Подтверждаю, рабочая тема. При открытии дросселя, словно скорость движения троса увеличивается и тачка становится резвой на низах. Разумеется, лошадей вам никто не прибавит. Но динамика станет однозначно лучше. Словно другая машина.
Здрастыуйте! делал я тоже мд тюнинг дросселя сказать чего определённого не могу просто есть сдвиг по низах резвее стала а по расходу топлива не выяснил замерять нечем но думаю что не изиенился
У нас летом температура до +40 бывает. меня все устраивает. После того как машина постоит на солнышке, уже минут через10, после запуска, комфортно в салоне. Может это и не идеал, но для такого сарая, я считаю оч хорошо
Если на е-газе делать чип тюнинг, то пилить дроссель нет смысла. Все что делает мд-тюнинг можно реализовать в прошивке. Мозги ведь задают угол заслонки в зависимости от положения педали, а не тросик.
Павел Анкудинов при правильном мд тюнинге корректировка эбу не нужна, и знайте у нас в стране по лицензии никто не делает, никто... Лично узнавал, так как сам занимаюсь мд тюнингом, хотел приобрести права у Американца, сумма более 60000 в год , задавал вопросы есть ли у таких контор, как "авто сила 007", "svv", соответственно никаких прав у них нет, мало того, что позиционируют себя как официалы, по сути статья мошенничество, берут большие деньги с людей, так еще и делают не правильно, проверяйте в будущем инфу
Павел Анкудинов вон как, понял, ну слава Богу, что у вас проблем не возникло, а то многим эти горе тюнеры наделали косяков, отзывы чистят и блокируют потом, а выяснилось, что мд тюнинг не совсем в точности по технологии Рона Хаттона был сделан, я задался вопросом выяснить как люди с лицензией могут нарушать технологию, оказалось, что и лицензии то у них нет, будьте осторожны
Да, дроссель прежний. Расход снизился сразу. Сейчас по трассе скорость 90-110 расход 11,5-12 литров. По городу летом с кондиционером расход около 14 литров
