Respekt! Super Arbeit und super Video (dein bestes bisher, finde ich). Mal eine Frage zum Auswuchten: Muss man vorher prüfen, dass der Wuchtbock waagerecht steht? Oder ist as wurscht?
Vielen Dank 🫶 für das schöne Feedback! Ja, der Wuchtbock sollte in Waage stehen. Bin mir aber ziemlich sicher, dass die geflieste Garage an der Stelle Waage ist. Werde nochmal ein separates Video mit nur Auswuchten machen. Dann werde ich es kontrollieren. Danke für den Hinweis 👍 LG vom Himmi ✌️ PS: Das „nächste Video“ wird immer das Beste 😊
Hallo Gute Arbeit fürs 1.mal. Ich hab noch 2 Tipps für dich. 1.Die Füße vom Montiergerät so einstellen das der Felgenrand aufliegt. 2.Immer gegen Uhrzeigersinn drehen. Beim ab und aufmontieren.
Moin Manfred, vielen Dank für Dein Feedback und die Tipps 🫶 Beim zweiten Mal hab ich den EVO2 auf einer Palette fixiert. Das macht es auch viel einfacher: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DkbUGM7eA1g.htmlsi=TMTHVR1mT-rroKqz Gegen den Uhrzeigersinn ist gespeichert. Ich werde beim nächsten Mal dran denken 👍 LG vom Himmi ✌️
Schönes Video, danke für die Mühe 👍🏻😀! Es wurde zwar schon mehrfach gesagt, trotzdem nochmal der Hinweis von mir: Immer gegen den Uhrzeigersinn drehen…sowohl beim Abziehen, als auch beim Draufmachen. Ich hab den Fehler anfangs auch gemacht und mir die Reifen zwischen Felge und Montierkopf eingeklemmt. Linksrum geht’s deutlich besser 😅. Bestenfalls drückt man den Reifen gegenüber des Kopfes runter in die Felge…das schafft etwas Spielraum, den Reifen über die Felge zu bekommen. Gerade wenn es kalt ist und auch die Reifen kalt sind, hilft das sehr. Und zuletzt: ich hab mein Montiergerät tatsächlich an der Wand fixiert. Das entspannt die ganze Sache wirklich deutlich, weil man sich nicht mehr damit befassen muss, das Gerät festzuhalten. Nicht falsch verstehen, ich will dich überhaupt nicht kritisieren, sondern lediglich gutgemeinte Tipps geben 🤗. Viele Grüße…
Moin, vielen Dank für Dein Feedback 🫶 Konstruktive Kritik ist immer willkommen. Beim zweiten Wechsel ging es schon deutlich besser. Dank Befestigung auf einer Palette. Aber linksdrehen werde ich berücksichtigen 👍 LG vom Himmi ✌️
Ah, mein Reifen findet nun einen würdigen Platz um artgerecht bewegt zu werden 😅 Heute Abend siehst dann welche es bei mir geworden sind😅 Wenn ich mir das so ansehe , baue ich lieber meine Räder aus und bringe sie zum reifenhändler. Das umziehen und wuchten ist da inclusive. Das Gerät ist halt eher was für die Renne , geht zwar auch zu Hause wie man sieht, ist dann aber alles eine sehr wackelige und Zeitaufwendige Geschichte. Lohnt ihn meinen Augen nur dann wenn man viele Reifen im Jahr verschleißt oder viele verschiedene Reifen durchprobieren möchte. Respekt fürs selber machen 👍🏻
Dank Dir George für Dein Feedback und nochmal für das „Tauschgeschäft“ 🫶 Ich denke, das nächste mal ist das in einer guten halben Stunde erledigt. Hier wusste ich ja noch nicht, wie es geht. Vielleicht bau ich mir noch ein festes Gestell als Unterbau… Freu mich auf Dein Reifenvideo! LG vom Himmi ✌️
Wir haben gestern auch gewechselt, zu Zweit!! Dir fehlte da eine Hand, ich würde mir noch die Halteklemmen besorgen. Das wird deutlich angenehmer, wobei der letzte Teil immer heftig ist. Aber Rennreifen sind deutlich leichter, die Tourer sind echt hart. Alleine!!! Hut ab👍👍 Wegbringen kann doch jeder 😜
Moin Joergi, vielen Dank für Dein Feedback 🫶 Beim zweiten Mal (mit Befestigung) ging es deutlich besser: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DkbUGM7eA1g.htmlsi=d5lXIBQwbLd6NxAO LG vom Himmi ✌️
Der Reifen sieht noch neu aus 😂 Himmi hast echt gut gemacht, ist schon wenig anstrengend, aber wenn Mal paar mal gemacht hast , wird alles gut 🎉lg Stefan Stefan
Gott sei Dank habe ich dein Video gesehen. Ich habe die Tage bei 36°C meinen 190/50 in praller Mittagshitze aufgezogen ... mit meinem ausgeleierten Vorgängermodell deiner Montiermaschine. Dabei bin ich genau so an's Pumpen gekommen wie Du, und wollte mir deshalb schon das Nachfolgermodell holen. Aber so wie es aussieht, ist es auch damit eine elende Plakerei
@@Guido-ex8vk Moin Guido, vielen Dank für Dein Feedback. Beim zweiten Mal ging’s schon besser. Hab den Evo2 jetzt auf einer Palette verschraubt. Schmieren, schmieren, schmieren und immer entgegengesetzt vom Uhrzeigersinn drehen. Es ist anstrengend aber machbar 💪 LG vom Himmi ✌️
@@Himmi... bei mir war es der 19. Reifen - soviele Altreifen liegen zumindest bei mir im Keller - kommen wohl noch einige von Kumpels dazu. Aber so geschmeidig wie in der mx24 Werbung ging es nie. Ich habe mein Gerät fest am Boden verschraubt, dafür wackelt die Achse ziemlich und hat Spiel wied'Sau. Aber immer noch besser als beim Reifenhändler, vor allem ist der nicht begeistert wenn du deinen Reifen aus dem Internet mitbringst
@@Himmi genau, das war mein Hauptgrund die Sache selber in die Hand zu nehmen. Das ganze Gelaber, ja dann bring den Reifen mal morgen früh vorbei und hole ihn dann nachmittags wieder ab ... als hätte ich nix besseres zu tun als einen ganzen Tag für einen Reifenwechsel zu vertun ... von einem Platten samstags Nachmittag ganz zu schweigen. Btw. so ein 190-er Sportreifen ist noch relativ gut zu händeln, richtig gefordert wirst Du bei einem 140-er bockharten Enduroreifen mit Schlauch.
Fürs erste mal gar nicht so schlecht gewesen, hier mal ein paar Tipps, wenn du den Reifen abmontierst bis ins Felgenbeet eindrücken dann geht er auch leichter runter und du kannst auch vorher gut Fetten das der dann richtig flutscht beim runtermachen. Zum Auswuchten auf jeden Reifen ist ein Farbpunkt der sollte beim Aufziehen der Reifen darauf geachtet werden das dieser Punkt beim Ventil ist, weil der Reifen da am leichtesten ist. Daher muss man beim Wuchten weniger Blei verwenden. Viele Grüße die Africa Twin on Tour
Moin Africa Twin, vielen Dank für Dein Feedback und die Tipps. Beim zweiten Mal ging es schon flockiger. Übernächste Woche mach ich die Metzeler SE 01 drauf. Die sind in der Karkasse ziemlich steif. Überlege, mir noch Reifenwärmer zu besorgen 😎 Ansonsten ist der Evo2 jetzt auf einer Palette montiert. So ist’s auch einfacher… LG vom Himmi ✌️
Schön zu sehen das du genauso außer Atem bist wie ich wen ich da dran hantiere. Letztlich klappt aber dann doch mit viel Schweiß. Tipp: Hol dir anstatt dem Silkonspray einen Eimer Reifen Wechsel Paste. Damit geht es viel einfacher! Grüße
@@fernandodalchan9756 Hi Fernando, mittlerweile hab ich die Halterungen zum Fixieren. Dann wird’s deutlich besser. Denke, dass ich künftig in 30 Minute mit Aus- und Einbau, fertig bin 😎 …natürlich ist das nichts für Jeden… LG vom Himmi ✌️
Ich mache beim Aufziehen, wenn die Hälfte drauf ist, immer einen Spanngurt um Reifen und Felge damit er nicht mehr raus kann. Dann muss man nicht drauf knien und drehen, sondern man kann sich eine Position suchen, die einem das drehen leichter macht.
Das erste "echte", realistische Video (trotz mancher Schnitte) zum Reifenwechsel mit dem max2h... Und das jetzt bei 35° 2x für vorne und hinten, ist leider schon eine ordentliche Anstrengung... Ist halt anders, als bei den ganzen geschönten, geschnittenen "Review" Videos davon.. Selbst wenn man man mit der Zeit etwas bessere Technik dafür hat, ist und bleibt es leider eine mehr als anstrengende Übung finde ich..
@@TANGORACING Moin! Vielen Dank für Dein Feedback 🙏 Mittlerweile mit Reifenwärmer und verschraubt auf Palette geht’s deutlich besser 😅 Aber das ist schon Arbeit… LG vom Himmi ✌️
😅bei der Montage solltest du den Hebel auch nur gegen den Uhrzeigersinn drehen. Ist schonender für den Reifen. Habe mich aber auch beim ersten Mal schwer getan den Reifen drüber zu bekommen.
Das Geräusch bei 25:55 sin reißende Drähte im Wulstreiter. Der Reifen ist zerstört. Der Reifen muss in das Tiefbett gedrückt werden und der Montageschuh funktioniert immer nur in eeine Richtung. Egak ob aufziehen oder abziehen. Da war jetzt alles falsch bei diese Momtage. Bitte vorher genau informieren wie es geht.
Moin, vielen Dank für Dein Feedback! Hab ja schon viele Tipps bekommen. Und meine Videos sind experimentell. Sonst würde im Titel Anleitung stehen. Der Reifen hat gute 5000 km gehalten… Außerdem sind im Wulst Stahlbänder drin, die garantiert nicht reißen! Hab gestern eine Werksführung beim Reifenhersteller mitgemacht und bin nun bestens informiert 😇 LG vom Himmi ✌️
Nicht böse gemeint, aber wie kann mit so einer Kondition vernünftig Motorrad fahren ? Die Atmung während dem Reifenwechsel hört sich so an, als wenn man gerade einen Marathon gelaufen wäre. … daran kann man etwas ändern …
sehr gutes Video...wir haben das mit nem Enduroreifen von Heidenau gemacht.... K60Scout..... brutal. ich geh daher lieber zu einem Reifenhändler, denn so oft brauch ich keinen Reifen, wie wenn man auf ner Rennstrecke unterwegs ist.... Wünsche allzeit gute Fahrt ! DLzG
Moin Gerd, vielen Dank für Dein Feedback 🫶 …ist schon ein echter Knochenjob. Beim zweiten Mal ging es aber schon besser. Ebenfalls allzeit gute Fahrt 👍 LG vom Himmi ✌️
Hallo , Du hattest nicht alle Radschrauben beim Wuchten im Adapter und die beiden Klemmschrauben der Konusse sollten gegenüber liegen. Die Conti gehen nicht so leicht drauf.
Moin Friedrich. Beim Wuchten hatte ich alle Radschrauben drin, nur bei der De- und Montage nicht. Danke für den Tipp mit den Klemmschrauben. Du meinst, eine oben und eine unten? LG vom Himmi ✌️
Nur mal so kann man das Gerät nicht an die Wand schrauben so ca halbe körper höhe da würde es fest sein und mit einem längeren Hebel arm? Geht das,? War nur mal so ein gedanken spiel.
Hast Du bei der Monateg darauf geactet, dass der leichteste Punkte des Refens (er ist markiert) gegenüber vom Ventil ist? Damit reduzierts Du die erforderllichen Gewichte beim Auswuchten.
Hi, nicht gegenüber sondern am Ventil. Das Gewicht vom Ventil soll ja ausgeglichen werden… Aber ja, wie im Video gesagt. Ich weiß: Ist ein langes Video… LG vom Himmi ✌️
@@Himmi Ich fahre aktuell eine Mt-09 und habe letzte Woche die r1250r sowie die S1000R. Keine ist im Vergleich zur Mt-09 ein klarer Sieger aus meiner Sicht. Wenn ich mir etwas wünschen dürfte dann den Motor der yamaha aber Bedienung und Display und Verarbeitung von der BMW. Die 1000er ist mir von der Sitzposition zu unbequem.
@@GeBiCon-2019 …an der Ergonomie kann man aber einiges ändern. Hab gerade die M 1000 R zum Testen. Da sind einige Komponenten von Wunderlich verbaut. Video kommt bald 😁
Hi Freddy, vielen Dank für Dein Feedback 👍 Werde mir fürs nächste mal eine Fixierung einfallen lassen. Hatte ja auch die Füße nicht wirklich fest… LG vom Himmi ✌️
Moin Rüdiger, von der Reifenmontage mit dem EVO2 gab es keinerlei Macken. Ich Idiot hatte nur einmal vergessen, die Bremssättel vorne abzumachen. Dabei hab ich mir die Felge vermackt… LG vom Himmi ✌️
@@Himmi Vielen Dank für Deine schnelle Antwort. Habe mehrere Suchbegriffe, wie z. B. Felgeadapter, Felgenaufnahme etc. eingegeben. Bin wohl zu doof, kann ihn einfach nicht finden. Braucht man für fast alle Maschinen so einen Adapter oder nur für bestimmte Modelle/Bauformen?
Meiner Meinung nach absoluter Murks ! Am nächsten Tag tun dir alle Knochen weh und wenn es dumm gelaufen ist, ist die Felge noch verrammelt. Der S 22 springt ja fast von selbst auf die Felge. Das macht nicht jeder Reifen !
@walterweinandy2603 Moin Walter, vielen Dank für Dein Feedback 🫶 Beim zweiten Mal ging’s schon einfacher: Kingtyre K 97 Reifenmontage & Wuchten ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DkbUGM7eA1g.html Der Kingtyre war ähnlich, wie der S22. Als Nächstes kommt der Metzeler drauf. Der fühlt sich wohl steifer an. Bin gespannt… LG vom Himmi ✌️
An sich super Sache(habe auch so einen Gerät damals erworben), aber nach paar mal Reifenwechsel mit dazu nötigen Kraftaufwand und Quälerei habe ich aufgegeben es weiter zu benutzen. Heutzutage zahle ich lieber 10€ für Reifenwechsel beim freundlichen als mir das nochmals anzutun.😅👌🏻🫶🏻
