Der Seitenhieb ist angekommen 😂 edit: ich fand Dein Video dermaßen spannend, dass ich Dich jetzt sogar mit unter die Dusche nehmen musste, weil ich sonst keine Zeit für so ein langes Video heute morgen gehabt hätte. Solche Motovlogs find ich ja klasse. Hast ne tolle Wahl getroffen! Auf ner BMW, ob F oder R, hätt ich mir Dich sowieso nicht vorstellen können. Allzeit Gute Fahrt und stets viel Spaß mit der Djuk! DLzG
Mein lieber Ralf! Eine Bitte: knall mir jetzt bitte nicht auch ein Herzchen unter meinen Kommentar. Weil, ich meine es ehrlich. Das war mit Abstand (!!!) dein spannenster Beitrag. Hochachtung!. Das es jetzt eine KTM geworden ist.....mir völlig egal. DU musst damit glücklich werden. Die Nummer mit der Diva hab' ich nie verstanden. Muss ich auch nicht. Meine einzige Sorge war: ist jetzt Schluss mit Rhönschrat? Gott sei Dank nicht. Freu mich. Auch ein Fahrer eines JAPANISCHEN Vierzylinders kann Freude an deinem RU-vid-Auftritt haben.... und die hab'ich. Ich freu mich für dich und ich wünsche dir einen motorölfleckenfreien Garagenboden.
Umfrage : 3 Jahren alte Royal Enfield Interseptor ca. 2500 bis max. 3000 km. Nur bei schönem Wetter. Royal Enfield Scram 411 zwei Jahre alt, ca.3800 km pro Jahr. Auch die Scram nur wenn's Wetter relativ stabil ist. Als Saisonfahrer bewege ich meine Mopeds von O bis O. Soll heißen von Ostern bis Oktober. Ich gehe hart auf die 70 zu und muß mir Sauwetter auf'm Moped nicht mehr antun. Grüße aus dem Südschwarzwald.
Glückwunsch zur Kati - vom Spaßfaktor bestimmt keine schlechte Wahl 🙂 Moppedkauf ist von so vielen Faktoren abhängig, allein ob die Ergonomie paßt z. B. schränkt die Auswahl doch schon erheblich ein. Ich wüßte zur Zeit auch nicht, was vom aktuellen Modellangebot passen würden, bin mit meinen beiden sehr zufrieden. Bei KTM empfiehlt es sich, immer noch ein Zweitmopped im Stall zu haben, so zumindest meine Erfahrung nach 9 Jahren mit der Marke. Sowohl meine Frau als auch ich sind auf KTM unterwegs. Wenn die Dinger fahren sind sie aus meiner Sicht vom Spaßfaktor ganz vorn dabei, was der Markt zu bieten hat. Umfrage: Superduke 1290 1.0 aus 2015 -> 7500 km pro Jahr; SMCR 690 aus 2021 -> 7500 km pro Jahr. Wobei das ca. Angaben sind, können auch insgesamt mal 20 tkm pro Jahr werden. Für den großen Urlaub nehme ich eher die SD-R, da hier die Gepäckverstauung (Rolle auf dem Soziussitz + Tankrucksack) bequemer zu fahren ist als die gleiche Rolle auf der SMCR. Beide Moppeds haben ihren Reiz, wenn's ins engere Geläuf geht bekommt zu 90% die SMCR den Zuschlag. Rund 300 km pro Tag gehen auch mit der über eine Woche mit der Seriensitzbank. Zum Thema Mopped reparieren / selber schrauben - ich bin in der komfortablen Lage, mir einen Vertragshändler/Schrauber leisten zu können - bin außerdem kein Don Mechanik und hätte Bedenken, da aus Unwissenheit bei der Montage/Demontage etwas am Mopped zu zerstören oder nicht richtig zusammenzubauen, das überlasse ich lieber Leuten, die davon Ahnung haben. Teile aus einem Unfallmopped zu kaufen ist immer die Katze im Sack, zumindest, wenn man nicht selbst über ausreichende technische Kompetenz und vor allem Erfahrung (!) in dem Gebiet verfügt. Eine Frage: Du fährst ja den Schuberth Helm mit diesem Cross Schirm zusätzlich. Wie ist es da mit Windgeräuschen gegenüber ohne Schirm? Ansonsten wie üblich tolles Video, zugegebenermaßen schaute ich mir nicht alles an - speziell die Moppeds, die Du noch gefahren hattest passen überhaupt nicht in mein Beuteschema. Gute Fahrt, die Linke zum Gruß 😃
Ich kann dir ehrlich gesagt nicht sagen ob der E1 mit dem Schirm lauter ist als ein Helm ohne Schirm, weil ich schon ewig keinen mehr ohne Schirm gefahren bin. Ich bin damals vom Shark Evoline 3 auf den E1 umgestiegen, und da war ich einfach nur hin und weg wie leise der E1 ist. Ich hatte den auch zwischendurch mal eingeschickt und da wiedermal den Shark gefahren - einfach nur furchtbar von der Lautstärke her. Aber wie gesagt - ich habe keinen Vergleich zu einem normalen Integral- oder Klapphelm ohne Schirm. Auch der NEXX X.WED3, den ich kürzlich mal länger getestet habe, ist lauter als der E1.
Hallo ,damit hätte ich nicht gerechnet,so wie du fährst.Die Suzuki SV 650 hätte ich vermutet,aber so kann man sich irren.Ich habe alle Videos der 890 Duke gesehen und kann sagen,die paßt.Der Motor ist imm gegensatz zur 790er fahrbar von unten heraus.Ich weiß das weil ich eine 790er Duke Bj2020 fahre.Nur in scharf.Das heißt Umritzlung 14/42, Lenker mit Spiegel der 890er R,Akra und dann noch die gleiche Optik der 890 GP.😁😁😁.Das Moped ist Hölle ab 6000 und dreht dann bis10000 in den Begrenzer.Auch im sechsten Gang.Also viel Spaß mit der 890erGP mit der man es sehr ruhig angehn lassen kann,wenn man das will.👍👍👍
Hey 🙌 hat die Suche ein Ende 👍 Wünsche dir allzeit gute Fahrt und ganz viel Spaß mit dem Bike ! Und die Stunde war null langweilig, hast dir auch nen guten Tag dafür raus gesucht 😁👍
#Umfrage: Suzuki 650 Burgman, 3-5 tkm. Ich liebe deine Videos. Ob kurz oder lang. Mach weiter so. Deine Infos und Fremdfahrerei sind in meinen Augen Goldwert👍🏻
Nach dem dritten Anlauf hab ich nun dein Video fertig geschaut. Kann deine Entscheidung gut nachvollziehen, meine Probefahrt der 790 ist mir immer noch in Erinnerung, die Dinger fahren einfach gut 😊 Herzlichen Glückwunsch zum neuen Mopped!!🎉
Seit wann ist Motorradfahren eine Vernunftsache. Man muss einfach Spaß haben. Der 890er Motor ist ein Freudenspender allererster Güte. Herzlichen Glückwunsch.
Glückwunsch zu deinem neuen tollen Moped 🎉😊 lass dich nicht verrückt machen dass du Theater mit ihr bekommst. Ergo Sitzbank ist auf jeden Fall empfehlenswert ☝️👍 gibts ja in 3 verschiedenen höhen. Aber ein weiteres Must have sind andere Spiegel. Die lenkerendenspiegel stehen ihr gut. Allerdings nach oben damit du auch prima was siehst 😉 gute Wahl 👍 bei mir wurds die neue 990. mein absolutes Traum-fun-bike❤ auf viele weitere schöne Videos von dir
Lenkerendenspiegel (nach oben) hatte ich ja auf meiner Diva. Von der Sicht her war das super, aber optisch konnte es mich bis zum Schluss nicht überzeugen. Ich denke es wird dann bei mir eher in die Richtung gehen, wie die, die auf der 890 Duke R drauf sind. Aber noch müssen die Biene Maja Fühler einer zeitlang herhalten. 😂
Super Wahl. Ich selbst fahre ne 790 er Duke Bj. 2019, bis jetzt ohne größere Probleme. Hab Fun, geniese Dein Bike und lass es Dir nicht schlechtreden. Allzeit gute Fahrt 😊
Herlichen Glückwunsch und viel Spaß mit der Neuen. Spannend, ich werde Deine Beiträge in Zukunft noch interessierter verfolgen. Die Diva war ja auch schon ein Phänomen. Mir gefällt das Motorrad und der Motor, hatte damit geliebäugelt aber mir fehlte der Mut. Jetzt ist es eine MT09 geworden.
Ich fand die Stunde wirklich kurzweilig! Wünsche viel Spaß und eine tolle erste Saison mit der KTM. 👍 PS. bin kein regelmäßiger Zuschauer hier, fand aber deine "Tests" bisher sehr informativ und spannend. Ich hoffe, es geht weiter. Dann bin ich sicher wieder öfters zu Besuch hier 😉
Viel Spass damit. Ich hatte die KTM auch im Auge, hab's aber bei der 300 km Mietfahrt auf der Folterbank fast nicht mehr zurück geschafft. Die MT09 ist leicht und zieht in allen Lebenslagen. Und mit ein paar AlibabaTeilen ist sie nun auch recht ansehnlich geworden.
#Umfrage: - Honda Seven Fifty Bj. 97 ca. 6000 km - Suzuki Vx800 Bj. 95 ca. 6000 km - Yamaha Mt01 Bj. 07 ca. 1000 - 2000 km - diverse Oldtimer von Bj. 55 bis 87 mit ein paar Bewegungsfahrten bei schönem Wetter ca. 1000 km In meinem persönlichen Umfeld bin ich damit voll im Mittelfeld! Wie haben von den Eisdielenfahrern mit 1000 km/Jahr bis zu den Herrschaften, welche gar kein Auto haben und ganzjährig unterwegs sind mit knapp 30000 km schaffen alles dabei! Toller Film!
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Bike. Hätte ja nicht gedacht das es ne KTM wird, war da ehr bei ner BMW. Wünsch dir viel Spaß damit und vor allem ne Unfallfreie Fahrt.
#Umfrage Tiger 800 XCx ca. 7.000 km, XT 660 R ca. 2.000 km Wenn das Moped gut unter den Popo passt, man sich wohlfühlt und Spaß daran hat, dann ist es die richtige und vernünftige Wahl. Herzlichen Glückwunsch!
Das ist ja interessant, wir haben einen ähnlichen Geschmack aber auf eine KTM wäre ich nie gekommen. Erst mal Herzlichen Glückwunsch und allezeit gute Fahrt, vorallem viele schöne Videos. Ich stehe nun auch vor der Frage ob ich mein jetztiges Bike behalten kann. Da ich mich sehr ungern von der Madchine trennen mag, habe ich zu erst die Drossel entfernen lassen, Ergebnis nicht so gut, es fehlt Drehmoment unten rum. Von daher bin ich am überlegen ob ich die Übersetzung ändere. Das nächste Problem ist die Sitzhöhe. Gestern habe ich mir daraufhin ein Luftkissen auf die Sitzbank geschnallt und ich habe auf einmal ein ganz anderes Fahrgefühl. Ich sitze jetzt 40 mm höher und komme richtig gut mit meinem Motorrad zurecht. Die Beschwerden sind soweit verschwunden, werde ich auf meiner Bremen Tour Hardcore testen. Ich bin dennoch sehr gespannt wie es mit deiner Diva weiter geht. Ich wünsche dir viel Spaß mit der Duke, ich glaube die werde ich mir auch mal genauer ansehen. Beste Grüße 😊👍✌️ P.S. wegen meinen Problemen mit der Sitzhöhe bin ich letztes Jahr leider nur 2000 Kilometer mit Blacky gefahren.😢
Glückwunsch zum neuen Motorrad und allzeit gute Fahrt! KTM ist immer eine sehr gute Wahl! 😊 Allerdings hätte ich nicht damit gerechnet… Freut mich für dich! Gruß E.
Eine würdige Nachfolgerin! Gratuliere! Sieht stark aus. Über den Endtopf lässt sich bekanntermaßen streiten. Siehe mein Re-Design. 😉 Fällt mir jetzt erst aus der Ego-Perspektive auf: die Rückspiegel sehen irgendwie knubbelig aus. Kannst ja mal testen ob die von der Monster auch hier passen. 😄 Gute Fahrt! Mal schauen ob KTM auch nen Dauerläufer auf die Beine gestellt hat.
Moin moin Ralf, bin neu hier aus deinem Kanal. Letztendlich sollte jeder das fahren, wo man sich am wohlsten fühlt. Auf andere sollte man eh nich hören. Allzeit gute Fahrt und immer genug Gummi aufn Asphalt.
Hallo Ralf bei Deiner Runde ( Kalbachring) hätte man sich begegnen können. Wir haben die Runde fast genau so gefahren nur anders herum. Wir waren noch in der Altstadt Lohr am Main zum Mittagessen, sehr sehenswert das Städchen. Heute Morgen blauer Himmel ich dreh ich noch eine Runde. Gruß Stefan
Moin Ralf. Schönes neues Mobbed. Zu deiner #Umfrage: Erstbike: GSX 650FA Abgeben mit 60k km. (Da waren es Tatsache 10k) Nun ne z1000SX BJ18 (War Liebe auf den ersten Blick) Fahre im Schnitt ca 7000-8000km mit der Z. Ach ja bin 03-10er Viel Spaß mit der KTM und immer das gummierte nach unten, das lackierte nach oben ^^ Ich hab übrigens, bis es die z1000SX wurde, lange gesucht.. Heute hätte ich sie aber nicht mehr gekauft, da die ~150PS nett sind, aber nicht ausfahrbar. Die nächste wird dann wieder ~100PS haben
#Umfrage: Kawasaki ZZR 600, Bj. 92 ca. 2500 km Yamaha XJ 600 S, Bj. 93 aktuell 0 km, kaum Zeit zum reparieren Die KTM is Geschmackssache, aber wenns Schbass macht, is ok. Zur Ducati: Machs net wie ich und zögers ewig raus. Entweder gleich repariern oder gleich verkaufen. DLzG!
Hey, kann Deine Wahl gut nachvollziehen. Wenn KTM wäre die auch meine Wahl. Aber hatte meine Z900RS gerade zur 24.000 Inspektion und eine 2 Zylinder Ersatzmaschine bekommen. Was habe ich den genialen Klang meiner Z vermisst! Und obwohl 4 Zylinder lässt sich super schaltfaul bei Bedarf fahren. Also viel Spaß mit der Neuen. 👍🏻✌🏻
Umfrage: Letztes Jahr 32.400km , auf der Kymco Xciting S400i. Die inzwischen 110.600km hat die sich aber richtig hart erlebt. Wenn die diese Saison noch übersteht, werden die 120000 der Diva überboten. Service mache ich seit 105.000km immer selbst.
Hallo Ralf, sehr interessantes Video. Für mich persönlich sind die Themen wie Aufnahmetechnik, Kameras etc nicht so wichtig, die Wahl des neuen Moppeds allerdings sehr. Deine Beweggründe sind völlig nachvollziehbar. Nach meiner Monster 1200 wäre BMW und KTM auch gute Kandidaten. Ich bin seit dem Führerschein im Sommer 2000 Zweizylinderwiederholungstäter. Suzi VX 800, dann Monster 900i Dark (immernoch optisch ein Traum), alte Speedtripple (BJ. 2000, Bremsen, Kopplung, Schaltung besser als Monster....aber kein Zweizylinder, ging wieder weg) und seit 2017 Monster 1200 (851 fand ich auch gut, aber die Einarmschwinge und Mehrleistung musste dann doch sein). Inspiriert durch Dein Video schaue ich ob ich einen Quickshifter nachrüste und bin erleichtert, dass die Wartungsintervalle bei meiner Monster bei 15tkm liegen. Zur Umfrage: mehr als 3000km schaffe ich nicht, die Familie will mich auch mal sehen. KTM Duke....jetzt hast Du einen Herzog neben einer Diva. Ich hoffe du trifftst keinen, der über deinen Herzog herzog. Ihc bin froh, dass Du wieder motorisiert bist und wünsche Dir viel Freude mit dem Duke of Rhön. Und ich freue mich über viele neues Videos von Dir.
#umfrage Bis vor 2 Jahren etwa 12000 bis 15000 p. a. Seitdem, aus bekannten Gründen, wesentlich weniger, vielleicht 5000. Aber ich geb mir Mühe, mich an die alten Werte wieder heranzutasten. Abwarten, ob es klappt.
Die Sitzposition auf er F 900 R ist tatsächlich bissl komisch. Mit einer höheren Sitzbank und etwas tieferen Rasten ist die deutlich besser. Eine 890 Duke ist sehr spannend. Hab ich mich nicht getraut. Obwohl ich die 790 / 890er Dukes vom Fahren her auch geil finde. Also allzeit gute Fahrt, viel Glück und janz viel Spaß auf der neuen 890er 🤘.
Umfrage: Monster S4R ca. 2500 km/ Monster 1200 ca. 6000 km/ Multitrada 1200 ca. 5000 km Wobei es schwierig ist einen echten Durchschnitt zu ermitteln, jedes Jahr ist doch etwas anders, ich hab jetzt einfach mal 2023 genommen, vorher, eher mehr…
Umfrage: Africa Twin CRF1100L DCT 3000-6000km F900R Mega Bike bin ich auch mal kurz gefahren, da ich mit meiner GS aber reichlich Probleme hatte, wollte ich keine BMW mehr. Und Africa Twin hatte ich nie auf dem Schirm, durch Zufall drauf gestoßen nur mal Probe gefahren mit DCT und Zack schockverliebt 😂 KTM muss einem gefallen, ich mag die Front einfach nicht von keiner KTM und man liest auch oft von massig Problemen. Wünsche dir aber viel Freude damit und möge sie lange problemlos funktionieren.
ich fahre nur ein Motorrad CB 1000R Honda Bauj. 2013 fahre ca 18000 KM im Jahr im Jahr und hoffe sie hält mir noch min 3 Jahre habe jetzt 65000 km drauf ich möchte sie nich aufgeben ....
High, ich würde erst einen Austauschmotor verbauen und dann den alten Motor in aller Ruhe reparieren. Dann kann man sich auch Zeit lassen und gucken, wo man die nötigen Ersatzteile am Günstigsten bekommen kann. Freundlichst Fiete
Umfrage: Kawasaki Z900 SE von 2023 9.000 Km und dieses Jahr 2024 bis August 5000 Km, und viele Glück 🍀 mit der neuen und weiterhin gute Fahrten! Übrigens ganz interessante Beiträge die du machst! Grüße aus 🇧🇪 von einem 70 Jährigen wieder Einsteiger
Oh wenn selbst @zamchannel ablehnt, obwohl ich kann ihn auch verstehen, Privat geht vor Katastrophe. Doch glaube ich es würde es ihn in den Fingern jucken. Mal was anderes auf seinem Channel. Thema weit fahren zur Inspektion, ist bei uns hier in MV normal, leider. Herzlichen Glückwunsch zu deiner neuen Maschine. Gruß Silvia und Michael
Umfrage: Vor dem Ruhestand waren es so um die 5000km bis 6000km im Jahr. Mit der Ruhestand Ende 2018 wollte ich dann so richtig loslegen. Es sind immer noch nur so um 7000km im Jahr. Mein Mopped: R1200GS Bj 2010.
Viel Glück mit deiner Ktm. Ich hab meine 1290 Superduke gt nach einem Jahr weggetan. Gasanahme teilweise katastrophal und einfach für des Geld a Klump! Hab mir eine schöne blau weisse Bmw 1250 rs geholt. Ein Traum von Motorrad. Wünsche Dir eine tolle Saison!
@@DJAceBlack "....was man so hört..." "...der Ruf ist nicht mehr so gut..." "...rosten die Schrauben schon...." Wieviel Erfahrung hast du mit BMW ? Wahrscheinlich gar keine..... Sammel erstmal eigene Erfahrungen mit verschieden Bikes ...dann kannst dich nochmal melden.
@@a.s.2613 Ich gebe doch nicht über 16.000 Euro aus für ein ein Produkt, das so einen schlechten Ruf hat. Ich habe mich damals zu Tode geärgert, über 20.000 für eine Ducati ausgegeben zu haben. Die Tests von chainbrothers und Bike Mike (der mit jeder seiner neuen 3 BMW eine Panne hatte) sind plausibel und genügen mir, von dieser Marke lieber die Finger zu lassen.
Ja so macht jeder seine Erfahrungen. Ich war mit einer BMW jetzt knappe 1000 km in Österreich unterwegs und ich kann nur sagen es ist eine andere Welt. Bin noch nie so ein geiles Motorrad gefahren😊
Umfrage: Honda Forza 300: 15.000km BMW R1200R: vsl 6000km Meine Motive für die R12R: Da ich hauptsächlich reise, aber auch mal flott durchs Sauerland sause, passte das mit Koffer, Sitzposition etc. Zudem hat es mir der letzte luftgekühlte Boxer angetan.... (Komme von einer Honda CBR600)... Learning für heute: Erst Video zuende schauen, dann kommentieren: Zum Motorschaden des Jahres an der 790 (Pirate Racing): Die Schlepphebel sind speziell beschichtet und damit quasi zu hart für die nur gehärteten Nockenwellen: KTM weiß das und nimmt das in Kauf, daher handelt es sich um ein systematisches Problem... Bei Pirate Racing hatten die aber noch keine 890er mit dem Problem. Wir hoffen mal, dass KTM da was geändert hat... Dir auf jeden Fall viel Fahrfreude mit dem neuen Bike....
Umfrage: Honda cb 1000 r sc80... 16tsd-20tsd(letztes Jahr waren es knapp 21tsd,war aber 2mal Italien mit dabei).. Zzt bin ich dieses Jahr schon wieder bei 3.5 tsd Kilometer.. Und der Frühling fängt jetzt erst an😆
Ja Mensch, ging ja jetzt wirklich schnell und in eine Richtung womit ich nicht gerechnet hätte. Ich wünsche dir ganz viel tolle und stressfreie Kilometer mit der "oRanja" ;-) Damit steht ja dem Abotreffen 2024 nicht im Weg?
Mal sehen. Zum ursprünglich von mir angepeilten Termin klappt es jetzt auf jeden Fall nicht. Mal gucken ob ich mich für später im Jahr wieder sortiert bekomme.
Das Mopped muss zu Dir passen, Dir gefallen. Deine Entscheidung kannst Du erleutern. Rechtfertigen BRAUCHST Du das nicht! Allzeit genügend Grip unter den Reifen. Auf die nächsten coolen Videos von Dir.
Honda Transalp 650. Allwetterfahrzeug ca 7 km, MZ 1000 SF ab und an Fahrzeug ca 2000 km, Husqvarna Nuda 900 R, auch ca 2000 km, Suzuki Intruder M1800 R ca 2000 km, Kawa ZR 1100 als Streetfighter, ca 5000 km Simson S50 ca. 2500 Km
Glückwunsch zum neuen Motorrad. Warum haste nicht mal die Aprilia Shiver 900 in Betracht gezogen? Hat eigentlich alle Kriterien die du bevorzugst. V2, Ride by Wire, Motorleistung genau richtig, Stahlflexleitungen und eine italienische Diva 🙂 Und cool aussehen tut sie auch. Verhältnismäßig günstig auf dem Markt zu haben. Ich habe sie mir gerade als Drittmoped gekauft.
Zu der habe ich 2018 ja auch ein Probefahrt-Video gemacht. Fällt bei mir in die Kategorie "Irrational". Kann auch nicht genau sagen, warum mich die nicht richtig anfixt.
Nicht für die Umfrage geeignet. Mein absoluter Rekord, mit meiner BMW R 100 R, waren 81 000 km in 1,5 Jahren. Bin aber auch das ganze Jahr durchgefahren; außer bei Schnee und Eis. Bin dann auf Moto Guzzi , 1999, umgestiegen. Es war eine Cali. Habe bis 2016 damit 133 000 km zurückgelegt. Habe durch diesen Markenwechsel gelernt, es geht nichts über ein großes Händlernetz. Deine Entscheidung ist voll kommend richtig.
Hi habe selber eine 890 iger tip im legalen bereich einen SC Project Endtopf. Is relative günstig und klingt gut satt. eigen erfahrung. hab mir allerdings dan den RS 22 von Austin Racing geholt (Unvernunft gesiegt)😀
Umfrage: Ich fahre eine SV 650. Letztes Jahr habe ich von April bis August circa 3500 Kilometer draufgefahren, ohne viel unnötigem Mist (3 Tage vorm Schwarzwaldurlaub mit Freunden kaputte Hinterradbremse, im August bin ich dann vehement aus der Kurve geflogen, Reparaturarbeiten dauern an), wären es wohl bis Saisonende etwa 8-9000 geworden. Mit den 125ern waren es (unter ebenfalls widrigen Umständen) beide Saisons roundabout 6000km. PS: Die KTM finde ich persönlich sehr cool. Hoffen wir, dass du vom Klischee der "Keine-Tausend-Meter" verschont bleibst.
Hey! Viel Spass mit deiner neuen Maschine wünsche ich dir :) falls du trotzdem noch eine exakt gleiche Monster 821 willst; mein Vater hätte eine die er verkaufen will, hat 45'000km und frisch ab Desmo Service. :D
Ja bist du denn noch ganz echt? 46Minuten die Spannung so hoch zu halten? 😅😅😅😅😅 Jetzt wollte ich nicht doof sein und nach Pipi stinken 😊 Glückwunsch Ralf. Freut mich total das du das richtige Mobbed für dich gefunden hast. Bei dem Thema Diva, erinnert mich viel an die Omma. Omma bleibt und wird geschont. Freue mich schon wieder mal auf die ersten Meter mit dir zu fahren. #slowshifter 😊 DLzG Michl 👋🏼
Umfrage : Aufgelistet seit 2021 mit der BMW 10.000km pro Jahr/ mit der Honda CB 6.000 km pro Jahr . Alles aber als Durchschnitt. Und bei mit ist die BMW mehr dran, wegen den vorgeschriebenen Wartungen alle 10.000 und nicht schon 6.000 wie bei der Honda
