Sehr guter Bericht! Kann das nur bestätigen, habe nach anfänglichen Lader Problemen nun seit ca 8 Monaten die Super B (160 Ah) und Solar " nur" 160 Watt installiert..Seitdem nicht mehr eingesteckt...TV, Licht, Alde pumpe usw...und Nespresso oder Pizza Pfanne etc..Kein Thema..wie in deinem Beitrag!..Bei Sonne ist unsere Batterie um ca. 13.00 wieder auf 100%...Ich plane plus 1 panel und ein S Plus Signal vom Büttn. laderegler, dann läuft der Kühlschrank auf Solar...Ein Zugewinn! Danke für dein tolles Vdo
Sehr interessant und informativ! Ich muss gestehen, dass ich als Laie einiges nicht verstanden habe, aber mein Verständnis für die Thematik ist auf jeden Fall durch deine Videos gestiegen. Unser Ausstieg aus dem Berufsleben steht kurz bevor und der WoMo-Kauf ist nach jahrelangen Miet-WoMos beschlossene Sache. Das Thema Lithium und Kollektoren trifft dabei voll ins Schwarze, denn da hab ich bisher eher vermutet als gewusst. Demzufolge vielen Dank Hartmut für einen kräftigen Schluck aus der Wissenspulle!
Guten Morgen vom Niederrhein ☕️ Vielen Dank für die interessanten Informationen! Wie schon so oft inspirierst du uns mit neuen Ideen. Nun ist es auch für uns bald soweit, im September kommt unser Pössl Summit 640 und in den Herbstferien geht es dann von Mecklenburg Vorpommern halbrund bis nach Flensburg. Animiert von den tollen Berichten der Van-Community haben wir beschlossen dann auch ein wenig von unseren Touren zu berichten und werden viele deiner Tipps mit uns nehmen. Danke für deine tollen Videos 👍🏻 LG Tine und Jannis
Hallo Hartmut, vielen Dank für das Video. Wie immer informativ und wohltuend sachlich. Wir wünschen Euch viel Spaß mit der guten Ausrüstung auf Euerer Spanienfahrt.
Was soll man anderes erwarten.Wie immer, ein Kommentar, der mit sehr viel Info ausgestattet ist.Einfach nur SUUUUUUPER.Freue mich auf das nächste Video. LG aus Köln / Uli
Wie immer ein super Beitrag. Wenn meine jetzigen Batterien mal das zeitliche segnet, werden bei uns auch zwei super B Batterien verbaut. Noch sehr teuer, aber man muss sagen auch einfach top. Wir wollen Stück für Stück unser Wohnmobil aufrüsten erst mal Solar und dann werden wir die super B Batterien ordern. Step Byte Step Rom wurde auch nicht an einem Tag gebaut.
Interessantes Video! Danke! Faustregel hinsichtlich Lithium-Ionen-Batteriepreisen 1.000 €|100 Ah. Die SuperB mag eine sehr gute Batterie sein, ist aber mit ca. 1.800 €/100 Ah sauteuer.
Hallo Hartmut, guter Bericht. Ich frage mich nur, lohnt sich der Aufwand. Für die genannten Beispiele(Handy, Laptop, Akku für E Bikes) gibt es 12 Volt Lösungen. Für eine 12 Volt Kaffeemaschine fehlt mir die Erfahrung. Da aber die LKW Fahrer damit klar kommen, muß es wohl funktionieren. Ein ganz anderes Thema: Warum nutzt Du keinen Kompressorkühlschrank. Gerade mit einer Solaranlage lässt er sich dauerhaft betreiben. Die aktuellen Kühlschränke und Kühlboxen sind so leise, daß der frühere Nachteil der Geräuschentwicklung nicht mehr gegeben ist.
Das Ganze ist ein Luxus, den ich mir einfach gönne. Natürlich kann man auch einen Kompressorkühlschrank nutzen. Vielleicht mache ich das, wenn dieser kaputt geht.
Hallo Hartmut, danke für diese gute Reportage (wie immer!). Wie sind denn die Batterien und die SOlarregler verschaltet? Batterien parallel und SOlarregler paralle auf die beiden Batterien oder je ein STrand Solar an Batterie - ab wie wären dann die Batterien gekoppelt? Danke für jede Erleuchtung!
@@Haco-Video :: Vielen Dank für die Info. Wenn das so funktioniert, gilt das ja auch für die anderen Ladequellen und man kann einfach Batteriekapazität nachrüsten. Sehr gut - ich wollte nämlich als WoMo Einsteiger erstmal kleine Brötchen backen. Der Mehrbedarf dürfte sich einstellen sobald das System erstmal funktioniert... Allzeit gute Fahrt und Freude am Mobil!
Hallo Hartmut, Danke für das tolle Video und den tollen Aussagen von dir und Guido von GNS ich habe auch einiges von der Firma GNS und bin sehr zufrieden und ganz sicher werde ich mir in naher Zukunft auch die super Batterien kaufen. Aber muss mir das Geld noch ersparen und das dauert einige Monate.😊 Hätte es mir ja sofort einbauen lassen, aber heuer hatten wir einiges Pech und das Geld für Reparaturen gebraucht.😖
Schöner Beitrag, ich habe mir bei GNS eine Solar Anlage montieren lassen. Hier wurde ein 2,5 mm Kabel für den Weg zur Batterie genutzt. Laut Aussage von Votronic min 8mm. Seit dem bin ich Vorsichtig mit Von GNS getroffenen aussagen. Habe das Kabel selber getauscht und jetzt ist die voll Leistung abrufbar. In Minute 17:18 ist deine Solar Anlage zu sehen die verkabelung unten links ist gut die vom MPPT Regler über dem Booster ist sehr Dünn.
Es ist richtig, das die Kabel beim rechten Regler etwas dünner sind, reichen aber für die Leistung aus. Sehe ich auch an den Anzeigen, wieviel Amper geladen werden. Wenn alles über einen Regler laufen würde, wären der Querschnitt nicht groß genug.
Wirklich ein toller Kanal bei euch! Danke dafür! Lithium Zellen sollten Idealer weise nur bis 80 Geladen werden. Das erhöht die Haltbarkeit immens. Macht das das ladegerät?
Aber die Heizung die ja - ob Truma 6000 oder Alde - neben Gas auch Strom benötigt wird man autark sicher nur einige Tage verwenden können., oder gibt es dafür im Herbst und Winter andere Alternativen (ausser sich auf Sommerurlaub zu beschränken?)
Hallo Hartmut ! Wie immer... sehr sehr interessant. Ich glaube, ich fahre mal nach Deutschland zu GNS um mein WoMo dort verbessern zu lassen 🤔... die Arbeit scheint dort prima. Gruss aus Frankreich.
Was mich interessieren wuerde, mit all den strom und batterieanlagen, ist das nicht schaedlich (elektrosmog) fuers leben in wohnmobil, auch fuers schlafen? Habt ihr keine problema damit? Danke fuer ihre antwort!
Hallo Hartmut, wie alt waren deine Gelbatterien und hast du den 300 Watt Inverter oft genutzt? Soll ja nicht gut sein für die Gelbatterien. Grüße Heidi
Hallo Heidi, unsere Gelbatterie war 6 Jahre alt und hatte noch eine Kapazität von 67 %. Den Inverter haben wir häufiger genutzt. Mir ist allerdings nicht bekannt, das dadurch die Gelbatterie Schaden nimmt.
Danke für das informative Video und Nutzeffekt und Anwendung der neuen Anlage👍🏻 Ich habe allerdings eine grundsätzliche Frage bzgl Solar oder nur Batterie. Gewöhnlich sucht man als Camper Plätze auf, die ein schattenspendes Umfeld ( je nach Isolierung)= Bäume bieten, um Hitzestau o.ä. zu vermeiden. Jetzt wäre ja dies bei einer Solaranlage eher kontraprodukiv,wobei ich als Laie jetzt nicht genau weiss,wieviel Ladefähigkeit dennoch vorhanden ist. Wie wird dies von Euch gehandhabt,gerade bei dieser starken Anlage? Jede Antwort, auch von Mitlesern willkommen..😊👋🏼
Hallo Wolfgang, wir stehen gern in der Sonne mit unserem Mobil. Natürlich nicht unbedingt bei 35 Grad, aber die hat man ja auch nicht immer. Auch im Schatten bringt die Solaranlage bei uns noch einige Amper. Es hängt dann vom Verbrauch ab, ob es reicht den Energiebedarf zu decken. Mit den neuen Batterien haben wir jetzt einen besseren Energiespeicher, so kommen wir auch mit weniger Nachladen aus. Dein Hinweis ist berechtigt, daran sollte man denken, bevor man umrüstet!
Hallo Hartmut, wie sind denn die Erfahrungen nach einem Jahr im Einsatz? Leider gibt es diese Akkus ja noch nicht so viele Jahre. Liebe Grüße aus Dem Rheinland
Wir haben nur gute Erfahrungen mit den Lithium Batterien gemacht. Heute die Solaranlage und Lithium Batterien mal wieder richtig gefordert. Den gesamten Nachmittag den Kühlschrank über 12 Volt betrieben (Solar). Am Abend mit der Induktionsplatte über Wechselrichter Fisch gebraten, auch das war kein Problem für die Lithium Batterien. Natürlich geht das alles nur bei entsprechender Sonneneinstrahlung.
Wie immer super Video Frage mich warum der Wechelrichter nicht gleich mit automatischen Netzumschaltung eingebaut wurde , gibt es ja im Gerät schon intrigiert Mir ist es selber passiert das ich zuhause mal den Netzkabel ausen eingesteck hatte Und im Wohnmobil den Der Wechelrichter noch angeschaltet war Vergessen auszuschalten Da war die Beratung von GNS nicht gut Trotzdem ist die Anlage technisch gut ausgeführt Freue mich auf weiter Videos
Karl-Heinz Euler vielleicht ist es ein Missverständnis, in unserem Mobil liegt eine extra Leitung vom Inverter nach vorne. Und dort haben wir 2 Steckdosen, die nur mit dem Inverter verbunden sind. So sind Ladeanschluß und Inverter getrennt und es kann nichts passieren.
Da ich schon mehrere Beiträge von DEFEKTEN automatischen Umschaltern (Landstrom/intern 230V) gehört und gelesen habe (wechselrichter zerschossen usw.) , habe ich mich genau gegen ainen automatischen Umschalter (separat sowie im Wechselrichter) entschieden und einen HANDUMSCHALTER mit einen >>Sourcingmap a13010800ux0406 - 440 V AC März 16 Positionen 86 cm Selektor Drehschalter Wandel Universal, lw39b-16/3
Für den Preis kann man sich den Strom doch per Brennstoffzelle selbst erzeugen, oder? Ich kann mir das wohl nicht leisten und werde zum Kaffee kochen weiterhin Wasser mit Gas erhitzen und Landstrom zum Laden der Fahrrad Akkus nutzen.
In der Batterie ist ein BMS eingebaut.Batteriemanagementsystem oder einfach Batteriemanagement ist eine elektronische Schaltung, welche zur Überwachung, Regelung und zum Schutz von Lithium Batterien dient.
Hallo Hartmut, ich habe eine Frage, die allerdings nichts mit den Batterien zu tun hat, es würde mich sehr interessieren ob sie ein Klimagerät an Bord haben?danke, und allzeit gute fahrt
Hallo Der Preis ist aber heftig .Hab vor einem Jahr Akkus für meinen E Transporter gekauft . 50 Volt 180 Ah ,4300€ ,also für die vierfache Kapazität !Die Solarpanele und ein Laderegler sollten auch nicht mehr als 500€ kosten . Aber grundsätzlich sind Lifepo eine gute Investigation ! Die Belastbarkeit und Langlebigkeit ist unschlagbar . Optimaler Betrieb ist zwischen 10% bis 80% Ladung . Im Winter,Stilllegung, sollte man die Akkus auf 60% Ladung bringen und dann abklemmen .Bei solcher Behandlung sollten mindesten 3000 Ladezyklen drin sein .Die selbst Entladung ist bei mir über ein halbes Jahr Stilllegung nur 2-3% .
Also das ist schon enorm was die Kaffeemaschine zieht . Also ich koche mein Kaffeewasser mit Gas und verwende einen Filter auf einer Thermoskanne. Nach dem Kochen und vor dem Weiterfahren schließe ich das Ventil direkt an der Gasflasche . Guenstiger geht es nicht . Den Batteriestrom benutze ich nur abends fuer die Beleuchtung .
Irgendwie warst du schlecht beraten, was wolltest du mit so viel Strom wo du den großen Wechselrichter noch nicht hattest. Hätte man doch gleich mit einbauen müssen
Das ist richtig, den Wechselrichter hätten man auch gleich einbauen können. Es gab aber Gründe, warum es später gemacht wurde. War nur wenige Wochen später. Außerdem hatte wir schon vorher einen Wechselrichter, allerdings mit weniger Leistung.
