Esse cara é um excelente profissional, e eu que tenho carro antigo e gosto de mexer fico muito feliz quando vejo vídeos assim. O melhor é os "Macetinhos"
Aédio vc é o Mago da Elétrica Automotivo..... parabéns queria conhecer vc pessoalmente para te parabenizar por tudo que vc passa para muitas pessoas no seu canal....sem palavras meu Brother
Que dica top. Cara, vou fazer isso no meu carro agora mesmo. Já tava pra desmontar pra ver o ponto da correia, mas agora matou a dúvida. Que Deus te abençoe. Valeu.
Adoro seus vídeos. Bem esplêndido nas explicações. Esse defeito, se não for feito uma inspeção devidamente, o profissional condenar peças e ficando a mesma coisa. Like.
Primeiramente uma boa noite, excelente vídeo e explicação. Simples mais com muito conhecimento, parabéns por nós ensinar mais uma dica super importante.
muito bom ajudou muito eu levei meu carro para trocar o tensor da correia dentada e o carro ficou assim sem pegar e falhando fiz esse procedimento e vc esta certo ele esta fora de tempo obrigado pela dica .
Salve salve grande Mendonça.... Mano vc é fera... seus vídeos já me tiraram de cada sufoco... Parabéns....gostaria de pedir por gentileza pra vc fazer mais vídeos da elétrica da Kombi... se possível das que são com injeção tbm... desde já agradeço..abraco!
Meu amigo veio em meio a esse comentário expressar meu agradecimento pelos seus vídeos, comecei trabalhando com elétrica automotiva e hj já trabalho com injeção eletrônica, vc me ajudou muito quando comecei com dicas e funcionamento de chicotes e tudo mais, o mundo precisa de pessoas como vc, que pelo visto faz o que gosta e ainda ajuda o próximo, grande abraço aqui de Porto Alegre RS!
Muito obrigado meu querido, me ajudou muito, após eu trocar junta do cabeçote o carro ficou muito pesado e não queria pegar de jeito nenhum, fiz seu teste e realmente tá fora de ponto. Os ação vc teria com ensinar colocar o Gol quadrado AP 1.6 a álcool no ponto. Tô com dúvida na posição do rotor. Valeu Mendonça.
Meu amigo esse vídeo vai me ajudar muito porque eu estou com uma dúvida no meu carro e é isso aí estou usando o RU-vid da minha esposa mas é isso aí meu nome é Moisés Santana agradeço e Deus te abençoe desde já feliz ano novo
Vivendo e aprendendo, uma dica tão simples mas eu nunca pensei nessa hipótese, e se parar pra pensar sem faísca não da explosão , e se for problema de ponto o motor vai virar livre. Ótima dica. Valeu Mendonça , abraço .
FANTÁSTICO,AÉDIO SEMPRE VIDEOS INSTRUTIVOS DIRETO AO PONTO,NO MOTOR FORA DO PONTO RSRSRSR, APRENDENDO MUITO AQUI MEU IRMÃO, ESSA REGRA APLICA SE TBM A CARRO A INJEÇÃO? FIQUEM COM DEUS,TODOS AI...ABRAÇÃO AÉDIO.
Muito obrigado pela dica, meu Monza 87 2.0 quando esquentava o motor ficava pesado pra dar partida. Fiz o teste está fora do ponto. Obrigado pela dica já estava ficando louco tentando descobrir
Boa dica o Sr explica muito bem ,eu estou com um problema no meu santana ap 2000 mi pois no ponto fiz eletrica troca velas e cabos e sai do ponto anda um pouco esquenta o carro ai fica quadrado e grila muito e tambem perde força estou ficando doido
Cara muito obrigado meu santana está com este sintoma ae , hoje nem virar o motor tava conseguindo só ligou quando pisei na embreagem e mesmo assim tripidando muito e o motor fica balançando bastante também
BOA NOITE MENDONÇA ,SOU UM DE MUITOS LEIGOS QUE TEM PROBLEMAS LOCALISADOS COMO ESTE E O MEU , EU QUE FIS O ARRANQUE NUM GOL BX TROQUEI BENDIX , ESCOVAS E FALTOU AS BUCHAS MAIS NUM TEM COPO CENTRALISADOR TERIA QUE TROCA DO MOTOR COLOQUEI ASSIM MESMO AGORA TO CAÇANDO O PROBLEMA , E ESSE O TIPO DE DICAS DIRETO NOS CARROS , FORA ISSO , NA BANCADA NUM DA PRA ENTENDER NADA VOÇE JA TA ACOSTUMA A MAIORIA NAO ,PARABENS ABRAÇOS
Fala Mendonça .... Ótimo o vídeo e estas dicas .... Este ai devia estar uns 30 graus adiantado. Tem de verificar que pode as vezes adiantar pelos pesos do avanço centrifugo estarem sujos e travados abertos .... Valeu ! ! !
Faz um vídeos sobre bateria explicando a quantidade de água se deve ou não coloca solução e também a quantidade ,aparti de quantos voolt é nessesario para da partida no motor etc...
Olá professor sempre sisto seus vídeos me ajudar muito, meu palio 16v tava assim depois de trocado as valvulas q empenaram como fasso esse teste aí de bobina q er diferente dessa ai
professo e verdade o meu estava asi ai eu fui no desdestruidor de corrente desloquei completo e depois coloquei acerta indicando para o primeiro cilindro ai ficou redondo o carro valeu
