a mi país. Saludos.
@Gsoto401
@Gsoto401 3 года назад
@@maximilianocalderon0152 en España solo tiene 122 cv el de entrada
@maximilianocalderon0152
@maximilianocalderon0152 3 года назад
gonzalo soto que cagada F
@hondamsx
@hondamsx 3 года назад
A mí particularmente una de las cosas que más me gustan de los coches japoneses es que no se ven tanto y te da la sensación de tener algo más exclusivo.
@AzordT
@AzordT 11 месяцев назад
Concuerdo!!
@alfred3364
@alfred3364 3 года назад
Felicidades al presentador por el video. Muy bien explicado.
@juanmag.camara6835
@juanmag.camara6835 3 года назад
Gracias!!
@nachomartin806
@nachomartin806 3 года назад
Leo varios comentarios sobre el precio. Creo que la gente se lo tiene que mirar con más detalle porqué el equipamento de serie del Mazda3 es muuuucho más completo que el resto de las marcas. Yo me he comprado uno y estoy super contento. Vengo de un Audi TT y la sensación de coche premium es igual o superior. Un Audi A3 o un BMW serie 1 con equipamiento similar se va por más de 40mil euros. Yo tengo un acabado Zenith (con practicamente todo, menos el cuero, que no me interesa) por menos de 26mil. el precio en la web de Seat de un León equiparable me sale entre 26 y 27mil.
@greendiamondteam1712
@greendiamondteam1712 Год назад
Buenas, que tal el vehículo? Me lo estoy mirando y si me pudieras dar tu valoración te lo agradecería
@RPFworld
@RPFworld Год назад
@@greendiamondteam1712 esooo que responda jajajaja Estoy en proceso de pedir un 186cv y quiero opiniones reales de personas que si tengan el coche y no pongan buenas o malas caras ante la cámara 😂
@juanjognz
@juanjognz 3 года назад
Buenísimo video! Normalmente veo este tipo de videos para entretenerme, pero este lo he disfrutado mucho. Muy buen comentado e hilado.
@juanmag.camara6835
@juanmag.camara6835 3 года назад
Muchas gracias :)
@AnitaMF98
@AnitaMF98 3 года назад
Hacía tiempo que no disfrutaba tanto con un vídeo de comparativa de automóviles. Estoy suscrito a este canal por su espectacular sección de todoterreno: Una referencia para los amantes del 4x4. Pero esta comparativa me ha encantado. Empecé dudando porque entiendo que la calidad de construcción de un vehículo no se puede evaluar a simple vista sino que requiere de un profundo examen de materiales y unas pruebas longevas en el tiempo, intensivas y abordando distintas circunstancias ( calor/frío/humedad/polvo/nieve/lluvia/viento etc. ) para poder certificar la buena o mala construcción de un vehículo. Dicho con otras palabras, no siempre un plástico duro va a ser necesariamente peor que uno blandito y no siempre un coche silencioso acabará no crujiendo tras varios badenes y baches mal encarados ... Dicho lo cual, el vídeo ha ido "in crescendo" a medida que el probador avanzaba en la prueba, con unos diálogos muy bien expuestos y coherentes. El final es arriesgado y sobresaliente, haciendo que aquéllos que somos apasionados por el mundo del automóvil, acabemos enamorados del Mazda. Mi enhorabuena por el magnífico trabajo !!!
@raulverenzuela6267
@raulverenzuela6267 3 года назад
Mazda 3 con el motor skyactiv G creo que es la fórmula perfecta
@AHMNono1986
@AHMNono1986 3 года назад
El Mazda es mejor coche. Que mas se puede pedir en un coche? Sobrio, elegante, sin tonterías, con buen motor atmosférico y un buen cambio de marchas. Todo lo demás son pijadas que lo que hacen es distraerte de lo importante, que no es otra cosa que estar centrado en la conducción. Me parece una pasada que homologuen sistemas de info-entretenimiendo como el del León, 3n el que tienes una pantalla táctil hasta para cambiar el aire acondicionado, me parece absurdo. Como vayas por una carretera mal asfaltada o un poco bacheada, no eres capaz de atinar para subir o bajar el volumen, o para ajustar el climatizador. De verdad vaya chorradas que inventan, con lo fácil que era dejar los botoncitos de toda la vida, aunque solo fueran para las funciones básicas. En fin, que poco a poco, los coches parecen más smartphones que coches propiamente dichos. Lo único que de verdad me gusta del León es su buen motor, y aún así prefiero el atmosférico del Mazda, aunque sea menos prestacional. En fin buena comparativa. Like.
@gvs9015
@gvs9015 3 года назад
Oleeeeee No puedo estar mas de acuerdo jajaa Ya me estaba asustando, crei que era el unico raro que odia tanta chuminada en los coches como si fuesen tablets con ruedas Modas absurdas que solo sirven para empeorar la experiencia de uso y seguridad Pero a 4 frikis es lo que les gusta, ven lucecitas y se vuelven locos
@AHMNono1986
@AHMNono1986 3 года назад
@@gvs9015 no te creas que son 4. Hoy en día, la gente joven pasa mucho tiempo delante de una pantalla, sobre todo de smartphones y tablets, y parece que es lo que quieren también en su coche, aunque claro no se dan cuenta o no les importa que la calidad general del vehículo baje al traer tanta tecnología multimedia, ya que no es preciso cuidar tanto las calidades porque lo primero en que te fijas en en esas grandes pantallas de 10 pulgadas o mas en algunos casos, que son realmente innecesarias, cuando realmente era más fácil y más cómodo un uso por voz de todas las funciones, tanto de radio, climatización, ajustes del vehículo, etc....pero sin perder la lógica botonera más básica para los ajustes a los que mas echamos mano, como pueden ser el clima, el volumen de la radio o algo tan obvio como los sensores de luz y lluvia, que cada día vienen mas integrados en los sistemas de info-entretenimiento y que son más difíciles de usar mientras circulamos. Solo tienes que ver que mercedes con tantas pantallitas y demás, ha bajado la calidad de sus coches. A la gente no le importa tanto la calidad como la cantidad, y prefieren antes 2 pantallas con muchísimas funciones antes que una pequeña y funcional. Y esas cosas llevan a lo que llevan, ya no es necesario hacer un producto de gran calidad, basta con ponerle lo que la gente quiere, por eso el León se va a vender más, pero no por ello es mejor coche, simplemente tiene más atractivo para el público hacia el que va dirigido. Así que si, no son 4, es mucha gente que ha cambiado su forma de pensar en este sentido, igual que en muchos otros, queremos algo que traiga mucho y que valga poco, y cuando se joda lo reemplazamos con otro mas nuevo, pasa en la televisión, telefonía, en todo, no están volviendo una sociedad dirigida al consumismo extremo, donde hay que estar a la última con lo más novedos, aunque ello signifique hipotecarnos hasta las cejas por cosas que realmente no te van ha hacer disfrutar mas, pero si da un efecto placebo en el cerebro que nos impulsa a comprar mas y mas........ Pues yo tengo un avensis de hace unos años y no tiene tantas pijadas, y me parece un coche muy bueno al igual que ese Mazda 3. E igualmente me compraría un clase e caja 211 que es un coche fantástico para disfrutar conduciendo, pero que la mayoría a día de hoy descartaría por pensar que ese coche está obsoleto......si hasta que le metes un viaje de 500 kilómetros en uno de esos y que una vez pasa el primer rato de frenesí tecnológico, te das cuenta de que un coche de hace 15 años le pega mil patadas a un León de los nuevos, y a muchos otros claro está. En fin, que al final la reflexión es: Te gusta conducir? Comprate el Mazda. Te gusta presumir de pantallitas, de coche supermegaguay, te gusta distraerte conduciendo hasta acabar en una cuneta o simplemente te importa poco la calidad de lo que compras? Comprate un León, entre otros.
@gvs9015
@gvs9015 3 года назад
@@AHMNono1986 totalmente amigo Yo paso horas delante del tablet o el iphone Me gusta mucho la electronica como al que mas Me gusta la fotografia , tengo una olympus Me gusta el mundillo del home cinema y tal Pero eso es una cosa Conducir es otra Al volante valoro la simplicidad y la seguridad No estar toqueteando 20 menus para hacer algo tan basico como poner el clima En tesla hasta para abrir la guantera para coger las gafas tienes que ir a la pantalla tactil Luego lo feas que quedan llenas de dedos y huellas que se ven claramente a contraluz Y el dia que se joda la pantallita de las narices o tiras con el coche o te gastas 4.000 eurazos en que te la cambien en el servicio oficial Lo que tu dices amigo Una sociedad consumista al extremo, cambiar de coche cada 4 años y si tiene crujidos y negro piano lleno de rallones y manchas da igual mientras tenga una tablet (que al fabricante le cuesta 80 euros) pegada en el salpicadero Que triste En fin Disfrutemos de nuestros viejos coches que van tan bien o mejor que muchos modernos
@luihdz2995
@luihdz2995 3 года назад
En total acuerdo
@PerpetuousAnalyzer
@PerpetuousAnalyzer 3 года назад
Qué se le puede pedir? Pues mira por ejemplo, la chapa es bastante fina, parece un papel. Parece la chapa de un aixam (coche sin carnet). La pintura es bastante delicada. Los ajustes son tirando a malos . Con pocos kilómetros le salen vibraciones y crujidos por todos lados. La mordida del freno es poco efectiva. Yo la consideraría hasta peligrosa. Tampoco hubiera pasado nada por poner un cuadro digital, porque hoy día hasta el coche más paupérrimo lo lleva. El reconocimiento de voz es bastante malo. El equipo bose no suena mal, pero mi anterior coche con 4 altavoces le daba mil vueltas a este. La tapa del maletero del sedán debe pesar unos 100g . Da una sensación de endeble que no veas. El techo no debe estar nada insonorizado, porque cuando llueve las gotas suenan como misiles. Y luego detalles más finos, como que se cierra un retrovisor antes que el otro, o que las ruletas del clima pegan saltos, etc. Son un conjunto de detalles que cuando los sumas dices...Es un buen coche, pero premium todavía no lo veo. Tienen que mejorar muchos aspectos, sobre todo en el tema de los ajustes. No se corresponde la calidad percibida con la real. Todas estas cosas no te las cuentan en estos vídeos. Sólo te hablan de películas fantásticas.
@eusebiolivares3415
@eusebiolivares3415 3 года назад
Yo me quedaría con el León. Tengo amigos que tienen Mazda y todos pecan de motor perezoso y este motor de Seat con menos cilindrada tiene más nervio y la conducción también es más deportiva en el León y he llevado los dos. Si comparara el León 190cv con este Mazda no hay color en potencia y sensaciones,pero compara el 150cv,hay que hacer trampillas😆 Luego las plazas traseras SIN SALIDAS DE AIRE ACONDICIONADO NI TOMAS DE USB,con una conectividad mucho peor y es premium.....😳 Pero eso va a gustos,yo sin duda el Seat...por cierto encima más barato. Aunque tengo claro que los dos para mí son los 2 mejores coches de marca generalistas.
@gvs9015
@gvs9015 3 года назад
Desde cuando un coche debe tener tomas usb para ser premium?
@eusebiolivares3415
@eusebiolivares3415 3 года назад
@@gvs9015 Desde cuándo Mazda es Premium?. Pero Sin salidas de Aire atrás ni tomas USB, y encima Mazda, premium no es. Eso sí es un gran coche
@eusebiolivares3415
@eusebiolivares3415 3 года назад
Audi,Mercedes, BMW ,si las tienen. Son premium
@gvs9015
@gvs9015 3 года назад
@@eusebiolivares3415 tu has dicho es premium.... y ahora me preguntas??? Mazda como fabricante no es premium, pero en este segmento C si lo es, su producto nada tiene que envidiar a por ejemplo una clase A todo lleno de plasticos cutres
@Cobo86
@Cobo86 3 года назад
@@eusebiolivares3415 Entonces el Leon es premium y el I30 restyling o el Megane
@pereterrones6582
@pereterrones6582 3 года назад
Hola, Estoy de acuerdo. Por eso tengo en mi garaje un Mazda 3 Skyactiv-X Evolution-X.
@jesusmaldonadomaldonado8339
@jesusmaldonadomaldonado8339 3 года назад
Un cochazo
@pereterrones6582
@pereterrones6582 3 года назад
@@jesusmaldonadomaldonado8339 Gracias!
@davidredondo7871
@davidredondo7871 3 года назад
¿Puede llegar a ser agobiante el tamaño de las ventanillas en las plazas traseras?
@elbenja_zzz_mtb
@elbenja_zzz_mtb 3 года назад
@@davidredondo7871 no es un sedan 🤣
@gerardobulbarela2479
@gerardobulbarela2479 3 года назад
Y para que lo quieres en el garage sacale el. Jugo
@coronar32
@coronar32 3 года назад
De precios no hablamos?
@mikidjmazda
@mikidjmazda 3 года назад
Tengo un mazda 3 2.0 gasolina atmosferico dsd hace 15años y Mazda es mazda... solo lo entiende quien tiene uno...
@davidredondo7871
@davidredondo7871 3 года назад
¿Puede llegar a ser agobiante el tamaño de las ventanillas en las plazas traseras?
@gels1980
@gels1980 3 года назад
Yo mi Mazda 3 es el 1.6 crtd y también tiene 15 años y estoy encantado de lo bien que va...y hace cuestión de varios meses mi hermana se acaba de comprar el nuevo Mazda 2 del 2020 y me a sorprendido gratamente en muchos aspectos....
@isitaa89
@isitaa89 3 года назад
@@davidredondo7871 mi marido lo tiene hace un mes (Mazda 3) y siempre suelo ir delante pero como tenemos una niña pequeña aveces voy detrás y tengo que decir que es bastante cómodo! Y para mi nada agobiante , por dentro es muy muy bonito y elegante.
@carlosfabrega8855
@carlosfabrega8855 3 года назад
Completamente de acuerdo contigo. He tenido un Mazda 3 1.6 105 cv entre otros 9 coches, incluidos algunos premium. El Mazda es del que guardo mejor recuerdo. El próximo será el Mazda 3 de 122 cv.
@JCC__BMX
@JCC__BMX 3 года назад
@@gels1980 creo que el 1.6 diesel de hace 15 años es de origen PSA, ¿Es así?
@sergioalvarezdm
@sergioalvarezdm 3 года назад
Me quedo con Interstellar 😉 Gran analogía mi pana, y gran comparativa, muy claramente explicada
@juanmag.camara6835
@juanmag.camara6835 3 года назад
Mi ratilla
@franciscojavierrodriguezgo2330
@franciscojavierrodriguezgo2330 3 года назад
Quizás el chico con más fluidez comunicativa dentro de Diariomotor. Gracias.
@juanmag.camara6835
@juanmag.camara6835 3 года назад
Gracias a vosotros por estar siempre ahí!
@miguelcaamano425
@miguelcaamano425 3 года назад
Propietario de un Mazda 3 skyactive g zenith. Lo que quiero decir es que , a mis 50 años que tengo, estoy deseando que llegue el fin de semana para poder coger el coche y pegarme unas vueltas por ahi ( la mujer es la que lo lleva a currar).... no me ha pasado esto con otros coches , y he tenido unos cuantos. Para mi, un disfrute conducirlo de verdad..y bien hecho y bonito. El motor una delicia..y si tira, hay que subirlo de vueltas como buen atmosférico que es. Enhorabuena por el video.
@davidredondo7871
@davidredondo7871 3 года назад
¿Puede llegar a ser agobiante el tamaño de las ventanillas en las plazas traseras?
@miguelcaamano425
@miguelcaamano425 3 года назад
@@davidredondo7871 Hola David. Yo vengo de coches más tipo monovolumen y el cambio a sido radical. Ya no me hacen falta ese tipo de coches. Las plazas traseras son justas, ahora a tu pregunta.. Mi hija y mi mujer no se quejan cuando van detrás. Tienes que ver el uso y personas que van a ir en este coche.. Esta claro que familiar no es, a no ser que seáis tres como es mi caso. Pero lo mejor es probarlo. Saludos.
@nachomartin806
@nachomartin806 3 года назад
@@davidredondo7871 Hola a los dos. Yo también tengo el coche. Detrás van 2 chicas de 20 años (de 1,70 y 1,75m) más una de 12 sin problema. Especificamente dicen que las ventanillas no son ningún problema y que van muy cómodas. Quizás con sillas de niños más pequeños ya quede más justito. Pero como dice Miguel, es un gusto conducirlo.
@chaouen
@chaouen 3 года назад
El León es un gran coche. Pero es que el mazda.... 😍🤪. Por eso me lo compré.
@davidpuchal683
@davidpuchal683 2 года назад
Ya somos dos
@Dbz87
@Dbz87 День назад
Claro claro pero el leon es más grande y no te chocas con el techo en la cabeza q es el problema de mazda
@altaica9483
@altaica9483 3 года назад
Mi más sincera enhorabuena por un análisis preciso, claro y valiente. El mejor probador del canal de largo. He probado ambos modelos y con estas mecánicas. Efectivamente el Mazda se siente más exquisito, refinado y con un tacto superior. Lástima por un motor demasiado apagado. El Seat es un magnífico compacto, sin fisuras, equilibrado en cualquier parámetro a analizar, pero es más estándar y previsible. Su motor va mejor, aunque me lo esperaba más contundente. Me sigo quedando con el Civic 1.5 turbo. ¿Motivos? Su motor es una maravilla. El tacto del cambio es aún más metálico y preciso que el del Mazda, aunque menos gomoso. La dirección la más precisa y directa de los tres y probablemente tenga el chasis más elaborado, combinando una mezcla perfecta entre filtrado y agarre. En curvas los tres son parejos, pero en vías rápidas el Honda da la sensación de mayor aplomo y de coche más grande. Eso sí, la calidad interior del Civic es la peor. Un saludo
@juanmag.camara6835
@juanmag.camara6835 3 года назад
Muchas gracias por tus palabras e interesante análisis el que propones. Un saludo.
@Emarquiu99
@Emarquiu99 3 года назад
Diseño: por delante Mazda, por detrás León. Dinámica: mazda Diseño interior: León. Calidad de construcción: Mazda Multimedia: León Precio: León. Habitabilidad: León.
@fransantiagogonzalez2699
@fransantiagogonzalez2699 3 года назад
Por ende, gana?
@raulgarciamarian4227
@raulgarciamarian4227 3 года назад
Gran análisis y comparativa, felicidades! Hay algo que tiene el mazda 3 que siempre le hacía diferente al resto desde la generación del 2004, y el cambio manual tienes razón en que es adictivo, a mi me pasa ya que mi padre tiene un 3 del 2007 y me encuentro a mi mismo cambiando arriba y abajo todo el rato. El león es un cochazo pero el mazda 3 es diferente y necesita ser apreciado en la elegante sobriedad japonesa que tiene por todos lados. Tengo un Subaru y creo que junto con Mazda hacen un producto diferente de inmejorable calidad-precio-personalidad. Me compraría este mazda mañana mismo. Saludos
@juanmag.camara6835
@juanmag.camara6835 3 года назад
Gracias!!
@avantime2847
@avantime2847 2 года назад
No hay mas que decir señoría..
@davidalonso1471
@davidalonso1471 3 года назад
Ole ole y ole. Mejor explicado no podía estar. Me ha encantado. Ambos son cochazos pero yo también me quedo con el Mazda. Además que está menos visto, estoy harto de ver Seat León por la calle.
@francin9698
@francin9698 3 года назад
Por algo será que se vendan 10 Seat Leon X cada Mazda 3 vendido ,,, 🙄
@Dbz87
@Dbz87 День назад
Lo bueno abunda cono el leon además para eso es más grande
@jorgemata8071
@jorgemata8071 3 года назад
Desde que escuché la Intro de tu video pensé en interestelar 🤩 perooo en autos elijo al leon !
@Alex_VLC
@Alex_VLC 3 года назад
Buena prueba, una de las mejores del canal. Has logrado transmitir un intangible de una manera extraordinaria, enhorabuena.
@daviddiaztendero4862
@daviddiaztendero4862 3 года назад
Me ha encantado la comparativa y sobre todo tu manera de contarlo.. un toque diferente.. enhorabuena por tu estilo y tu comunicación 👏👏.. y por cierto.. yo también soy de interstellar
@APC85
@APC85 3 года назад
Enhorabuena por el video, no te conocía como reportero y objetivamente transmites muy bien todo lo que sientes al volante. Saludos
@altaica9483
@altaica9483 3 года назад
Es para mí el mejor probador del canal.
@juanmag.camara6835
@juanmag.camara6835 3 года назад
Muchas gracias! Objetividad siempre :)
@juanmag.camara6835
@juanmag.camara6835 3 года назад
@@altaica9483 Tampoco nos pasemos! Gracias por tus palabras.
@CesarTorres-br1qh
@CesarTorres-br1qh 3 года назад
En algunos mercados, incluído mi país, el Mazda se ofrece con el motor skyactive 2.5 turbo y tracción en las 4 ruedas, una maravilla, el Leon es bonito, pero pese a quien le pese, no está al nivel del Mazda.
@gvs9015
@gvs9015 3 года назад
Si lo esta, es mejor el seat, lleva pantallitas y usb... eso lo valoran mucho los frikis 🙊
@JCCPLFCPSACP
@JCCPLFCPSACP 3 года назад
En calidad y en diseño el mazda 3 es ganador absoluto en esta generación ,en motor leon es el rey de la selva "pese a quien le pese " 😉
@juancarlosriestra8071
@juancarlosriestra8071 3 года назад
Cuando manejes un Seat león cupra 2015 al 2019, verás por qué Seat es mejor! No tiene punto de comparación!
@CesarTorres-br1qh
@CesarTorres-br1qh 3 года назад
@@juancarlosriestra8071 Tu haz dicho, un Cupra, no es lo mismo que un Mazda 3 o un León normal, en dado caso que Mazda quisiera lanzar un Mazda speed 3 ( lo cual no pasará lamentablemente), el Cupra león muy posiblemente quedaría por debajo en todos aspectos.
@gvs9015
@gvs9015 3 года назад
@@juancarlosriestra8071 mejor en que? En dinamismo? Y eso hace mejor a un coche Tanto os cuesta entender a algunos que la gran mayoria no busca deportividad en un coche
@lelandkeur1307
@lelandkeur1307 Год назад
Este hombre si que sabe dar buenos reviews. Mejor aun con la comparación de películas 👏
@AlejandroBuxo
@AlejandroBuxo 3 года назад
Yo espero firmar un Interstellar este jueves... Gran comparativa
@pablocantero9890
@pablocantero9890 2 года назад
ya comenté y vi el video hace tiempo y al ver de nuevo el video hoy he de decir que no sois muy objetivos tampoco y dejáis mucho muchos detalles del Mazda3 al aire, mucha tecnologia y equipamiento sin enseñar sobretodo en el apartado tecnológico y en el apartado de seguridad... y bueno este video entiendo que es antiguo pero el motor e-skyactivX (186Cv) es una verdadera pasada... créeme si puedes probarlo hazlo, de hecho me he comprado hace poco el mazda3 con el acabado Zenith y ese motor (me llega en octubre) porque tras MUCHO comparar coches compactos yo buscaba uno que fuera lujoso y deportivo, que fuera divertido de conducir y que tuviera todo lo bueno de los coches modernos y este coche le gana a todos los del segmento incluso a Mercedes clase A , Audi A3 y BMW serie1 los cuales he configurado y he ido a verlos a los concesionarios antes de decidirme por uno y el ganador ha sido Mazda, más que nada porque trae todo lo que traen los otros y cuesta 10mil € menos jaja Sin duda alguna creo que es el mejor
@federicovillaescusa5448
@federicovillaescusa5448 2 года назад
Muy buena review. la metafora cinematografica es buenisima. El Leon es una maravilla, pero es un coche mas, el Mazda es único, en diseño estetico (Recuerda al Alfa 147 y en configuración de motor.
3 года назад
Gran comparativa. Juanma, te estás revelando como un pedazo de comunicador
@juanmag.camara6835
@juanmag.camara6835 3 года назад
Muchas gracias por tus palabras :)
3 года назад
@@juanmag.camara6835 Merecidas
@Carlos-hs3tx
@Carlos-hs3tx 3 года назад
La gran pega para mí es el poco espacio en el Mazda. Si tuviese una versión familiar sin tener que irse al 6... Me quedo con el león st de sin duda. Más equulibrado
@juanjognz
@juanjognz 3 года назад
Mazda quiere que los que buscan una versión familiar se vayan al Cx-30. Aunque, estaremos tu y yo de acuerdo, no es lo mismo dinámicamente.
@chaouen
@chaouen 3 года назад
Yo tengo el sedan, que tiene más maletero y para llevar niños atrás es más que suficiente. Obviamente, mejor un sw o un MPV... ni siquiera te recomendaría un cx30, subiría al cx5 para coche de familia. Nosotros además tenemos una monovolumen que, para viajes largos y largas temporadas fuera, marca la diferencia.
@ddf13779
@ddf13779 3 года назад
Tienes el sedán tío que para una familia de 4 cumple a la perfección.
@Carlos-hs3tx
@Carlos-hs3tx 3 года назад
@@ddf13779 para mí se queda eso muy corto la verdad. Como el maletero de un familiar poca cosa
@ddf13779
@ddf13779 3 года назад
@@Carlos-hs3tx depende el perfil de cliente que seas. Si coges un familiar pierdes en dinamismo y si coges una berlina pierdes algo de practicidad. Nosotros somos 4 y un perro y tengo un Mazda 3 sedan de primera generación y mientras me pueda apañar con un coche de este tipo no lo cambio ni por SUV ni por rancheras. Para dos viajes al año que hago.....siempre te acabas apañando. Aparte yo le puse bola de remolque y hay le puedes enganchar un carro para maletas,bicis,etc....cuando éramos pequeños nuestros padres llevaban berlinas más pequeñas y nos apañabamos,no hace falta un coche tan grande para viajar.
@cosme9899
@cosme9899 3 года назад
OLE, OLE Y OLE. Tremendo vídeo... el mejor que he visto en este canal. Te entiendo perfectamente lo intangible porque a mí me pasó lo mismo con mi Honda Civic y por eso me lo compré y no me arrepiento en absoluto. La diferencia con el Mazda es que el Civic es turbo con dos caballos más y entrega par desde muy abajo hasta el corte a 6500 vueltas. Fueron estos dos modelos los que al final quedaron para decidirme y opté por el Honda. Del Seat no comento nada porque no me interesa el grupo Vag en absoluto porque me enseñó hartarme de una marca por la cantidad de averías chorras y carísimas. Vivan los japoneses que en esto de hacer coches saben muchísimo. Felicidades por el vídeo y Feliz 2021 lleno de salud y buenos vídeos.
@alberto23
@alberto23 3 года назад
Vaya prueba te has marcado Juanma. Estupendo análisis, has transmitido estupendamente de que se trata cada producto. P. D.: soy totalmente más de Interstellar y de Mazda ( un MX-5 NB 1.9)
@juanmag.camara6835
@juanmag.camara6835 3 года назад
Muchas gracias Alberto. Me alegro de que os haya gustado y, por que no, que seas de Interestelar :)
@pereterrones6582
@pereterrones6582 2 года назад
Ahora con el nuevo motor de 186cv, el Mazda 3 ha mejorado en toda la banda de rpm. Se nota más lleno, con más nervio y encima consume 1 litro menos a los 100km, cifras de record. Pero lo bueno del Mazda 3, lo bonito que es y lo fino que va.
@miguelarranz5790
@miguelarranz5790 3 года назад
Muchos compraran uno porque es mucho mas barato. Pocos compraran el otro porque cuesta mucho más. La pela es la que manda.
@chimoyag3905
@chimoyag3905 3 года назад
Si miras los precios actuales de mercado, no son tan dispares el Mazda 3 y el León
@vicentesoler9780
@vicentesoler9780 3 года назад
tuve un mazda 6 gasolina, 15 años ni una reparación, ni una averia, perfecto ! ahora disfruto del nuevo mazda 3 maravilla japonesa
@vicentesoler9780
@vicentesoler9780 3 года назад
Creo y a mí parecer ver estas pegas, poca visibilidad trasera a pesar de que se disfruta de un arsenal de extras de seguridad, un tamaño grande en parte delantera capot para maniobrar, y un consumo mixto de 7,1 Pero es una maravilla 😁😁,
@David-lj2yo
@David-lj2yo 3 года назад
Me ha gustado mucho el repor, de verdad. Y lo has simplificado de manera perfecta. El Leon es un magnifico coche para todo el mundo (Lo que ha sido hasta hace unos años el GOLF). Pero el Mazda es...un "generalista" extraordinariamente refinado y diseñado para acoplarse a el como si de parte de ti se tratara. Como dicen los japos, "Jinba-ittai". Me encantaria tener uno...y casa perfectamente con mi filosofia de conducir. Parafraseando a BMW "¿Te gusta conducir?". Lo malo es que no dispongo de los 27.000 Euros...jejeje...
@rosendosolesainz5059
@rosendosolesainz5059 5 месяцев назад
El León no es un deportivo. Y si pones el modo sport la suspension se endurece..¿cómo va a ser mas cómodo que sin sport?
@miltoingsierra4134
@miltoingsierra4134 3 года назад
Creo que Leon es más para un público que siente esa necesidad de más "deportividad" digamoslo así. Que esta más acostumbrado a un poco más de punch, sacrificando un poco confort de marcha. Mazda es para aquellos que ya pasaron de ese momento que menciono, a algo más confortable, algo más cómodo. Claro existe ya el Mazda 3 turbo, que quizás añade un poco más esa sensación de poder. Pero algo alejado de lo que te puede provocar un Cupra.
@Marc_RP
@Marc_RP 3 года назад
Muy buena prueba, totalmente objetiva. El unico detalle a mejorar seria equipar al leon con la tapiceria opcional para igualar el acabado interior en ambos y pelear de igual a igual, ya que la tapiceria que equipaba el mazda no la trae de serie tampoco, es un opcional y bastante caro, por cierto. Ahi se igualaria un poco la calidad percibida y de materiales del Leon. Yo hace unos dias que hice el pedido del leon etsi, a ver si no hay problemas de chips y puedo tenerlo en ''poco tiempo''.
3 года назад
No podemos comparar el turbo del SEAT leon fr con el Mazda 3 que es un motor admosferico.
@cdeyta10
@cdeyta10 3 года назад
Disculpa la ignorancia cuál serían las diferencias y ventajas que cada uno, gracias.
@barenys58
@barenys58 3 года назад
turbo de 150cv vs atmosférico de 180cv, por que no se pueden comparar?
@MrCoopert19
@MrCoopert19 3 года назад
Bravo por la explicación tan fluida, pareciera que la estudiaste una y otra vez. Concuerdo contigo y yo también me quedaría con el Mazda. Un fuerte abrazo desde México
@pakinu
@pakinu 3 года назад
Gran video. Tengo un mazda3 desde hace dos meses y antes de ir a verlo hice la prueba en un seat leon y tengo que confirmar lo que se dice en el video, nada mas sentarme en el mazda3 ví y noté la gran diferencia en calidad y acabados, se nota muchísimo la diferencia. Con respecto a la prueba en carretera tengo que decir que el león me defraudó, mala insonorización y una cosa muy rara era que el capó visto desde el sillón del piloto se movía, la chapa del capó parecía demasiado débil, nada que ver con el mazda3 que es muy fino en todo tanto en insonorización como en el sonido del motor que es una maravilla y te incita a pisarle solo para oirlo. La pega del mazda3, el espacio trasero para las sillas de bebe, se nota escaso.
@luismiaura
@luismiaura 3 года назад
Hay que tener un mazda para saber lo que se siente. Conexión con la máquina. Delicia.
@SamuSniperSpain
@SamuSniperSpain 3 года назад
Me compre de segunda mano un mazda 3 del 2006 (2.0 sportive 150cv) y no dudare en comprarme el de esta generacion
@jelidaskatacraq5672
@jelidaskatacraq5672 3 года назад
Y el precio? Y los botones para sonido y colma del Mazda. Hay 2 vídeos uno el de los comentarios donde se ve que te gusta más el Mazda y otro el de la puntuación. Raro?????
@rosendosolesainz5059
@rosendosolesainz5059 5 месяцев назад
¿Y por qué escribir MAL la palabra León sin acento? ¿NO es un coche español? Quien lo compre en el extranjero que sepa de donde proviene. MB bien que deja claro lo del "turbokompressor" ¡Qué poco nos damos a Respetar. !😱😡😤
@lourdesfernandez2458
@lourdesfernandez2458 3 года назад
Me han gustado mucho las analogías usadas en el vídeo saliendo del típico análisis que podríamos ver en otros canales. Pd: yo soy mas de Marvel
@juanmag.camara6835
@juanmag.camara6835 3 года назад
Muchas gracias L ;)
@davidvelasco485
@davidvelasco485 3 года назад
Mazda, creo que no está al nivel de lo que ahora se llama tecnología pero como coche no necesita para nada una pantallitas que presente mil virguerias con cuenta revoluciones temperatura y combustible vale. Su motor atmosférico esta a otro nivel, su calidad, sonoridad y cambio manual lo convierten en un momento de disfrute de la conducción. Pero también pienso que con el G de 122 CV es suficiente sabiendo utilizar el magnífico cambio manual.
@pablocantero9890
@pablocantero9890 3 года назад
Me gustan mucho los planos conseguidos, cada detalle que has enseñado, y tu elección final, Yo también me quedo con Mazda, ¡soy de tu equipo! jaja de verdad, gran trabajo con tus videos, se nota que tienen trabajo detrás. \m/
@Daniel-fp7qn
@Daniel-fp7qn 3 года назад
Solo por ese final te mereces mi suscripción. Enhorabuena.
@davidborjasperez3028
@davidborjasperez3028 3 года назад
Justo eso pensé, y no estoy suscrito a muchos canales eh...
@Cobo86
@Cobo86 3 года назад
Mazda 3 pero vamos y a los que dicen que el 180cv no anda;hay vida mas alla de las 3000 rpm y basta jugar con el cambio al adelantar.Algunos se les olvido conducir con tanto turbo y caja automatica
@gvs9015
@gvs9015 3 года назад
Que dices pasarlo de 3000 estas loco Que se estropea el motor 🤣🙈🙈 jajaja
@Cobo86
@Cobo86 3 года назад
@@gvs9015 Es verdad;bueno y lo de bajar una marcha que peligro y como bajes dos bye bye caja de cambios
@gvs9015
@gvs9015 3 года назад
@@Cobo86 jajaaja Bastante peor es ir en sexta y pegar un pisoton a un turbodiesel y bien que lo hace la gente a diario 🙈 En fin Los que nos gusta conducir estamos en peligro 🙈
@juanalmeria3852
@juanalmeria3852 3 года назад
Felicidades...!!! por tu excelente presentación, cuidado vídeo y buen saber...!!!
@matiasdemiguel9771
@matiasdemiguel9771 3 года назад
Te felicito. Muy MUY buena explicación de lo que es Mazda. 👏
@juanmag.camara6835
@juanmag.camara6835 3 года назад
Muchas gracias!!
@juandanielramirezquintero6018
@juandanielramirezquintero6018 2 года назад
Que gran video, explicando muy bien cosas que solo se transmiten conduciendo pero logras que nos hagamos una idea. La comparativa final jugando con las películas es el punto perfecto para llegar a entender a que te refieres.
@miguelgomez-ks9es
@miguelgomez-ks9es 3 года назад
Churras con merinas, lo reconozco soy fan de Seat, vaya por delante. Súper divertido el vídeo, los comentarios y cómo se decanta claramente este chico por Mazda desde el principio. Hasta la música que edita en los comentarios cuando está en el Mazda es más suave, más envolvente. Qué crack, Seat marca generalista de grupo VAG, ya es un éxito que hagan esta comparativa. Un muy buen producto con muy buena relación calidad precio. Para premium en VAG hay que irse a los 4 aros. A ver qué tal el A3 con el aspirante a premium de Mazda. Y entiendo a los amantes de lo japo pero de verdad hay cosas en el vídeo irrisorias. Hacer de menos al maletero del león teniendo 30 litros más. En el maletero van maletas no personas. Entiendo que es cuestión de gustos, sensaciones y a veces cosas algo intangibles. Pero de verdad cree este señor que el 90% de compradores de compactos creerán que 150CV de un león son pocos o poco sport? Recordemos que el grueso de ventas suelen ser gamas medias. Para deportivo ya tenemos Cupra, y premiun y deportividad S3 de Audi. Lo dicho, un plumero grandísimo se le ve a este chico desde el inicio. Casi mejor haber hecho una promo de Mazda jajaja. Cosas de la industria. Se explica muy bien, y claramente tenía definida su opinión desde el inicio. Yo soy más de Stars Wars.
@pCorba
@pCorba 3 года назад
A llorar a tu casa taliVAG
@robertot.m.8747
@robertot.m.8747 Год назад
Gran video !! pero al MAzda le falta minimo medio punto, no estoy de acuerdo del todo en el analisis que haceis de la pantalla. Esta no está alejada porque no sea tactil sino porque en esa posicion alejada, hay que cambiar menos la focal del ojo al mirar, es mas como si fuera el head up display que una pantalla. Por no mencionar que esa pantalla al no ser tactil no se va a llenar de huellas de dedos y su manejo desde el joystick es mil veces mas practico y seguro ya que no tienes que desviar la vista de la carretera al ir tu mano en el joystick como si fuera la palanca de cambios. Tampoco mencionais que todas las versiones del MAzda llevan head up display en cristal, cosa que no tiene el Leon, así que ese puntito que le dais yo le pondria mínimo 1,5. Luego en mimo a ocupantes traseros decis que uno se siente acogido, comodo y con la misma calidad que en las plazas delanteras, salvo lo del aire y el USB... no se creo que eso merece mas que el 0.1 que le dais! Yo he llevado a gente en el Golf en las plazas traseras, con tomas de aire, y ni eran conscientes de lo del aire. Creo que mejor dar una buena sensacion de calidad que poner aire y que luego la gente ni se fije. Para mí el MAzda es un 8, no un 7.
@davidmartin-santos7924
@davidmartin-santos7924 3 года назад
Faltaría analizar el precio de los dos compactos. Creo que el Mazda es bastante más caro.
@sirjulen
@sirjulen 3 года назад
No realmente. Métete en los configuradores. Sólo en equipamiento el Mazda le da 3 vueltas al león. Equipáralos y me dices. La política de Seat es muy espartana.
@gonzalogacituapinilla-yu1vn
@gonzalogacituapinilla-yu1vn 9 месяцев назад
Qué gran video y de las mejores comparativas debido a la calidad de las descripciones, comparaciones y analogías. Muy buen trabajo. Felicitaciones
@rogerpedraza9548
@rogerpedraza9548 3 года назад
Hay muchos vídeos de como cruje el Mazda 3 los interiores.. Aquí se omite no se porque. Por motor me quedo el seat
@sinaltura1
@sinaltura1 3 года назад
Pues si cruje el mazda imagina el león
@gvs9015
@gvs9015 3 года назад
No vi ninguno de esos videos Y tuve un mazda 3 de los viejos con peor calidad y ni un grillo Y fíjate tu por donde que tengo un clase C y tiene grillos
@mikidjmazda
@mikidjmazda 3 года назад
Tengo un mazda 3 2.0 gasolina dsd hace 15 años (primera generación de la nueva marca) y ningun crujido de interior y menos aun ningun problema mecanico. Probablemente seria una unidad defectuosa
@cdeyta10
@cdeyta10 3 года назад
De casualidad entre a ver el vídeo y me llevo una gran sorpresa por tu análisis y al final el resumen. Tienes un nuevo suscriptor, saludos desde Ciudad de México.
@enricas3295
@enricas3295 3 года назад
Un reportaje fantástico muy bien confeccionado y muy bien presentado, felicidades ⭐⭐⭐⭐⭐
@juanmag.camara6835
@juanmag.camara6835 3 года назад
Gracias!!!
@chaber4404
@chaber4404 2 года назад
La reflexión final no podría ser mejor. Es una de las mejores analogías que he escuchado. 👍👍👍
@chaouen
@chaouen 3 года назад
Lo que no se dice en estos videos, en parte porque es imposible es que tal envejeceran, tanto de crujidos, ajustes e imagen... aquí creo que gana el Mazda
@juanmag.camara6835
@juanmag.camara6835 3 года назад
Imposible al probarlos tan solo una semana...
@Svprafr
@Svprafr 3 года назад
Yo tengo un León con 16 años y no hace cri cri. Todo depende como lo trates. La símil piel al solecito me cuentas cómo acaba en 10 años
@hernanbarrientos61
@hernanbarrientos61 3 года назад
Felicitaciones por el video. Muy preciso y además ameno, sobre 2 excelentes automóviles. Dicho lo anterior y con mucho respeto me permito comentar He manejado tanto el Mazda 3 hatchback como el Seat leon. (ambos manuales o mecánico) En Chile el Mazda es un auto muy común, sobre todo en el color rojo. No así el Seat, que se ven poquísimos. Mi impresión, que es solo eso, es que el Mazda 3 sobresale en su habitáculo interior, más sofisticado que el Seat. En el espacio trasero Mazda 3 pierde. Mido 1.80 y tengo un hijo de 1.90 y ambos no tenemos problemas en el Seat, pero en el Mazda se nos hizo muy incómodo. Asimismo ( al menos en el modelo que manejé) el Mazda 3 no tenía salidas de aire acondicionado para los ocupantes de atrás. Ambos son muy directos y suaves en la conducción. pero el turbo del Seat ( que responde muy rápido al acelerador) le da un gusto especial, tanto en el pique como en la sonoridad. En Santiago, donde vivo, el Mazda 3 resentía mucho las imperfecciones del pavimento ( quizás era problema de neumático) y definitivamente sufría mucho en los resaltos ( lomos de toro le decimos en Chile). No así el Seat que los pasa sin problema y con 4 ocupantes dentro. Finalmente y en cuanto a precio y garantía, aparece como mucho más competitivo el Seat Leon. Del sistema multimedia no me pronuncio, pues no me parece relevante.
@joshcala5073
@joshcala5073 3 года назад
Me parece mejor el mazda. Yo sería el que compraría de estos dos.
@dariop9161
@dariop9161 3 года назад
Cuando sabes poco de carros sueles tomar esas malas deciciones
@joshcala5073
@joshcala5073 3 года назад
@@dariop9161 Qué es un carro. De lo que tiran los bueyes?
@marcoarayahurtado4593
@marcoarayahurtado4593 3 года назад
Era esperable que ganara el leon. El mazda esta muy bonito, pero sin turbo, sin un motor que tire a bajas rpm y sin una caja doble embriague eficiente, no tiene ninguna opción contra ningun modelo del grupo volkswagen, que lleva años liderando estos aspectos.
@rubengoga347
@rubengoga347 3 года назад
Muy bien redactado la comparativa y sin duda soy más de Interestelar jajaj
@juanmag.camara6835
@juanmag.camara6835 3 года назад
Gracias!!
@mariogisbertgonzalez5800
@mariogisbertgonzalez5800 3 года назад
Me ha encantado la prueba y la ejemplificación con las películas. Enhorabuena,magnífica comparación.
@carlosfabrega8855
@carlosfabrega8855 3 года назад
Prueba muy completa. Y no podía estar mejor explicada (con metáforas incluidas). Yo he tenido un Mazda 3 1.6 i de primera generación, y un Seat León 1.2 TSI de 2016. Y coincido plenamente con el probador (a pesar de ser versiones muy distintas a las de la prueba). Si te gusta conducir, mi consejo, Mazda. Ahora tengo un BMW 118 i de 2019, y el placer de conducción, siendo muy bueno, no es superior al del Mazda 3 del año... 2006!
@Moonsean24
@Moonsean24 3 года назад
Si se valora el precio y equipamiento la cosa estaria mas igualada aun. Me quedo con el Mazda, su inetrior es una delicia y yo prefiero esa istrumentacion minimalista, que no habeis contado que tiene Head Up Dispaly, y mi tipo de conduccion mas relajada de disfrutar del camino que no las prestaciones puras me quedaria con el Mazda. El Leon es la decision racional y sensata, el mazda es mas pasional.
@juanluisduran5767
@juanluisduran5767 3 года назад
Interestellar por supuesto. La calidad del Mazda se ve a la legua.
@pablocantero9890
@pablocantero9890 3 года назад
EL vídeo está muy bien hecho pero personalmente creo que Mazda3 es mucho mejor coche que Seat León, Y aquí dejo el por qué creo eso: Además de que ha subido al nivel de coche premium siendo objetivos en el apartado tecnológico te has fijado sólo en lo visible del info-entretenimiento PERO dejas en el tintero todas las cosas que no se ven, me refiero a la seguridad pasiva (ejemplo el G-vector in control, nº de airbags... ), al sistema de audio (bosé) y a otros muchos elementos que tiene Mazda3 que no tiene Seat León, Mazda3 ganó premios a coche del año y consiguió 5 estrellas de seguridad por Euroncap. Además de que los cambios de apoyo y dirección son más seguros y precisos en Mazda3. PD: Seat León es de lo mejor del segmento y me encanta, es un coche increíble pero creo que Mazda3 gana sin dudarlo. También es cierto que depende mucho de qué quieras porque el León FR es mñas deportivo que Mazda3 y seguramente en carreras de cuarto de milla le gane pero a nivel genérico y a uso cotidiano creo que el Mazda es mejor, a nivel motor tiene mas fuerza, tiene más torque y caballos que aunque no lo reluzca de forma brusca a la hora de tirar del coche sí se notan y a la hora de subir cuestas y tener más aplomo, Mazda3 gana.
@migueltraviesa2987
@migueltraviesa2987 3 года назад
El Mazda, sin duda: calidad y fiabilidad lo avalan.
@diegoluna8928
@diegoluna8928 3 года назад
Calidad y fiabilidad que no perdura con el tiempo, al menos en México, la mayoría presentan ruidos interiores, desgaste prematuro de los materiales, pintura exterior de pésima calidad, problemas electrónicos, etc.
@christianc.5555
@christianc.5555 3 года назад
@@diegoluna8928 vaya, se ve que no conoces los SEAT León, problemas en caja DSG, son los reyes de las Sonajas en México. Me quedo con Mazda.
@francin9698
@francin9698 3 года назад
Las cajas de cambio de DSG de doble embrague, del grupo VAG, en Europa, son un producto de gran calidad . Todos los audi la llevan. También hay que realizarle el mantenimiento adecuado.
@christianc.5555
@christianc.5555 3 года назад
@@francin9698 No confundas México con Europa. Porque hy un océano inmenso de por medio...
@gvs9015
@gvs9015 3 года назад
@@francin9698 pues menudos tirones y fallos daban hace unos añitos Y por cierto, muchos audi de alta gama montan convertidor de par no es por nada
@mcumaran
@mcumaran 3 года назад
Yo odie el Mazda 3, realmente no me gusto su dinamica que es mas comoda pero menos deportiva. El Mazda para mi fue un carro que no me llamo la atencion sus interiores mas detallados para que bajara la prestacion del motor y componentes mecanicos. El leon siento que tiene la calidad donde la voy a necesitar en mi opinion.
@manuelperez4417
@manuelperez4417 3 года назад
Muy buen video felicitaciones, solo que te falto puntuar el precio, Garantía de la marca y precio del seguro detalles que también influyen a la hora de comprar un vehiculo.
@Cobo86
@Cobo86 3 года назад
¿Como va a dar precios del seguro?
@manuelperez4417
@manuelperez4417 3 года назад
@@Cobo86 Porque da el Leon es el coche mas robado en españa por lo que el seguro es mas caro, no digo que de precio pero es un punto importante,
@Cobo86
@Cobo86 3 года назад
@@manuelperez4417 No puede dar esos datos hay muchos factores que influyen en el pvp de un seguro Yo pago mas de seguro por un N que mi padre por un Stinger V6
@CHILIWULI
@CHILIWULI 3 года назад
Excelente Versus, muy bien explicado Amigo, el que sabe, sabe.
@abelbasmont6187
@abelbasmont6187 3 года назад
Me quedo con el Mazda. Bonito coche, algo menos practico que el león, eso sí. Pd dónde habéis grabado el vídeo. Menudo paisaje 😊
@juanmag.camara6835
@juanmag.camara6835 3 года назад
Sierra del Rincón, Madrid.
@abelbasmont6187
@abelbasmont6187 3 года назад
Gracias por la info. Parecían tierras gallegas de Orense. Con buenas curvas también para disfrutar de los coches.
@isidorooterodaspenas7626
@isidorooterodaspenas7626 3 года назад
Tengo un Mazda 3 Skyactiv X sedán automático desde Agosto y me ha echo olvidar a mi magnífico Jaguar Xtype 2.5 V6....no hay más que decir.
@davidpuchal683
@davidpuchal683 2 года назад
No, no hay nada más que decir. Brutal comparativa
@Alex_VLC
@Alex_VLC 3 года назад
Molaría un Mazda 3 Sportwagon. Iría de cabeza a por él. Una pena que ni esté ni se le espere.
@e.a9955
@e.a9955 Год назад
Madre mía, que gran video, enhorabuena por este documental de tanta calidad.
@angellv1527
@angellv1527 3 года назад
Entre los dos coches me quedo con tu excelente trabajo, sabes de lo que hablas, con un tono y un ritmo excelente, y la elección de vehículos muy interesante. Hasta yo he notado lo que expresabas del Mazda, sin probar ninguno.
@danielriveraramirez5290
@danielriveraramirez5290 3 года назад
Excelente video muy trasparente y objetivo en cuanto a las métricas. Ambos me encantan! A mi gusto falto incluir el apartado de costos para puntualizar el tema de relación costo beneficio para cada caso.
@DoviAlien
@DoviAlien 3 года назад
Me quedaría con el Mazda de cabeza, pero con el motor Skyactive-G de 122 CV, que es completamente suficiente para cualquier uso diario.
@victorgc8
@victorgc8 3 года назад
Atmosférico nunca es malo
@ac6397
@ac6397 3 года назад
completamente de acuerdo
@RafitoMembroza
@RafitoMembroza 3 года назад
Estoy sorprendido por la calidad en la revisión de Juanma, y eso que veo muchas comparativas en alemán e inglés. Me ha resultado de lo más acertado aplicar las analogías con los ordenadores o las películas. Y como dices, objetivamente puede ganar uno, pero eso no quiere decir que sea el mejor coche para ti. Enhorabuena y saludos.
@juanmag.camara6835
@juanmag.camara6835 3 года назад
Muchas gracias, me alegra mucho de que te haya gustado. Un saludo y nos vemos por aquí!
@manurodsal2080
@manurodsal2080 3 года назад
Muy fácil, ,,, mira lo que va a taller el Mazda y lo que va a taller el León, ,, ya todos sabemoa que hay que comprar coche japonés listillo,,,, a estas alturas vale la pena gastar un poco más, , dimelo a mi que me compré un Mazda cx30.
@gvs9015
@gvs9015 3 года назад
Ya pero de eso no hablan, de la fiabilidad Es mejor valorar pantallitas tactiles y tomas usb, eso le importa mas a la gente Ellos se lo pierden jaja
@alankelmesmusic891
@alankelmesmusic891 2 года назад
Excelente video!, excelente la metáfora del final. Saludos!
@josejuanleonmedina2308
@josejuanleonmedina2308 3 года назад
Has conseguido transmitir perfectamente algo que es muy difícil de expresar con palabras. Enhorabuena.
@juanmag.camara6835
@juanmag.camara6835 3 года назад
Fue un poco complicado, pero por lo que veo he conseguido transmitiros lo que pienso de estos dos vehiculos. Gracias :)
@josejuanleonmedina2308
@josejuanleonmedina2308 3 года назад
@@juanmag.camara6835ha sido un enfoque muy inteligente. Los datos de ambos coches se encuentran fácilmente, la diferenciación de los conceptos no
@FernandoRamirez-si1lj
@FernandoRamirez-si1lj 3 года назад
El enfoque del Mazda 3 es al manejo cómodo y tranquilo, se ve como coche premium pero no lo es, de entrada sin salidas de AC ni tomas USB en las plazas traseras?, al cerrar las puertas hacen un ruido que da la sensación de que no cerró bien y se va a volver a abrir, las asideras de las puertas se mueven al agarrarlas para cerrar la puerta, no da la sensación de solidez de ensamble, el material del toldo interior es de baja calidad y solo por ser color negro no se aprecia a simple vista, al abrir la guantera se puede ver el interior del tablero, los plásticos bajos de los asientos donde van los mandos para moverlos no tienen textura, las ventilas del aire se mueven como si se fueran a salir de su lugar al manipularlas, al abrir las puertas y revisar los estribos estos no están pintados como el resto de la carrocería, solo están fondeados, ¿eso es premium?, el compartimento del motor sólo tiene primer, el forro interior del cofre es de baja calidad, las partes pintadas en piano black de la cajuela y fascia se ve como si se hubieran pintado aftermarket, los plásticos que cubren la cajuela no tienen ninguna textura y solo trae la agarradera para cerrarla, la cajuela es para el equipaje de dos personas, todo es tacto-piel, tablero, puertas, asientos, y del manejo pues, maneje el turbo AWD y el motor hace mucho ruido como si ya se fuera muy rápido, pero no es así, al hacer una frenada de pánico el auto se jala a la derecha, sin iluminación ambiental o en la zona de pies, mejoro bastante del anterior, pero muy lejos de poderlo llamar premium.
@carlitos1_bcn
@carlitos1_bcn 3 года назад
Mazda sin duda
@franciscoleon9679
@franciscoleon9679 2 года назад
Excelente vídeo, me ha sorprendido tu forma de comunicar tantos importantísimos indispensables matizes. Gracias.
@alejandroaladren9483
@alejandroaladren9483 3 года назад
Perfectamente explicado y los ejemplos de Mac o el cine que has puesto lo hacen más entendible todavía, pero lamentablemente creo que somos 4 ó 5 los que apreciamos esas cosas.
@juanmag.camara6835
@juanmag.camara6835 3 года назад
Me alegra saber que me habeis entendido :)
@ocko05
@ocko05 3 года назад
Muy buen video. Gran explicación. Bien trabajo. Excelente la analogía con interestelar.
@cesarbarrosopacheco5705
@cesarbarrosopacheco5705 3 года назад
Los dos son una pasada pero si en puntos ya de por sí gana SEAT también gana en cuanto a precio. Tiene más plástico porque es más barato. Aún así tiene todas las demás características que has nombrado en el vídeo, (que por cierto muy bien explicado y narrado 👌🏼👏🏼) además de luces led ambientales y luces led dinámicas.
@onlyjapo777
@onlyjapo777 Год назад
Siempre Estaras Apretando Tornillos
Далее
SEAT LEÓN FR 2024
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Mazda 3 Turbo - No es precisamente lo que esperábamos
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Esto nos pasa en un concesionario oficial... |Mazda 3|
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