Megéri-e CARBON bringát venni manapság? 

Így van! Azt a bringát vegyétek meg amire vágytok! Minden anyagra lehet mondani jót és rosszat is. Amikor bejött az alu, sokan mondták hogy nem időtálló, könnyen fárad, törik és a CrMo az Isten. Aztán jött a karbon ezzel is nyilván lehetnek problémák de rengeteg előnye is van (például nem fogja a mágnes XD ) . Nekem az álmom egy titán vázas bringa, de ha rengeteg pénzem lenne akkor tuti vennék minden féle vázanyagból bringát (még bambusz és kőris bringát is).

A napokban találtam rá a csatornádra, szuper tartalmak, atom hangulat, nagyon jó flow, szóval gg, csak így tovább:) Én 2017 óta használok karbon bicajokat országútra, főleg nyáron. A téli bicajom is karbon, egy 29er MTB. Ez alatt a 6 év alatt rengetegszer tették fel nekem azt a kérdést hogy, mennyibe került, amikor elmondom, akkor pedig hüledeznek, és sokszor azt is megállapítják, hogy nem normális az aki ILYEN DRÁGA bicajt vesz. Amikor megértetem velük, hogy az én évente 6-8000 km-t bicajon, s közben fülig ér a szám mert ettől nem sok jobb dolog van az életben és e miatt minden Ft-ot megért, akkor látom rajtuk hogy kezdik érteni.:) Szóval olyan dologra költeni a pénzed, amivel egy álmodat váltod valóra és közben még atom egészséges is.... a legjobb dolog evör szerintem.:))

Annyival kiegészíteném, hogy a karbon kormány is nagyon sokat hozzá tud tenni az élményhez, és nem kell félni tőle, hogy eltörik. Az alu kormányt is simán el lehet görbíteni ha elesel vele. Oké, hogy nem tört el, de ugyan úgy kuka mintha eltört volna. Abban sem vagyok biztos, hogy egy prémium karbon kormány eltörik ott ahol például az alu már görbül. Szóval bátran vegyetek karbon kormányt, csak lehetőleg márkásat, ne aliexpress-ről valami kínai szart. A karbon váz egy gravel esetében szerintem jó dolog, mert érezhetően simább lesz vele a terep. Nem csak a nyeregcső miatt, a vázon is rengeteg múlik. De még aszfalton is nagyon érezhető, mert a vibrációt nagyon jól kiszedi. A karbon kerék már tényleg úri huncutság, egyébként sokat dob a bringa hatékonyságán, mind gyorsíthatóságban mind irányításban, de ez már véleményes, hogy mennyire éri meg hobbi felhasználónak. Viszont a karbon váz, villa, nyeregcső, kormány nem kérdés, hogy megéri. MTB esetében, hosszabb rugóutas Trail/Enduro bringán már nagyobb dilemma, hogy karbon vagy alu, mert ott vannak akkora rugóutak, ami már alapból egy repülőszőnyeget csinál a bringából, de a karbon váz azért még itt is érezhető különbség.

Nemrég vettem egy Scott Endorphin t remélem beválik majd ,tetszik ......

Könnyen ment a kerékpár rendelés? Miután nincs magyarországon bolt, ahol ki tudtad volna próbálni. Mi alapján döntöttél a váz méret kiválasztásában?

Esetleg a karbon élettartamáról, öregedéséről, anyagfáradásáról valamit lehetne tudni? Ha már hosszú időre vennénk.

Még keresem azt a karbon vázat, amire legalább 10-15 év jótállást adnak. :)

Nekem carbon időfutam bringám van, előtte alu volt. A caron sokkal kényelmesebb, jobban elnyeli a rezgéseket. 21mm magas gumin megyek 10 bár nyomáson. Gondolhatod, hogy mennyire szétveri a 3,14csám :D

Karbon vázat _sokkal_ könnyebb javítani (és szerintem nagyobb eséllyel találsz embert rá)... Alu vázat kb egy ember javít Magyarországon (szakszerűen). Az én karbon montimat nagyon szépen megcsinálták (lerepült a tetőcsomagtartóról, és a felsővázcsővel rácsapódott a szalagkorlátra...)

„kisebb bunnyhoppokat is kikerülöm” tehát elvesz vmit (élvezet, funn, szabadság) a bringázásból, az élvezetéből? 🤔

Egy jó titán váz....:D

Hát én vennék szivesen carbont is ha olyan ára lenne viszont nekem van egy csepel orszagutim (tekintsünk el ettől hogy nem lehet gravelt orszagutival hasonlítani) most ha 9,4kg alu vagy 8,6 carbon nem teljesen mindegy? Nem ekkora sportolok vagyunk hogy 3 dkg fog elválasztani akarmitol is😅 a csepelem 10kg pont kereken és pont ugyanolyan boldogan szalguldozok vele mint akarki mas valami carbon csucskategoriaval😅 felhasználás kerdese leginkabb😅 és a csepelem meg 200 alatt volt meg picit több mint egy eve szoval a kompromisszumokat belevéve soha nem választanék carbont😅 (kiveve ha nem számítana a penz😅)

Nos, ami még Danny fiúnál is meggyőzőbb, amikor a karbon felnik mellett érvel az ember, az Aaron Gwin 2014-es DH-világbajnoki futama: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PUoCSzVmhhQ.html

Acél ;) igaz, nehezebb, de szerintem a gravel pont az a kategória, aminek a legtökéletesebb vázanyaga az acél. Rugalmas, viszont nem olyan sérülékeny, mint a karbon, de persze nehezebb, kérdés ez mennyire szàmít egy ilyen fun kategóriában.

No akkor tegyünk rendet a fejekben.... 30 éve bringázom, évente kb 8 ezer km-t, napi munkába járás + hétvégi monizás a hegyekben. Volt már több cro-mo vázam, alu váz vagy 10 évig, titán váz 5 évig, 8 éve karbon vázzal járok, eddig 3 féle karbon vázam volt. Szóval bátran hozzá merek szólni a dologhoz. Első dolog persze, hogy ki mennyi pénzt szán rá a bringájára. De a kérdés szerintem alapvetően hibás, hogy "Megéri-e a karbon bringa?" Megéri egy márkásabb TV-t venni? Megéri egy oled tv 150e Ft-al drágábban a sima lcd tv-hez képest? Hiszen sokkal drágább de lényegében ugyanazt kapod, megnézed rajta a filmet. Vagy megéri egy sok millióval drágább kocsit venni? Egy Dacia is ugyanúgy elvisz bárhova mint egy BMW v Ford, ugye? Szóval ez nem jó kérdés hogy megéri-e. Drágább a karbon anyag de szerintem többet is kapsz érte. Úgy mondanám, inkább egy másfajta érzést vásárolsz vele. Súlyban, merevségben, kényelemben szerintem sokkal jobb egy karbon vázas bringa. Véleményem szerint nem érdemes hasonlítgatni a karbont a fém vázasokhoz, az almát a körtéhez. Karbon javítás: Besétálsz egy bringaboltba és fognak ajánlani karbon javító embert. Nekem többször is volt rá szükségem, haverok ajánlottak egy srácot és ő hibátlanul, kb láthatatlanul megcsinált mindent. És nem drágán!!! Az is csodálatos a karbonban, hogy szinte láthatatlan lesz a végeredmény és kb minden sérülés javítható. Szóval aki a karbon sérülésétől, javításától retteg az nyugodjon meg, gond nélkül javítható. Még itt Magyarországon is többen foglalkoznak ezzel. Nem pont idevág de azért leírom, nekem a legnagyobb csalódásom a titán váz volt. Olyan rugalmas a váz, hogy szinte látod magad alatt hogy hajladozik a hajtómű amikor tekersz. Szerintem ebben nem lehet különbség a sok ezer €-s titán vagy egy "olcsóbb" közt, mert ugye maga az alapanyagnak van egyfajta rugalmas tulajdonsága. Ami mondjuk bizonyos alkatrésznél (pl titán nyeregcsővel volt a titán váz) nagyon hasznos de a váznál pont nem az. Szóval közel sem olyan nem hatékony vele a menet mint egy alu vagy pláne egy karbon vázzal. És ez tényleg érezhető. De hát én úgy voltam vele hogy elvarázsolt a váz, a lehelet sima hegesztési varratok szépsége, a könnyű súly, a rozsdamentesség tudata,....szóval azért szerettem de elrepedt sajnos. Tehát az én saját véleményem szerint nagyon jól jár mindenki egy karbon vázzal. És itt is ki lehet fogni nagyon jó akciókat, pl. a Cube karbon vázam 200€ volt a bike-discount.de -n!!! Akkor meg már azt sem mondhatod hogy drága a karbon. Vegyétek bátran, imádni fogjátok. U.i: Ha a többi videódba grammra méred a túra felszereléseid és kiver a víz hogy a mini fakanál 8 grammal könnyebb a titánodnál, akkor hogy mondhatod azt hogy a alu vs karbon bringa közt nem jelentős a fél kiló különbség?? Ezt nem teljesen értettem...

Fél kiló eltérés egy kerékpáron nem számít. Komolyabb kerékpárosok az ilyen kijelentésen csak nevetnek.

53x mondtam hogy KARBON! És 2X FÉLIG ! Szóval 54x !! MIT NYERTEM?

12 éve hardtail karbon vázas montim van, Semmi baja. semmi. akkki esetleg attól fosik, hogy eltörik, azt tájékoztatom, hogy a vékony falú aluminium sokkal jobban eltörik. És de a karbon sokkal nagyobb élmény, Ha te azért csinálsz videót a 21. században, mert rettegsz, hogy a karbon eltörik, akkor nagyon tapasztalatlan vagy,. Sajnos manapság már mindenki mindenről videót tud csinálni még ha fogalma sincs róla. Egyébként meg féláron repkednek a használt karbon bicók, mindenki tudja. Semmi bajuk. kábé őskorszak, amit feszegetsz