Mein Audi 100 LS Baujahr 1973 

🙏Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und Anspruch 👍Deine Ps Perlen

Danke.🙏

Ja, obwohl das Coupé noch schöner ist.

@@georgesser3866 und das Coupé haben wir gleich zweimal in unserem virtuellen Museum 👍👍

185 kmh er war aber nicht vollgasfest

@@oktopussy1966 ....das sehe ich anders, ich fuhr den GL in den 70ern, immer Vollgas, wo es ging. Er hat bestens gehalten. Habe ihn nach ein paar Jahren mit einem ungeöffneten, heilen Motor weiter verkauft.

@@esgehtaucheinfach also bei Großvater war auch ein guter schneller und Chauffeur und hat den Wagen auch immer ein rekordzeiten von a nach b gebracht bloß einmal aus Freiburg war ja wohl zu schnell unterwegs auf langzeit und dann ist in den Pleuel abgegangen da war dann eine Austausch Maschine fällig aber das war dann schon auch bei über 180.000 km

Dankeschön für Deinen Kommentar 🙏

Finden wir auch 👍👍

Danke Danke 🙏

Gruß nach Hamburg🙋‍♂️ Vielleicht an eine weitere Ps Perle…🎬?

Sehr gerne. 🙏

Dank zurück 👍😉

Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏 Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und unser Anspruch 👍 Deine Ps Perlen

Wollen wir im nächsten Jahr ein Video mit Deinem BMW machen? www.ps-perlen.de

Kenne ich, mein Freund hatte 1971 einen 2002 ti mit 120 PS. Und weil der so leicht war, war der sehr schnell in der Beschleunigung. Wir sind 1 Jahr lang, montags hin und samstags zurück von zu Hause bis zur Meisterschule, eine Fahrt 226 km , gefahren. BMW, aber langsam gefahren und selten gezeigt, wie schnell er beschleunigt. Benzinverbrauch um 8 Liter. Später gab es den tii mit 130 PS., habe mir aber dann den Audi 100 LS mit 85 PS gekauft, heute noch top.

@@heinz-gs3264 heute noch top ? Klingt nach einem Ps Perlen Porträt, oder?

Als ich von der Meisterschule kam, bekam ich hier eine Stelle als Werkstattleiter und kaufte mir den Audi 100 LS. Nach 2 Jahren schloss mein Chef das Geschäft aus Altersgründen. Ich habe das dann übernommen und jetzt brauchte ich einen Lieferwagen. Den Audi haben wir behalten und ihn nur noch für Urlaube und Sonntage gebraucht. Schnee oder Glatteis kennt er so nicht. Habe ich jetzt hier eine Motorreparatur von unserem Audi gesehen. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FKARvbedWlY.html Der 4. Zylinder. Nach 14 Jahren Qualmte er beim Gas geben. Man sagte mir, er sei zu wenig gefahren und er hätte zu lange gestanden, der 4. Zylinder. Ich wollte aber einen Austauschmotor. Nach sehr langer Wartezeit gab man mir für den gleichen Preis einen Neuen. Km Stand so um 88 000. Ich bin aber dann weiter wieder nur Urlaube und Sonntage gefahren. Mit diesem Motor bin ich so um 50 000 km bis jetzt gefahren. Jetzt hat er ein Saison Kennzeichen. Ich hätte in diesem Jahr zum TÜV gemusst, weil ich aber 2 Solaranlagen mit je 3 Modulen gebaut habe und da hatte ich keine Zeit für eine Reparatur. Ich hatte zum letzten TÜV die hintere Bremse repariert. Bein TÜV sagte mir der Prüfer: Bremse besser als bei manch einem neuen Audi. Jetzt möchte ich die vordere Bremse reparieren und die Manschetten der Gelenkwellen. Teile habe ich schon alle. Ich fahre ganz wenig und habe ihn nur als Andenken. Eltern, Schwiegereltern, Freunde und Verwandte sind alle mit gefahren und deshalb soll er noch immer fahrbereit bleiben. Ich bin 84 Jahre aber die Reparatur schaffe ich auch noch ganz alleine. Eine Inspektion in der Werkstatt hatte er nie, nur den Motor Austausch. Ich habe in den 50er keine Lehrstelle als Radiomechaniker bekommen und so habe ich zuerst Maschinenschlosser gelernt und danach gleich Fernsehtechniker. Saisonzeit ist Juli, August und September. Da wurden ja damals viele Kennzeichen abgeschafft und bei uns gab es keine zehn mehr mit dem alten Kennzeichen. Ein altes Kennzeichen hatte mein Audi und so wurde er der Audi unser Zeitung und jedes Jahr schrieb ich aus dem Urlaub einen Bericht mit Bilder an die Zeitung und er bekam einen Großteil in der Zeitung. Vor diesem Audi hatte ich einen DKW Junior de Luxe, den mit der Ölautomatik. Der hatte einen tollen Motor. Austausch kostete keine 500 DM und der Austausch dauerte 4 Stunden. Wünsche auf allen Fahrten immer eine gute Fahrt und Grüße Heinz.

Vielen Dank für Deinen ausführlichen Kommentar 👍😉

👍😉

Schöne Erinnerungen wecken - das ist unser Antrieb. Danke für Deine Rückmeldung 🙏

Dank zurück 😅

Danke.Stimmt 🤣😉

Vielen Dank 🙏

Mercie 🙏

Ach schön. Sogar mit den Doppelscheinwerfern. Wir wecken gern Erinnerungen. Deine Ps Perlen🙋‍♂️

in england lief der 2 türer unter dem namen audi 100 coach

@@oktopussy1966 oh interessant 👍

Gute Erinnerungen sind unser Antrieb 👍 Wollen wir Deinem Audi 80 auch mal ein Ps Perlen Porträt widmen? Gruß Norbert www.ps-perlen.de

Dankeschön 👍🍀

👍😉

Bei mir war es auch so.

Habe auch auf diese Autos gelernt! Ein Traum!

@@hanswurst8304 Einge gute Erinnerung?

Kenne ich, aus meiner Lehrzeit, sagte der Mann beim TÜV. Ich habe den CO Wert immer bei 1,5 eingestellt. Er sagte: Sie dürfen mehr und stellte auf 4. Hatte er schon Recht, es war das Magerruckeln. Als ich bei der Vergaserfirma mal einige Teile kaufte. gab er mir Teile für den Vergaserumbau mit. Er sagte: Audi gehöre jetzt VW und die hätten einen eigenen Motor und hatten nichts mehr mit dem Mercedes Motor zu tun.

Dankeschön 🙏🍀

Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏 Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und unser Anspruch 👍 Deine Ps Perlen

Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und Anspruch 👍Deine Ps Perlen

Aber eine gute Erinnerung, oder? 😉

Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏 Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und unser Anspruch 👍 Deine Ps Perlen

Ich wurde mit dem GL abgeholt, 112 PS.

Danke Michael. Schön wenn wir Erinnerungen wecken - das ist unser Antrieb 👍Deine Ps Perlen

👍👍

Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏 Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und unser Anspruch 👍 Deine Ps Perlen

🤣😂🤣

Dankeschön 😉🙏

Ja das war in den 80ern dann auch nicht mehr möglich. Ich kenne US-Soldaten die von der Prüfung berichteten.

@@Carl-x8y3c thx 🙏

Thank you very much for the professional comment - Silvia Team PS Perlen

Vielen Dank für Deinen Kommentar!

Ja, weil die meisten Leute den Reiner Günzler Test nicht gesehen haben: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-RccYYLNRzYo.html

Dankeschön 😉

Bestimmt 👍

Hallo Thorsten jetzt gibt es auch noch einen Film mit meinem gelben VW Porsche 914. Gruß Thomas

Oha, gutes Gedächtnis oder gute Unterlagen? 👍👍

@@psperlen .... in dem Fall beides...🙂

Am Anfang 1968 bis Ende 1971 gab es noch die Mitteldruck Motoren 1760 cc mit 80PS für den L , 90 PS für denS und 100 PS für LS. Später wurden die 80PS/90PS durch den 85 PS Motor 1570 cc aus dem B1 Audi 80 Debüt 1972…

Beim Audi 100 der ersten Serie waren die Ausstattung und Motorisierung fest miteinander verbunden. Deshalb gab es auch in der Rechnung von meinem Wagen einen Preisnachlass von 108,11 DM für den Kauf mit dem kleineren 85 PS Motor 😊

Vielen Dank 🙏

Schöner Beitrag 👍

Ja da hast du Recht. Und Opel und Ford hatten Autos für junge Leute. Eben den Manta und den Capri. Meiner Meinung auch ein Grund, warum es sich in den 90'ern änderte. Opel und Ford hatten kein Modell mehr für die Jugend.. jedenfalls nicht mehr so richtig.

„Wir waren jung…“ Ps Perlen - Classic Cars Forever Young! 💪

Ja - da habe ich mich vertan. Der erste Besitzer war gemäß der Rechnung ein Sparkassenangestellter.

@@ThomasViets Prototyp des Audikunden. 😂

@@ManfredMeyer-v7m Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und Anspruch 👍Deine Ps Perlen

@@ManfredMeyer-v7m Wow - eine ganze Geschichte. Vielleicht hast du ja noch mal das Glück einen Oldtimer zu bekommen - dann meldest du dich natürlich bei uns für ein Video. Silvia Team PS Perlen

DKW F12? zeig mal👍

Golf from the new Prinz of the 70s, yes this is the real story

Interessanter Kommentar - vielen Dank 😉

Ja - gute Erinnerungen, genau das ist unser Antrieb👍😎🎬

Interessantes Fachwissen …😉

Ja genau. Schöne Erinnerungen werden wach bei den Ps Perlen… Classic Cars Forever Young!

Das ist wirklich verrückt aus heutiger Sicht. Der Mercedes hatte 4 Jahre Lieferzeit. Es sei denn man fuhr nach Stuttgart und kaufte einen Jahreswagen von Werksangehörigen. 4000 DM über Neupreis! Ich hab’s getan 🤷‍♂️

Ein Traum, der in Erfüllung ging…🤩

Es ging um das Image. Audis wurden damals sehr viel von älteren Menschen gefahren. Und dann kam halt noch die Einstellung der älteren Menschen dazu. Man darf nicht vergessen,das sie noch die NS Zeit und den 2 Weltkrieg mit erlebten, und daher eine sehr konservative Einstellung hatten. Und es dauerte sehr lange, bis so ein Auto cool wurde.

So ein Auto wurde zu dem eben hauptsächlich von älteren Beamten, und Herren mit umhäkelter Klopapierrolle, und Hut auf der Ablage.

👍jo

Hast Du noch?

Ja, habe ich noch: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9ifB49jENY8.html

🙏

@@PeterKreft-si7tn Danke für deine Info - interessant👍

Erinnerungen - immer schön 👍

👍😉

Erinnerungen wecken - das ist unser Antrieb 👍 Deine Ps Perlen

Das sagt er doch im Film 🤷‍♂️

Kommentar wurde von mir gleich am Anfang des Videos gepostet!@@psperlen

Zensur machen nur Verlierer!@@psperlen

Yess

Vielen Dank für Deinen Beitrag 🙏

Und wenn Du magst, machen wir im Frühjahr ein Ps Perlen Porträt damit… 🙋‍♂️Norbert

Sich mit 18 mal einen Audi anstatt eines Mercedes zu kaufen, aufgefordert vom eigenen Vater, hätte mir auch gefallen können. Wer hätte mir das Geld gegeben? 🤔

Gute Frage. Da finden wir bestimmt Audi Kenner, die das wissen👍

Aber die Erinnerungen sind schön - oder😉

​@@psperlendefinitiv

12 Jahre, nicht schlecht für damals👍

Danke.

🤷‍♂️

🤷‍♂️

Beni de o arabaya saygızılık sevgisizlik göstergesidir !!!

Ja - das waren Zeiten …👍

Wir hatten die zwei freien Autosonntage und da habe ich auch 85 PS gekauft und man brauchte auch nur normal Benzin und billiger Sprit kam meist aus der DDR mit geringer Oktanzahl. Das nahm er nicht Übel. Ein Motorklopfen habe ich nie gehört. Wir brauchten für die Werkstatt einen Lieferwagen und so wurde er nur für Urlaube und Feiertage gebraucht. War Hohlraumversiegelt und kennt keinen Schnee. Somit ist er auch noch heute fast Rost frei.

@@heinz-gs3264 dann können wir ja ein Os Perlen Porträt damit machen…?

Gruß zurück.👍

Man hört innen, wenn das Fahrzeug an den Bordstein stößt. Das haben wir beim Filmdreh selbst erlebt 👍😉

@@psperlen Danke für die Antwort ;) Und das will man hören, wenn man seitlich viel zu nahe an Bordsteinkannte kommt, oder frontal? Das frage ich, weil beim Einparken frontal fährt kaum jemand so schnell, dass es die Reifen nicht abfedern dürften. Und seitlich (beim parallelen Heranfahren), wo man oft schneller fährt, kann man wohl kaum so schnell reagieren um die Lenkung zu korrigieren. Oder?

@@giorgiocorleone2747 … aber beim Einparken?

@@psperlen Wie beim Einparken? Diese Fühler melden doch nur, dass man paar Zentimeter von der Bordsteinkante ist...mit dem Reifen. Wenn die Bordsteinkannte nicht allzu hoch ist, dann kommt es zum leichen Aufprall mit den Reifen = null Problem. Falls sie zu hoch ist, dass man damit schon das Blech unter der Stossstange ankratzt, bzw. sogar abreisst, dann soll es der Fahrer sehen...ja, SEHEN...und nicht so dicht heran fahren. Denn, einen guten Fahrer zeichnet aus, dass er die Abmessungen (Länge, Breite - mit den Seitenspiegeln, Höhe...aber eben auch die Bodenfreiheit) seines Fahrzeuges kennt bzw. die Durchfahr(un)möglichkeiten sicher einschätzt. Heutzutage haben fast alle neue Fahrzeuge sg. el. Assistenzsysteme, die alles Mögliche melden. Ich glaube ab nächstes Jahr ist es sogar Pflicht bei allen neuen Fahrzeugen. Aber...ABER....die Versicherungen haben bereits jetzt festgestellt, dass es trotz dieser Assistenzsysteme mehr Bagatellunfälle gibt als ohne. Weil sich die Fahrer allzuviel/allzuoft...gegen die Empfehlenung der Hersteller...auf die Systeme verlassen. LangeRede, kurzer Sinn...ein guter Fahrer braucht solche Fühler (wie an dem Audi) beim Einparken nicht.

@@giorgiocorleone2747 damals (ohne Assistenzsysteme) waren wohl einige anderer Meinung 🤷‍♂️

🤷‍♂️Vielen Dank für Deinen Kommentar 🙏 Erinnerungen wecken ist unser Antrieb und unser Anspruch 👍 Deine Ps Perlen

Schön wenn Erinnerungen wach werden, oder?

@@psperlen Jupp klaus hinten rechts Susi links und ich in der Mitte 🤣

🙏

Bis auf den Rost eint gute Erinnerung?

Danke für Deinen Kommentar 👍

Jeder wie er mag. Bei uns steht das Herzblut der Menschen - und wie sie zu ihrem Fahrzeug stehen - im Vordergrund. Und die guten Erinnerungen 👍🍀 PS PERLEN - CLASSIC CARS FOREVER YOUNG! 😉

Erinnerungen wecken ist unser Antrieb 👍Musiker, welches Instrument, welche Richtung?

Danke Dir 😉

Wo meinst Du das?

Jaja,so ein Blödsinn..!Und „Frauen können auch nicht Autofahren..“ der Stammtischspruch fehlt auch noch..und ICH „pendele“ im Jahr über 100.000 Kilometer als Reisebusfahrer,und nicht nur auf der A 7 zwischen Kassel und Fulda…!Ist einfach so!

Jedem das seine - und allen gute Erinnerungen…

Er ist meiner Meinung nach aber 10 interressanten, als was Mercedes damals fabrizierte. Klar BMW hat sportlichere gebaut und auch Ford und Opel um bei den Deutschen zu bleiben.

Hm, erzähl mehr 👍

@@psperlen Sagt schon der Name, Typ F104... Eine klassische DKW Bezeichnung. Der Hersteller ist bis 1969 die AutoUnion GmbH gewesen, ab da die Audi NSU Auto Union GmbH, die diesen DKW unter der MARKE Audi vertrieben hat. Der Motor ist der Mitteldruckmotor von NSU wie im K70. Die Audi AG als Hersteller, wie man sie heute kennt, existiert ja erst seit 1985. 🤷‍♂️

@@altblechasyl_cs2093 oha, Fachmann excellent 👍

Hat der gute Mann nicht erzählt, dass der Mitteldruckmotor eine Mitgift von Mercedes und für ein nicht mehr von DKW realisiertes Militärfahrzeug bestimmt war 🤔 ?

@@rudibauer4585 Die NSU gehörte nie zum Daimler. Die hatten die Auto Union bis 1964 unter ihren Fiddischen. 😉

🤷‍♂️mutige These😅oder Du warst dabei🤔

Falsch! Erstes Modell ab 1965 war der "Audi/ Audi N" mit 72 PS. Der Audi 60 erschien erst 1968, als neues Einstiegsmodell.

🤣😂🤣

Der Audi 90 war ein tolles Auto... aber kam der 100 nicht später?

nein mein onkel aus siegen . fuhr schon 1972 ein audi 90 super in dunkelblau der war bj 1966 . mein grossvater hat dann auf anraten den audi 100 GL 1973 gekauft . kann ich mich noch gut dran erinnern da mein opi in gedanken bei einem volvo schneewittchensarg hing . @@wh7861

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Audi 90 Von 1966 bis 1971 stellte der Audi Super 90 die Luxusvariante der Baureihe Audi F103 dar

@@oktopussy1966 das ist korrekt. Der F 103 war der erste Audi (ohne weitere Bezeichnung, 60, 72, 90 folgten dann im Verlauf), er war Nachfolger des DKW F 102. Hatte aber mit dem später in Programm aufgenommen Audi 100 nicht viel zu tun.

OK

Aha -interessant 🤔

Helge Matthiesen kenne ich persönlich. Da steht jetzt ein anderer Inhaber. Er war ganz früher bei Mercedes meine ich. Hat er das abgegeben? Ich meine der Ort stimmt auch nicht.

mathiesen hat aufgehört@@heinz-gs3264

jetzt hat es nur den norbert sütterlin in kehl der gut sortiert ist