Upgrading works status on M800 line, part of the 4th Pan-E corridor, 5 july 2011. Stadiul lucrarilor de reabilitare pe magistrala 800, parte a coridorului 4 paneuropean, 5 iulie 2011
A beautifull railway with great possibilities in the near feature. Thanks for this great impression of your nice country. Greatings from the netherlands.
Un video istoric! Pe un anumit segment se observa abateri de cativa metri ale firului 2 actual fata de firul 2 vechi! Ce diferente de viteza, spre exemplu: acum cu un IR care nu opreste in Medgidia (140 km/h) si atunci cu personalul (pentru ca asa se numea) la plecare din Medgidia!
Pe tot traseul din videclip, filmat de Dragos probabil in 2011, s-a simtit un miros fin, o aroma, ceva de genul asta. Pana in iunie-iulie 2014 n-am stiut a ce miroase! Dar acuma stim cu totii: miroase a 160 km/h!! Anyway, enjoy DPS Romania quality brand!
la 02.34' ce imagine magnifica intre vechi si nou , fosta linie acum ramasa pe un fir sotanc-sotanc si noul pod de la Sarulesti , foarte aproape de a-si intampina clientii. Dupa cum arata lucrarea la 05.07 exista sanse ca macar firul 1 de la Straulesti sa fie circulabil de la 15.07. Cu ce tren ai mers , dupa numarul statiilor si timpii foarte mari pare a fii personalul de Obor.
Can you make rail video from!!! :))Poti filma p Relatia Buc- Nord Brasov Alba Campia Turzii Oradea?Ar fi frumos traseul intre Brasov si Cluj Napoca ,multumesc!
Dap stam si ne uitam sunt din Sud din Bucuresti , Burakman2001,incerca sa vezi o Magistrala Paneuropeana 800,o A 2 a tarii,o minune inginereasca semnata Anghel Saligny in acelasi loc...Canal Dunare marea neagra pana in pod p autostrada si p cale ferata...si dupa Campie pana in Bucuresti!Intelegi ceva?Daca nu zi-mi nu vreau sa t trimit la culcare fara drept de apel,m-as bucura sa raspunzi sa zici ceva...