medical helicopter crash - Rettungshubschrauber Unfall rutscht Piste hinab - Oberwiesental

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Originalvideo von Local Hutmacher. Ich habe es zur besseren Ansicht gedreht.
Link: de-de. photo.php?...
Am Sonntag 26.01.2014 zur Mittagszeit wurde durch die Bergwacht Oberwiesenthal ein Rettungshubschrauber gerufen. Die Landung war durch die feste glatte Piste sehr schwierig. Der Heli fand keinen festen und sicheren Stand und der Pilot setzte die Maschine einmal um. Beim Nachlaufen des Triebwerks rutschte der Hubschrauber die glatte Piste viele Meter entlang und wurde durch ein Schneemobil der Bergwacht und dessen Aufprall gestoppt. Glück im Unglück- Sachschaden ohne verletzte Personen.
Quelle Fotos: Daniel Unger • Anflug Landung Christo... mit einer perfekten Landung von Christoph 46
+++
English:
Original video by Local Hutmacher. I have it rotated for a better view.
Link: de-de. photo.php?...
On Sunday, 26/01/2014 at lunch time a rescue helicopter was launched by the Mountain Rescue Oberwiesenthal (germany). The landing was very difficult due to the solid smooth slopes. The helicopter did not find a solid and safe positioning and the pilot put the machine once more. When coasting the engine of the helicopter slid the smooth slopes many meters, and was stopped by a snowmobile the mountain rescue service and its impact. Blessing in disguise-material damage without injured people.
source photos: Daniel Unger • Anflug Landung Christo... with a perfect put on of Christopher 46

Авто/Мото

Опубликовано:

26 янв 2014

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Комментарии : 128

@WolfshundSMM 9 лет назад

Interessant wie hier plötzlich alle schlauer sind, als ein Hubschrauberpilot mit vielen tausend Flugstunden...

@enjoyobama9957 8 лет назад

Stimmt 😂😂😂👍

@schreibhecht 3 года назад

Der hat nur Rohre und denkt nicht daran rutschen zu können.

@MatthiasDraganPirot 4 месяца назад

Warum nicht? Woher wollen Sie erstens wissen wie viele Flugstunden er hatte und zweites wenn der so einen Mist baut und Menschen gefährdet kann er sich zurecht was anhören. Kennen Sie Meinungsfreiheit? Er hätte das wissen müssen, er ist doch ein professioneller deutscher Hubschrauberpilot.

@saatanvittuperkele 9 лет назад

Ein Hoch auf das Schneemobil, das durch seinen heldenhaften Einsatz schlimmeres verhindert hat :)

@ProfCalculon 9 лет назад

Der Pilot .....ganz armer Hund, das es sich um Notfall handelt,....Muss er dementsprechend schnell landen , Zeit und geeigneten Landeplatz gibt es auch nicht.....und jetzt kritisiert ihn alle Laien...

@StationZeroOne 7 лет назад

was erwartest du... das ist das Internet... hier glaubt selbst jeder fettbäuchige, unsportliche und ungebildete Hauptschulabsolvent sich aufspielen zu müssen und seinen Senf, wie man etwas richtig machen sollte, darüber abzulassen... sowas sollte man als intelligenterer Mensch grundsätzlich einfach überlesen... gibt genügend Kellerburschen hier, die am Wochenende nichts anderes machen, als z.B. in ihrer Nerdhochburg unter Mutti's Wohnzimmer (kA) Flugsimulatoren zu spielen... oder sich iwelche Flugshows anzugucken... solche Kandiaten meinen dann oft hier ihren "richtigen" Senf dazu geben zu müssen :_D

@JBIRCHMAN1996 9 лет назад

Thank god that the snowmobile was parked there, and that no one got hurt.

@JBIRCHMAN1996 8 лет назад

+goyem666 Hahaha, nope. But that's true and neither do i believe in any god. :)

@777PROJEKT 7 лет назад

yes god exist but not for you :D

@flyhelo60L 7 лет назад

The snowmobile needs a medal!

@frontcentermusician 8 лет назад

That is the exact reason they stopped having a reverse gear in that model . There was a recall on those. I think Ford had something to do with that.

@MrOttimitk 8 лет назад

Wichtig ist, dass der Notarzt schnell vor Ort ist und das war er ja.

@MegaRoemi 10 лет назад

Wie angegeben, habe ich nicht gedreht, ist von Local Hutmacher, bzw er hat den Clip bekommen. In dem Moment zu drehen ist auch ein kleines Kunststück. Zum großen Glück blieb es bei Sachschaden.

@claraw972 8 лет назад

+MegaRoemi Na zum glück!

@messerschmittbolkow5606 4 года назад

Fenestron rettet Leben!

@lucasweiss1164 7 лет назад

Nach dem "knuspern" bei 0:59 war der Heli wahrscheinlich eh nicht mehr flugtauglich wenn man sich die Vibrationen am Heck ansieht...

@djifly8850 3 месяца назад

Dann hoffe ich mal, das in der Nähe ein Hubschrauber Landeplatz errichtet wurde damit das nicht mehr passiert.

@sphinxgermany5818 9 лет назад

Keine Winterski draufgezogen?

@jamesmcgee2463 5 лет назад

Crash??

@GRosa250 4 месяца назад

Reminds me of the song, Slip Sliding Away by Paul Simon

@jim28fl 6 лет назад

Forgot his winter tires?

@zekezero12345 7 лет назад

Is that mast bumping when it starts to slide?

@Scylla94941 6 лет назад

No. The pilot used max collective to brake the rotors.

@28076130513B 7 лет назад

Ist bekannt welches Ausmaß die Schäden hatten und ob evtl. dennoch Flugtauglichkeit gegeben war...?

@MegaRoemi 7 лет назад

Ein Blatt des Rotors an der Blattwurzel war gebrochen. Auf einem Bild sieht man wie stark abgeknickt es war. Also *nicht* flugtauglich. Am Folgetag wurde durch Flugmechaniker der Rotor demontiert und die Maschine mit einem Kran geborgen und per Tieflader weggebracht. Link: bilder.bild.de/fotos-skaliert/unfall-36571637-34419612/2,w=993,q=high,c=0.bild.jpg

@28076130513B 7 лет назад

@ *MegaRoemi* Danke für die Info - und besonders für den Link!

@Goldbroiler89 10 лет назад

Was war eigentlich der Einsatzgrund des Hubschraubers ?

@boeing1125 9 лет назад

Ein Unfall!?

@kimbalein5 Месяц назад

Also, Not kennt kein Gebot… Der Start und Landung sind und bleiben die kritischsten Momente Ich persönlich gehe immer hinter den Rettungswagen wenn die landen… Das Team hat professionell reagiert im Rahmen ihres Problems CRM Management Tja in der ersten Reihe… ist immer so ne Sache

@florianmeier3186 Год назад

Da ist auch Pech dabei und natürlich der Drang keine Zeit für den Patienten zu verlieren. Zum Glück wurde wohl niemand verletzt.

@nicolitas123 10 лет назад

Helicopter ? O snowmobil

@centaurixon 10 лет назад

Bei 0:58 klingt es so, als ob etwas kaputt geht. Kann es sein, dass der Heli über eine Art "Notbremse" für den Rotor verfügt, mit der der Pilot den Rotor schnell stoppen kann um wie in dem Fall niemanden zu verletzen? Am Ende sieht man auch, wie ein Rotorblatt runterhängt bzw der Rotor kommt sehr schnell zum Stehen, falls das nicht doch an dem Pfeiler liegt der getroffen wird. Weiß da jemand mehr?

@alkalinebass 10 лет назад

Ja, der Heli hat eine Rotorbremse. Die hat der Pilot aber wohl erst gezogen, nachdem der Rotor mit irgendwas Kontakt hatte. Das betreffende Blatt ist direkt am Rotorkopf gebrochen. Dämliche Aktion, nach dem ersten Wegrutschen war doch klar, dass der Landeplatz unsicher ist. Und eigentlich sollte man Schneekufen, aber wenigestens Eisgreifer, dran haben wenn man in so einem Gelände operiert...

@martinmende1492 10 лет назад

Mit Aussagen wie "Dämliche Aktion" sollte man bei mangelndem Hintergrundwissen etwas vorsichtig sein! Der angeflogene Landeplatz hat sich seit Jahren bewährt, zudem gab es einen Einweiser am Boden! Bereits nach den ersten paar gerutschten Metern gab es Kontakt mit einer Laterne, welcher auch zum bruch des Rotorblattes führte.

@MatthiasKays 10 лет назад

Max Maier Das mit den Bemerkungen sehe ich genauso, dieser Unfall zeigt einmal mehr das Wir alle Menschen sind und keiner unfehlbar ist. Jedem kann so etwas passieren im, egal ob zu Lande zu Wasser oder in der Luft. Wenn es dann einmal passiert ist können irgendwie immer alle klug reden. Es war eben einfach Pech, eine Verkettung unglücklicher Ereignisse oder wie man es auch nennen mag. Und davor ist keiner gefeit. Die machen einen prima Job und zum Glück ist niemanden etwas passiert. Das, das Rotorblatt durch einen Einschlag in irgendeinem Mast gebrochen ist bezweifle ich allerdings. Bei den von Fotos von BI*D sieht man alle Rotoblätter abmontiert liegen und kann keine Beschädigungen erkennen. Nur das eine ist gebrochen und das genau am Ansatz, merkwürdig oder? Ich weis nicht ob einen heftiges ziehen am Pitch/Collective um den Rotor durch den steilen Anstellwinkel schneller zum stehen zu bringen auch so einen Schaden verursachen würde.

@martinmende1492 10 лет назад

Matthias Kays Die Info ist aus erster Hand ;-)

@Dimsumdimsum1 5 лет назад

Was fährt da für ein ungesunder Ruck durch den Heli bei 01:00....?

@janniklasch9968 3 года назад

Vielleicht ist die antenne im Schnee hängengeblieben, die sieht auch etwas verbogen aus

@djmarcodee 10 лет назад

Der Hubschrauber hat tatsächlich eine Rotorbremse um den Rotor schnell anzuhalten.

@MofaRockerBenni 5 лет назад

Natürlich haben Hubschrauber Rotorbremsen

@lucifer8172 10 лет назад

Hammer

@frankeisenblatter784 10 лет назад

Gut gedreht - spart Halsschmerzen

@MegaRoemi 10 лет назад

ja, gedreht im Sinne von 90° auf Querformat ;-)

@frankeisenblatter784 10 лет назад

Meinte ich auch ;-). Die Erstaufnahme zwang zum Laptop aufstellen - das wirkte aber etwas schrullig.

@user-ie5wn6jj5z 8 лет назад

Бывает

@fulconer 6 лет назад

lol. So at a ski resort the pilot forgot that skids facing down a snowy slope .... will slide.

@georgewashingtonbush679 7 лет назад

Warum ist der Pilot nicht einfach mit laufendem Rotor und leichtem Auftrieb stehen geblieben, wenn er merkt, dass der Boden glatt ist ??

@MofaRockerBenni 5 лет назад

Zu großer kerosin Verbrauch!

@LIEZockerHD 10 лет назад

ola noch mal glück gehabt

@followme-helitechnicaldataint Год назад

Hallo @MegaRoemi, hast du noch die Fotos aus dem Video? Ich würde gerne den Daniel Unger kontacktieren

@eliasjager3855 8 лет назад

Was war das für ein Krachen bei 0:58 ?

@RubenKelevra 7 лет назад

Das Rotorblatt ist an der Wurzel gebrochen.

@MofaRockerBenni 5 лет назад

Denke eher das das die Rotorbremse war

@osv9898 3 года назад

Der Pilot hat volle Kanne die Rotorbremse reingehauen

@MagicDragonKatt 7 лет назад

This is why you do not land a skid decked helicopter on a ski slope.

@MrDLRu 3 года назад

HOGG wouldn't have done that...I know that for sure.

@mwjr5216 2 года назад

Wie die Lemminge

@Willburys 3 года назад

Mich wundert es das keine Automatischen Stopper an den Kufen gibt

@bigearedmouse17 7 лет назад

To all you people saying that maybe the blades should of been rotating faster hahahahahahahahehehehehe.

@Drone-Basede Год назад

Au sehr peinliche Situation :D Ziemlich unüberlegt vom Piloten und er hätte um 90 Grad versetzt landen müssen wenn überhaupt..

@gamingfreak3499 8 лет назад

oh fuck

@Sodiumreactor 8 лет назад

Why did he even set down all the way? He couldve just unloaded and lifted off till they needed him again.

@MrFg1980 7 лет назад

Landing skids. Right...

@franciscoburguete9959 Год назад

La experiencia no tiene sustitutos !

@woofdog4219 7 лет назад

Your Fired !

@mershell2562 8 лет назад

nicht umsonst haben hubschrauber kufen ;D

@francogatti6174 7 лет назад

Tira il freno a mano🙉🙉🙉🙉

@maxmuller2901 4 месяца назад

Als Skifahrer würde ich auch nicht mit den Ski- Spitzen Richtung Berg anhalten, sondern immer quer zum Hang. Das sollte ein Pilot eigtl wissen. Dass dann evtl die Rotorblätter gefährlich werden können, darauf sollten dann die Rettungskräfte Acht geben, Annäherung nur von hinten

@MrCharmedLife 8 лет назад

Echt schade das sowas passiert. Dem Piloten kann man direkt keinen Vorwurf machen. Im Nachhinein wäre es besser gewesen, die Helfer im Schwebeflug abzusetzen und sich ein anderen Platz zu suchen, was aber wiederum eine Mitnahme des Patienten nicht ermöglicht hätte.

@xaxoon69 7 лет назад

Lol, typisch Deutsche, sogar in den Schnee wird die Rutsch-spur der Heli Kufen gesprüht, Ordnung muss sein... hahaha ;-)

@julka7kkk 9 лет назад

frajeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer :D

@peterkogler4429 10 лет назад

Glaub net das man den rotor schneller stoppen kann aber grundsätzlich gibts da antirutsch beläge für die kufen was der sicher nicht hatte

@BallsDeep189 6 лет назад

Land cross slope. Not rocket science

@flyman1185 9 лет назад

Set the parking brake!

@TheRchelicopter 10 лет назад

Fixable

@akadem7 10 лет назад

если бы не снегоход, разнесло бы вертолет в щепки.

@MegaRoemi 10 лет назад

по крайней мере, вертолет будет продолжать поскользнулся по склону

@akadem7 10 лет назад

MegaRoemi я рекомендую вертолету на лыжи установить шипы. как у снегохода.

@HaakonHestness 7 лет назад

Ski chopper

@andrebothe8013 5 месяцев назад

Wie der eine Türke am Lachen ist, Eselfi....

@Lanzwirt 6 лет назад

im sommer weäre das nicht passiert.......also im grünen ski fahren...

@craigdundas8721 8 лет назад

what a winner of s pilot lol! NOT!!!!!

@helitrucker 8 лет назад

This is a clear case of pilot in experience unfortunately the operators hire pilots with little hours and little experience thinking they are the better candidates as they can teach them what they want done, you can not beat high time experienced pilots. Stop hiring low time pilots, just because they may have a degree in sociology fresh out of school doesn't make them a better pilot!

@Sloth55Chunk 7 лет назад

Paul Wilkes High time pilots cut the most corners and are the cocky ones. The ones I've flown with don't even use the checklists and Im constantly seeing switches and lights still engaged when I go to fly. Low time pilots go by the book because they have literally no other option. This was without a doubt a high time pilot.

@helitrucker 7 лет назад

Sloth55Chunk unfortunately all the books in the world will not help an inexperienced pilot get out of potential problems arising whilst flying. I'd much rather fly with a pilot who forgets the odd light switch on his checklist but is able to tap into his/her vast flying experience to get out of unforeseen deadly problems. Sounds like you are the typical back seater who thinks they know everything about flying I think you'd be surprised how many times that high time pilot has saved your life and you don't even know it be thankful you are flying with someone with experience and not someone who can only refer to page 57 paragraph 3 on what to do.

@Sloth55Chunk 7 лет назад

Paul Wilkes Youre missing my point with your hard on for high time pilots. When Im in the ship, Im flying. I dont take a backseat. And do you honestly think a conpany would hire a low time pilot to fly a turbine like this and clear them for off airport landings on ski slopes?

@helitrucker 7 лет назад

Sloth55Chunk yes 'companies' do hire low time pilots to do these type of operations I've seen it especially in the US if you look at most job requirements they only ask for the minimum 1500hrs 500turbine etc.. this is low time in my opinion and factually a pilot is most at risk between 1000-2000hrs so do a little research before replying with an blanket statement about hiring pilots and as you claim to be a 'pilot' and not a back seater lets try to keep the 'hard on' immature comments to a minimum shall we?

@Sloth55Chunk 7 лет назад

Paul Wilkes 1000-2000 hours is low time? Jesus dude what dream world are you living in? I think youre just bitter that nobody wants to hire crusty 5,000 hour retirees.

@alphagamer2418 8 лет назад

leichtsinnig vom pilote

@rogerzimmermann9554 8 лет назад

+Alpha Gamer was hat das mit leichtsinn zu tun? 1. ist die Piste nicht Steil sondern genügend flach zum Landen. 2. kann der Pilot nicht zuerst aussteigen und schauen wie der Untergrund ist, oder wie sich der

@eliasjager3855 8 лет назад

Du Laie

@staubwolke_9856 8 лет назад

schon traurig dass der verletzte skifahrer wahrscheinlich gestorben ist

@emptyroomrocker 8 лет назад

Jo, warscheinlich an den schweren Folgen seines Kreuzbandrisses noch vor Ort verstorben. xD

@JeeniusGaming 9 лет назад

also ich bin nicht vom fach aber für mich sieht das aus als hätte die hubschrauberbesatzung ganz großen mist gebaut !

@boeing1125 9 лет назад

Man sieht: Du bist wirklich nicht vom Fach ;)

@JeeniusGaming 9 лет назад

boeing1125 wäre super wenn du mir erklären würdest warum ich die situation falsch einschätze anstatt mir nur zu sagen das ich sie falsch eingeschätzt habe. ohne eine richtigstellung/gegendarstellung bin ich weiterhin von meiner einschätzung überzeugt.

@boeing1125 9 лет назад

Jeenius IAMa Das erkläre ich dir gerne. Vorher will ich aber mal deine Einschätzung hören. Was haben die Piloten, deiner Meinung nach, denn falsch gemacht? ;)

@JeeniusGaming 9 лет назад

boeing1125 klar gerne: meiner einschätzung nach war sein erster fehler so zu landen das die kufen des hubschraubers bergab zeigen, jeder der schonmal einen skifahrer gesehen hat müsste abschätzen können was passiert wenn metall auf schnee "liegt" und richtung tal zeigt. hätte er den hubschrauber vor der landung um 90 grad gedrecht, hätte sich die talseitige kufe evtl im schnee "verfangen/verkantet" und so ein wegrutschen blockiert. zweiter fehler ist wohl vom copiloten begangen worden der den untergrund und die %tuale neigung des hügels nicht richtig eingeschätzt hat und trotzdem die landung "freigegeben" hat. dritter fehler wieder vom piloten der trotz einer fragwürdigen landeposition das triebwerk abgeschaltet hat. ausserdem verstehe ich nicht das RHs die in alpinem gebiet fliegen nicht genau gegen solche vorkommnisse ausgerüstet sind wie etwa metalldornen an den kufen die sich in den schnee bohren um sicheren stand wenigstens ansatzweise zu gewährleisten. schonmal danke das du mich nicht einfach dumm anmachst sonern es erklärst boeing1125 ;-)

@JeeniusGaming 9 лет назад

boeing1125 na was los? ich warte ;-)

@alexanderkriechhammer8276 10 лет назад

Da hat der Pilot aba mal sehr große scheiße gebaut

@FamousTV2018 9 лет назад

Wie Dumm also echt!!

@RubenKelevra 7 лет назад

Stimmt schon, sehr selbstreflektiv, bravo.

@peterkogler4429 10 лет назад

Glaub net das man den rotor schneller stoppen kann aber grundsätzlich gibts da antirutsch beläge für die kufen was der sicher nicht hatte

@WinterbergerJung89 9 лет назад

Ähh nee, gibt keine Anti Rutsch Beschläge. Höchstens eisdornen, die dir bei Schnee aber auch nix bringen ;) Zum Rotor: Es gibt eine Rotorbremse mit der man den Hauptrotor ziemlich schnell abbremsen kann ;)

@RubenKelevra 7 лет назад

Hat er ja betätigt, nur musste erstmal die Turbine aus, danach bremst der Rotor ja schnell runter.