MCLAREN MP4 12C MEILLEURE QU'UNE FERRARI OU PORSCHE ! 

Très beau moment de partage. Comme le propriétaire de la MC LAREN je suis nostalgique des voitures des années 90/2000!

Magnifique ce super sport quant au moteur c'est le développement du groupe Nissan VRH la dénomination de ce moteur est le M838T sa puissance 600 PS (441 kW; 592 bhp) à 7000 rpm son couple moteur est 600 N⋅m à 3000 rpm.

Pour le moteur, la base est le VRH35L monté en 1997 et 1998 sur les Nissan R390 GT1 et descendant d'une ligné de V8 aspiré où suralimenté équipant les Nissan GrC des années 80 et 90.

Bonjour. C'est un plaisir de faire l'entretien de tes voitures ! En particulier de ta McLaren!! Je fait mon travail avec passion!! Voilà tout !😆 Rv Auto 17

Celle-ci avait vraiment une ligne harmonieuse, pure, équilibrée, réussie. Les récentes sont trop tarabiscotées, dans le too much, d'accord avec Nicolas. (+ des soucis de fiabilité apparemment.)

Je me souviens que le design de cette phase était critiqué pour sa sobriété, mais je trouve qu'elle vieillit très bien et reste très élégante comme une 911 ou une Aston

Quand on m’a offert des tours de circuit j’avais choisit elle, et j’ai vraiment un souvenir de fou, j’ai vraiment vraiment apprécié et j’aimerais vraiment réessayer.

Bien d'accord sur la surenchère, je pense la même chose avec mon Cayman S 987, sans fioritures ! Bonne vidéo et un collègue qui vit et voit juste !

Merci a toute l equipe de poa, ils sont adorables

Je ne la connaissais pas. Effectivement magnifique et pure. Merci beaucoup pour le partage 😊👍

Toujours un véritable moment de détente🎬Beau Travail comme d'habitude🎥La dose d antidépresseur de POA🍀😉 Alex🙏

Super ! Merci à POA !

Merci pour cet essai rarissime d'une MP4-12C on apprend des choses ! Pour un fan de supercars j'attendais que ça ! McLaren à fait de belles voitures jusqu'à la 675LT puis ensuite perso j'ai eu du mal avec le design de la Senna, 720/765 S/LT. La gamme aujourd'hui est très étoffée pour une petite marque ayant débuté avec pas grand chose. Je ne trouve pas les 570S ni la GT dans la surenchère niveau design. Pour beaucoup de marques je suis d'accord avec le petit observateur Nicolas. Ferrari et Lambo rajoutent trop d'appendices aéro les voitures perdent en simplicité stylistique. Du coup la Huracan par exemple je n'apprécie presque que la LP 610-4. Après toutes les déclinaisons ont été un peu un massacre.

Il nous a donné le gout de cette McLaren, Pour le budget il va falloir l'acheter avec toute la communauté POA, on se la partagera ;)

Belle présentation par un vrai passionné qui prend la pleine mesure de l'objet qu'il détient, l'anti "Benzema" ou autre "GMK" par excellence. Les supercar peuvent être puissante et confortable, tel la California 460ch que j'ai essayé, dont la puissance est largement suffisante en exploitation routière et le confort supérieur à mon ancienne C5 hydractiveIII.

Pour l exclusivité, la sportivité, et l ingénierie de la Mac Laren BRAVO très bon choix

Exceptionnelle auto ! Oui Nicolas vous nous avez bien donné " le goût " ! Merci à vous, par vos mots on a bien compris et que lorsqu'on envoie toute la puissance de ce moteur endurance .... Plus le chassis, coque carbone, le design, la crème du haut du panier ^^ 👌❤‍🔥

Une voiture que j'adorais conduire... dans Need for Speed :D Merci à ce sympathique propriétaire qui partage avec passion ce qu'il connait de sa voiture.

Très très intéressant ! Et ce serait super cool de rencontrer ce mécano ! Si c’est un vrai passionné, il ne faut pas passer à côté 😎

Sublime ! et merci à Nicolas de faire passer la passion pour son auto

Merci pour ce partage à POA et son sympathique proprio, effectivement lorsque l’on part dans de la super car, on rencontre toujours les souci de l’entretien, trouver le bon spécialiste sans devoir faire 300 bornes et que la confiance s’installe ☺️ je viens de faire le pas avec une Granturismo cela faisait parti des critères de choix 😉

J'étais pas fan de McLaren mais cette personne a super bien vendue ce modèle. Mon point de vue évolue merci POA

Je ne connaissais pas bien, et bien belle présentation ! Merci les gars !! 👍👏

Super vidéo, je viens de découvrir une voiture vraiment superbe

Magnifique voiture ! Tres beau debut de mclaren

Normalement j'attends toujours de rentrer du garage pour regarder la vidéo du mercredi. Mais quand j'ai vu le titre je me suis mis sur le côté pour la voir. Super Poa merci pour la super présentation !

Super comme toujours

Je suis d'accord : les Porsche (j'en suis à ma 3ème 911 donc j'adore) sont surévaluées côté prix, mais je changerais pour rien au monde ma 911 :)

Très sympa l'invité. Et voiture superbe 👌

Meilleure vidéo de cette chaîne

Je rejoins ce qui a déjà été dit: pas fan de McLaren, maintenant j’en veux une! Très belle vidéo. Merci POA.

J’aime bien la musique à la James Bond sur la fin de la vidéo…Super Cool…!!! 👍🏻

Merci beau moment de partage et pourtant les supercars c'est pas ma tasse de thé. Merci à POA et au propriétaire tres juste dans ses propos.

Voiture magnifique.... J ai hésité il y a 2 an... Et le manque de réseau m'a dissuadé. Finalement j ai opté pour une lotus exige 390.... La même philosophie. Belle vidéo, belle présentation !!!!!

Comme dirait James May, elle ne me fait pas pétiller le bas ventre 😂🤣

Sur le circuit club de Magny Cours qui est la base de mesures du magazine Motorsport dont l'essayeur maison a essayé près de 350 sportives et caisses de course, il n'y a pas eu une supériorité écrasante de la MP4 12C par rapport à la F 458 puisque la MP4 12 C avait réalisé 1'19"51 contre 1'20"16 pour la F 458. Il y a un faible écart de 0'65 au profit de la MP4 12C mais il ne faut pas oublier que la F 458 fait 30 ch de moins et possède un couple moins fort de 60 MN et elle pèse 50 kg de plus que la MP4 12C . C'est la preuve que la F458 possède aussi de sacrées qualités dynamiques niveau châssis et d'ailleurs sur la boucle nord du Nurburgring, la F 458 avait réalisé 7'28 ,soit exactement le même chrono de la MP4 12C . Après le propriétaire de cette MP4 12 C est amoureux de sa voiture et c'est naturel qu'il trouve que sa voiture soit meilleure que la F 458 . La F 458 reste de toute manière la référence dans ce créneau et il n'y a qu'à voir sa côte par rapport à la MP4 12 C puisque la MP4 12 C était proposée à sa sortie en 2010 au prix de 200 k€ qui était aussi le prix de la F 458 et malheureusement une MP4 12C peu kilomètrée vaut actuellement 110 à 125 k€ alors qu'une F 458 avec le même faible kilomètrage vaut 200 k€ . Rien que la sonorité envoûtante du V8 4.5l atmo de la F 458 est un motif d'achat car le V8 3.8l bi turbo bien que puissant et coupleux,n'arrive pas à la cheville du V8 4.5l dans ce registre. Et question fiabilité, je ne suis pas certain qu'une MP4 12C soit plus fiable qu'une F 458 car de mémoire la MP4 12C a connu son lot de pépins à sa sortie. Et comme l'achat d'une voiture est aussi passionnelle ,la F 458 procure beaucoup plus d'émotions que la MP4 12C que ce soit en sonorité ou visuellement . Après dans cette fourchette de prix de 110 à 130 k€ ,la MP4 12C reste évidemment un bon choix avec un excellent toucher de route mais dans ce budget, ce n'est certainement pas cette sportive que j'achèterai.

Merci pour cette présentation! L'une des rares 2010+ qui ne joue pas dans la surenchère effectivement. Je partage complètement l'avis du propriétaire sur ce point. Mes autos sportives sont toutes antérieures à 2005, que ce soit de l'atmo ou du turbo, il est important de trouver une auto qu'on ne croise pas tous les jours sur la route... C'est aussi ma philosophie. Bon les anglaises, c'est vraiment la passion qui prend le dessus sur l'entretien et les pannes... Plus jamais pour ma part! Merci encore pour cette belle présentation de la MP4 12C.

Merci 👍 poA 👍

Il a raison, ce modèle brille par sa sobriété et son efficacité. Merci POA!

Merci a Nicolas et à POA super vidéo pas courante du tout.

Super vidéo. Très belle auto.

Cette voiture est vraiment magnifique !

Une superbe vidéo pour une superbe auto ! Un ami en avait une, de 2011 en coupé également. Une merveilleuse supercar, tant qu'à la conduite qu'en sensations de conduite. Ce qui m'a étonné, ce sont les performances pour une voiture des années début 2010. L'automobiliste Breton l'a essayé sur sa chaîne également ! Depuis, mon ami l'a revendue et s'est offert une 991.2 Turbo S Cab !

Merci pour la vidéo. Tres belle voiture, mais aussi un grincement très fort du capot de coffre avant ?

Très très belle auto et bravo à poa et au proprio pour le point de vue différent qu’il amène sur l’automobile 👏🤘

Excellente video d'une voiture méconnue

Top 👌elle m'a toujours fait penser à une grosse evora

Magnifique

Superbe auto ! Difficile à entretenir à parement mais très intéressante. Bravo.

Le confort est lié à une particularité propre à la MP4 inspiré du système des discovery 2, les barres antiroulis hydrauliques. Cela rend l'auto bien plus confort, plate et agréable c'est un système propre aux mclaren. Petit détail une 458 ça vaut plus 140/150 pas 200k. Et pour la place du coffre dans une 911 y a derrière les sièges donc même si le coffre avant est plus petit, on met bien plus de chose :) Super video sinon ! Bravo !

Mission accomplie, il m'a donné envie d'en posséder une (juste l'envie 🤗🙄 pépettes oblige). Un vrai POA convaincu par son auto, qui au même titre qu'un bon POA proprio d'une auto quelqu'elle soit pourrait me convaincre. Merci pour cette auto rare

Merci POA et NIcolas pour ce moment toujours très sympa et la découverte de cette voiture pas si courante en effet. Elle doit être extrêmement efficace, mais le (très humble) reproche que je ferais à cette voiture c'est son style. Trop typé voiture d'ingénieur, tout est basé sur l'efficacité. A l'opposé d'une Aventador par exemple. Bonne route. Vive la bagnole, Vive la France!

J’adore la MP4, en effet côté peu élevée car l’entretien est très cher dès qu’il y’a des problèmes. La boite connue pour ne pas être la plus fiable Les pièces détachées chères, peu de concessionnaires

Excellente idée de faire un review de la MP4 12C, probablement la meilleure Mclaren à mon avis depuis la F1 (qui pèse 300 kg de moins!). Merci à Nicolas dont le point de vue me semble intéressant...toutes les Porsches que j'ai conduit sont décevantes en termes de "ride". La boîte de vitesse (7A) provient de chez Graziano Oerlikon. Pour l'entretien, il faut des reflexes de mécanicien / ingénieur de course car les pièces sont absolument hors de prix à en croire des récits d'outre-manche. C'est en fait probablement un avantage de ne pas avoir un concessionnaire sous la main....

Superbe Mac Laren ! Une belle voiture avec un beau ramage mais efficace avant tout !!

C'est sympa la philosophie minimaliste. C'est une bonne auto. Les McLaren décotent très fort au début. Donc c'est pas cher en ocase par rapport à Féfé ou Lambo. Mais c'est dangereux. Faut avoir des compétences et de la prudence sinon y'a très vite des soucis.

Bon Partage j'ai bcp aimé et j'ai toujours été certain que Mc laren était mieux que les autres tel que Proshe et ferrari

Bonjour Pour l'entretien de ta mac, tu as Pegasus automotive à Nyon (Suisse).

Coucou, perso j'adore la MP4-12C, sobre magnifique, par contre je veux juste reprendre un truc, Mclaren a été créée aussi par Bruce Mclaren (avec Ron Denis) qui est mort en testant l'une de ses formule 1

Une sculpture à quatre roues.... magnifique!!!

McLaren top beau design mais aussi utile merci poa pour nous faire découvrir ce type de voiture extraordinaire,,

Une des seules voitures que je serais prêt à prendre dans une couleur complètement dingue ! ( Orange etc.)

Totalement d'accord sur le côté too much des nouvelles super et hyper car

Je ne connaissais pas les voitures de la marque , merci de m'avoir fait découvrir Mc Laren, présentation toujours au top, malgré ma petite préférence pour les vieilles voitures :)

Magnifique et tellement plus originale qu une Porsche

Très belle voiture! De plus, avec une prepa "stage 1" de BR-performances (et d'autres boites du même genre) à 4500 euros, on obtient 680 cv au lieu de 625, ce qui n'est pas si mal... On trouve encore qq MP4 12C d'occasion en France, notamment des modèles de 2014 ayant moins de 25000 km, à moins de 120.000 euros. C'est le prix d'une 911 coupé de 3.l neuve de 385 cv... Y-a pas photo, hein???

C est le seul et unique modele de cette marque que je trouve très réussi

Ça c'est de la voiture !!! La classe et la sportivité = mc laren

Incroyable super-car ! 🥰

J'ai remarqué la BMW m240i et il y aura un essai merci d'avance 🚗🇩🇪

sympa , je ne connaissais pas

très joli petit daily

Magnifique ! Et très beau bruit pour un turbo, c'est l'échappement d'origine?

Je crois que le swoosh est censé représenter les tourbillons qui se dégagent de l'arrière d'une voiture alors qu'il s'agit d'une soufflerie que l'on peut voir lorsque la fumée s'engouffre au-dessus de la voiture.

J'adore cette voiture Le rapport qualité prix car on trouve des modèles un peu en dessous de 100k est vraiment impressionnant

Une superbe voiture. Je suis assez étonné de sa polyvalence. Je trouve qu’il a assez raison lorsqu’il dit ne plus se retrouver dans les super cars actuels. On atteint de telles performances qu’elles en deviennent inexploitables la plupart du temps. A moins de faire du circuit tous les week ends.

Elle m’ « en touche une sans faire bouger l’autre » (Jacques Chirac), même si c’est techniquement une excellente voiture.

Pour le logo, si on suit l’évolution stylistique de celui-ci ; cette virgule est une version stylisée du logo marlboro, partenaire historique de l’équipe en f1

Une vrai alternative à Porsche, Ferrari e Lamborghini. Je suis d’accord avec Nicolas, je ne suis plus intéressé par les voitures modernes. Si on ajoute à ça que tous les nouveaux véhicules immatriculés à partir de juillet 2022 en Europe sont équipés d’une boîte noire, je préfère piocher dans l’occasion avec des voitures qui suivent le vouloir du conducteur/pilote et pas le contraire.

Le logo de McLaren, c'est toujours le kiwi, c'est juste qu'il y a un admirateur de Picasso qui lui est passé dessus et que c'est ultra stylisé. La pointe de gauche, c'est la tête et le bec, la pointe du bas, c'est les pattes, et le "bulbe" de droite représente le corps de l'animal (je vous avais prévenu que c'était stylisé).

Un vrai passionné de sa voiture

Très bonne voiture ! Très bon essai, excellente vidéo. Je me permets juste une remarque : quand on compare une 991 à une Mclaren, attention a bien comparer ce qui est comparable. C’est à dire que selon moi, une MP4 et comparable à une GT3 chez Porsche, pas à une « vulgaire » Carrera S. D’où le fait que ce monsieur trouve sa McLaren bien meilleure. Cela dit, je salue le volonté d’exotisme 🙂

Bravo POA une superbe voiture à l'époque j'ai pu être passager sur une MC Laren F1 bravo

Super, j avais jamais vu une MC Laren. C'est drôle elle a pun petit côté Americain genre viper. Après je ne connais pas beaucoup de choses auto.

🔥🔥🔥🔥

BONJOUR, JOLIE PETITE VIDEO ; MA MP4 12C SPIDER ME PROCURE PLUS D EMOTION QUE MA 991 TURBO S CAB, CORDIALEMENT

Petite rencontre sympatoche!!!

Merci POA et merci au proprio ! le problème avec les McLaren, je trouve leur design trop quelconque. et sur celle-ci, l'arrière fait trop Audi R8

Foarte frumoasa !

Je suis du même avis que certains, à savoir que cette voiture me parle pas… cela doit être une question de génération, 44ans bercé par les 80´s et le trio ferrari lamborghini et porsche, et d’ailleurs j’ai remarqué à un anniversaire que lorsque le sujet bagnole est arrivé et bien la génération 40/50/60ans semble étanche à McLaren, alors que les 20/35ans connaissent et même les versions de tel ou tel années, de mon côté seul la version avec le v12 bmw m’évoque quelque chose. En tout les cas oui cette auto semble valable et découvrir avec POA tout les petits détails permet de comprendre le concept et la philosophie de cette voiture. PS: porsche surestimé… des autos avec ce niveau de capacités général, un coût au kms raisonnable en passant par une revente ou la perte est contenu (j’ai vendu ma 911 avec un gain après 5ans et 50000kms) il y en a pas ailleurs, ce qui explique la mise de départ parfois élevée.

Tres bonne auto , ses 2 défauts sont ces pannes électroniques intempestives et le réseau inexistant pour palier à cela ainsi que les coûts d’entretien

exellent

Je ne connaissais pas Du tout ce modèle . Je ne ressens rien en tout cas ! Hormis le bruit, plutôt sympa. Je ne sais pas combien cela peut coûter en 2022, mais pour un non connaisseur je me tournerais plutôt sur une porche . D’ailleurs combien cela coûte cette MAClaren ?

très belle auto avec un vrai passionné pour info la carrosserie est du fabrique en france par une équipe de passionnés a laquelle j’ai participé de gros challenge technique et beaucoup de passion surtout quand le client mclaren venais nous voir avec cette auto révolutionnaire dans nos usines

Mclaren sans fioriture, encore contemporaine, exclusive, belle et légère (même si Une Lotus Evora fait légèrement mieux en terme de poids). Très beau choix. Vive les🇬🇧😁

Logo "boomerang" apparu en 1997 lorsque la McLaren-Mercedes de F1 de l'époque fut présentée avant le début de la saison (c'était pour marque l'ère post "Philip Morris")

Dommage de pas avoir eu une petite accélération sympathique avec 625ch. Belle voiture en tout cas

très belle voiture

Le logo n'est pas exclusif à cette auto, on le retrouve aussi sur la Mclaren P1

13:27 Légère, turbalisée, bon Cx, moteur au poids et à la cylindrée contenue. Je suis étonné mais je comprends la faible conso.