Medidas Corretas para Troca de Assoalho - Fusca 1968 #4 

Ribas, você é o melhor, é doutor no assunto sim, passa informações valiosas, estou muito feliz com esse trabalho, parabéns.

É muito bom ver que ainda existe, profissional caprichoso ,e que compartilha o conhecimento com os próximo.um abraço irmão

A diferença entre o "funileiro/lanterneiro" e o restaurador é a atenção aos detalhes. Muito boa a sua explicação e o seu cuidado ao executar o serviço

PARABÉNS SEU RIBAS ! PROFISSIONALISMO, SERIEDADE COM PRINCÍPIOS . ÓTIMA AULA !

Maravilhoso. .. Quem sabe sabe....Aí está um fundido de mão cheia em um mundo cheio de picaretas....

Se os americanos tem o mestre do metal nós brasileiros temos o nosso doutor do metal. Parabéns pelo canal meu amigo, são aulas e aprendizados maravilhosos em restauração de nossos carros históricos

Não é frescura, mas sim Profissionalismo e Competência.

Bom dia a todos. Que Maravilha ter Um MESTRE ARTESÃO para orientar as Restaurações de quem não tem a experiência necessária.... Muito Obrigado !!!

Cara humilde tranquilo seguro no que diz e o melhor é que tem o dom do Ensinamento.... Parabéns Que deus abençoe vcs... Obrigado.

Pô, o Ribas é muito brother...Exemplo de Humildade e Conhecimento ...É isso aí... Mais um Inscrito aqui...

Ótimo nota10 valeu tem gente que tem preguiça de explicar obrigado Deus abençoe

Parabéns equipe da oficina Ribas 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Bora assistir a mais uma aula do professor Ribas!!! Tem coisa melhor!!!🤙🤙🤙🤙😎😎😎

Que capricho meu amigo. Um trabalho destes no meu fuscão ia ficar muito chique.. tô gostando muito desta restauração. O dono deste fusquinha vai ficar muito contente.

Profissional de qualidade com um trabalho diferenciado. Parabéns!

Parabéns e da para perceber Que você faz o trabalho com Prazer, que Jesus abençoe você E sua família em tudo, com saúde paz e alegria.

Estou impressionado com seus vídeos, que aula maravilhosa...e o sr. reúne duas qualidades: um grande profissional aliado a uma didática incrível se esse vídeo fosse maior, ainda assim não seria pesado de assistir, pois cada minuto que cresce nós ganhamos mais informações preciosas...Meus parabéns!

BOA NOITE RIBÃO, VÍDEO PRÁ LÁ DE BÃO SÔ... CARA, ESSE CHASSI É 1968, 51 ANOS AQUI NA TERRA, EXCELENTE ESTADO DE CONSERVAÇÃO, O QUE PROVA QUE AS MONTADORAS FAZIAM CARROS DE VERDADE, NÃO ESSES CACARECOS CAROS, DESCARTÁVEIS, FEITOS DE PLÁSTICO E PAPELÃO!! A INSTALAÇÃO DO ASSOALHO DE CHASSI, FOI TOP, UMA TERAPIA, HIGIENE MENTAL PRA MIM; SOLDAS E MAIS SOLDAS, DETALHE POR DETALHE, DEMAIS!! VÍDEO DE MUITA QUALIDADE!! ABRAÇÃO AMIGO RIBÃO!!

Parabéns você e muito bom profissional e difícil achar profissional hoje assim parabéns mesmo

Parabéns, um ótimo funileiro/ restaurador!!! Excelente. E o mais importante, Educado e humilde!!!!

A boa e velha guarda compartilhando conhecimento e experiência , nada como ter dicas de professores como vc , parabéns!!!! Deus abençoe!!

Sempre rico em detalhes, e detalhes são pros melhores.

Boa tarde! Fico feliz que ainda existem bons funileiros com conhecimento e humildade. Um verdadeiro agente multiplicador de conhecimento realizando ainda sonhos de muitos que possuem um Fusca. Deus te abençoe e te muitos anos de vida meu amigo.

Ribas , o bom profissional mede várias vezes igual você, e leva em conta mínimos detalhes , tem que levar em conta milímetros , ter calma e perfeição igual você . Sua nota de zero a dez é : onze ! Quero ver meu fusca restaurado por você , com fé em Deus .

Sempre like.antes de começar a assistir teus vídeos pois passar o que vc sabe..são vídeos q quem.assiste tem q ver sempre do começo ao fim .

Parabéns Ribas Velho Lobo do Mar parabéns, a sua humildade sinceridade e objetividade e clara acho bacana sua filha e está Sra com laço na cabeça e sua patroa e ajuda TB parabéns família unida permanece Unida até no trampo Parabéns Família Ribas Garagem top heimmm 🤘🤘🤘

Muito capricho. Parabéns. Nem na fabrica existia todo esse cuidado.

O sr é um grande mestre,,,dom de Deus

nota 1000 vocè é o melhor professor e até agora foi o primeiro que eu vi que ensina passo a passo na sua explicação, PARABÉNS.

Ribas, parabéns. Profissionais como você está em falta, principalmente aqui em Minas Gerais. Forte abraço.

Meu amigo descorado de VC quando dizes que não está prá ensinar ninguém.Eu digo que toda a pessoa que tem um bom conhecimento no seu trabalho sempre tem muito o ensinar,eu gosto muito de pessoas igual a vc que dedicam seu tempo precioso para passar informações muito valiosas fundamentais para desempenhar um bom trabalho.e adiquerir mais conhecimento nas áreas de trabalho seja ela qual for, é sempre será indispensável dicas de mestres igual ati. Fica meu abraço e que Deus abençoe vc e a todos dá sua família 🙏

Rapaz nao consegui encontrar ainda explicaçoes melhores que a sua..parabens. Vc esta ajudando um mundarel de pessoas

MAIS UM TRABALHO DE EXCELÊNCIA, SOB O PADRÃO RIBAS DE EXECUÇÃO.

Obrigado pelas dicas.... Deus abençoe a todos vocês 🙏

Exalando. Muito útil .uma aula pra quem tá restaurando um fusquinha. Obrigado.

parabéns perfeito..restaurador... é assim que se faz....a paixão que você tem pelo serviço que você faz muito cuidadoso e um serviço perfeito limpo e detalhista..... show..... infelismente profissionais como você não se encontra facil..... legal o tutorial passando para frente a experiência de anos de vida.....isso é engenharia você sim è um proficional de mão cheia

Parabéns tá MUITO bom!!!!

Olá Walter, mais um aprendizado rico em detalhes. Você ganhou meu respeito e admiração pela forma que conduz cada projeto de restauração. Agora também acompanho no Instagram. Forte abraço, até a próxima.

Se fosse por perto iria arrumar meu fusca com você gente boa

Boa noite Ribas exelente sua aula sobre troca do assoalho do fusca,oferecer as medidas e os macetes para um bom trabalho foi dimais grande abraço a todos por aí.

Tamo junto ai Ribas vendo os vídeos aí maravilha amigo e melhor deixando os link

Boa Tarde. Show de bola. Parabéns. Abraço. T+.

Riba é um profissional no assunto e muito caprichoso

Esse cara é realmente caprichoso....

Fala grande Ribas tô acompanhando os vídeos . abraço

E isto aí professor,mais uma aula top.

Parabéns serviço de qualidade nota 10

Bom noite Mestre Gos muito da sabedoria respeitosa, Pois eu trabalhei 20 anos na montagem do exatamente No casamento do chassi e carrosséis parabéns.

Muito bom parabens 👌👏👏

Aí sim! Excelente trabalho Ribas, da até gosto de ver e vontade de fazer! Só me falta as ferramentas e a habilidade necessária kkkkk Quando eu ter meu Fusca, vou fazer questão de levar o celular e mostrar para o funileiro o video pra ele saber exatamente como quero que faça kkkkk Salve os nossos clássicos!

boa noite vc é um mestre nós seus serviços meus parabéns e que Deus continue te abençoando sempre e tbm não podemos esquecer dá câmera Mem sem ela vc não estaria mostrando suas obras um abraço na equipe.

Grande Ribas faz com qualidade esta troca de assoalho ,parabéns pelo capricho com o antigo ,isto ai sim vale a pena,o dono do carro há de dar valor num serviço deste porque não vai dar problema tão cedo, abraço.

E otimo feriadao para toda familia...

Oi Ribas, Tudo bom? Essas medidas valem pra todos os fuscas independente do ano?

Boa tarde Sr Ribas, sou aqui do sul de Minas e adoro o seu canal, o jeito que você explica é ótimo, o Sr é muito humilde e sábio, estou aprendendo muito, fica com Deus...um grande abraço

Ribas ótimo trabalho parabéns boas aula gostei das aulas valeu

antigamente. era muito boa .agora tererizao.ta porcaria!!

Rapaz que aula show....parabéns, em mecânica não existe sorte, você está correto.

Boa noite , isso é o que eu falo , uma verdadeira aula , parabéns , que Deus lhes abençoe . Aprendi muito , obgo ,

Excelente trabalho e informação vc fala no vídeo que não está ai para ensinar ninguém mas todo profissional Tem que saber escutar as técnicas de outro profissional DEUS te abençoe Ribas estarei esperando mais aulas suas valeu👍👍👍👍

Agora não tem mais desculpa se colocarem assoalho de fusca errado. Excelente aula!

Riba o carinho que tens mostra. A paixão no seu serviço empolga nois da vontade de desmontar o meu fusca kkkkk forte abraco

Quem sabe faz ao vivo, serviço de mestre com muito conhecimento. Parabéns!

parabéns pela dedicação e proficionalismo.

Exelente profissional mais uma mão de obra dessa com o saleiro do brasileiro não tem condições de pagar assalariado acabo o sonho

Parabéns pelo trabalho, dicas e mais ainda pela aula prática de como trocar o assoalho do fusca.

Gosto muito deste vídeo, Já vi várias vezes é a melhor explicação que eu já vi!!!

Muito bom. Qualidade e atenção aos detalhes. Profissional.

É muito gratificante mesmo eu não sendo da área mas sim uma amante de carros ver um profissional dessa qualidade trabalhando com todo o profissionalismo dando uma aula na real parabéns

Não tem como restar nenhuma dúvida com suas dicas.....parabéns

Parabéns vc é um profissional...tinhamos oficina na decada de 80...as rebarbas do assoalho tem q ser cortado com talhadeira...isso mesmo o pregiçosos já metem a lixadeira.

Olá Mestre Ribas...é gratificante pra quem Vê um Profissional de Nível, passar Conhecimentos quê Só ajudam na Arte da Restauração,no Caso....o Assoalho: acabei de me Inscrever: espero aproveitar das suas Aulas pois tenho minha Fukêta 73,e pretendo fazer justamente êste serviço: Baseado em meus Básicos conhecimentos, na Arte do faça você mesmo! Até Onde Der....mas... sempre dá-se um jeito; Tempo,é o que mais temos.

Oi boa noite gostei muito do seu serviço aí continue assim bom seria se todos tivessem essa dedicação como o senhor tem

serviço excelente,, profissional,de primeira,sou latoeiro também a 40 anos de experiência eu faço as medidas antes de cortar o assoalho tira as medidas do assoalho velho depois coloca o novo na mesma medida,mas como vc falou cada um tem o seu jeito de trabalhar,o importante é ficar bom,um abraço fica com Deus

Como sempre parabéns por mais um vídeo senhor Ribas uma coisa que sempre tive em mente e conhecimento tem que ser compartilhado chega de segredos de esconder como se faz em todas as áreas muita pessoa esconde o que sabem não gosta de ensinar isto é um absurdo em meu ver pois quando morrer além de não levar nada não vai ter tido a graça de ter ensinado ou explicado alguma coisa para alguém falo por isto porque na área da usinagem da ferramentaria os senhores de mais idades que ajustam os moldes para injecao de plásticos eles não gostam de ensinar ninguém muito triste isto eles guardam os segredos só pra eles e são muitos segredos a artimanha por traz dos mundo da usinagem da restauração dos antigos etc continua assim estamos adorando parabéns

Estou reformando meu fusca e estou aprendendo muito com rico. Muito obrigado pelas dicas .vc é o melhor

O bom é que, vc tem respeito pelo seu trabalho e, também pelos clientes, não tem preguiça de colocar e tirar quantas vezes for necessário para se ter o melhor ajuste. Muitos outros são preguiçoso, quer ganhar sem ter trabalho e do jeito que sair tá bom, passa! É muito triste, sou vítima. Parabéns por este belo trabalho Walter.

Se tratando de medidas corretas ai na Oficina Ribas é 100 %.

Parabéns pelo seu trabalho, vídeo muito explicativo, suas dicas são valiosas.

Parabéns...Vocês são muito didáticos e Gente Boa...Marcio de Sorocaba SP

Ganhou mais um admirador e um seguidor no insta parabéns continue assim restaurando nossa história

To aqui so aprendendo com o professor para fazer o assoalho da minha Brasília 👏👏

Parabéns você é o mestre do metal brasileiro

Muito bom,na minha época fazia diferente até porque o volume de Fusca Brasília e variante pra trocar assoalho cangalha e chapéu de Napoleão era imenso.

Parabéns Ribas nota mil

Bora pra mais uma mega aula obrigado Ribas pelos seus vídeos

Como vc diz Ribas cada um têm SEU jeito mais esse teu é muito bom parabéns amigo .

Meus parabéns você explica corretamente muito bom trabalho muito bem explicado

Blz Ribas, eu tava prestando atenção, no seu trabalho , e vi que tem q gostar muito pra fazer um serviço desse . E os proprietários dos carros tb , porque um trabalho desse exige , Murilo tempo , e hoje o tempo e dinheiro, por mais q vc ame o q faz, sem dinheiro não dá. O que posso dizer Pra vcs , e q muitos carros de vcs fizeram , vam ficar pra história, muitos q não te conheceram van falar de vcs , parabéns pelo trabalho, e obrigado por manter esses antigos .

Isso que é profissional ein, dá gosto de ver você trabalhando. E eu fiquei mais feliz ainda quando vi o número de telefone e vi o 31 antes do número, eu moro em Belo Horizonte e tava aqui pensando comigo, esse cara podia tanto morar aqui perto de mim, aí fui ver o número e tá lá o 31, kkkkkkkkkkk, vou ir depois aí fazer um orçamento.

Muito bom sua simplicidade é cativante!

Se juntar o Ribas, Tonela, Leandro Coelho e Leo Tcho, está formada a melhor Equipe de Especialistas em Air Cooled do Brasil, sem duvidas!!!

Cara vc é D mas qualidade é é sempre será muito importante e isso vc tem parabéns vc é o cara

Melhor e mais detalhado video que assisti.

Não é frescura , vc está certo tem que ser assim mesmo parabéns

Que legal, tenho um 78 e estava com receio de trocar o meu assoalho, que está precisando muito. E com seu vídeo de exemplo, tomei coragem. Parabéns.

Vc trabalha melhor q a fabrica amigo parabéns

Troca Assoalho/Fusca "Solda nas furações de quatro em quatro cm ao túnel.Pra ter encaixe exato da carroceria ao assoalho deve-se medir 171,5 do parafuso externo do assoalho sentido traseira ao parafuso externo frente.No sentido transversal do assoalho mede-se 51,5 do túnel a beirada do assoalho partindo do terceiro furo da traseira pra frente.Aula proveitosa aplicarei este conhecimento na restauração do meu futuro Fuskinha.Abraço aqui de Curitiba.

Serviço de primeira gostei muito dessa aula valeu você é um professor de funilaria

Meu sonho e restaura meu Fusca 80 nesta oficina vou junta dinheiro fé em Deus vou conseguir