Melhorando a Suspensão do Honda CITY 

Vc lembra das medidas que vc colocou no hb20

Você tem o link?

Bom dia... Os calços vc colocou nas molas?

Como faz a busca no mercado livre ?

Possa ser que sim, mas isso incide demais na estabilidade do carro, pois já está mexendo em partes cruciais da suspenção.

@@reilecoutinho2616 olá! Infelizmente o City tem a frente baixa mesmo. Já vi gente nessa situação que disse que iria trocar o perfil do pneu pra ficar um pouco mais alto, mas não sei se resolveu de fato.

Boa tarde Roberto! Eu acho que essa peça não vai te ajudar com esse problema, já que ela não é pra elevação do carro, mas pra ajudar na absorção de impacto. Seria bom verificar a suspensão, tamanho de roda...

@@douglasrodrigues7031 Esse kit é para levantar a sutura do carro pois o Honda é muito baixo ainda mais que coloquei protetor do Carter abraço

Segue o link: a.aliexpress.com/_d6GjhPI

Boa tarde! Em relação o anúncio, na época comprei por esse por conta do preço. O importante é que na hora da compra selecione a medida conforme as molas do seu carro ou no máximo 1 ou 2 milímetros a mais. Geralmente nos anúncios eles mostram como é feita a medição, mas caso tenha dúvida pode mandar aqui que respondo.

Boa tarde. A forma correta de medir é entre um elo e outro no meio da mola. Pega uma régua ou fita métrica, a medida que der você converte em milímetro, pois geralmente é vendido assim e vê que mais se aproximar da sua medida no local onde for comprar (alguns variam as medidas). Não compre medida acima. Vou deixar um link na descrição do vídeo com uma foto que vai explicar bem como se mede.

Coloquei na descrição do vídeo.

Não comprei errado. As molas traseiras não eram mais as originais.

Obrigado! Em relação ao pneu, o do carro é aro 15 175/65, muito fino e que não ajuda no conforto.Um perfil de pneu maior e de marca melhor ajudaria bastante na filtração. Mas no geral, com a suspensão boa o carro se torna bom de andar, mesmo sendo mais seco, o que é comum na maioria dos Hondas. A estabilidade do carro continua igual, bem firme nas curvas.

@@douglasrodrigues7031 o meu é um city 2010 ex automatico. tenho que comprar o par tipo A e o par Tipo D? ou tenho que medir a distancia da mola? precisa levantar o carro para medir?

@@fernandosantos-cw2uo No link que deixei na descrição foi onde comprei. Tem uma imagem com a tabela de medidas. Cada carro tem uma medida de mola, então tem que medir as do seu carro com ele no piso reto, sem levantá-lo, na parte de dentro entre os elos do meio da mola.

@@douglasrodrigues7031 colega,preciso de sua opinião. minhas medidas deram 21mm na frente e 38 atras. alguns vendedores indicam:( B 38mm e D22mm) outros indicam:(A47mm e C27mm). na sua opnião é melhor comprar uma medida um pouco maior ou proxima da medida do espaço do elo?

@@fernandosantos-cw2uo compre exatamente ou mais próximo possível da medida do elo. No meu caso veio a conta certinha da mola. Depois meu pai trocou por uma mola 1 cm mais espessa, aí ja ficou torcida a peça.

Carros da Honda são bons? Sim ! Mas não perfeitos... E a "gambiarra", funcionou perfeitamente !

@@douglasrodrigues7031 Eu já tive um FIT 2013 raspa mesmo. Eles não são feitos para as cidades do MERDASIL

Bom, eu não sou especialista no assunto, mas como é uma peça de "borracha" flexível eu vejo apenas como um método de inibir vibrações bruscas que são direcionadas para a parte interna do carro. Claro que se não não atrapalhar o trabalho das demais peças. É 100% eficaz? Não mesmo! Mas no tempo que usei notei uma diferença, além de que não csusou nenhum dano ao carro, pelo menos não aparente. Agora travar um elo da mola sim é tirar a aplicabilidade em parte pra qual ela foi produzida.

Boa tarde ! Na verdade a medida é conforme a espessura interior entre os elos da parte central da mola. Tem que medir a mola do seu carro com ele no chão plano. Tanto dianteira quanto traseira. A partir daí se tem medida correta pra compra. Vou postar o link nas descrições. Eles tem a tabela de medidas. Está em milímetros. Compre conforme a medida da sua mola pois se comprar um centímetro a mais, é complicado de encaixar, além de dobrar e poder sair com o peso do carro quando retirar do macaco.

@@douglasrodrigues7031, eu compro com referência na espessura da mola ou na distância entre os elos??

@@jonathanpedersene na distância da parte interior entre os elos

Olá Onésimo. Sobre a posição de instalação eu não sei se difere ao longo do tempo. Eu coloquei na parte de cima por achar mais fácil.

Boa noite meu meu amigo! Caso queria instalar esse produto, troque as molas primero. Esse produto só funciona corretamente com a suspensão em bom estado. E por mais que as peças pra Honda sejam meio salgadas no preço , tenta colocar molas originais. Eu já tive que trocar peça paralela por tentar dar uma economizada e querendo ou não, faz diferença também na segurança. E assim, como eu disse no vídeo, você sente uma pequena diferença, mas nada milagroso.

Boa noite! Até deixa sim um pouco mais alto, mas não resolve esse seu problema de forma geral, pois essa peça uma hora vai ceder e aí abaixa de novo. Ainda mais na parte da frente onde se tem muito peso. O ideal é ver parte de mola, amortecedor... o intuito dessa peça é mais voltado pra absorção de impacto.

@@douglasrodrigues7031 obrigado pela atenção amigo

Com o carro no chão.

Boa noite! Com o carro no solo.

Creio que não atinga cambagem do veículo por ser uma peça totalmente maleável e tem outros vídeos aqui no RU-vid que mostram pesoas que colocaram no Civic. Seria interessante dar uma olhada pra entender o funcionamento no carro em questão.

Olá amigo! Não vai ser a mesma medida. As molas do Fit são diferentes do City.

Depende. Eu coloquei no meu pra testar e porque achava o meu desconfortável. Ser mais duro é normal desses modelos de City, pode ver em qualquer review, mas não quer dizer que o seu precise disso. Às vezes o conjunto suspensão, pneus que virá no seu não te incomode. Testa o carro primeiro e lembrando que isso não vai fazer ele ser mais macio. De resto o carro é excelente . No meu caso depois de mexer na suspensão toda eu vi que o problema maior são os pneus muito duros.

@@douglasrodrigues7031 mais eu penso em colocar esse produto pq as vezes terei que passar em estrada de chão, se você poder me passa por gentileza quais as medidas que você comprou o seu no Aliexpress, quero comprar pras suspenção dianteira e traseira, me manda no WhatsApp por gentileza? 03398843-4055

@@ramonsennausa não tem como eu passar as medidas da mola do meu carro. Primeiro que eu troquei as originais traseiras e cada carro tem uma medida de mola tanto na frente quanto atrás. Você tem que medir no meio da mola o espaço dentro dos elos e ai sim vai na tabela da loja pra ver se qual medida é a correta. Na descrição do vídeo tem a loja qquecomprei e la tem uma lista com as medidas. Se tiver alguma dúvida, so comentar que respondo.

@@douglasrodrigues7031 me chama lá no ZAP pra mim salvar seu contato, aí no dia q eu pegar o carro eu te chamo no ZAP pra vc me ajudar, pode ser? 03398843-4055

Acabei de adicionar.

Boa noite ! O nome dele é Urethane Buffer. Tem a venda no mercado livre e alguns outros sites. Esses eu comprei no aliexpress na China por conta do valor.

Boa noite ! As duas molas traseiras sairam a 80 reais aqui perto de casa, seminovas. Amortecedores traseiros 450 e dianteiros 550. Mas depende da marca e local da compra. No momento os 4 chegam a custar entorno de 1400 reais.

Realmente ele da fim de curso fácil e não é das suspensões mais macias que tem, mas após essa modificações aí o fim de curso parou. Agora está normal.

O intuito dele não é para mudar a altura do carro, mas para ajudar na absorção de impacto. No caso de altura é troca da mola ou um calço assim como mostrei no vídeo que tem no fit.

@@douglasrodrigues7031 no Honda Fit, instalaram somente o calço de mola? Ou colocaram esse produto tmb? O calço só aumentou a altura ou teve alguma outra melhora?

@@gargalo435 No Fit foi posto só o calço que ajudou apenas na altura e ao contrário do City, a suspensão dele já era macia. Coloquei pneus de perfil maior pra também ajudarem na absorção e que juntos do calço levantaram o carro e melhorou muito a estética que antes era horrível: carro com pneus finos e baixo. Os pneus eram de hipermercado mesmo, mas durante os dois anos que fiquei com o carro não me deram problema. Na verdade o Fit não dava problema. A única coisa foi um rolamento da caixa de marcha que estragou, nada mais. Foi vendido por precisão do momento. Estava com 330 mil km e motor nunca aberto.

@@douglasrodrigues7031 vlw pelo esclarecimento, muito obrigado.

Eu coloquei no meu carro, aumenta sim. Ate porque se o carro raspa a frente é pq a frente desce muito em frenagem. O urethane nao vai deixar isso acontecer. Eu coloquei no meu city 2015. Nunca mais raspou e ficou bem mais confortavel.

Qual a medida do buffer que comprou na traseira?

Bom dia! Hoje essas peças já não fazem mais o trabalho como deveriam. A borracha já cedeu, principalmente as da frente. Mas duraram bem pra pistas ruins de onde moro. Tem algumas coisas da suspensão também, como coxim e bieleta, que já estão dando sinal de necessidade de troca.

Já deve estar desativado porque tem mais de 2 anos que comprei por esse link. Só pesquisar pelo mesmo nome que encontrará outros a venda.

Comprei no Aliexpress.

Teria como você me ajudar com a medida da mola? Meu carro é um Nissan Versa 2017/2018

@@diegoemelianenko9717 o carro tem que estar em piso plano. Vai medir no meio da mola distância interna ente um elo e outro. Geralmente os vendedores tem uma tabela de medida. A que estiver mais próxima do da medição que fez é a correta. Exemplo: se a medida deu 10 cm e o vendedor tem um produto com medida 9 cm outro com 11 cm... Selecione o de 9, pois se comprar maior terá dificuldades na hora de colocar e vai amassar o produto. As medidas variam de carro e a mola da frente tem espaço menor que a de trás.

Provavelmente a minha deve ser igual a sua , você colocou A e D né?

@@diegoemelianenko9717 pra saber tem que medir. As molas do meu carro não eram originais

Comprei pelo Aliexpress

Douglas Rodrigues Obrigado!

@@douglasrodrigues7031 Bom dia Douglas esse kit serve no Honda fit 2016 tenho que colocar em geral abraço

Pelo que sei a mola pra GNV é mais reforçada pra aguentar mais peso por conta do cilindro. Nesse caso não há alteração de peso do carro. É apenas pra tentar ajudar na absorção de impactos.

@@douglasrodrigues7031 entendi e que eu não entendo muito do assunto por isso a pergunta valeu, só outra pergunta vale a pena colocar essa adaptação do carro?

@@Andre-oz4kt Ajuda um pouco, mas nada milagroso. E a suspensão do carro tem que estar em boas condições também.

Boa noite, amigo! Que pena não ter ficado satisfeito como carro. Do meu Fit não tinha nada a reclamar em questão de suspensão. Era apenas baixo. Meu pai, anteriormente, teve uma Meriva e realmente ela era mais macia e andava muito mais, porém em quesito economia e durabilidade o Fit era melhor.

Não sei. Tem que fazer a medição, pois cada carro tem uma medida a depender da mola que usa e do tempo de uso dela.

Boa noite. É a peça não é maior que o vão entre as molas. É exatamente a medida correta. Acontece que o carro estava erguido com o macaco o que faz o vão ficar maior. Depois que a roda tocou o chão e a mola foi comprimida a peça encaixou perfeitamente.

Não. No meio ele é vazado e encaixa certinho no pino que tem no carro. Não tem como escapar. Só é mais espesso que o original.

Uso no new fit meu trazeira a dois anos!

No outro vídeo eu falo sobre a questão de melhoria

No outro vídeo eu falo sobre a questão de melhoria