Mehr DRUCK für MARIUS Golf! Wie geht DAS? 

Und den Einblick! 👍🏽👌🏽

Abartig was mit der heutigen Technik alles möglich ist! Das Wuchten ist ja mega interessant!

WIR sagen danke 🙏🏽

Testen testen testen 😀 Wenn man die Möglichkeit hat, wieso nicht.

und wofür braucht man bei den kurzen Belastungen eine Wasserkühlung am Lader?

@@simsonaut1 bei Marius Golf wäre die Wasserkühlung kein grosser Vorteil, aber beim Oma-Golf, der auch gerne weitere Strecken bewegt wird.

@@KoZa89 bei den G42/45 oder EFR hätte man bestimmt auch noch Optimierungspotenzial 😀

weil Tuning... 😬

Du meinst sicher die engineering die aus amerika importiert wird und in deutschland zusammengeschraubt wird :)

Ja. Tatsächlich wundere Ich mich auch und bin Stolz. Kenne schon so viele Top Firmen aber nicht mehr lange wenn die Politik weiterhin Erfolg hat mit der links-grünen Agenda

Hat Porsche nicht VTG ? Oder ist das so auch umsetzbar?

@@benjaminmuller3142 VTG lader bei benziner sind irrsinnig teuer durch sehr teure hitzebeständige materialien die verwendet werden müssen für das VTG system sodass die verstellbaren schaufeln nicht blockieren mit der hitze es sei denn der abgaskrümmer wird wassergekühlt wie bei VW was aber wiederum die thermodynamik der abgase verschlechtert

Viel Ahnung scheinst Du ja nicht zu haben. Bei 580 m/s Umfangsgeschwindigkeit würde ein Traktorreifen 2000 km/h fahren bzw. sich mit 7000 rpm drehen. Beides ist nicht der Fall und würde der Reifen auch gar nicht aushalten und platzen.

@@IcrusStack Viel Ahnung hab ich da wirklich nicht, nur das die Turbos beim Pulling heftig überdreht werden weiß ich dann doch. Die Platzen halt auch regelmäßig...ist eingepreist. In den auf einen Turbo limitierten Klassen geht unter 5 Bar Ladedruck nicht viel. Für 5 Bar braucht es "etwas" mehr als 580m/s. Das maximal erreichbare Druckverhältnis ist proportional zur Umfangsgeschwindigkeit. Hab da ein paar Videos auf meinem Kanal... Gruß Stefan

An welcher Stelle im Video sollen die Löcher im Verdichterrad zu sehen sein?

Guck dir das Video von Schluckspecht Pulling über Turbolader an, da geht er ein bisschen auf die Konstruktion von Ladern und dessen Auswirkungen auf die Wirkweise ein.

Das sind Bot Programme

Das sind Phils ,,Saisonfahrzeuge,, 😂 Die Bots gehören zu dem Chanel wie nix anderes... Mittlerweile Kultstatus 😅

Die sind nur geil auf Turbos😂

Schade dass ich euch die Spam Liste nicht zeigen kann, vielleicht im nächsten Monatsupdate. Ist das auf anderen Kanälen nicht genauso?

​@@PhilippKaessJa glaube davon sind alle betroffen. Jeden Kanal dem ich Folge sind die am Start 🙈😂

Ist halt auch immer eine gute Erprobung im realen Betrieb.. also Werbung für die Firma und die Firma bekommt noch gute Rückmeldung ausm realen hardcore Einsatz ob es hält und kann zahlenden Kunden standhafte produkte liefern😅🤷🏻‍♂️ Denke nicht das die Gewährleistung geben auf phils ganze spezial turbos 😅

Hi, tut uns Leid, falls Deine Anfrage untergegangen sein sollte. Wir sind sehr bemüht, wirklich jede Anfrage zu beantworten. Meld Dich gern (nochmal) bei uns - in welcher Form auch immer. Die Lieferzeiten liegen aktuell - je nach Verfügbarkeit - im Schnitt bei 2 Wochen. Viele Grüße

Der weiße Golf ll mit frontantrieb und vr6 (grade ohne) Turbo